
19-03-2026
Recentment, Shandong Dingsheng Electric, una empresa líder en el camp dels nous equips de càrrega d'energia a la Xina, va anunciar que la seva pila de sobrealimentació de 2,56 MW desenvolupada de manera independent s'ha llançat oficialment i ha aconseguit la producció i el lliurament en massa. Aquest "gegant de l'energia" que integra la tecnologia d'interacció de xarxa de vehicles V2G, amb la seva agregació intel·ligent de doble màquina de 5,12 megawatts de potència total i 16 canons de reposició d'energia paral·lel, ha resolt els problemes de la indústria de "recàrrega lenta d'energia i alt cost" per als nous camions pesats d'energia. Aquest dispositiu té els avantatges bàsics de "potència súper alta, reposició d'energia ràpida i seguretat i estabilitat", que soluciona el coll d'ampolla de potència en el camp de la sobrealimentació de camions pesats i permet que el nou sistema de reposició de camions pesants entri en una nova era de "nivell de megawatts".
Com a punt central per al desenvolupament de la nova indústria de vehicles comercials d'energia, la baixa eficiència de reposició d'energia i el curt abast sempre han restringit la promoció a gran escala de nous camions pesats d'energia. Els equips de càrrega tradicionals generalment pateixen una potència insuficient, fins i tot les estacions de sobrecàrrega convencionals de 400 kW requereixen més d'1 hora per carregar completament un nou camió pesat d'energia, cosa que dificulta la satisfacció de les necessitats d'operació eficient dels vehicles comercials. Com a empresa local d'alta tecnologia, la pila de sobrealimentació de 2,56 MW de Shandong Dingsheng Electric llançada aquesta vegada és un assoliment avançat per abordar els problemes d'aquesta indústria.
Segons el director d'R+D de Dingsheng Electric, aquesta pila de sobrecàrrega resol el problema de la calefacció durant la càrrega d'alta potència mitjançant un sistema de gestió tèrmica eficient. En comparació amb els equips tradicionals refrigerats per aire, l'eficiència de dissipació de calor augmenta en més d'un 40% i l'estabilitat del funcionament de l'equip es millora significativament. Pel que fa al rendiment bàsic, la seva potència de sortida màxima pot arribar als 2,56 megawatts i el seu rang de tensió adaptativa cobreix 200V-1000V, que pot satisfer les necessitats de càrrega de tots els camions de càrrega pesada de nova energia del mercat actual. Segons les dades de proves reals, el dispositiu pot completar la reposició d'energia del "30% al 80%" per als nous camions d'energia pesada equipats amb bateries de 600 kWh en només 30 minuts. L'eficiència de reposició d'energia és gairebé un 50% superior a la dels dispositius de 400 kW, coincidint completament amb el temps de recàrrega de combustible dels camions pesants i canviant completament la situació actual de "càrrega lenta i baixa eficiència operativa" dels nous camions de càrrega pesada d'energia.
A més de la seva màxima eficiència de reposició energètica, aquesta pila de sobrealimentació també té múltiples garanties de seguretat i avantatges de gestió intel·ligent. El dispositiu està equipat amb un sistema de control de seguretat d'escenari complet que pot controlar paràmetres bàsics com ara la tensió, el corrent i la temperatura durant el procés de càrrega en temps real. Quan es produeix una situació anormal, la protecció d'apagada s'activa immediatament per evitar riscos de seguretat de càrrega des de la font. Al mateix temps, el seu mòdul de xarxa intel·ligent integrat pot aconseguir l'intercanvi de dades amb nous camions d'energia pesada i plataformes de programació logística, suportar la càrrega programada, l'ajust del preu de l'electricitat de punta i vall, operació i manteniment a distància i altres funcions, ajudant a les empreses logístiques a optimitzar els costos de càrrega i millorar l'eficiència operativa.
El sistema de sobrealimentació posat en funcionament aquesta vegada s'ha adaptat amb èxit als escenaris locals de càrrega pesada com ara Shandong Shouguang New Energy Freight Line i Rizhao Port Green Transport Fleet. És compatible amb plataformes de voltatge múltiple de 400V/800V i pot cobrir els models de camions elèctrics de gran càrrega del mercat. Shandong Dingsheng Electric, amb múltiples tecnologies patentades, integra profundament la distribució d'energia intel·ligent amb la tecnologia V2G. Això no només respon als requisits de construcció d'instal·lacions de càrrega d'alta potència en el pla d'acció nacional "Doblament de tres anys", sinó que també proporciona suport d'equips clau perquè Shandong construeixi un "corredor verd per a tota la logística elèctrica i la sobrealimentació del tronc de mercaderies".
Els experts del sector assenyalen que els nous camions d'energia pesada són una palanca clau per reduir les emissions de carboni al sector del transport, i els sistemes eficients de reposició d'energia són la "línia de vida" per al seu desenvolupament a gran escala. El llançament de la pila de sobrecàrrega de 2,56 MW per part de Dingsheng Electric potenciarà la tecnologia dels equips de sobrecàrrega de camions pesants domèstics per sobre del nivell de megawatts, promourà la construcció i millora de noves xarxes de recàrrega de camions pesats i accelerarà el procés de transformació de la indústria de vehicles comercials des de l'"era del combustible" fins a l'era elèctrica. Amb la popularització de les tecnologies relacionades, els costos operatius dels nous camions pesats d'energia continuaran disminuint en el futur i la seva competitivitat en la logística de llarga distància, el transport d'enginyeria i altres camps es millorarà molt, proporcionant un fort suport a la indústria del transport de la Xina per assolir els objectius de "pic de carboni i neutralitat de carboni".
A continuació, Dingsheng Electric continuarà augmentant la inversió en recerca i desenvolupament, llançarà una sèrie de productes de sobrealimentació per a diferents escenaris d'aplicació i treballarà conjuntament amb socis de la cadena de la indústria per promoure el disseny i la construcció de xarxes de reposició d'energia, donant un impuls més fort al desenvolupament d'alta qualitat de la nova indústria de vehicles comercials d'energia.