Shandong Dingsheng Electric: 2.56 MW Surcharge Pile Emerges, New Energy Heavy Truck Recharge Entra in una Nova Era

2026-03-19

Recentemente, Shandong Dingsheng Electric, una impresa di punta in u campu di novi equipaghji di carica di energia in Cina, hà annunziatu chì a so pila di supercharge di 2,56 MW sviluppata in modu indipendenti hè stata lanciata ufficialmente è hà ottinutu a produzzione è a consegna di massa. Stu "giant energeticu" chì integra a tecnulugia di interazzione rete di veiculi V2G, cù a so aggregazione intelligente di doppia macchina di 5,12 megawatts di putenza tutale è 16 cannoni di rifornimentu d'energia parallela, hà risoltu i punti di dolore di l'industria di "rifornimentu di energia lenta è altu costu" per i camioni pisanti d'energia nova. Stu dispusitivu hà i vantaghji principali di "super-alta putenza, rifornimentu di energia veloce, è sicurezza è stabilità", chì risolve u collu di putenza in u campu di a nova supercarica di camioni pesanti d'energia è permette à u novu sistema di rifornimentu di camioni pesanti d'energia per entre in una nova era di "livellu di megawatt".

Cum'è u puntu di dolore core per u sviluppu di a nova industria di i veiculi cummerciale di l'energia, l'efficienza di rifornimentu d'energia bassu è a corta gamma anu sempre limitatu a prumuzione à grande scala di i camioni pisanti d'energia nova. L'equipaggiu di ricarica tradiziunale generalmente soffre di una putenza insufficiente, ancu e stazioni di supercharge di 400 kW mainstream necessitanu più di 1 ora per carica cumplettamente un novu camion pesante d'energia, rendendu difficiule à risponde à i bisogni operativi efficienti di i veiculi cummerciale. Cum'è una impresa lucale d'alta tecnulugia, a pila di supercarica di 2,56 MW di Shandong Dingsheng Electric lanciata sta volta hè un successu di rivoluzione in affruntà i punti di dolore di questa industria.

Sicondu u direttore di R&D di Dingsheng Electric, sta pila di supercharge risolve u prublema di riscaldamentu durante a carica di alta putenza attraversu un sistema di gestione termica efficiente. In cunfrontu cù l'equipaggiu tradiziunale raffreddatu à l'aria, l'efficienza di dissipazione di u calore hè aumentata di più di 40%, è a stabilità di u funziunamentu di l'equipaggiu hè significativamente aumentata. In termini di prestazioni core, a so putenza massima di output pò ghjunghje à 2,56 megawatts, è a so gamma di tensione adattativa copre 200V-1000V, chì ponu risponde à i bisogni di carica di tutti i camioni pisanti di l'energia in u mercatu attuale. Sicondu i dati di teste attuali, u dispusitivu pò compie u "30% à 80%" di rifornimentu di energia per i camioni pisanti d'energia novi equipati di batterie 600kWh in solu 30 minuti. L'efficienza di rifornimentu di l'energia hè quasi 50% più altu ch'è quella di i dispositi 400 kW, cumminendu cumplettamente u tempu di rifornimentu di i camioni pisanti di carburante è cambiendu completamente a situazione attuale di "ricarica lenta è bassa efficienza operativa" di i camioni pisanti di l'energia nova.

In più di a so ultima efficienza di rifornimentu energeticu, sta pila di supercharge hà ancu parechje garanzie di sicurezza è vantaghji di gestione intelligente. U dispusitivu hè dotatu di un sistema di surviglianza di sicurezza di scenariu cumpletu chì pò monitorà i paràmetri core cum'è a tensione, a corrente è a temperatura durante u prucessu di carica in tempu reale. Quandu si verifica una situazione anormale, a prutezzione di l'alimentazione hè attivata immediatamente per evità di carricà risichi di sicurezza da a fonte. À u listessu tempu, u so modulu di rete intelligente integrata pò ottene u scambiu di dati cù novi camioni pesanti d'energia è piattaforme di pianificazione logistica, sustene a carica pianificata, l'aghjustamentu di u prezzu di l'electricità in picchi è valli, operazione è mantenimentu remoti, è altre funzioni, aiutendu l'imprese logistiche à ottimisà i costi di carica è à migliurà l'efficienza operativa.

U sistema di supercharge in funziunamentu sta volta s'hè adattatu cù successu à i scenarii lucali lucali cum'è Shandong Shouguang New Energy Freight Line è Rizhao Port Green Transport Fleet. Hè cumpatibile cù e piattaforme multi-tensione 400V / 800V è pò copre mudelli di camioni pesanti elettrici mainstream in u mercatu. Shandong Dingsheng Electric, cù parechje tecnulugia brevettate core, integra profondamente a distribuzione di energia intelligente cù a tecnulugia V2G. Questu ùn solu risponde à i bisogni di custruzzione di strutture di ricarica d'alta putenza in u pianu d'azzione naziunale "Three Year Doubling", ma ancu furnisce un supportu di l'equipaggiu chjave per Shandong per custruisce un "corridore verde per tutta a logistica elettrica è a supercarica di u troncu di merci".

L'esperti di l'industria indicanu chì i novi camioni pisanti d'energia sò una leva chjave per riduce l'emissioni di carbonu in u settore di u trasportu, è i sistemi efficienti di rifornimentu energeticu sò a "linea di salvezza" per u so sviluppu à grande scala. U lanciamentu di a pila di supercharge di 2,56 MW da Dingsheng Electric permetterà a tecnulugia di l'equipaggiu domesticu di supercaricamentu di camion pesanti sopra u livellu di megawatt, prumove a custruzzione è l'aghjurnamentu di e reti di rifornimentu di camion pesante d'energia nova, è accelerà u prucessu di trasfurmazioni di l'industria di i veiculi commerciali da "età di carburante" à "età elettrica". Cù l'ulteriore popularizazione di e tecnulugii cunnessi, i costi operativi di i camioni pesanti di l'energia cuntinueghjanu à calà in u futuru, è a so cumpetitività in a logistica di longa distanza, u trasportu di l'ingegneria è altri campi serà assai rinfurzata, dendu un forte sustegnu à l'industria di u trasportu in Cina per ghjunghje l'ugettivi di "piccu di carbonu è neutralità di carbonu".

In seguitu, Dingsheng Electric hà da cuntinuà à aumentà l'investimentu in ricerca è sviluppu, lanciarà una seria di prudutti di supercharge per diversi scenarii d'applicazione, è travaglià inseme cù i partenarii di a catena industriale per prumove u layout è a custruzzione di rete di rifornimentu di energia, injecting impulsu più forte in u sviluppu di alta qualità di a nova industria di i veiculi cummerciale di energia.

No. No.

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