Shandong Dingsheng Electric: Objevuje se hromada přeplňování 2,56 MW, nové energetické dobíjení těžkých nákladních vozidel vstupuje do nové éry

2026-03-19

Nedávno společnost Shandong Dingsheng Electric, přední společnost v oblasti nových zařízení pro nabíjení energie v Číně, oznámila, že její nezávisle vyvinutá 2,56 MW přeplňovací hromada byla oficiálně spuštěna a dosáhla sériové výroby a dodávky. Tento „energetický gigant“, který integruje technologii interakce vozidlové sítě V2G, se svou dvoustrojovou inteligentní agregací 5,12 megawattů celkového výkonu a 16 děly pro paralelní doplňování energie, vyřešil problémové body „pomalého doplňování energie a vysokých nákladů“ pro nová energetická těžká nákladní vozidla. Toto zařízení má základní výhody „super vysoký výkon, rychlé doplňování energie a bezpečnost a stabilitu“, což řeší problémové místo v oblasti přeplňování nových energetických těžkých nákladních vozidel a umožňuje novému systému doplňování energetických těžkých nákladních vozidel vstoupit do nové éry „úrovně megawattů“.

Nízká účinnost doplňování energie a krátký dojezd, jako hlavní bolestný bod pro rozvoj odvětví nových energetických užitkových vozidel, vždy omezovaly rozsáhlou propagaci nových energetických těžkých nákladních vozidel. Tradiční nabíjecí zařízení obecně trpí nedostatečným výkonem, dokonce i běžné 400 kW přeplňovací stanice vyžadují více než 1 hodinu k plnému nabití nového energetického těžkého nákladního vozidla, což ztěžuje splnění požadavků na efektivní provoz užitkových vozidel. Shandong Dingsheng Electric, jako místní high-tech podnik, tentokrát spuštěný 2,56 MW přeplňování, je průlomovým úspěchem v řešení bolestivých bodů tohoto odvětví.

Podle ředitele výzkumu a vývoje společnosti Dingsheng Electric tato přeplňovací hromada řeší problém zahřívání při vysokovýkonném nabíjení prostřednictvím účinného systému řízení teploty. Ve srovnání s tradičním vzduchem chlazeným zařízením je účinnost odvodu tepla zvýšena o více než 40 % a stabilita provozu zařízení je výrazně zvýšena. Pokud jde o výkon jádra, jeho maximální výstupní výkon může dosáhnout 2,56 megawattu a jeho adaptivní rozsah napětí pokrývá 200V-1000V, což může splnit potřeby nabíjení všech běžných nových energetických těžkých nákladních vozidel na současném trhu. Podle skutečných testovacích údajů může zařízení dokončit „30 % až 80 %“ doplnění energie pro nová energetická těžká nákladní vozidla vybavená 600kWh bateriemi za pouhých 30 minut. Účinnost doplňování energie je téměř o 50 % vyšší než u 400 kW zařízení, plně odpovídá době doplňování paliva u těžkých nákladních vozidel a zcela mění současnou situaci „pomalého nabíjení a nízké provozní účinnosti“ nových energetických těžkých nákladních vozidel.

Kromě maximální účinnosti doplňování energie má tato hromada přeplňování také četné záruky bezpečnosti a výhody inteligentního řízení. Zařízení je vybaveno kompletním bezpečnostním monitorovacím systémem, který dokáže monitorovat základní parametry, jako je napětí, proud a teplota během procesu nabíjení v reálném čase. Jakmile nastane abnormální situace, okamžitě se aktivuje ochrana proti vypnutí, aby se předešlo bezpečnostním rizikům nabíjení ze zdroje. Jeho integrovaný inteligentní síťový modul může zároveň dosáhnout výměny dat s novými energetickými těžkými nákladními vozy a logistickými plánovacími platformami, podporovat plánované nabíjení, úpravu cen elektřiny ve špičkách a v údolích, vzdálený provoz a údržbu a další funkce, což pomáhá logistickým podnikům optimalizovat náklady na nabíjení a zlepšovat provozní efektivitu.

Systém přeplňování zprovozněný tentokrát se úspěšně přizpůsobil místním těžkým scénářům, jako je Shandong Shouguang New Energy Freight Line a Rizhao Port Green Transport Fleet. Je kompatibilní s vícenapěťovými platformami 400V/800V a může pokrýt běžné modely elektrických těžkých nákladních vozidel na trhu. Shandong Dingsheng Electric s několika základními patentovanými technologiemi hluboce integruje inteligentní distribuci energie s technologií V2G. To nejen reaguje na požadavky na výstavbu vysokovýkonných nabíjecích zařízení v národním akčním plánu „Three Year Zdvojnásobení“, ale také poskytuje klíčovou podporu vybavení pro Shandong pro vybudování „zeleného koridoru pro veškerou elektrickou logistiku a přeplňování nákladního kufru“.

Průmysloví experti zdůrazňují, že nová energetická těžká nákladní vozidla jsou klíčovou pákou pro snižování uhlíkových emisí v dopravním sektoru a účinné systémy doplňování energie jsou „záchranou“ pro jejich rozsáhlý vývoj. Spuštění 2,56 MW přeplňovací hromady od společnosti Dingsheng Electric posílí technologii domácích přeplňovacích zařízení pro těžká nákladní vozidla nad úroveň megawattů, podpoří výstavbu a modernizaci nových sítí pro doplňování paliva do energetických těžkých nákladních vozidel a urychlí proces transformace průmyslu užitkových vozidel z „věku paliva“ na „věk elektřiny“. S další popularizací souvisejících technologií budou provozní náklady nových energetických těžkých nákladních vozidel v budoucnu nadále klesat a jejich konkurenceschopnost v dálkové logistice, strojírenské dopravě a dalších oborech bude výrazně posílena, což poskytuje silnou podporu čínskému dopravnímu průmyslu k dosažení cílů „uhlíkové špičky a uhlíkové neutrality“.

Dále bude Dingsheng Electric pokračovat ve zvyšování investic do výzkumu a vývoje, uvádět na trh řadu přeplňovacích produktů pro různé aplikační scénáře a spolupracovat s partnery v průmyslovém řetězci na podpoře uspořádání a výstavby sítí pro doplňování energie, čímž vnese silnější impuls do vysoce kvalitního rozvoje odvětví nových energetických užitkových vozidel.

Ne. Ne.

Nejnovější zprávy