
19-03-2026
Πρόσφατα, η Shandong Dingsheng Electric, μια κορυφαία επιχείρηση στον τομέα του νέου εξοπλισμού φόρτισης ενέργειας στην Κίνα, ανακοίνωσε ότι ο ανεξάρτητος αναπτυγμένος σωρός υπερτροφοδότησης 2,56 MW κυκλοφόρησε επίσημα και πέτυχε μαζική παραγωγή και παράδοση. Αυτός ο «ενεργειακός γίγαντας» που ενσωματώνει την τεχνολογία αλληλεπίδρασης δικτύου οχημάτων V2G, με την ευφυή συσσώρευση διπλής μηχανής 5,12 μεγαβάτ συνολικής ισχύος και 16 πιστόλια παράλληλης αναπλήρωσης ενέργειας, έχει λύσει τα προβλήματα της βιομηχανίας «αργής αναπλήρωσης ενέργειας και υψηλού κόστους» για νέα ενεργειακά βαρέα φορτηγά. Αυτή η συσκευή έχει τα βασικά πλεονεκτήματα της «υπερυψηλής ισχύος, γρήγορης αναπλήρωσης ενέργειας και ασφάλειας και σταθερότητας», που λύνει το πρόβλημα ισχύος στον τομέα της νέας ενεργειακής υπερφόρτισης βαρέων φορτηγών και δίνει τη δυνατότητα στο νέο ενεργειακό σύστημα αναπλήρωσης φορτηγών βαρέως τύπου να εισέλθει σε μια νέα εποχή «επιπέδου μεγαβάτ».
Ως βασικό σημείο πόνου για την ανάπτυξη της νέας ενεργειακής βιομηχανίας επαγγελματικών οχημάτων, η χαμηλή απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας και η μικρή εμβέλεια περιόριζαν πάντα τη μεγάλης κλίμακας προώθηση νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών. Ο παραδοσιακός εξοπλισμός φόρτισης υποφέρει γενικά από ανεπαρκή ισχύ, ακόμη και οι κύριοι σταθμοί υπερφόρτισης 400 kW απαιτούν περισσότερο από 1 ώρα για την πλήρη φόρτιση ενός νέου ενεργειακού φορτηγού βαρέως τύπου, γεγονός που καθιστά δύσκολη την κάλυψη των αναγκών αποδοτικής λειτουργίας των εμπορικών οχημάτων. Ως τοπική επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας, ο σωρός υπερτροφοδότησης 2,56 MW της Shandong Dingsheng Electric που κυκλοφόρησε αυτή τη φορά είναι ένα καινοτόμο επίτευγμα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων αυτού του κλάδου.
Σύμφωνα με τον διευθυντή Έρευνας και Ανάπτυξης της Dingsheng Electric, αυτός ο σωρός υπερφόρτισης λύνει το πρόβλημα θέρμανσης κατά τη φόρτιση υψηλής ισχύος μέσω ενός αποτελεσματικού συστήματος θερμικής διαχείρισης. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό αερόψυκτο εξοπλισμό, η απόδοση απαγωγής θερμότητας αυξάνεται κατά περισσότερο από 40% και η σταθερότητα της λειτουργίας του εξοπλισμού ενισχύεται σημαντικά. Όσον αφορά την απόδοση του πυρήνα, η μέγιστη ισχύς εξόδου του μπορεί να φτάσει τα 2,56 μεγαβάτ και το εύρος προσαρμοστικής τάσης καλύπτει 200V-1000V, το οποίο μπορεί να καλύψει τις ανάγκες φόρτισης όλων των βασικών νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών στην τρέχουσα αγορά. Σύμφωνα με τα πραγματικά δεδομένα δοκιμών, η συσκευή μπορεί να ολοκληρώσει την αναπλήρωση ενέργειας «30% έως 80%» για νέα ενεργειακά βαρέα φορτηγά εξοπλισμένα με μπαταρίες 600 kWh σε μόλις 30 λεπτά. Η απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας είναι σχεδόν 50% υψηλότερη από αυτή των συσκευών 400 kW, ταιριάζοντας πλήρως με τον χρόνο ανεφοδιασμού των βαρέων φορτηγών με καύσιμα και αλλάζοντας εντελώς την τρέχουσα κατάσταση «αργής φόρτισης και χαμηλής λειτουργικής απόδοσης» των νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών.
Εκτός από την απόλυτη απόδοση αναπλήρωσης ενέργειας, αυτός ο σωρός υπερφόρτισης διαθέτει επίσης πολλαπλές εγγυήσεις ασφαλείας και πλεονεκτήματα έξυπνης διαχείρισης. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα πλήρες σύστημα παρακολούθησης της ασφάλειας σεναρίου που μπορεί να παρακολουθεί τις βασικές παραμέτρους όπως η τάση, το ρεύμα και η θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης σε πραγματικό χρόνο. Μόλις παρουσιαστεί μια μη φυσιολογική κατάσταση, η προστασία απενεργοποίησης ενεργοποιείται αμέσως για να αποφευχθούν οι κίνδυνοι φόρτισης για την ασφάλεια από την πηγή. Ταυτόχρονα, η ενσωματωμένη μονάδα ευφυούς δικτύωσης μπορεί να επιτύχει ανταλλαγή δεδομένων με νέα ενεργειακά φορτηγά βαρέως τύπου και πλατφόρμες προγραμματισμού logistics, να υποστηρίζει προγραμματισμένη φόρτιση, προσαρμογή τιμών ηλεκτρικής ενέργειας αιχμής, απομακρυσμένη λειτουργία και συντήρηση και άλλες λειτουργίες, βοηθώντας τις επιχειρήσεις logistics να βελτιστοποιήσουν το κόστος φόρτισης και να βελτιώσουν τη λειτουργική απόδοση.
Το σύστημα υπερφόρτισης που τέθηκε σε λειτουργία αυτή τη φορά έχει προσαρμοστεί με επιτυχία σε τοπικά σενάρια βαρέως τύπου, όπως η γραμμή Shandong Shouguang New Energy Freight Line και το Rizhao Port Green Transport Fleet. Είναι συμβατό με πλατφόρμες πολλαπλής τάσης 400V/800V και μπορεί να καλύψει τα κύρια μοντέλα ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών στην αγορά. Η Shandong Dingsheng Electric, με πολλαπλούς πυρήνες κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες, ενσωματώνει βαθιά την έξυπνη διανομή ενέργειας με την τεχνολογία V2G. Αυτό όχι μόνο ανταποκρίνεται στις κατασκευαστικές απαιτήσεις των εγκαταστάσεων φόρτισης υψηλής ισχύος στο εθνικό σχέδιο δράσης «Διπλασιασμός τριών ετών», αλλά παρέχει επίσης βασική υποστήριξη εξοπλισμού στη Shandong για την κατασκευή ενός «πράσινου διαδρόμου για όλα τα ηλεκτρικά logistics και την υπερφόρτιση του κορμού εμπορευμάτων».
Οι ειδικοί του κλάδου επισημαίνουν ότι τα νέα ενεργειακά βαρέα φορτηγά αποτελούν βασικό μοχλό για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στον τομέα των μεταφορών και τα αποτελεσματικά συστήματα αναπλήρωσης ενέργειας είναι η «σωσίβια» για την ανάπτυξή τους σε μεγάλη κλίμακα. Το λανσάρισμα του σωρού υπερτροφοδότησης 2,56 MW από την Dingsheng Electric θα ενισχύσει την τεχνολογία του οικιακού εξοπλισμού υπερφόρτισης βαρέων φορτηγών πάνω από το επίπεδο των μεγαβάτ, θα προωθήσει την κατασκευή και την αναβάθμιση νέων ενεργειακών δικτύων ανεφοδιασμού βαρέων φορτηγών και θα επιταχύνει τη διαδικασία μετασχηματισμού της βιομηχανίας επαγγελματικών οχημάτων από την «εποχή των καυσίμων» στην «εποχή της ηλεκτρικής ενέργειας». Με την περαιτέρω διάδοση των σχετικών τεχνολογιών, το λειτουργικό κόστος των νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών θα συνεχίσει να μειώνεται στο μέλλον και η ανταγωνιστικότητά τους στα logistics μεγάλων αποστάσεων, στις μεταφορές μηχανικής και σε άλλους τομείς θα ενισχυθεί σημαντικά, παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη στη βιομηχανία μεταφορών της Κίνας για την επίτευξη των στόχων της «αιχμής άνθρακα και ουδετερότητας άνθρακα».
Στη συνέχεια, η Dingsheng Electric θα συνεχίσει να αυξάνει τις επενδύσεις έρευνας και ανάπτυξης, να λανσάρει μια σειρά προϊόντων υπερφόρτισης για διαφορετικά σενάρια εφαρμογών και να συνεργάζεται με συνεργάτες της αλυσίδας για να προωθήσει τη διάταξη και την κατασκευή δικτύων αναπλήρωσης ενέργειας, δίνοντας ισχυρότερη ώθηση στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της νέας ενεργειακής βιομηχανίας εμπορικών οχημάτων.