Shandong Dingsheng Electric: emerge una pila di sovralimentazione da 2,56 MW, la nuova energia per la ricarica dei camion pesanti entra in una nuova era

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Shandong Dingsheng Electric: emerge una pila di sovralimentazione da 2,56 MW, la nuova energia per la ricarica dei camion pesanti entra in una nuova era

2026-03-19

Recentemente, Shandong Dingsheng Electric, un'impresa leader nel campo delle nuove apparecchiature di ricarica energetica in Cina, ha annunciato che la sua pila di sovralimentazione da 2,56 MW sviluppata in modo indipendente è stata ufficialmente lanciata e ha raggiunto la produzione e la consegna in serie. Questo "gigante energetico" che integra la tecnologia di interazione della rete di veicoli V2G, con la sua aggregazione intelligente a doppia macchina di 5,12 megawatt di potenza totale e 16 cannoni di rifornimento energetico parallelo, ha risolto i punti critici del settore legati al "rifornimento energetico lento e ai costi elevati" per i camion pesanti a nuova energia. Questo dispositivo presenta i vantaggi principali di "potenza elevatissima, rifornimento rapido di energia, sicurezza e stabilità", che risolve il collo di bottiglia di potenza nel campo della sovralimentazione dei camion pesanti con nuova energia e consente al nuovo sistema di rifornimento di camion pesanti di entrare in una nuova era di "livello megawatt".

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Essendo il punto critico per lo sviluppo del settore dei veicoli commerciali a nuova energia, la bassa efficienza di rifornimento energetico e il breve raggio d’azione hanno sempre ostacolato la promozione su larga scala dei camion pesanti a nuova energia. Le apparecchiature di ricarica tradizionali generalmente soffrono di potenza insufficiente, anche le tradizionali stazioni di sovralimentazione da 400 kW richiedono più di 1 ora per caricare completamente un nuovo camion pesante, rendendo difficile soddisfare le esigenze di funzionamento efficiente dei veicoli commerciali. In quanto impresa high-tech locale, la pila di sovralimentazione da 2,56 MW di Shandong Dingsheng Electric lanciata questa volta rappresenta un risultato rivoluzionario nell'affrontare i punti critici di questo settore.

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Secondo il direttore ricerca e sviluppo di Dingsheng Electric, questa pila di sovralimentazione risolve il problema del riscaldamento durante la ricarica ad alta potenza attraverso un efficiente sistema di gestione termica. Rispetto alle tradizionali apparecchiature raffreddate ad aria, l'efficienza di dissipazione del calore è aumentata di oltre il 40% e la stabilità di funzionamento dell'apparecchiatura è notevolmente migliorata. In termini di prestazioni principali, la sua potenza di uscita massima può raggiungere 2,56 megawatt e la sua gamma di tensione adattiva copre 200 V-1000 V, in grado di soddisfare le esigenze di ricarica di tutti i principali camion pesanti di nuova energia nel mercato attuale. Secondo i dati dei test effettivi, il dispositivo può completare il rifornimento di energia dal "30% all'80%" per i camion pesanti a nuova energia dotati di batterie da 600 kWh in soli 30 minuti. L'efficienza di rifornimento energetico è superiore di quasi il 50% rispetto a quella dei dispositivi da 400 kW, eguagliando pienamente i tempi di rifornimento di carburante dei camion pesanti e cambiando completamente l'attuale situazione di "ricarica lenta e bassa efficienza operativa" dei nuovi camion pesanti a energia.

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Oltre alla sua massima efficienza di rifornimento energetico, questa pila di sovralimentazione offre anche molteplici garanzie di sicurezza e vantaggi di gestione intelligente. Il dispositivo è dotato di un sistema di monitoraggio della sicurezza a scenario completo in grado di monitorare parametri fondamentali come tensione, corrente e temperatura durante il processo di ricarica in tempo reale. Quando si verifica una situazione anomala, la protezione dallo spegnimento viene immediatamente attivata per evitare di caricare i rischi per la sicurezza dalla fonte. Allo stesso tempo, il suo modulo di rete intelligente integrato può realizzare lo scambio di dati con nuovi camion pesanti e piattaforme di pianificazione logistica, supportare la ricarica programmata, l'adeguamento dei prezzi dell'elettricità di punta e di valle, il funzionamento e la manutenzione a distanza e altre funzioni, aiutando le imprese logistiche a ottimizzare i costi di ricarica e migliorare l'efficienza operativa.

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Il sistema di sovralimentazione messo in funzione questa volta si è adattato con successo agli scenari locali di carichi pesanti come la linea di trasporto New Energy di Shandong Shouguang e la flotta di trasporto verde del porto di Rizhao. È compatibile con piattaforme multitensione da 400 V/800 V e può coprire i principali modelli di autocarri elettrici per carichi pesanti presenti sul mercato. Shandong Dingsheng Electric, con molteplici tecnologie brevettate, integra profondamente la distribuzione intelligente dell'energia con la tecnologia V2G. Ciò non solo risponde ai requisiti di costruzione di strutture di ricarica ad alta potenza nel piano d'azione nazionale "Raddoppio triennale", ma fornisce anche un supporto chiave per le attrezzature affinché lo Shandong costruisca un "corridoio verde per tutta la logistica elettrica e la sovralimentazione del bagagliaio delle merci".

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Gli esperti del settore sottolineano che i nuovi camion pesanti a energia sono una leva chiave per ridurre le emissioni di carbonio nel settore dei trasporti, e che i sistemi efficienti di rifornimento energetico sono l’ancora di salvezza per il loro sviluppo su larga scala. Il lancio della pila di sovralimentazione da 2,56 MW da parte di Dingsheng Electric potenzierà la tecnologia delle apparecchiature di sovralimentazione dei camion pesanti domestici al di sopra del livello dei megawatt, promuoverà la costruzione e l'aggiornamento di nuove reti di rifornimento energetico per camion pesanti e accelererà il processo di trasformazione dell'industria dei veicoli commerciali dall'"era del carburante" all'"era elettrica". Con l’ulteriore diffusione delle tecnologie correlate, i costi operativi dei nuovi autocarri pesanti a energia continueranno a diminuire in futuro e la loro competitività nella logistica a lunga distanza, nei trasporti tecnici e in altri campi sarà notevolmente migliorata, fornendo un forte supporto all’industria dei trasporti cinese per raggiungere gli obiettivi del “picco del carbonio e della neutralità del carbonio”.

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Successivamente, Dingsheng Electric continuerà ad aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo, lancerà una serie di prodotti di sovralimentazione per diversi scenari applicativi e lavorerà insieme ai partner della catena industriale per promuovere il layout e la costruzione di reti di rifornimento energetico, dando un maggiore impulso allo sviluppo di alta qualità del settore dei veicoli commerciali a nuova energia.

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