
2026-03-19
Nesen Shandong Dingsheng Electric, vadošais uzņēmums jaunu enerģijas uzlādes iekārtu jomā Ķīnā, paziņoja, ka tā neatkarīgi izstrādātā 2,56 MW kompresora kaudze ir oficiāli uzsākta un sasniegusi masveida ražošanu un piegādi. Šis "enerģijas gigants", kas integrē V2G transportlīdzekļu tīkla mijiedarbības tehnoloģiju, ar divu mašīnu inteliģento 5,12 megavatu kopējo jaudu un 16 paralēlas enerģijas papildināšanas lielgabaliem, ir atrisinājis nozares problēmas saistībā ar "lēnu enerģijas papildināšanu un augstām izmaksām" jauniem lieljaudas kravas automobiļiem. Šai ierīcei ir galvenās priekšrocības, piemēram, "īpaši liela jauda, ātra enerģijas papildināšana, kā arī drošība un stabilitāte", kas atrisina jaudas sastrēgumu jaunās enerģijas lieljaudas kravas automašīnu uzlādēšanas jomā un dod iespēju jaunajai lieljaudas kravas automašīnu papildināšanas sistēmai ieiet jaunā "megavatu līmeņa" laikmetā.
Zema enerģijas papildināšanas efektivitāte un mazs darbības attālums ir galvenais šķērslis jaunu enerģijas komerciālo transportlīdzekļu nozares attīstībai, un tas vienmēr ir ierobežojis jaunu lieljaudas kravas automašīnu vērienīgu popularizēšanu. Tradicionālās uzlādes iekārtas parasti cieš no nepietiekamas jaudas, pat parastajām 400 kW uzlādes stacijām ir nepieciešama vairāk nekā 1 stunda, lai pilnībā uzlādētu jaunu energoietilpīgu lieljaudas kravas automašīnu, tādējādi apgrūtinot komerciālo transportlīdzekļu efektīvas darbības vajadzību apmierināšanu. Kā vietējam augsto tehnoloģiju uzņēmumam Shandong Dingsheng Electric 2,56 MW kompresora kaudze, kas tika uzsākta šoreiz, ir sasniegums šīs nozares sāpīgo punktu risināšanā.
Saskaņā ar Dingsheng Electric pētniecības un attīstības direktora teikto, šī uzlādes kaudze atrisina apkures problēmu lieljaudas uzlādes laikā, izmantojot efektīvu siltuma pārvaldības sistēmu. Salīdzinot ar tradicionālajām gaisa dzesēšanas iekārtām, siltuma izkliedes efektivitāte ir palielināta par vairāk nekā 40%, un ievērojami uzlabojas iekārtu darbības stabilitāte. Runājot par kodola veiktspēju, tā maksimālā izejas jauda var sasniegt 2,56 megavatus, un tā adaptīvais sprieguma diapazons aptver 200 V–1000 V, kas var apmierināt visu pašreizējā tirgū esošo jauno enerģijas lieljaudas kravas automašīnu uzlādes vajadzības. Saskaņā ar faktiskajiem testa datiem, ierīce var pabeigt "30% līdz 80%" enerģijas papildināšanu jauniem lieljaudas kravas automobiļiem, kas aprīkoti ar 600 kWh akumulatoriem tikai 30 minūtēs. Enerģijas papildināšanas efektivitāte ir gandrīz par 50% augstāka nekā 400 kW ierīcēm, kas pilnībā atbilst degvielas uzpildīšanas laikam lieljaudas kravas automašīnām un pilnībā maina pašreizējo situāciju, kad jaunās enerģijas lieljaudas kravas automašīnas ir "lēna uzlāde un zema darbības efektivitāte".
Papildus maksimālajai enerģijas papildināšanas efektivitātei šai uzlādes kaudzītei ir arī vairākas drošības garantijas un pārdomātas pārvaldības priekšrocības. Ierīce ir aprīkota ar pilna scenārija drošības uzraudzības sistēmu, kas uzlādes procesa laikā reāllaikā var uzraudzīt galvenos parametrus, piemēram, spriegumu, strāvu un temperatūru. Tiklīdz rodas neparasta situācija, nekavējoties tiek aktivizēta izslēgšanas aizsardzība, lai izvairītos no drošības riska no avota. Tajā pašā laikā tā integrētais viedā tīkla modulis var nodrošināt datu apmaiņu ar jauniem energoietilpīgiem kravas automobiļiem un loģistikas plānošanas platformām, atbalstīt plānoto uzlādi, maksimālās un ielejas elektroenerģijas cenas pielāgošanu, attālinātu darbību un apkopi, kā arī citas funkcijas, palīdzot loģistikas uzņēmumiem optimizēt uzlādes izmaksas un uzlabot darbības efektivitāti.
Šoreiz ekspluatācijā nodotā kompresoruzlādes sistēma ir veiksmīgi pielāgojusies vietējiem lieljaudas scenārijiem, piemēram, Shandong Shouguang New Energy Freight Line un Rizhao Port Green Transport Fleet. Tas ir saderīgs ar 400 V/800 V daudzsprieguma platformām un var aptvert tirgū pieejamos elektrisko lieljaudas kravas automašīnu modeļus. Shandong Dingsheng Electric ar vairākām patentētām tehnoloģijām dziļi integrē viedo enerģijas sadali ar V2G tehnoloģiju. Tas ne tikai atbilst lieljaudas uzlādes iekārtu būvniecības prasībām valsts rīcības plānā "Trīs gadu dubultošanās", bet arī nodrošina galveno aprīkojuma atbalstu Šaņdunai, lai izveidotu "zaļo koridoru visai elektriskajai loģistikai un kravas maģistrāles kompresoruzlādei".
Nozares eksperti norāda, ka jaunas enerģijas lieljaudas kravas automašīnas ir galvenais sviras oglekļa emisiju samazināšanai transporta sektorā, un efektīvas enerģijas papildināšanas sistēmas ir "glābšanas riņķis" to liela mēroga attīstībai. Dingsheng Electric 2,56 MW kompresoruzlādes kaudzes palaišana nodrošinās vietējo lieljaudas kravas automašīnu kompresoru iekārtu tehnoloģiju, kas pārsniedz megavatu līmeni, veicinās jaunu lieljaudas kravas automašīnu degvielas uzpildes tīklu izbūvi un modernizāciju, kā arī paātrinās komerciālo transportlīdzekļu nozares pārveides procesu no "degvielas laikmeta" uz "elektrisko laikmetu". Turpinot popularizēt saistītās tehnoloģijas, jauno energoietilpīgo lieljaudas kravas automašīnu ekspluatācijas izmaksas nākotnē turpinās samazināties, un to konkurētspēja tālsatiksmes loģistikā, inženierpārvadājumos un citās jomās tiks ievērojami uzlabota, sniedzot spēcīgu atbalstu Ķīnas transporta nozarei, lai sasniegtu "oglekļa maksimuma un oglekļa neitralitātes" mērķus.
Pēc tam Dingsheng Electric turpinās palielināt ieguldījumus pētniecībā un attīstībā, laist klajā virkni kompresoruzlādes produktu dažādiem pielietojuma scenārijiem un sadarbosies ar nozares ķēdes partneriem, lai veicinātu enerģijas papildināšanas tīklu izkārtojumu un izbūvi, ieviešot spēcīgāku stimulu kvalitatīvai jaunu enerģijas komerciālo transportlīdzekļu nozares attīstībai.