Shandong Dingsheng इलेक्ट्रिक: 2.56 मेगावाट सुपरचार्जिंग पाइल देखा पर्यो, नयाँ ऊर्जा भारी ट्रक रिचार्ज एक नयाँ युगमा प्रवेश

समाचार

Shandong Dingsheng इलेक्ट्रिक: 2.56 मेगावाट सुपरचार्जिंग पाइल देखा पर्यो, नयाँ ऊर्जा भारी ट्रक रिचार्ज एक नयाँ युगमा प्रवेश

२०२६-०३-१९

हालसालै, चीनको नयाँ ऊर्जा चार्जिङ उपकरणको क्षेत्रमा अग्रणी उद्यम, शानडोङ डिङ्सेङ इलेक्ट्रिकले आफ्नो स्वतन्त्र रूपमा विकसित २.५६ मेगावाटको सुपरचार्जिङ पाइल आधिकारिक रूपमा सुरु गरी ठूलो मात्रामा उत्पादन र डेलिभरी प्राप्त गरेको घोषणा गरेको छ। यो "ऊर्जा विशाल" जसले V2G सवारी साधन नेटवर्क अन्तरक्रिया प्रविधिलाई एकीकृत गर्दछ, यसको कूल पावरको 5.12 मेगावाटको डुअल मेसिन इन्टेलिजेन्ट एग्रीगेशन र समानान्तर ऊर्जा पुनःपूर्तिको 16 गनहरू, नयाँ ऊर्जा भारी शुल्कका लागि "ढिलो ऊर्जा पुनःपूर्ति र उच्च लागत" को उद्योग पीडा बिन्दुहरू समाधान गरेको छ। यस यन्त्रमा "सुपर हाई पावर, द्रुत ऊर्जा पुनःपूर्ति, र सुरक्षा र स्थिरता" को मुख्य फाइदाहरू छन्, जसले नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रक सुपरचार्जिङको क्षेत्रमा पावर बाधा समाधान गर्दछ र नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रक पुनःपूर्ति प्रणालीलाई "मेगावाट स्तर" को नयाँ युगमा प्रवेश गर्न सशक्त बनाउँछ।

01
02

नयाँ ऊर्जा वाणिज्य वाहन उद्योगको विकासको लागि मुख्य पीडा बिन्दुको रूपमा, कम ऊर्जा पुनःपूर्ति दक्षता र छोटो दायराले सधैं नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रकहरूको ठूलो स्तरको प्रवर्द्धनलाई बाधा पुर्‍याएको छ। परम्परागत चार्जिङ उपकरणहरू सामान्यतया अपर्याप्त पावरबाट ग्रस्त हुन्छन्, मुख्यधारा 400 kW सुपरचार्जिङ स्टेशनहरूलाई पनि नयाँ ऊर्जा भारी-ड्युटी ट्रक पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न 1 घण्टा भन्दा बढी लाग्छ, यसले व्यावसायिक सवारीहरूको कुशल सञ्चालन आवश्यकताहरू पूरा गर्न गाह्रो बनाउँछ। स्थानीय हाई-टेक इन्टरप्राइजको रूपमा, शान्डोङ डिङ्सेङ इलेक्ट्रिकको २.५६ मेगावाटको सुपरचार्जिङ पाइल यस पटक लन्च गरिएको यो उद्योगको पीडालाई सम्बोधन गर्ने एउटा सफलता हो।

03
04

Dingsheng इलेक्ट्रिकका आर एन्ड डी निर्देशकका अनुसार यो सुपरचार्जिङ पाइलले कुशल थर्मल म्यानेजमेन्ट सिस्टम मार्फत उच्च पावर चार्जिङको समयमा तातो समस्या समाधान गर्छ। परम्परागत एयर-कूल्ड उपकरणको तुलनामा, तातो अपव्यय दक्षता 40% भन्दा बढि बढेको छ, र उपकरण सञ्चालनको स्थिरता उल्लेखनीय रूपमा बढाइएको छ। मुख्य कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, यसको अधिकतम आउटपुट पावर २.५६ मेगावाटसम्म पुग्न सक्छ, र यसको अनुकूली भोल्टेज दायराले २००V-१०००V समेट्छ, जसले हालको बजारमा सबै मुख्यधाराका नयाँ ऊर्जा हेभी-ड्युटी ट्रकहरूको चार्जिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। वास्तविक परीक्षण डाटाका अनुसार, यन्त्रले 600kWh ब्याट्रीहरूसँग सुसज्जित नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रकहरूको लागि "30% देखि 80%" ऊर्जा पुनःपूर्ति मात्र 30 मिनेटमा पूरा गर्न सक्छ। ऊर्जा पुनःपूर्ति दक्षता 400 kW यन्त्रहरूको तुलनामा लगभग 50% बढी छ, ईन्धन भारी शुल्क ट्रकहरूको इन्धन भर्ने समयसँग पूर्ण रूपमा मेल खान्छ र नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रकहरूको "ढिलो चार्जिङ र कम परिचालन दक्षता" को वर्तमान अवस्थालाई पूर्ण रूपमा परिवर्तन गर्दछ।

05
06

यसको परम ऊर्जा पुनःपूर्ति दक्षताको अतिरिक्त, यो सुपरचार्जिङ पाइलमा धेरै सुरक्षा ग्यारेन्टीहरू र बुद्धिमानी व्यवस्थापन फाइदाहरू छन्। यो यन्त्र पूर्ण परिदृश्य सुरक्षा निगरानी प्रणालीसँग सुसज्जित छ जसले वास्तविक समयमा चार्ज गर्ने प्रक्रियामा भोल्टेज, वर्तमान र तापक्रम जस्ता कोर प्यारामिटरहरू निगरानी गर्न सक्छ। एक पटक असामान्य स्थिति देखा पर्दा, स्रोतबाट सुरक्षा जोखिम चार्ज गर्नबाट बच्न पावर अफ सुरक्षा तुरुन्तै सक्रिय हुन्छ। एकै समयमा, यसको एकीकृत बौद्धिक नेटवर्किङ मोड्युलले नयाँ ऊर्जा हेवी-ड्युटी ट्रकहरू र रसद समय तालिका प्लेटफर्महरू, समर्थन निर्धारित चार्जिङ, शिखर र उपत्यका बिजुली मूल्य समायोजन, रिमोट सञ्चालन र मर्मतसम्भार, र अन्य कार्यहरू, रसद उद्यमहरूलाई चार्ज लागत अनुकूलन गर्न र परिचालन क्षमता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।

07
08

यस पटक सञ्चालनमा ल्याइएको सुपरचार्जिङ प्रणालीले स्थानीय भारी-शुल्क परिदृश्यहरू जस्तै सानडोङ शाउगुआङ न्यू इनर्जी फ्रेट लाइन र रिझाओ पोर्ट ग्रीन ट्रान्सपोर्ट फ्लीटलाई सफलतापूर्वक अनुकूल बनाएको छ। यो 400V/800V मल्टि भोल्टेज प्लेटफर्महरूसँग उपयुक्त छ र बजारमा मुख्यधाराको इलेक्ट्रिक हेभी-ड्युटी ट्रक मोडेलहरू कभर गर्न सक्छ। धेरै कोर प्याटेन्टेड टेक्नोलोजीहरू सहितको शान्डोङ डिङ्सेङ इलेक्ट्रिकले V2G प्रविधिसँग इन्टेलिजेन्ट पावर वितरणलाई गहिरो रूपमा एकीकृत गर्छ। यसले राष्ट्रिय "तीन वर्षको दोहोरो" कार्य योजनामा ​​उच्च-शक्ति चार्जिङ सुविधाहरूको निर्माण आवश्यकताहरूलाई मात्र जवाफ दिँदैन, तर शान्डोङलाई "सबै विद्युतीय रसद र भाडा ट्रंक सुपरचार्जिङको लागि हरियो कोरिडोर" निर्माण गर्न मुख्य उपकरण समर्थन पनि प्रदान गर्दछ।

09
10

उद्योग विशेषज्ञहरूले औंल्याए कि नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रकहरू यातायात क्षेत्रमा कार्बन उत्सर्जन घटाउनको लागि एक प्रमुख लीभर हो, र कुशल ऊर्जा पुनःपूर्ति प्रणालीहरू तिनीहरूको ठूलो स्तरको विकासको लागि "लाइफलाइन" हुन्। Dingsheng इलेक्ट्रिक द्वारा 2.56 मेगावाटको सुपरचार्जिङ पाइलको शुभारम्भले मेगावाट स्तर भन्दा माथि घरेलु हेवी-ड्युटी ट्रक सुपरचार्जिङ उपकरणहरूको प्रविधिलाई सशक्त बनाउनेछ, नयाँ ऊर्जा हेवी-ड्युटी ट्रक इन्धन भर्ने नेटवर्कको निर्माण र स्तरवृद्धिलाई बढावा दिनेछ र व्यावसायिक वाहन उद्योगको "इंन्धन युग" बाट "विद्युतीय युग" मा रूपान्तरण प्रक्रियालाई गति दिनेछ। सम्बन्धित टेक्नोलोजीहरूको थप लोकप्रियता संग, नयाँ ऊर्जा भारी शुल्क ट्रकहरूको सञ्चालन लागत भविष्यमा घट्दै जानेछ, र लामो दूरीको रसद, इन्जिनियरिङ यातायात र अन्य क्षेत्रहरूमा तिनीहरूको प्रतिस्पर्धात्मकता धेरै बढ्नेछ, "कार्बन शिखर र कार्बन नेउट" को लक्ष्यहरू हासिल गर्न चीनको यातायात उद्योगलाई बलियो समर्थन प्रदान गर्दै।

11

यसपछि, Dingsheng इलेक्ट्रिकले अनुसन्धान र विकास लगानी बढाउन, विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यहरूको लागि सुपरचार्जिङ उत्पादनहरूको शृङ्खला लन्च गर्न जारी राख्नेछ, र ऊर्जा पुनःपूर्ति नेटवर्कहरूको लेआउट र निर्माणलाई प्रवर्द्धन गर्न उद्योग चेन साझेदारहरूसँग मिलेर नयाँ ऊर्जा व्यावसायिक वाहन उद्योगको उच्च गुणस्तरको विकासमा बलियो प्रोत्साहन दिनेछ।

घर
उत्पादनहरू
बारे
सम्पर्क गर्नुहोस्

कृपया हामीलाई सन्देश छोड्नुहोस्

    * नाम

    *इमेल

    फोन / व्हाट्सएप / WeChat

    * मैले के भन्नु पर्छ।