Shandong Dingsheng Electric: Surge uma pilha de superalimentação de 2,56 MW, recarga de caminhões pesados com nova energia entra em uma nova era

19/03/2026

Recentemente, Shandong Dingsheng Electric, uma empresa líder na área de novos equipamentos de carregamento de energia na China, anunciou que sua pilha de superalimentação de 2,56 MW desenvolvida de forma independente foi oficialmente lançada e alcançou produção e entrega em massa. Este "gigante da energia" que integra tecnologia de interação de rede de veículos V2G, com sua agregação inteligente de máquina dupla de 5,12 megawatts de potência total e 16 armas de reposição de energia paralela, resolveu os pontos problemáticos da indústria de "reabastecimento lento de energia e alto custo" para novos caminhões pesados de energia. Este dispositivo tem as principais vantagens de "potência superalta, reabastecimento rápido de energia, segurança e estabilidade", o que resolve o gargalo de energia no campo da nova superalimentação de caminhões pesados de energia e capacita o novo sistema de reabastecimento de caminhões pesados de energia para entrar em uma nova era de "nível de megawatt".

Como o principal problema para o desenvolvimento da nova indústria de veículos comerciais de energia, a baixa eficiência de reposição de energia e o curto alcance sempre restringiram a promoção em larga escala de novos caminhões pesados de energia. O equipamento de carregamento tradicional geralmente sofre de energia insuficiente, mesmo as principais estações de superalimentação de 400 kW requerem mais de 1 hora para carregar totalmente um novo caminhão pesado de energia, tornando difícil atender às necessidades de operação eficiente dos veículos comerciais. Como uma empresa local de alta tecnologia, a pilha de superalimentação de 2,56 MW da Shandong Dingsheng Electric lançada desta vez é uma conquista revolucionária na abordagem dos pontos problemáticos desta indústria.

De acordo com o diretor de P&D da Dingsheng Electric, esta pilha de superalimentação resolve o problema de aquecimento durante o carregamento de alta potência por meio de um sistema de gerenciamento térmico eficiente. Em comparação com equipamentos tradicionais refrigerados a ar, a eficiência de dissipação de calor é aumentada em mais de 40% e a estabilidade da operação do equipamento é significativamente melhorada. Em termos de desempenho principal, sua potência máxima de saída pode chegar a 2,56 megawatts e sua faixa de tensão adaptativa cobre 200V-1000V, o que pode atender às necessidades de carregamento de todos os novos caminhões pesados de energia convencionais do mercado atual. De acordo com dados de testes reais, o dispositivo pode completar a reposição de energia de "30% a 80%" para novos caminhões pesados de energia equipados com baterias de 600 kWh em apenas 30 minutos. A eficiência de reabastecimento de energia é quase 50% superior à dos dispositivos de 400 kW, correspondendo totalmente ao tempo de reabastecimento dos caminhões pesados de combustível e mudando completamente a situação atual de "carregamento lento e baixa eficiência operacional" dos novos caminhões pesados de energia.

Além de sua máxima eficiência de reposição de energia, esta pilha de superalimentação também possui múltiplas garantias de segurança e vantagens de gerenciamento inteligente. O dispositivo está equipado com um sistema de monitoramento de segurança de cenário completo que pode monitorar parâmetros essenciais como tensão, corrente e temperatura durante o processo de carregamento em tempo real. Quando ocorre uma situação anormal, a proteção de desligamento é imediatamente ativada para evitar a cobrança de riscos de segurança da fonte. Ao mesmo tempo, seu módulo de rede inteligente integrado pode realizar a troca de dados com novos caminhões pesados de energia e plataformas de agendamento de logística, suportar carregamento programado, ajuste de preços de eletricidade em picos e vales, operação e manutenção remotas e outras funções, ajudando as empresas de logística a otimizar os custos de carregamento e melhorar a eficiência operacional.

O sistema de superalimentação colocado em operação desta vez adaptou-se com sucesso a cenários locais de serviços pesados, como a Linha de Frete de Nova Energia Shandong Shouguang e a Frota de Transporte Verde do Porto de Rizhao. É compatível com plataformas multitensão 400V/800V e pode cobrir os principais modelos de caminhões elétricos pesados do mercado. Shandong Dingsheng Electric, com múltiplas tecnologias patenteadas, integra profundamente a distribuição inteligente de energia com a tecnologia V2G. Isto não apenas responde aos requisitos de construção de instalações de carregamento de alta potência no plano de ação nacional "Duplicação de três anos", mas também fornece suporte de equipamentos essenciais para Shandong construir um "corredor verde para toda a logística elétrica e superalimentação de troncos de carga".

Especialistas do setor apontam que os novos caminhões pesados de energia são uma alavanca fundamental para reduzir as emissões de carbono no setor de transportes, e sistemas eficientes de reposição de energia são a "tábua de salvação" para o seu desenvolvimento em grande escala. O lançamento da pilha de superalimentação de 2,56 MW pela Dingsheng Electric capacitará a tecnologia de equipamentos domésticos de superalimentação de caminhões pesados acima do nível de megawatts, promoverá a construção e atualização de novas redes de reabastecimento de caminhões pesados de energia e acelerará o processo de transformação da indústria de veículos comerciais da "era do combustível" para a "era elétrica". Com a maior popularização das tecnologias relacionadas, os custos operacionais dos novos camiões pesados de energia continuarão a diminuir no futuro, e a sua competitividade na logística de longa distância, transporte de engenharia e outros campos será grandemente reforçada, proporcionando um forte apoio à indústria de transportes da China para atingir os objectivos de "pico de carbono e neutralidade de carbono".

Em seguida, a Dingsheng Electric continuará a aumentar o investimento em pesquisa e desenvolvimento, lançará uma série de produtos de superalimentação para diferentes cenários de aplicação e trabalhará em conjunto com parceiros da cadeia industrial para promover o layout e construção de redes de reposição de energia, injetando um impulso mais forte no desenvolvimento de alta qualidade da nova indústria de veículos comerciais de energia.

Não. Não.

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