Shandong Dingsheng Electric: Появилась установка наддува мощностью 2,56 МВт, перезарядка тяжелых грузовиков новой энергией вступает в новую эру

2026-03-19

Недавно компания Shandong Dingsheng Electric, ведущее предприятие в области нового оборудования для зарядки энергии в Китае, объявила, что независимо разработанная наддувная установка мощностью 2,56 МВт официально запущена в эксплуатацию и достигла массового производства и поставок. Этот «энергетический гигант», который интегрирует технологию взаимодействия транспортных средств с сетью V2G, с его двухмашинным интеллектуальным агрегатом общей мощностью 5,12 мегаватт и 16 пушками параллельного пополнения энергии, решил болевые точки отрасли, связанные с «медленным пополнением энергии и высокой стоимостью» для новых тяжелых грузовиков с новой энергией. Это устройство обладает основными преимуществами «сверхвысокой мощности, быстрого пополнения энергии, а также безопасности и стабильности», что устраняет узкие места в области наддува для новых энергетических грузовиков большой мощности и дает возможность новой системе пополнения энергии для тяжелых грузовиков войти в новую эру «мегаваттного уровня».

Низкая эффективность восполнения энергии и малый запас хода, являющийся основной проблемой развития отрасли коммерческих автомобилей на новой энергии, всегда ограничивали широкомасштабное продвижение тяжелых грузовиков на новой энергии. Традиционное зарядное оборудование обычно страдает от недостаточной мощности: даже обычным станциям наддува мощностью 400 кВт требуется более 1 часа для полной зарядки нового тяжелого грузовика, что затрудняет удовлетворение потребностей в эффективной эксплуатации коммерческих автомобилей. Запущенная на этот раз установка наддува мощностью 2,56 МВт компании Shandong Dingsheng Electric, местного высокотехнологичного предприятия, является прорывным достижением в решении болевых точек этой отрасли.

По словам директора по исследованиям и разработкам компании Dingsheng Electric, эта наддувная батарея решает проблему нагрева во время зарядки высокой мощности благодаря эффективной системе управления температурным режимом. По сравнению с традиционным оборудованием с воздушным охлаждением эффективность отвода тепла увеличивается более чем на 40%, а стабильность работы оборудования значительно повышается. Что касается основных характеристик, его максимальная выходная мощность может достигать 2,56 мегаватт, а диапазон адаптивного напряжения составляет 200–1000 В, что может удовлетворить потребности в зарядке всех основных тяжелых грузовиков с новой энергией, представленных на текущем рынке. Согласно фактическим данным испытаний, устройство может обеспечить пополнение энергии на «30–80%» для новых тяжелых грузовиков, оснащенных аккумуляторами емкостью 600 кВтч, всего за 30 минут. Эффективность восполнения энергии почти на 50% выше, чем у устройств мощностью 400 кВт, что полностью соответствует времени заправки топливом большегрузных автомобилей и полностью меняет текущую ситуацию «медленной зарядки и низкой эксплуатационной эффективности» новых энергетических большегрузных автомобилей.

Помимо максимальной эффективности восполнения энергии, эта наддувная установка также имеет многочисленные гарантии безопасности и преимущества интеллектуального управления. Устройство оснащено системой контроля безопасности полного сценария, которая может отслеживать основные параметры, такие как напряжение, ток и температура, во время процесса зарядки в режиме реального времени. При возникновении нештатной ситуации немедленно активируется защита от отключения питания, чтобы избежать рисков безопасности при зарядке от источника. В то же время его интегрированный интеллектуальный сетевой модуль может обеспечить обмен данными с новыми тяжелыми грузовиками и платформами планирования логистики, поддерживать плановую зарядку, корректировку пиковых и минимальных цен на электроэнергию, удаленное управление и техническое обслуживание, а также другие функции, помогая логистическим предприятиям оптимизировать затраты на зарядку и повысить операционную эффективность.

Система наддува, введенная в эксплуатацию на этот раз, успешно адаптировалась к местным сценариям эксплуатации тяжелых грузов, таким как новая энергетическая грузовая линия Шаньдун Шоугуан и зеленый транспортный флот порта Жичжао. Он совместим с платформами с разным напряжением 400 В/800 В и может охватывать основные модели тяжелых электрических грузовиков, представленные на рынке. Shandong Dingsheng Electric, используя множество запатентованных технологий, глубоко интегрирует интеллектуальное распределение электроэнергии с технологией V2G. Это не только отвечает требованиям строительства мощных зарядных станций в рамках национального плана действий «Трехлетнее удвоение», но также обеспечивает ключевую поддержку оборудования для Шаньдуна для строительства «зеленого коридора для всей электрической логистики и наддува грузовых магистралей».

Эксперты отрасли отмечают, что новые энергетические большегрузные автомобили являются ключевым рычагом снижения выбросов углекислого газа в транспортном секторе, а эффективные системы восполнения энергии являются «спасательным кругом» для их масштабного развития. Запуск установки наддува мощностью 2,56 МВт от Dingsheng Electric расширит возможности отечественного оборудования для наддува тяжелых грузовиков мощностью выше мегаватт, будет способствовать строительству и модернизации новых энергетических сетей заправки тяжелых грузовиков, а также ускорит процесс трансформации отрасли коммерческого транспорта из «топливного века» в «электрический век». Благодаря дальнейшей популяризации соответствующих технологий эксплуатационные расходы на новые энергетические тяжелые грузовики будут продолжать снижаться в будущем, а их конкурентоспособность в логистике на дальние расстояния, инженерных перевозках и других областях будет значительно повышена, что обеспечит мощную поддержку транспортной отрасли Китая в достижении целей «углеродного пика и углеродной нейтральности».

Далее, Dingsheng Electric продолжит увеличивать инвестиции в исследования и разработки, выпустит серию продуктов наддува для различных сценариев применения и будет работать вместе с партнерами по отраслевой цепочке над продвижением проектирования и строительства сетей пополнения запасов энергии, придавая более мощный импульс высококачественному развитию индустрии коммерческих автомобилей на новой энергии.

Нет. Нет.

Последние новости