
2026-03-19
Pred kratkim je Shandong Dingsheng Electric, vodilno podjetje na področju nove opreme za polnjenje z energijo na Kitajskem, objavilo, da je bil njegov neodvisno razvit 2,56 MW kompresorski kup uradno predstavljen in dosegel množično proizvodnjo in dostavo. Ta »energetski velikan«, ki integrira tehnologijo interakcije v omrežju vozil V2G, s svojo dvojno strojno inteligentno agregacijo 5,12 megavatov skupne moči in 16 topovi vzporednega dopolnjevanja energije, je rešil boleče točke industrije »počasnega dopolnjevanja energije in visokih stroškov« za nove energetske težke tovornjake. Ta naprava ima ključne prednosti "super visoke moči, hitrega obnavljanja energije ter varnosti in stabilnosti", ki rešuje ozko grlo pri napajanju na področju polnjenja težkih tovornjakov z novo energijo in omogoča novemu sistemu polnjenja težkih tovornjakov z energijo, da vstopi v novo dobo "megavatne ravni".
Nizka učinkovitost dopolnjevanja energije in kratek doseg sta kot ključna točka za razvoj industrije novih energetskih gospodarskih vozil vedno omejevala obsežno promocijo novih energetskih težkih tovornjakov. Tradicionalna polnilna oprema na splošno trpi zaradi nezadostne moči, celo običajne polnilne postaje s 400 kW potrebujejo več kot 1 uro, da popolnoma napolnijo nov energetski težki tovornjak, zaradi česar je težko izpolniti potrebe po učinkovitem delovanju gospodarskih vozil. Kot lokalno visokotehnološko podjetje je 2,56 MW superpolnilni kup Shandong Dingsheng Electric, ki je bil predstavljen tokrat, prelomni dosežek pri reševanju bolečih točk te industrije.
Po besedah direktorja raziskav in razvoja družbe Dingsheng Electric ta polnilni kup rešuje problem ogrevanja med polnjenjem z visoko močjo prek učinkovitega sistema za upravljanje toplote. V primerjavi s tradicionalno zračno hlajeno opremo se učinkovitost odvajanja toplote poveča za več kot 40 %, stabilnost delovanja opreme pa se bistveno poveča. Kar zadeva zmogljivost jedra, lahko njegova največja izhodna moč doseže 2,56 megavata, njegovo prilagodljivo napetostno območje pa pokriva 200 V–1000 V, kar lahko zadovolji potrebe po polnjenju vseh običajnih novih energetskih težkih tovornjakov na trenutnem trgu. Glede na dejanske testne podatke lahko naprava v samo 30 minutah dokonča "30% do 80%" dopolnitev energije za nove energijske težke tovornjake, opremljene z baterijami s 600 kWh. Učinkovitost obnavljanja energije je skoraj 50 % višja kot pri napravah s 400 kW, kar popolnoma ustreza času polnjenja z gorivom težkih tovornjakov in popolnoma spreminja trenutno situacijo "počasnega polnjenja in nizke učinkovitosti delovanja" novih energetskih težkih tovornjakov.
Poleg vrhunske učinkovitosti dopolnjevanja energije ima ta kompresorski kup tudi številne varnostne garancije in prednosti inteligentnega upravljanja. Naprava je opremljena s sistemom za varnostno spremljanje celotnega scenarija, ki lahko spremlja glavne parametre, kot so napetost, tok in temperatura med postopkom polnjenja v realnem času. Ko pride do nenormalne situacije, se nemudoma aktivira zaščita pred izklopom, da se prepreči varnostna tveganja polnjenja zaradi vira. Hkrati lahko njegov integrirani inteligentni omrežni modul doseže izmenjavo podatkov z novimi energetskimi težkimi tovornjaki in logističnimi platformami za razporejanje, podpira načrtovano polnjenje, prilagajanje cen električne energije ob konicah in nižinah, upravljanje in vzdrževanje na daljavo ter druge funkcije, kar logističnim podjetjem pomaga optimizirati stroške polnjenja in izboljšati učinkovitost delovanja.
Sistem kompresorskega polnjenja, ki je bil tokrat zagnan, se je uspešno prilagodil lokalnim scenarijem težkih tovorov, kot sta nova energetska tovorna linija Shandong Shouguang in zelena transportna flota pristanišča Rizhao. Združljiv je z večnapetostnimi platformami 400 V/800 V in lahko pokriva glavne modele električnih težkih tovornjakov na trgu. Shandong Dingsheng Electric z več jedrnimi patentiranimi tehnologijami globoko integrira inteligentno distribucijo električne energije s tehnologijo V2G. To ne ustreza samo gradbenim zahtevam visokozmogljivih polnilnih naprav v nacionalnem akcijskem načrtu "Triletnega podvajanja", ampak tudi zagotavlja ključno podporo opremi za Shandong pri izgradnji "zelenega koridorja za vso električno logistiko in polnjenje tovornih debla".
Strokovnjaki iz industrije poudarjajo, da so novi energetski težki tovornjaki ključni vzvod za zmanjšanje emisij ogljika v transportnem sektorju, učinkoviti sistemi za dopolnjevanje energije pa so "rešilna bilka" za njihov obsežen razvoj. Uvedba 2,56 MW kompresorskega polnilnika Dingsheng Electric bo okrepila tehnologijo domače opreme za polnjenje težkih tovornjakov nad megavatno raven, spodbudila gradnjo in nadgradnjo novih energetskih omrežij za oskrbo z gorivom za težka tovorna vozila in pospešila proces transformacije industrije gospodarskih vozil iz "dobe goriva" v "električno dobo". Z nadaljnjo popularizacijo sorodnih tehnologij se bodo obratovalni stroški novih energetskih težkih tovornjakov v prihodnosti še naprej zniževali, njihova konkurenčnost v logistiki na dolge razdalje, inženirskem transportu in drugih področjih pa se bo močno povečala, kar bo zagotovilo močno podporo kitajski transportni industriji pri doseganju ciljev "ogljičnega vrha in ogljične nevtralnosti".
Nato bo Dingsheng Electric še naprej povečeval naložbe v raziskave in razvoj, lansiral serijo izdelkov za polnilno napajanje za različne scenarije uporabe in sodeloval s partnerji v industrijski verigi pri spodbujanju postavitve in gradnje omrežij za dopolnjevanje energije, kar bo dalo močnejši zagon visokokakovostnemu razvoju industrije gospodarskih vozil z novo energijo.