Схандонг Дингсхенг Елецтриц: Појављује се гомила за пуњење од 2,56 МВ, нова енергија за пуњење тешких камиона улази у нову еру

2026-03-19

Недавно је Схандонг Дингсхенг Елецтриц, водеће предузеће у области нове опреме за пуњење енергије у Кини, објавило да је његова независно развијена гомила за пуњење од 2,56 МВ званично покренута и да је постигла масовну производњу и испоруку. Овај „енергетски гигант“ који интегрише В2Г технологију интеракције са мрежом возила, са својом двоструком машинском интелигентном агрегацијом од 5,12 мегавата укупне снаге и 16 топова паралелног допуњавања енергије, решио је болне тачке у индустрији „спорог допуњавања енергије и високе цене“ за нове енергетске камионе за тешке услове рада. Овај уређај има основне предности „супер велике снаге, брзог допуњавања енергије и безбедности и стабилности“, што решава уско грло у области напајања нових енергетских тешких камиона и даје снагу новом енергетском систему за допуњавање тешких камиона да уђе у нову еру „нивоа мегавата“.

Као главна болна тачка за развој индустрије нових енергетских комерцијалних возила, ниска ефикасност допуне енергије и мали домет су увек ограничавали широку промоцију нових енергетских тешких камиона. Традиционална опрема за пуњење генерално пати од недовољне снаге, чак и уобичајеним станицама за пуњење од 400 кВ потребно је више од 1 сат да потпуно напуне нови енергетски тешки камион, што отежава испуњавање потреба ефикасног рада комерцијалних возила. Као локално високотехнолошко предузеће, Схандонг Дингсхенг Елецтриц 2,56 МВ гомила за суперпуњење, лансирана овог пута, представља револуционарно достигнуће у решавању болних тачака ове индустрије.

Према речима директора за истраживање и развој компаније Дингсхенг Елецтриц, ова гомила за пуњење решава проблем грејања током пуњења велике снаге кроз ефикасан систем управљања топлотом. У поређењу са традиционалном опремом са ваздушним хлађењем, ефикасност дисипације топлоте је повећана за више од 40%, а стабилност рада опреме је значајно побољшана. Што се тиче перформанси језгра, његова максимална излазна снага може да достигне 2,56 мегавата, а његов прилагодљиви опсег напона покрива 200В-1000В, што може да задовољи потребе пуњења свих главних нових енергетских тешких камиона на тренутном тржишту. Према стварним тестним подацима, уређај може да заврши допуну енергије од „30% до 80%“ за нове енергетске камионе за тешке услове рада опремљене батеријама од 600кВх за само 30 минута. Ефикасност допуњавања енергије је скоро 50% већа од оне код уређаја од 400 кВ, што у потпуности одговара времену допуњавања горива тешких камиона и потпуно мења тренутну ситуацију „спорог пуњења и ниске оперативне ефикасности“ нових енергетских тешких камиона.

Поред своје крајње ефикасности допуњавања енергије, ова гомила за пуњење такође има вишеструке сигурносне гаранције и предности интелигентног управљања. Уређај је опремљен комплетним системом за сигурносно праћење сценарија који може да прати основне параметре као што су напон, струја и температура током процеса пуњења у реалном времену. Када дође до ненормалне ситуације, заштита од искључења се одмах активира како би се избегао безбедносни ризик пуњења од извора. Истовремено, његов интегрисани интелигентни мрежни модул може да постигне размену података са новим енергетским тешким камионима и платформама за планирање логистике, подржи планирано пуњење, прилагођавање цене електричне енергије на вршној и нижој удаљености, даљински рад и одржавање и друге функције, помажући логистичким предузећима да оптимизују трошкове пуњења и побољшају оперативну ефикасност.

Систем компресора који је овог пута пуштен у рад успешно се прилагодио локалним сценаријима за тешке услове као што су Схандонг Схоугуанг Нев Енерги Фреигхт Лине и Ризхао Порт Греен Транспорт Флеет. Компатибилан је са вишенапонским платформама од 400В/800В и може покрити главне моделе електричних тешких камиона на тржишту. Схандонг Дингсхенг Елецтриц, са вишеструким патентираним технологијама, дубоко интегрише интелигентну дистрибуцију енергије са В2Г технологијом. Ово не само да одговара на захтеве изградње објеката за пуњење велике снаге у националном акционом плану „Трогодишње удвостручавање“, већ такође обезбеђује кључну подршку опреме за Шандонг да изгради „зелени коридор за сву електричну логистику и пуњење теретног магацина“.

Стручњаци из индустрије истичу да су нови енергетски тешки камиони кључна полуга за смањење емисије угљеника у сектору транспорта, а ефикасни системи за допуњавање енергије су „жила за спасавање“ за њихов развој великих размера. Лансирање гомиле за пуњење од 2,56 МВ од стране компаније Дингсхенг Елецтриц оснажиће технологију опреме за пуњење домаћих тешких камиона изнад нивоа мегавата, промовисаће изградњу и надоградњу нових енергетских мрежа за пуњење горива за тешке камионе и убрзати процес трансформације индустрије комерцијалних возила из „доба горива“ у „електрично доба“. Са даљом популаризацијом сродних технологија, оперативни трошкови нових енергетских тешких камиона наставиће да се смањују у будућности, а њихова конкурентност у логистици на велике удаљености, инжењерском транспорту и другим пољима ће бити знатно побољшана, пружајући снажну подршку кинеској транспортној индустрији да постигне циљеве „врхунца угљеника и неутралности угљеника“.

Затим, Дингсхенг Елецтриц ће наставити да повећава улагања у истраживање и развој, лансира серију производа за пуњење за различите сценарије примене и ради заједно са партнерима у ланцу индустрије на промовисању распореда и изградње мрежа за допуњавање енергије, убризгавајући јачи подстицај висококвалитетном развоју индустрије нових енергетских комерцијалних возила.

бр. бр.

Најновије вести