Shandong Dingsheng Electric: 2.56 MW Supercharging Pile Muncul, Énergi Anyar Énergi Heavy Truck Recharge Asupkeun Era Anyar

2026-03-19

Anyar-anyar ieu, Shandong Dingsheng Electric, perusahaan pamimpin dina widang ngecas énérgi énggal di Cina, ngumumkeun yén tihang supercharging 2.56 MW sacara mandiri parantos diluncurkeun sacara resmi sareng ngahontal produksi masal sareng pangiriman. Ieu "raksasa énergi" nu integrates V2G téhnologi interaksi jaringan wahana, kalawan mesin dual aggregation calakan na 5,12 megawatts tina total kakuatan sarta 16 pakarang replenishment énergi paralel, geus direngsekeun titik nyeri industri "replenishment énergi slow sarta ongkos tinggi" pikeun treuk beurat-tugas énergi anyar. Alat ieu boga kaunggulan inti "kakuatan super tinggi, replenishment énergi gancang, sarta kaamanan jeung stabilitas", nu solves nu bottleneck kakuatan dina widang énergi anyar beurat-tugas treuk supercharging jeung empowers énergi anyar beurat-tugas sistem replenishment treuk asup ka era anyar "tingkat megawatt".

Salaku titik nyeri inti pikeun ngembangkeun industri kandaraan komérsial énergi anyar, efisiensi replenishment énérgi lemah sareng rentang pondok salawasna konstrain promosi badag skala treuk beurat-tugas énergi anyar. Alat-alat ngecas tradisional umumna kakurangan tina kakuatan anu teu cekap, bahkan stasiun supercharger 400 kW mainstream peryogi langkung ti 1 jam pikeun ngecas pinuh treuk tugas beurat tanaga énggal, janten sesah nyumponan kabutuhan operasi efisien kendaraan komersial. Salaku perusahaan téknologi luhur lokal, tumpukan supercharging 2.56 MW Shandong Dingsheng Electric diluncurkeun waktos ieu mangrupikeun prestasi terobosan dina ngatasi titik nyeri industri ieu.

Numutkeun diréktur R&D Dingsheng Electric, tumpukan supercharging ieu ngarengsekeun masalah pemanasan nalika ngecas kakuatan tinggi ngaliwatan sistem manajemen termal anu efisien. Dibandingkeun jeung alat-alat hawa-tiis tradisional, efisiensi dissipation panas ngaronjat ku leuwih ti 40%, sarta stabilitas operasi parabot ieu nyata ditingkatkeun. Dina hal kinerja inti, kakuatan kaluaran maksimum na bisa ngahontal 2,56 megawatts, sarta rentang tegangan adaptif na nyertakeun 200V-1000V, nu bisa minuhan kaperluan ngecas sadaya treuk beurat-tugas énergi mainstream anyar di pasar ayeuna. Numutkeun data tés saleresna, alat éta tiasa ngalengkepan "30% dugi ka 80%" pangeusian énergi pikeun treuk tugas beurat tanaga énggal anu dilengkepan batré 600kWh ngan ukur 30 menit. Efisiensi ngeusian énérgi ampir 50% langkung luhur tibatan alat 400 kW, sapinuhna cocog sareng waktos ngeusian bahan bakar treuk tugas beurat sareng ngarobih kaayaan ayeuna "ngecas lambat sareng efisiensi operasional rendah" tina treuk tugas beurat énergi anyar.

Salian efisiensi pangeusian énergi pamungkas na, tumpukan supercharging ieu ogé ngagaduhan sababaraha jaminan kaamanan sareng kaunggulan manajemén calakan. Alatna dilengkepan sistem ngawaskeun kaamanan skenario pinuh anu tiasa ngawas parameter inti sapertos tegangan, arus, sareng suhu salami prosés ngecas sacara real waktos. Sakali kaayaan abnormal lumangsung, pareum panyalindungan langsung diaktipkeun pikeun nyegah ngecas resiko kaamanan ti sumberna. Dina waktu nu sarua, modul jejaring calakan terpadu na bisa ngahontal bursa data kalawan treuk beurat-tugas énergi anyar jeung platform scheduling logistik, ngarojong dijadwalkeun ngecas, puncak jeung adjustment harga listrik lebak, operasi jauh jeung pangropéa, sarta fungsi sejen, nulungan usaha logistik ngaoptimalkeun waragad ngecas sarta ngaronjatkeun efisiensi operasional.

Sistem supercharging anu dijalankeun ayeuna parantos suksés diadaptasi kana skénario tugas beurat lokal sapertos Shandong Shouguang New Energy Freight Line sareng Rizhao Port Green Transport Armada. Éta cocog sareng platform multi tegangan 400V / 800V sareng tiasa nutupan modél treuk tugas beurat listrik mainstream di pasar. Shandong Dingsheng Electric, kalayan sababaraha téknologi anu dipaténkeun inti, ngahijikeun sebaran kakuatan calakan kalayan téknologi V2G. Ieu mah ngan saukur responds kana sarat pangwangunan fasilitas ngecas-kakuatan tinggi dina rencana aksi nasional "Tilu Taun duka kali", tapi ogé nyadiakeun rojongan parabot konci pikeun Shandong ngawangun "koridor héjo pikeun sakabéh logistik listrik sarta supercharging bagasi".

Ahli industri nunjukkeun yén treuk tugas beurat énergi énggal mangrupikeun konci pikeun ngirangan émisi karbon dina séktor transportasi, sareng sistem pangeusian énergi anu efisien mangrupikeun "garis hirup" pikeun pangwangunan skala ageung. Peluncuran tihang supercharging 2,56 MW ku Dingsheng Electric bakal nguatkeun téknologi peralatan supercharging treuk tugas beurat domestik di luhur tingkat megawatt, ngamajukeun pangwangunan sareng ningkatkeun jaringan ngeusian treuk tugas beurat énggal, sareng ngagancangkeun prosés transformasi industri kendaraan komérsial tina "umur bahan bakar" ka "umur listrik". Jeung popularization salajengna tina téknologi patali, biaya operasi treuk beurat-tugas énergi anyar bakal terus ngurangan di mangsa nu bakal datang, sarta daya saing maranéhanana dina logistik jarak jauh, transportasi rékayasa jeung widang lianna bakal greatly ditingkatkeun, nyadiakeun rojongan kuat pikeun industri transportasi Cina pikeun ngahontal tujuan "puncak karbon jeung neutrality karbon".

Salajengna, Dingsheng Electric bakal terus ngaronjatkeun investasi panalungtikan sarta pamekaran, ngajalankeun runtuyan produk supercharging pikeun skenario aplikasi béda, sarta gawé bareng jeung mitra ranté industri pikeun ngamajukeun perenah jeung pangwangunan jaringan replenishment énergi, injecting impetus kuat kana ngembangkeun kualitas luhur industri kandaraan komérsial énergi anyar.

No. No.

beja panganyarna