
2026-03-19
Hivi majuzi, Shandong Dingsheng Electric, kampuni inayoongoza katika uwanja wa vifaa vya kuchaji nishati mpya nchini China, ilitangaza kwamba rundo lake la kuchajisha la MW 2.56 limezinduliwa rasmi na kupatikana kwa uzalishaji na utoaji wa wingi. "Jitu hili la nishati" ambalo linaunganisha teknolojia ya mwingiliano wa mtandao wa gari la V2G, na muunganisho wake wa akili wa mashine mbili wa megawati 5.12 za jumla ya nguvu na bunduki 16 za ujazo wa nishati sambamba, imesuluhisha sehemu za maumivu za tasnia ya "kujazwa tena kwa nishati polepole na gharama kubwa" kwa lori mpya za nishati. Kifaa hiki kina faida za msingi za "nguvu ya juu sana, ujazaji wa nishati haraka, na usalama na utulivu", ambayo hutatua kizuizi cha nguvu katika uwanja wa upakiaji wa lori mpya ya nguvu-ya kazi nzito na kuwezesha mfumo mpya wa kujaza lori la uzito wa nishati kuingia enzi mpya ya "kiwango cha megawati".
Kama sehemu kuu ya uchungu kwa maendeleo ya tasnia mpya ya magari ya biashara ya nishati, ufanisi mdogo wa kujaza nishati na masafa mafupi kila mara vimezuia utangazaji wa kiwango kikubwa wa lori mpya za mizigo yenye nguvu. Vifaa vya kawaida vya kuchaji kwa ujumla vinakabiliwa na ukosefu wa nguvu za kutosha, hata vituo vya kawaida vya kuchaji vya kW 400 vinahitaji zaidi ya saa 1 ili kuchaji lori jipya lenye nguvu nyingi, na hivyo kufanya kuwa vigumu kukidhi mahitaji ya uendeshaji bora wa magari ya kibiashara. Kama biashara ya ndani ya teknolojia ya hali ya juu, rundo la kuchajia MW 2.56 la Shandong Dingsheng Electric lililozinduliwa wakati huu ni mafanikio makubwa katika kushughulikia matatizo ya sekta hii.
Kulingana na mkurugenzi wa R&D wa Dingsheng Electric, rundo hili la kuchaji zaidi hutatua tatizo la kupasha joto wakati wa kuchaji nishati ya juu kupitia mfumo bora wa usimamizi wa mafuta. Ikilinganishwa na vifaa vya jadi vya kupozwa hewa, ufanisi wa uharibifu wa joto huongezeka kwa zaidi ya 40%, na utulivu wa uendeshaji wa vifaa huimarishwa kwa kiasi kikubwa. Kwa upande wa utendakazi wa msingi, nguvu zake za juu zaidi za pato zinaweza kufikia megawati 2.56, na safu yake ya voltage inayoweza kubadilika inashughulikia 200V-1000V, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya malipo ya lori zote za kawaida za nishati mpya katika soko la sasa. Kulingana na data halisi ya majaribio, kifaa kinaweza kukamilisha ujazo wa nishati "30% hadi 80%" kwa lori mpya zenye nguvu kubwa yenye betri 600kWh kwa dakika 30 pekee. Ufanisi wa kujaza nishati ni karibu 50% ya juu kuliko ile ya vifaa vya 400 kW, vinavyolingana kikamilifu na wakati wa kujaza mafuta ya lori za mizigo ya mafuta na kubadilisha kabisa hali ya sasa ya "chaji polepole na ufanisi mdogo wa uendeshaji" wa lori mpya za nishati nzito.
Kando na ufanisi wake wa mwisho wa kujaza nishati, rundo hili la kuchaji zaidi pia lina hakikisho nyingi za usalama na faida za usimamizi wa akili. Kifaa kina mfumo kamili wa ufuatiliaji wa usalama unaoweza kufuatilia vigezo vya msingi kama vile voltage, mkondo na halijoto wakati wa kuchaji kwa wakati halisi. Mara tu hali isiyo ya kawaida inapotokea, ulinzi wa kuzima huwashwa mara moja ili kuepuka kutoza hatari za usalama kutoka kwa chanzo. Wakati huo huo, moduli yake ya mtandao yenye akili iliyojumuishwa inaweza kufikia ubadilishanaji wa data na lori mpya za nishati nzito na majukwaa ya ratiba ya vifaa, usaidizi wa malipo yaliyopangwa, marekebisho ya bei ya juu na bonde la umeme, uendeshaji wa kijijini na matengenezo, na kazi nyingine, kusaidia makampuni ya vifaa kuongeza gharama za malipo na kuboresha ufanisi wa uendeshaji.
Mfumo wa chaji wa hali ya juu ulioanza kufanya kazi wakati huu umejitosheleza kwa ufanisi kwa hali za kazi nzito za ndani kama vile Shandong Shouguang New Energy Freight Line na Rizhao Port Green Transport Fleet. Inaoana na majukwaa ya volteji mengi ya 400V/800V na inaweza kugharamia miundo ya kawaida ya lori za umeme kwenye soko. Shandong Dingsheng Electric, yenye teknolojia nyingi za msingi zilizo na hati miliki, inaunganisha kwa kina usambazaji wa nguvu wenye akili na teknolojia ya V2G. Hii sio tu inajibu mahitaji ya ujenzi wa vifaa vya malipo ya juu-nguvu katika mpango wa kitaifa wa "Kuongeza Maradufu kwa Miaka Mitatu", lakini pia hutoa msaada wa vifaa muhimu kwa Shandong kujenga "ukanda wa kijani kwa ajili ya vifaa vyote vya umeme na upakiaji wa shina la mizigo".
Wataalamu wa sekta wanaeleza kuwa lori mpya za nishati zinazobeba mzigo mzito ni nguzo muhimu ya kupunguza utoaji wa kaboni katika sekta ya usafirishaji, na mifumo bora ya kujaza nishati ndio "njia ya maisha" kwa maendeleo yao kwa kiwango kikubwa. Uzinduzi wa rundo la kuongeza chaji cha 2.56 MW na Dingsheng Electric utawezesha teknolojia ya vifaa vya juu vya upakiaji wa lori nzito juu ya kiwango cha megawati, kukuza ujenzi na uboreshaji wa mitandao mpya ya kujaza mafuta ya lori yenye nguvu kubwa, na kuharakisha mchakato wa mabadiliko ya tasnia ya magari ya kibiashara kutoka "zama za mafuta" hadi "zama za umeme". Kwa kuenezwa zaidi kwa teknolojia zinazohusiana, gharama za uendeshaji wa lori mpya za nishati ya mizigo zitaendelea kupungua katika siku zijazo, na ushindani wao katika usafirishaji wa umbali mrefu, usafirishaji wa kihandisi na nyanja zingine utaimarishwa sana, na kutoa msaada mkubwa kwa tasnia ya usafirishaji ya China ili kufikia malengo ya "kilele cha kaboni na kutokuwa na usawa wa kaboni".
Ifuatayo, Dingsheng Electric itaendelea kuongeza uwekezaji wa utafiti na maendeleo, kuzindua safu ya bidhaa za malipo ya juu kwa hali tofauti za utumaji, na kufanya kazi pamoja na washirika wa mnyororo wa tasnia ili kukuza mpangilio na ujenzi wa mitandao ya kujaza nishati, ikiingiza msukumo mkubwa katika maendeleo ya hali ya juu ya tasnia mpya ya magari ya kibiashara.