Электрамабілі (EV) чысцейшыя, таннейшыя ў эксплуатацыі і становяцца ўсё больш даступнымі, але многія вадзіцелі ўсё яшчэ не вырашаюцца перайсці на іншы. Калі пакупнікоў пытаюць, што іх стрымлівае, адна праблема ўзнікае зноў і зноў: зарадка.
Калі вы паглядзіце на самыя вялікія праблемы, якія ўзнікаюць уладальнікаў і патэнцыйных пакупнікоў, большасць з іх узыходзіць да адной тэмы -
EV зарадка. Ад таго, колькі часу гэта зойме, да таго, наколькі лёгка знайсці працуючую зарадную прыладу, зарадка з'яўляецца фактарам, які вырашае, ці адпавядае электрычны аўтамабіль жыцця чалавека. Вось дакладны, практычны погляд на рэальныя праблемы і тое, што робіцца для іх вырашэння.
Час зарадкі - самая распаўсюджаная праблема
Адзіным найбольш абмяркоўваемым абмежаваннем электрамабіляў з'яўляецца EV зарадка час. Запраўка бензінавага бака займае каля пяці хвілін; зарадка электрамабіля можа заняць ад 30 хвілін на хуткай грамадскай зараднай прыладзе да некалькіх гадзін на звычайнай хатняй разетцы.
Гэта адрозненне мае значэнне, таму што яно змяняе тое, як людзі плануюць паездкі. Для штодзённых паездак на працу і на працу звычайна больш чым дастаткова начной зарадкі дома. Але для працяглых паездак кіроўцы павінны ўлічваць прыпынкі для зарадкі ў сваім маршруце - і гэтыя прыпынкі больш павольныя і менш прадказальныя, чым хуткая запраўка паліва.
Галоўнае разуменне заключаецца ў тым, што час зарадкі залежыць ад трох фактараў: магутнасці зараднай прылады, хуткасці зарадкі аўтамабіля і стану зарада акумулятара. Інфраструктура хуткай зарадкі працягвае ўдасканальвацца, але сённяшняя рэальнасць такая EV зарадка яшчэ не так хутка, як запраўка.
Прабелы ў інфраструктуры зарадкі
Акрамя хуткасці, другая вялікая праблема - даступнасць. У многіх рэгіёнах грамадскія сеткі зарадкі па-ранейшаму распаўсюджаны нераўнамерна.
Агульныя інфраструктурныя праблемы ўключаюць:
- Няроўнае пакрыццё у сельскай мясцовасці і ўздоўж некаторых аўтамабільных дарог.
- Абмежаваная колькасць хуткіх зарадных прылад адносна расце колькасці EV.
- Зарадныя прылады занятыя, не працуюць або несумяшчальныя з пэўнымі транспартнымі сродкамі.
- Адрозненні ў раздымах і сістэмах аплаты паміж сеткамі.
Для кіроўцаў без хатняй зарадкі — напрыклад, жыхароў кватэр — спадзяюцца на грамадскасць EV зарадка яшчэ вышэй, і прабелы ў сетцы становяцца сапраўднай перашкодай для валодання.
Хатняя зарадка супраць грамадскай зарадкі
Большасць уладальнікаў электрамабіляў адзначаюць, што хатняя зарадка з'яўляецца найбольш зручным варыянтам. Падключэнне да сеткі на працягу ночы азначае кожны дзень пачынаць з поўнай батарэяй без дадатковых прыпынкаў.
| Сцэнар зарадкі | Тыповы вопыт | Лепш за ўсё падыходзіць да |
| Хатняя зарадка (AC) | Начлег, нізкая зарадка | Уладальнікі дамоў з прыватнай паркоўкай |
| Зарадка на працоўным месцы | Зарадка на працягу працоўнага дня | Пасажыры і офісны персанал |
| Публічная хуткая зарадка (DC) | Хуткае папаўненне ў працяглых паездках | Дарожныя паездкі і кіроўцы без доступу да дома |
| Тарыфікацыя пункта прызначэння | Павольная зарадка ў гасцініцах, гандлёвых цэнтрах і станцыях | Зручнасць паездкі |
Практычнае пытанне для любога пакупніка EV: дзе я буду зараджаць часцей за ўсё? Калі ў вас ёсць надзейны доступ да зарадкі дома або на працы, EV зарадка становіцца непраблемай для паўсядзённага жыцця. Калі вы гэтага не зробіце, якасць грамадскай інфраструктуры будзе вызначаць ваш вопыт.
Занепакоенасць дыяпазонам і акумулятарам
З зарадкай цесна звязана трывога далёкасці - трывога, што батарэя разрадзіцца, перш чым вы дойдзеце да зараднай прылады. Сучасныя электрамабілі маюць значна большы запас ходу, чым раннія мадэлі, але некаторыя вадзіцелі ўсё яшчэ адчуваюць трывогу, асабліва падчас працяглых паездак.
На радыус дзеяння ўплываюць фактары рэальнага свету:
- Халоднае надвор'е можа паменшыць запас ходу.
- Язда па хуткаснай шашы спажывае больш энергіі.
- Ацяпленне і кандыцыянаванне ад батарэі.
- Нашэнне цяжкіх грузаў зніжае працаздольнасць.
Лепшы радыус дзеяння, больш хуткая зарадка і больш дакладныя ацэнкі далёкасці - усё гэта дапамагае. Спалучэнне дастатковай далёкасці і надзейнасці EV зарадка доступ - гэта тое, што ў канчатковым рахунку здымае трывогу дыяпазону.
Як галіна вырашае гэтыя праблемы
Добрая навіна заключаецца ў тым, што праблема зарадкі хутка паляпшаецца:
- Больш хуткія зарадныя прылады разгортваюцца на прыпынках шашы і гарадскіх вузлах.
- Сеткі пашыраюцца і стандартызацыя злучальнікаў і аплаты.
- Акумулятарная тэхналогія забяспечвае большы радыус дзеяння і больш хуткую зарадку.
- Разумная зарадка дазваляе зараджаць па меншай цане ў непікавы рэжым.
- Больш рашэнняў для дома і на працы палягчае штодзённую зарадку.
Гэтыя паляпшэнні непасрэдна вырашаюць самую вялікую праблему электрамабіляў, і кожнае пакаленне зарадных прылад і аўтамабіляў робіць валоданне больш практычным для большай колькасці людзей.
Парады па зарадцы электрамабіляў дома
Калі вы разглядаеце EV, гэта добра EV зарадка ўстаноўка дома - гэта аснова пазітыўнага вопыту валодання:
- Усталюйце спецыяльную хатнюю зарадную прыладу, якая адпавядае магутнасці вашага аўтамабіля і электрычнай магутнасці вашага дома.
- Выберыце хуткасць зарадкі, якая адпавядае вашым штодзённым патрэбам у прабегу без лішніх выдаткаў.
- Няхай вашу электрычную панэль і разетку агледзіць кваліфікаваны мантажнік.
- Каб знізіць выдаткі на зарадку, выкарыстоўвайце тарыфы на электраэнергію ў непікавы перыяд, дзе гэта магчыма.
- Трымайце зарадны кабель і раздымы ў чысціні і ў добрым стане.
Часта задаюць пытанні
Якая самая вялікая праблема з EV? Для большасці ўладальнікаў самая вялікая праблема EV зарадка — асабліва часу і наяўнасці надзейных зарадных прылад, асабліва для кіроўцаў, якія не могуць зараджацца дома.
Ці дорага зараджаць электрамабіль? Кошт залежыць ад месцазнаходжання і хуткасці зарадкі. Хатняя зарадка па непікавых тарыфах звычайна з'яўляецца самым танным варыянтам, у той час як грамадская хуткая зарадка каштуе даражэй. Многія ўладальнікі з часам лічаць хатнюю зарадку таннейшай, чым бензін.
Колькі часу займае зарадка электрамабіля? Гэта залежыць ад зараднай прылады і аўтамабіля. Поўная зарадка хатняй зараднай прылады пераменнага току можа заняць некалькі гадзін, у той час як грамадская хуткая зарадная прылада пастаяннага току можа павялічыць радыус дзеяння прыкладна за 30 хвілін.
Ці патрэбна мне хуткая зарадная прылада дома? Неабавязкова. Для звычайнай штодзённай язды часта дастаткова начной зарадкі на ўмеранай хуткасці. Больш хуткая хатняя зарадная прылада можа дапамагчы, калі вы едзеце на вялікія адлегласці кожны дзень.
Стварыце надзейную зарадку для электрамабіляў
Незалежна ад вашай сітуацыі - усталяванне хатняй зараднай прылады, мадэрнізацыя камерцыйнага сайта або паляпшэнне аўтапарка - добра прадуманая EV зарадка ўстаноўка робіць валоданне практычным і зручным. Выбар правільнай зараднай прылады і правільная ўстаноўка з'яўляюцца ключом да гладкай працы.
У
Dingsheng Electric, мы забяспечваем
EV зарадка рашэнні і рэкамендацыі экспертаў для дамоў, прадпрыемстваў і аўтапаркаў. Наша каманда можа дапамагчы вам выбраць зарадную прыладу, якая адпавядае вашаму транспартнаму сродку, месцы і патрэбам выкарыстання. Каб абмеркаваць вашыя патрабаванні і пачаць, звяжыцеся з намі праз наш вэб-сайт:
https://www.dingshengelectric.com/contact-us/.
