ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແມ່ນສະອາດກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະແລ່ນໄດ້, ແລະສາມາດຊື້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ - ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຍັງລັງເລທີ່ຈະປ່ຽນ. ເມື່ອຜູ້ຊື້ຖືກຖາມວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກັບຄືນມາ, ບັນຫາຫນຶ່ງເກີດຂື້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ: ການສາກໄຟ.
ຖ້າທ່ານເບິ່ງບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຂອງແລະຜູ້ຊື້ໃນອະນາຄົດໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາ, ສ່ວນໃຫຍ່ຕິດຕາມກັບຫົວຂໍ້ດຽວ -
ev ການສາກໄຟ. ຈາກໄລຍະເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເຖິງວິທີການທີ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາເຄື່ອງຊາດທີ່ເຮັດວຽກ, ການສາກໄຟແມ່ນປັດໃຈທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າລົດໄຟຟ້າເຫມາະສົມກັບຊີວິດຂອງຄົນເຮົາຫຼືບໍ່. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງທີ່ຊັດເຈນ, ປະຕິບັດຕົວຈິງກ່ຽວກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງແລະສິ່ງທີ່ກໍາລັງເຮັດເພື່ອແກ້ໄຂພວກມັນ.
ເວລາສາກໄຟແມ່ນຄວາມກັງວົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ
ຂໍ້ຈໍາກັດດຽວທີ່ສົນທະນາຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ EVs ແມ່ນ ev ການສາກໄຟ ເວລາ. ການຕື່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນໃຊ້ເວລາປະມານຫ້ານາທີ; ການສາກໄຟ EV ສາມາດໃຊ້ເວລາຈາກບ່ອນໃດກໍໄດ້ຈາກປະມານ 30 ນາທີຢູ່ທີ່ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະໄວເຖິງຫຼາຍຊົ່ວໂມງຢູ່ບ່ອນສຽບໄຟໃນບ້ານມາດຕະຖານ.
ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ສຳຄັນເພາະມັນປ່ຽນວິທີທີ່ຄົນວາງແຜນການເດີນທາງ. ສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ການສາກໄຟເຮືອນຂ້າມຄືນແມ່ນປົກກະຕິຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ. ແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເອົາຈຸດຈອດລົດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາ - ແລະການຢຸດເຫຼົ່ານັ້ນຊ້າກວ່າແລະຄາດຄະເນຫນ້ອຍກວ່າການຕື່ມນໍ້າມັນໄວ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າເວລາສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບສາມຢ່າງ: ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງລົດ, ແລະສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ແຕ່ຄວາມເປັນຈິງໃນມື້ນີ້ແມ່ນສິ່ງນັ້ນ ev ການສາກໄຟ ຍັງບໍ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ.

Charging Infrastructure Gaps
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄວ, ຄວາມພ້ອມແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີສອງ. ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟສາທາລະນະຍັງແຜ່ຂະຫຍາຍບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ບັນຫາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- ການຄຸ້ມຄອງ Patchy ໃນເຂດຊົນນະບົດ ແລະຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງບາງສາຍ.
- ຈໍານວນຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງສາກໄວ ທຽບກັບຕົວເລກ EV ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ເຄື່ອງສາກທີ່ຄອບຄອງ, ບໍ່ມີບໍລິການ, ຫຼືໃຊ້ກັນບໍ່ໄດ້ ກັບຍານພາຫະນະທີ່ແນ່ນອນ.
- ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະລະບົບການຈ່າຍເງິນ ລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍ.
ສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີການສາກໄຟໃນເຮືອນ - ເຊັ່ນຜູ້ຢູ່ອາພາດເມັນ - ອີງໃສ່ສາທາລະນະ ev ການສາກໄຟ ແມ່ນສູງກວ່າ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງໃນເຄືອຂ່າຍກາຍເປັນອຸປະສັກທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ການເປັນເຈົ້າຂອງ.
ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນທຽບກັບການສາກໄຟສາທາລະນະ
ເຈົ້າຂອງ EV ສ່ວນໃຫຍ່ລາຍງານວ່າການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ. ການສຽບໄຟຄ້າງຄືນໝາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ລະມື້ດ້ວຍແບັດເຕີຣີເຕັມ, ບໍ່ມີການຢຸດເພີ່ມເຕີມ.
| ສະຖານະການສາກໄຟ | ປະສົບການປົກກະຕິ | ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບ |
| ການສາກໄຟເຮືອນ (AC) | ຄ້າງຄືນ, ການສາກໄຟລາຄາຖືກ | ເຈົ້າຂອງເຮືອນທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ |
| ການສາກໄຟບ່ອນເຮັດວຽກ | ສາກໄຟໃນລະຫວ່າງມື້ເຮັດວຽກ | ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພະນັກງານຫ້ອງການ |
| ການສາກໄວສາທາລະນະ (DC) | ຕື່ມເງິນໄວໃນການເດີນທາງໄກ | ການເດີນທາງຖະຫນົນແລະຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງເຮືອນ |
| ການສາກໄຟປາຍທາງ | ການສາກໄຟຊ້າຢູ່ໂຮງແຮມ, ສູນການຄ້າ ແລະສະຖານີຕ່າງໆ | ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ |
ຄໍາຖາມປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ຊື້ EV ແມ່ນ: ຂ້ອຍຈະຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ໃສ? ຖ້າທ່ານມີການເຂົ້າເຖິງການສາກໄຟເຮືອນ ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ev ການສາກໄຟ ກາຍເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ມີບັນຫາສໍາລັບຊີວິດປະຈໍາວັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຮັດ, ຄຸນນະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາທາລະນະຈະສ້າງປະສົບການຂອງທ່ານ.
ລະດັບຄວາມກັງວົນແລະຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ
ການຜູກມັດຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການສາກໄຟແມ່ນຄວາມກັງວົນຊ່ວງ — ຄວາມກັງວົນວ່າແບັດເຕີຣີຈະໝົດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປຮອດເຄື່ອງສາກ. ລົດ EVs ທີ່ທັນສະໄຫມມີຂອບເຂດຫຼາຍກ່ວາຮຸ່ນທໍາອິດ, ແຕ່ຄວາມກັງວົນຍັງຄົງຢູ່ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງໄກ.
ຂອບເຂດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ:
- ອາກາດເຢັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ໄດ້.
- ການຂັບລົດທາງດ່ວນຄວາມໄວສູງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ.
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດດຶງອອກຈາກຫມໍ້ໄຟ.
- ການບັນທຸກໜັກເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຕໍ່າລົງ.
ໄລຍະທີ່ດີກວ່າ, ການສາກໄຟໄວ, ແລະໄລຍະທີ່ຊັດເຈນກວ່າແມ່ນຄາດຄະເນການຊ່ວຍເຫຼືອທັງໝົດ. ການປະສົມປະສານຂອງລະດັບທີ່ພຽງພໍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ ev ການສາກໄຟ ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນສິ່ງທີ່ສຸດທ້າຍກໍາຈັດຄວາມກັງວົນຂອບເຂດ.
ວິທີການອຸດສາຫະກໍາແມ່ນແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້
ຂ່າວດີແມ່ນວ່າສິ່ງທ້າທາຍການສາກໄຟກໍາລັງປັບປຸງຢ່າງໄວວາ:
- ເຄື່ອງສາກໄວຂຶ້ນ ກໍາລັງຖືກປະຕິບັດຢູ່ບ່ອນພັກຜ່ອນທາງດ່ວນແລະສູນກາງເມືອງ.
- ເຄືອຂ່າຍກໍາລັງຂະຫຍາຍ ແລະມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຈ່າຍເງິນ.
- ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ ກໍາລັງສະຫນອງໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າແລະການຍອມຮັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟ off-peak ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
- ວິທີແກ້ໄຂເຮືອນ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟປະຈໍາວັນງ່າຍຂຶ້ນ.
ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບ EVs, ແລະແຕ່ລະລຸ້ນຂອງເຄື່ອງຊາດແລະຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບປະຊາຊົນຫຼາຍ.
ເຄັດລັບສຳລັບການສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາ EV, ດີ ev ການສາກໄຟ ການຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນແມ່ນພື້ນຖານຂອງປະສົບການການເປັນເຈົ້າຂອງໃນທາງບວກ:
- ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟໃນບ້ານສະເພາະທີ່ກົງກັບຄວາມສາມາດຂອງລົດເຈົ້າ ແລະຄວາມສາມາດໄຟຟ້າໃນເຮືອນຂອງເຈົ້າ.
- ເລືອກຄວາມໄວການສາກໄຟທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການປະຈຳວັນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍເກີນ.
- ໃຫ້ແຜງໄຟຟ້າ ແລະປລັກສຽບໄຟຂອງທ່ານກວດກາໂດຍຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
- ໃຊ້ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້ານອກຈຸດທີ່ມີເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ.
- ຮັກສາສາຍສາກ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດ ແລະຢູ່ໃນສະພາບດີ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບ EV ແມ່ນຫຍັງ? ສໍາລັບເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່, ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ ev ການສາກໄຟ — ໂດຍສະເພາະແມ່ນເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາແລະການມີເຄື່ອງສາກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ.
ການສາກໄຟ EV ແພງບໍ່? ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານທີ່ແລະຄວາມໄວການສາກໄຟ. ການສາກໄຟເຮືອນໃນອັດຕາສູງສຸດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟດ່ວນສາທາລະນະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ. ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນພົບວ່າການສາກໄຟເຮືອນລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນຕາມເວລາ.
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ EV? ມັນຂື້ນກັບເຄື່ອງສາກແລະຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນເຮືອນອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງສຳລັບການສາກເຕັມ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ສາທາລະນະສາມາດເພີ່ມຊ່ວງເວລາທີ່ສຳຄັນໄດ້ພາຍໃນປະມານ 30 ນາທີ.
ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄວຢູ່ເຮືອນບໍ? ບໍ່ຈໍາເປັນ. ສໍາລັບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນປົກກະຕິ, ການສາກໄຟຂ້າມຄືນດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງມັກຈະພຽງພໍ. ເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານທີ່ໄວຂຶ້ນສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຖ້າທ່ານຂັບລົດທາງໄກທຸກໆມື້.
ສ້າງການຕັ້ງຄ່າການສາກໄຟ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ບໍ່ວ່າສະຖານະການຂອງທ່ານໃດກໍ່ຕາມ - ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນ, ການຍົກລະດັບສະຖານທີ່ການຄ້າ, ຫຼືການປັບປຸງເຮືອ - ເປັນການອອກແບບທີ່ດີ. ev ການສາກໄຟ ການຕິດຕັ້ງເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງປະຕິບັດໄດ້ແລະສະດວກ. ການເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຕິດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຂອງປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ.
ທີ່
Dingsheng ໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາສະຫນອງ
ev ການສາກໄຟ ວິທີແກ້ໄຂແລະຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບເຮືອນ, ທຸລະກິດ, ແລະເຮືອ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ເໝາະສົມກັບລົດ, ສະຖານທີ່ ແລະຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານ. ເພື່ອປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະເລີ່ມຕົ້ນ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ:
https://www.dingshengelectric.com/contact-us/.