LV開閉装置プロジェクトを設計する前に購入者が凍結しなければならない単線図データは何ですか?

直接的な答え: 低電圧開閉装置のエンジニアリングを開始する前に、購入者は、承認された SLD リビジョン、入力電源、バスセクションと接続ロジック、フィーダ/負荷スケジュール、利用可能な故障電流、保護哲学、計測と通信ポイント、ケーブルのサイズと入口方向、現場の条件、適用されるプロジェクト標準を凍結する必要があります。サプライヤーのエンジニアリングは、これらのバイヤー所有の入力が管理され、リビジョンの変更が正式に管理された後でのみ、機器設計を改良できます。

これは、EPC 請負業者、産業プラント所有者、電気コンサルタント、販売代理店、工場、公共事業、インフラ、EV 充電、エネルギー プロジェクト用の開閉装置を購入するプロジェクト調達チームにとって重要です。リスクは単に不完全な図面だけではありません。 SLD、フィーダのスケジュール、ソース データ、またはケーブル インターフェイスがエンジニアリングの開始後に変更され続ける場合、ブレーカーの選択、バスの配置、CT/計測スコープ、端子スペース、キャビネットのラインナップ、図面、商用範囲もすべてそれに合わせて変更できます。

定盛用品 プロジェクト用途の電気機器、それを含む MNS 低圧開閉装置アセンブリ。プロジェクト固有の提案の場合、まだ変更されている予備的な単線図ではなく、購入者が承認した電気的基礎に照らして機器について議論する必要があります。

サプライヤー エンジニアリングが開始される前に、SLD リビジョンの所有者は誰ですか?

最初の制御ポイントは描画権限です。サプライヤーは、どの SLD リビジョンが見積またはエンジニアリングとして承認されているか、誰が技術変更を承認できるか、およびその後のリビジョンがどのように発行されるかを知る必要があります。別のコンサルタント、ユーティリティ、またはサイト チームが正式なリビジョン管理なしでソース、フィーダ、または保護ベースを変更できる場合、「最終 SLD」という名前のファイルだけでは十分ではありません。

有用なエンジニアリング リリース パッケージでは、SLD 図面番号とリビジョン、発行日とプロジェクト ステータス、ドキュメントの所有者と技術承認者、関連するフィーダ/ロード スケジュールのリビジョン、未解決の仮定または未解決のインターフェイス、およびエンジニアリング開始後に変更を発行するプロセスを特定する必要があります。

業界経験点: 開閉装置の手戻り問題の多くは、サプライヤーとバイヤーが両方とも有効な図面に基づいて作業しているにもかかわらず、同じリビジョンではないことが原因で始まります。

どの受信ソースおよびバス データを凍結する必要がありますか?

SLD は、入力電源とそれらの間の意図された動作関係を示す必要があります。変圧器、電力収入源、発電機電源、バスセクション、またはタイブレーカーを備えたプロジェクトの場合、サプライヤーは収入源の数だけでなく、トポロジと動作ロジックも必要とします。

購入者は、システムの電圧と周波数、接地配置、利用可能な電源/変圧器データ、受電器の数量、バスセクション、タイまたはバスカプラの配置、通常の動作モード、および電源の転送またはインターロックに影響を与えるプロジェクト要件を定義する必要があります。

電源容量または変圧器の取り決めが暫定的なものである場合、買い手はサプライヤーに最終的な価格を想定させるのではなく、それを未決済項目としてマークする必要があります。これにより、図面が公開される前にエンジニアリングのリスクが可視化されます。

業界経験点: 1 つの共通バスから区分バスに後から変更すると、ブレーカー機能、インターロック、制御配線、計測ポイント、パネルの順序、およびテスト範囲に影響を与える可能性があります。

ロードスケジュールをフィーダスケジュールに変換するにはどうすればよいですか?

ロード リストは、プロジェクトに何を提供する必要があるかを伝えます。フィーダ スケジュールは、どの回路が存在する必要があるかを開閉装置の供給者に伝えます。これらのドキュメントは、エンジニアリング リリース前に調整する必要があります。

送出フィーダごとに、購入者は、負荷または下流の機器リファレンス、動作義務、プロジェクトからの現在の設計基準、ケーブル情報、関連する場合の起動要件または制御要件、保護哲学、計量要件、遠隔ステータス/制御ポイント、およびフィーダが設置されているか、将来のものか、予備か、予約されているかを定義する必要があります。

ディンシェンさん XL配電キャビネット は現在のカタログにあるもう 1 つの電気製品ですが、プロジェクトではすべての配電キャビネットと MNS 開閉装置フィーダを互換性のあるものとして扱うべきではありません。必要なアセンブリ、保護、制御、およびプロジェクト インターフェイスは、実際のアプリケーションから確認する必要があります。

ブレーカーを選択する前に、なぜ利用可能な故障電流を確認する必要があるのですか?

利用可能な故障電流基準はプロジェクトのインプットであり、機器の供給者が発明すべきではありません。短絡研究が完了していない場合、購入者は現在の承認値またはステータスを述べ、最終研究の所有者を特定する必要があります。

保護の調整には、定義された責任の境界も必要です。プロジェクト エンジニアは調整の検討と設定の方針を所有し、開閉装置のサプライヤーは機器のデータ、デバイスの機能、およびレビュー用に提案された設定を提供します。正確な分割は契約によって異なりますが、エンジニアリングを開始する前に作成する必要があります。

業界経験点: ブレーカー保護設定を工場出荷時のデフォルトとして扱うと、完了したという誤った感覚が生じる可能性があります。設定は、プロジェクトの承認された保護と調整の基準に従う必要があります。

どのような計測、CT/PT、制御および通信ポイントを定義する必要がありますか?

予備的な SLD では、計測と制御の範囲が十分に定義されていないことがよくあります。ブレーカー シンボルは、フィーダは存在するが、エネルギー データ、ステータス接点、リモート開閉コマンド、アラーム、ネットワーク通信、または CT/PT 信号を必要とするフィーダが存在しないことを示している場合があります。

購入者は、ローカル表示、該当する場合のプロジェクト計測、プラント監視、PLC/DCS/BMS/EMS 統合、遠隔操作、またはイベント記録にどのポイントが必要かを特定する必要があります。通信プロトコル、所有権の境界、および外部システムのインターフェイスは、想定されるものではなく、プロジェクトの要件として記載される必要があります。

プレハブ変電所などの別のアセンブリがプロジェクトの一部を形成する場合、インターフェースは、プロジェクトの一部と調整する必要があります。 YBM高圧・低圧プレハブ変電所 またはプロジェクト用に実際に選択されたその他の上流/下流機器。

ケーブルの引き込み口と設置場所の条件により、物理的な開閉装置のレイアウトはどのように変化しますか?

ケーブル挿入口は物理的な設計入力であり、ラインナップが完成した後に決定する詳細ではありません。ボトムエントリー、トップエントリー、ケーブルトレンチの配置、ケーブルの数とサイズ、曲げスペース、グランドまたは終端方法、背面/前面アクセス、メンテナンススペース、現場での設置ルートは、キャビネットのレイアウトに影響を与える可能性があります。

現場の状況も管理する必要があります。購入者は、屋内/屋外の設置ステータス、プロジェクトに必要な周囲および環境条件、筐体要件、部屋へのアクセス、関連する場合の標高、設置スペース、基礎/台座情報、およびプロジェクト固有の環境要件を提供する必要があります。

業界経験点: ケーブル引き込み口の変更は、終端スペース、コンパートメントの配置、パネルの奥行き、バスの配線、および設置順序を変更する可能性があるため、電気定格の小さな変更よりも大きな影響を与える可能性があります。

シナリオ: レイアウト承認後に二元産業プロジェクトが変更される

代表的なシナリオ — Dingsheng の顧客事例ではありません。

事業背景: 海外の産業プロジェクトでは、2 つのインカム、バス カプラ、プロセス フィーダ、モータ フィーダ、計量器、および将来の予備ウェイを備えた LV 開閉装置のラインナップを要求しています。

問題: サプライヤーは、発行された SLD からレイアウト エンジニアリングを開始します。 2 週間後、コンサルタントは利用可能な故障電流基準を増やし、いくつかのフィーダ負荷を修正し、大きなケーブルのグループを下側の入り口から上側の入り口に変更しました。

原因: プロジェクトは、故障電流基準、ケーブルスケジュール、およびフィーダリストが凍結される前に、エンジニアリング用の SLD を発行しました。各文書は個別に改訂されました。

解決策: 購入者は、承認された SLD、フィーダ スケジュール、故障電流入力、ケーブル スケジュール、制御/通信リスト、リビジョン マトリックスを含む 1 つのエンジニアリング リリース パッケージを確立します。将来の変更は、サプライヤーの図面が改訂される前に、1 回の制御された偏差プロセスを通じて発行されます。

購入者の決定値: プロジェクトでは、正当なエンジニアリング変更とサプライヤーの手戻りを区別し、既知の承認済みベースラインとスケジュールやコストへの影響を比較できます。

エンジニアリング リリース パッケージには何を含めるべきですか?

購入者は LV 開閉装置の RFQ に何を含めるべきですか?

承認されたSLDリビジョン、システム電圧/周波数/接地、電源と変圧器のデータ、利用可能な故障電流基準、受電器/バス/タイの配置、負荷とフィーダのスケジュール、保護哲学、計量/CT/PT/通信要件、ケーブルのサイズ/数量/入口、筐体と現場の条件、該当するプロジェクト標準、必要な図面/テスト、目的地、数量、およびプロジェクトのスケジュールを送信します。

サプライヤーに仮定と逸脱のリストを返送するよう依頼してください。見積書では、どの入力が凍結され、どの入力が暫定的なままとなり、どの設計決定がサプライヤーのエンジニアリング中に完了するかを明確にする必要があります。

よくある質問

低電圧開閉装置を設計するには単線図で十分ですか?

いいえ。SLD は中核的なトポロジー文書ですが、サプライヤーはフィーダ/負荷データ、故障電流と保護入力、ケーブル情報、計測/制御要件、サイト条件、該当するプロジェクト標準、およびリビジョン管理も必要とします。

利用可能な故障電流は誰が提供すべきでしょうか?

プロジェクトでは、承認された故障電流の根拠を提供するか、短絡調査の責任者を特定する必要があります。開閉装置のサプライヤーは、プロジェクトの最終的な価値をでっち上げるべきではありません。

ブレーカー保護設定は開閉装置工場で最終的に決定されるべきですか?

それは契約とプロジェクトの責任マトリックスによって異なります。エンジニアリングの前に、調整検討、設定哲学、サプライヤーデバイスデータ、提案された設定、レビューおよび最終承認の責任を定義する必要があります。

フィーダーのスケジュールが SLD と一致する必要があるのはなぜですか?

SLD は回線トポロジを示し、フィーダ スケジュールには詳細な回線要件が含まれるためです。 2 つの文書が異なる場合、サプライヤーは、間違ったフィーダ デューティ、ケーブル インターフェイス、予備ステータス、または制御範囲を設計する可能性があります。

ケーブル引き込み方向を固定する必要があるのはどのような場合ですか?

物理レイアウトエンジニアリングがリリースされる前。上部/下部の入口、ケーブルの数とサイズ、終端方法とアクセス要件は、パネルの配置と設置スペースに重大な影響を与える可能性があります。

将来の予備フィーダを未定義のままにすることはできますか?

プロジェクトでは、設置された予備のフィーダー、準備されたスペース、将来のコンパートメント、または予約された許容量が必要かどうかを少なくとも定義する必要があります。それ以外の場合、サプライヤーは異なる物理的および商業的範囲を見積もる可能性があります。

MNS スイッチギアのレビューのために購入者は Dingsheng に何を送ればよいですか?

承認された SLD、フィーダ スケジュール、電源および故障電流データ、保護哲学、計測/制御要件、ケーブル情報、サイト条件、必要な規格/テスト、宛先および数量を送信します。

LV 開閉装置のエンジニアリング入力レビューをリクエストする

MNS スイッチギヤ パッケージをエンジニアリング用にリリースする前に、制御された SLD、負荷/フィーダ スケジュール、故障電流基準、保護哲学、計測および通信ポイント、ケーブル スケジュール、進入方向、サイト条件、適用可能なプロジェクト要件、およびリビジョン登録を Dingsheng に送信してください。 お問い合わせ ページ。 Dingsheng は、未解決のプロジェクト値を確認済みの設計データとして扱うことなく、利用可能なプロジェクト入力をレビューし、不足しているエンジニアリング インターフェイスを特定し、構成固有の提案を準備できます。