குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் நடுத்தர மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியர் இடையே உள்ள வேறுபாடு: திட்டத்திற்கு எது பொருந்தும்?

குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் நடுத்தர மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மின் விநியோக அமைப்பில் வெவ்வேறு நிலைகளுக்கு சேவை செய்கின்றன, எனவே வாங்குபவர்கள் மாற்று கேபினட் அளவுகளைப் போல அவற்றுக்கிடையே தேர்வு செய்யக்கூடாது. நடுத்தர மின்னழுத்த கருவிகள் ஸ்டெப்-டவுன் டிரான்ஸ்பார்மர் அல்லது எம்வி நெட்வொர்க் முனையில் விநியோக சக்தியைப் பெறுகின்றன, மாற்றுகின்றன மற்றும் பாதுகாக்கின்றன. குறைந்த மின்னழுத்த உபகரணங்கள் கீழ்நிலை ஃபீடர்கள், மோட்டார்கள், கட்டிடங்கள், சார்ஜர்கள் அல்லது பிற சுமைகளுக்கு மாற்றத்திற்குப் பிறகு சக்தியை விநியோகிக்கின்றன. சரியான தேர்வு ஒற்றை வரி வரைபடம், பெயரளவு மற்றும் மிக உயர்ந்த கணினி மின்னழுத்தம், தவறு நிலை, பூமி, பாதுகாப்பு தத்துவம், சுமை அட்டவணை, மின்மாற்றி ஏற்பாடு, கேபிள் இடைமுகங்கள், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தரநிலை ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுகிறது. பல திட்டங்களுக்கு இரண்டும் தேவை. கொள்முதல் பணி என்பது ஒவ்வொரு சட்டசபையின் மின் எல்லை மற்றும் ஆதாரங்களை வரையறுப்பதாகும்-எல்வி அல்லது எம்வி "சிறந்ததா" என்பதை முடிவு செய்யக்கூடாது.

எல்வி மற்றும் எம்வி சுவிட்ச்கியர் இடையே உள்ள நடைமுறை வேறுபாடு என்ன?

குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் விநியோக அமைப்பின் குறைந்த மின்னழுத்த பக்கத்தில் சுற்றுகளை நிர்வகிக்கிறது. அதன் செயல்பாடுகளில் வருமானம் பெறுபவர்கள், பேருந்துப் பிரிவுகள், வெளிச்செல்லும் ஊட்டிகள், மோட்டார் கட்டுப்பாடு, அளவீடு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவை அடங்கும். நடுத்தர மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் பயன்பாடு அல்லது விநியோக-மின்னழுத்த பக்கத்தில் வேலை செய்கிறது மற்றும் ஃபீடர்களைப் பெறலாம் மற்றும் விநியோகிக்கலாம், மின்மாற்றிகளை மாற்றலாம் அல்லது வளையம் அல்லது ரேடியல் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியை உருவாக்கலாம்.

சொற்கள் திட்டத்தின் அதிகார வரம்பையும் தரத்தையும் பின்பற்ற வேண்டும். மார்க்கெட்டிங் லேபிள் மட்டும் போதாது. ஒற்றை வரி வரைபடம் ஒவ்வொரு பஸ் மற்றும் சாதனத்திலும் மின்னழுத்தத்தை அடையாளம் காண வேண்டும், அதே நேரத்தில் உபகரணங்கள் விவரக்குறிப்பு பொருந்தக்கூடிய தரநிலை மற்றும் மதிப்பீடுகளைக் கூறுகிறது.

ஒற்றை வரி வரைபடம் மற்றும் மின்மாற்றி நிலையுடன் தொடங்கவும்

பயன்பாட்டு புள்ளி, MV இன்கமிங் ஃபீடர், MV சுவிட்ச் கியர், மின்மாற்றி, LV பிரதான அசெம்பிளி மற்றும் கீழ்நிலை சுமைகளைக் கண்டறியவும். திட்டமானது நடுத்தர மின்னழுத்தத்தைப் பெற்று அதை தளத்தில் மாற்றினால், அதற்கு பொதுவாக மின்மாற்றிக்கு முன்னால் MV மாறுதல்/பாதுகாப்பு மற்றும் அதன் பிறகு LV விநியோகம் தேவைப்படுகிறது. குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் நேரடியாக வழங்கப்படும் ஒரு சிறிய தளத்திற்கு LV தொகுப்பு மட்டுமே தேவைப்படலாம்.

சுமை பட்டியலில் இருந்து மட்டும் வாங்க வேண்டாம். SLD ஆனது சாதாரண மற்றும் மாற்று ஆதாரங்கள், பஸ் கப்ளர்கள், மின்மாற்றி மதிப்பீடுகள், ஜெனரேட்டர் அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க இணைப்புகள், நடுநிலை மற்றும் பூமி ஏற்பாடு, அளவீட்டு புள்ளிகள் மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எல்லைகளைக் காட்ட வேண்டும்.

வாங்குபவர்கள் எந்த மாறிகளை ஒப்பிட வேண்டும்?

மின்னழுத்தம் மற்றும் தவறு நிலைகள் ஏன் தனித்தனி முடிவுகள்?

பெயரளவு மின்னழுத்தம் கணினி வகுப்பை அடையாளம் காட்டுகிறது, ஆனால் அது முழுமையான சுவிட்ச் கியர் மதிப்பீட்டை வரையறுக்கவில்லை. வாங்குபவர்கள் அதிர்வெண், காப்புத் தேவைகள், வருங்கால குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டம், தவறு காலம் மற்றும் தரையிறங்கும் ஏற்பாடு ஆகியவற்றையும் வழங்க வேண்டும். ஒரே பெயரளவு மின்னழுத்தத்தில் உள்ள இரண்டு திட்டங்களுக்கு வெவ்வேறு உபகரணங்கள் தேவைப்படலாம், ஏனெனில் நெட்வொர்க் வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு-அழிவு நேரங்கள் வேறுபடுகின்றன.

டிரான்ஸ்பார்மர் கேவிஏவில் இருந்து மட்டும் தவறு கட்டணத்தை ஊகிக்க சப்ளையரைக் கேட்க வேண்டாம். கேபிள் மின்மறுப்பு, இணையான ஆதாரங்கள், மின்மாற்றி மின்மறுப்பு மற்றும் அப்ஸ்ட்ரீம் நெட்வொர்க் பங்களிப்பு ஆகியவை முடிவை மாற்றக்கூடும். திட்ட பிழை ஆய்வு அல்லது தெளிவாகக் கூறப்பட்ட வடிவமைப்பு அடிப்படையைப் பயன்படுத்தவும்.

பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு தத்துவங்கள் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன?

எல்வி கூட்டங்கள் பெரும்பாலும் வருமானம் மற்றும் ஃபீடர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள், மோட்டார் பாதுகாப்பு, அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கின்றன. MV அமைப்புகளுக்கு பொதுவாக பாதுகாப்பு ரிலேக்கள், மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த மின்மாற்றிகள், இன்டர்லாக், ட்ரிப் சர்க்யூட்கள், ரிமோட் சிக்னல்கள் மற்றும் பயன்பாடு அல்லது மின்மாற்றி பாதுகாப்புடன் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.

வித்தியாசம் என்னவென்றால், எம்விக்கு "அதிக பாதுகாப்பு" உள்ளது. ஒவ்வொரு அமைப்பும் வெவ்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் தவறு மண்டலங்களை பாதுகாக்கிறது. வாங்குபவர் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள், CT/VT தேவைகள், தொடர்பு புள்ளிகள், கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் பயண தர்க்கம் ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும். அந்த செயல்பாடுகள் எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை சப்ளையர் வரைபடங்கள் காட்ட வேண்டும்.

ஒரு திட்டத்திற்கு எல்வி மற்றும் எம்வி சுவிட்ச்கியர் எப்போது தேவை?

ஒரு தொழிற்சாலை, சார்ஜிங் ஹப், வணிக வளாகம் அல்லது மைக்ரோகிரிட் நடுத்தர மின்னழுத்த விநியோகத்தைப் பெறுவதற்கும் குறைந்த மின்னழுத்த சக்தியைப் பகிர்வதற்கும் பொதுவாக ஒரு ஒருங்கிணைந்த சங்கிலி தேவைப்படுகிறது: MV பெறுதல்/விநியோகம், மின்மாற்றி மற்றும் LV பிரதான விநியோகம். தொகுப்புகள் ஒரு தரப்பினரால் அல்லது பலவற்றால் வழங்கப்படலாம், ஆனால் அவற்றின் இடைமுகங்கள் உறைந்திருக்க வேண்டும்.

முக்கிய இடைமுகங்களில் மின்மாற்றி கேபிள் அல்லது பஸ் இணைப்பு, பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்பு, அளவீட்டு உரிமை, துணை சக்தி, கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள், பூமி மற்றும் நிறுவல் பொறுப்பு ஆகியவை அடங்கும். இடைமுக அட்டவணை இல்லாமல் ஒவ்வொரு தொகுப்பையும் தனித்தனியாக வாங்குவது ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட அமைச்சரவை இணக்கமாக இருந்தாலும் கூட இடைவெளிகளை உருவாக்கலாம்.

ஸ்விட்ச்கியர் மற்றும் ஸ்விட்ச்போர்டுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

விதிமுறைகள் சில நேரங்களில் பிராந்தியங்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களால் வித்தியாசமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வாங்குபவர்கள் லேபிள் மூலம் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும். அசெம்பிளி கட்டுமானம், பிரிப்பு, பாதுகாப்பு சாதன வகை, அணுகல், பராமரிப்பு, பொருந்தக்கூடிய உள்-ஆர்க் தேவை, பஸ் மதிப்பீடு, குறுகிய சுற்று மதிப்பீடு மற்றும் ஆளும் தரநிலை ஆகியவற்றை வரையறுக்கவும்.

ஒரு விவரக்குறிப்பு இரண்டு சொற்களையும் பயன்படுத்தினால், ஒரு சொற்களஞ்சியம் மற்றும் உபகரண அட்டவணையைக் கோரவும். வணிகப் பெயர் SLD இல் காட்டப்படும் மின் கட்டணங்களை ஒருபோதும் மீறக்கூடாது.

RFQ இல் வாங்குபவர்கள் எந்த தரநிலைகளை வைக்க வேண்டும்?

குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கன்ட்ரோல் கியர் அசெம்பிளிகளுக்கு, வாங்குபவர்கள் பொதுவாக IEC 61439 தொடரின் பொருந்தக்கூடிய பகுதிகளை மதிப்பிடுகின்றனர். நடுத்தர மின்னழுத்த உலோக-மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் பொதுவாக தொடர்புடைய IEC 62271 தேவைகள் மூலம் கவனிக்கப்படுகிறது. சரியான பகுதி, பதிப்பு, உள்ளூர் தத்தெடுப்பு மற்றும் திட்டத் திருத்தங்கள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

IEC 60439-1 ஐ இயல்புநிலை மின்னோட்டக் குறிப்பாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் அது பழைய தயாரிப்பு விளக்கத்தில் தோன்றும்; இது IEC 61439 கட்டமைப்பால் மாற்றப்பட்டது. சப்ளையர் விலகல்களை அடையாளம் காணும் விதி அல்லது இணக்க அட்டவணையை வழங்க வேண்டும். திட்டத்திற்குத் தேவைப்படும் இடங்களில் தேசிய தரநிலைகள் சேர்க்கப்படலாம், ஆனால் அவை வாங்குபவரின் ஆளுகை விவரக்குறிப்பை அமைதியாக மாற்றக்கூடாது.

MNS குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச்கியரை வாங்குபவர்கள் எவ்வாறு மதிப்பிட வேண்டும்?

தி Dingsheng மின் உபகரணங்கள் வகை எல்வி விநியோகம், மாறுதல்-நிலையம் மற்றும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட துணை மின்நிலைய தயாரிப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். குறைந்த மின்னழுத்த திட்டத்திற்கு, தி MNS குறைந்த மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் அசெம்பிளி பக்கம் குறைந்த மின்னழுத்த விநியோகம் மற்றும் மோட்டார்-கட்டுப்பாட்டு கடமைகளை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு மட்டு டிராயர்-வகை குடும்பத்தை நிறுவுகிறது, திட்ட ஃபீடர்கள் மற்றும் கூறுகளைச் சுற்றி உள்ளமைவுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

பக்கம் ஒரு முழுமையான திட்ட சட்டசபையை வரையறுக்கவில்லை. வாங்குபவர்கள் இன்னும் மின்னழுத்தம், பஸ் மின்னோட்டம், தவறு மதிப்பீடு, வருமானம் மற்றும் ஊட்டி அட்டவணை, பாதுகாப்பு, அளவீடு, பிரிப்பு வடிவம், கேபிள் நுழைவு, அடைப்பு, பரிமாணங்கள் மற்றும் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும். 4000 Aக்குக் குறைவான அமைப்புகளைப் பற்றிய அதன் வெளியிடப்பட்ட குறிப்பு ஒரு குடும்ப எல்லையாகும், மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஒவ்வொரு அமைச்சரவையும் 4000 A மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்தவில்லை.

நடுத்தர மின்னழுத்த உபகரணங்களை எவ்வாறு மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்?

Dingsheng இன் XGW-12 பக்கம், ரிங்-நெட்வொர்க் மற்றும் டிரான்ஸ்பார்மர்-ஃபீடர் பயன்பாடுகள் உட்பட நடுத்தர மின்னழுத்த சக்தியைப் பெறுவதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் வெளிப்புற பெட்டி-வகை மாறுதல்-நிலைய குடும்பத்தை விவரிக்கிறது. இது MV பக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வதை ஆதரிக்கிறது.

உண்மையான MV சலுகைக்கு, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், இன்சுலேஷன் நிலை, சாதாரண மின்னோட்டம், குறுகிய நேர தாங்கும் திறன், மாறுதல் சாதனம், பாதுகாப்பு ரிலே, CT/VT, உள்-ஆர்க் தேவை, இன்டர்லாக்ஸ், எர்த்ரிங் சுவிட்ச், கேபிள் நிறுத்தம், துணை வழங்கல், உறை மற்றும் சோதனைச் சான்றுகளை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு MV குடும்பத்திலிருந்து மற்றொரு குடும்பத்திற்கு மதிப்பீட்டை மாற்ற வேண்டாம்.

என்ன சான்றுகள் தொழில்நுட்ப அங்கீகாரத்தை ஆதரிக்க வேண்டும்?

அங்கீகரிக்கப்பட்ட SLD, பொது ஏற்பாடு, ஊட்டி அட்டவணை, பேருந்து மற்றும் சாதன மதிப்பீடுகள், கூறு பட்டியல், வயரிங் வரைபடங்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் அளவீட்டு அட்டவணை, கேபிள்-நுழைவு விவரங்கள், பூமி ஏற்பாடு மற்றும் இணக்க மேட்ரிக்ஸ் ஆகியவற்றைக் கோரவும். ஆவணங்கள் அனைத்தும் ஒரே திருத்தம் மற்றும் உபகரண வரிசையைக் குறிக்கின்றன என்பதை வாங்குபவர் சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஆளும் விவரக்குறிப்பின்படி வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பு, வழக்கமான சரிபார்ப்பு, FAT மற்றும் தள சோதனைகளை வரையறுக்கவும். ஒரு சான்றிதழ் அல்லது பட்டியல் ஆர்டர்-குறிப்பிட்ட வரைபடங்களை மாற்றாது. பொறுப்பான பொறியாளரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் வரை விலகல்கள் திறந்திருக்க வேண்டும்.

என்ன பொதுவான தேர்வு தவறுகள் ஆபத்தை உருவாக்குகின்றன?

1. மின்னழுத்தத்தின் பெயரை மட்டும் தேர்வு செய்தல்: தவறு கடமை மற்றும் பாதுகாப்பு வரையறுக்கப்படவில்லை.
2. மின்மாற்றி நிலையைப் புறக்கணித்தல்: MV மற்றும் LV தொகுப்பு எல்லைகள் தெளிவாக இல்லை.
3. "சுவிட்ச்போர்டு" மற்றும் "ஸ்விட்ச்கியர்" ஆகியவற்றை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்துதல்: கட்டுமானம் மற்றும் சோதனை எதிர்பார்ப்புகள் வேறுபடுகின்றன.
4. முடிக்கப்படாத SLD இலிருந்து மேற்கோள்: பொறியியல் தொடங்கிய பிறகு ஊட்டி எண்ணிக்கை மற்றும் மதிப்பீடுகள் மாறும்.
5. வழக்கற்றுப் போன அல்லது முழுமையடையாத நிலையான குறிப்பைப் பயன்படுத்துதல்: சப்ளையர்கள் விலை வெவ்வேறு சரிபார்ப்பு நோக்கங்கள்.
6. அமைச்சரவை விலைகளை ஒப்பிடுதல்: கூறுகள், பாதுகாப்பு, அளவீடு மற்றும் ஆவணங்கள் இயல்பாக்கப்படவில்லை.

ஒரு எல்வி/எம்வி சுவிட்ச்கியர் RFQ என்ன சேர்க்க வேண்டும்?

1. SLD மற்றும் கணினி இயக்க தத்துவம்
2. பெயரளவு/அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்
3. மூல மற்றும் மின்மாற்றி தரவு
4. பஸ் மற்றும் ஃபீடர் மதிப்பீடுகள்
5. தவறு நிலை மற்றும் காலம்
6. பூமி அமைப்பு
7. பாதுகாப்பு, அளவீடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு
8. இன்கம்மர், கப்ளர் மற்றும் ஃபீடர் அட்டவணை
9. கூறு விருப்பத்தேர்வுகள்
10. கேபிள் நுழைவு மற்றும் முடித்தல்
11. உட்புற / வெளிப்புற சூழல்
12. அடைப்பு, பிரித்தல் மற்றும் வில் தேவைகள்
13. பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகள் மற்றும் பதிப்புகள்
14. வரைபடங்கள், சரிபார்ப்பு மற்றும் FAT
15. நிறுவல்/கமிஷன் எல்லை
16. அளவு, இலக்கு மற்றும் அட்டவணை

மூலம் திட்ட ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கவும் டிங்ஷெங் சுவிட்ச் கியர் திட்டக் கோரிக்கைப் படிவம் மேலும் ஒவ்வொரு பொருள் துறையிலும் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட, விலகல், மாற்று அல்லது வாங்குபவர் உள்ளீடு தேவை.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

நடுத்தர மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் எப்பொழுதும் எல்வி சுவிட்ச் கியரின் மேல்புறமாக உள்ளதா?

ஒரு பொதுவான ஆன்-சைட் ஸ்டெப்-டவுன் அமைப்பில், ஆம், ஆனால் திட்ட SLD மற்றும் பயன்பாட்டு இணைப்பு ஆகியவை உண்மையான ஏற்பாட்டை வரையறுக்கின்றன.

MNS அமைச்சரவை நடுத்தர மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியரை மாற்ற முடியுமா?

எண். எம்என்எஸ் ஒரு குறைந்த மின்னழுத்த அசெம்பிளி குடும்பம் மற்றும் நடுத்தர மின்னழுத்த நெட்வொர்க் புள்ளியில் தேவைப்படும் உபகரணங்களை மாற்ற முடியாது.

அதிக பேருந்து மின்னோட்டம், எல்வி சுவிட்ச் கியரை எம்விக்கு ஏற்றதா?

இல்லை. தற்போதைய மதிப்பீடு மற்றும் மின்னழுத்த வகுப்பு தனித்தனியாக உள்ளன. காப்பு, மாறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் சோதனை தேவைகள் வேறுபடுகின்றன.

வாங்குபவர்கள் எதை முதலில் முடக்க வேண்டும்?

SLD, மின்னழுத்தம், மூல/மின்மாற்றி தரவு, பிழை நிலை, பூமி, பாதுகாப்புத் தத்துவம் மற்றும் ஊட்டி அட்டவணை ஆகியவற்றை இறுதி உபகரணப் பொறியியலுக்கு முன் முடக்கவும்.