Таҷҳизоти коммутаторҳои пастшиддат ва миёнашиддат дар системаи тақсимоти нерӯ мавқеъҳои гуногунро иҷро мекунанд, аз ин рӯ харидорон набояд аз байни онҳо интихоб накунанд, ки гӯё онҳо андозаи алтернативии шкаф бошанд. Таҷҳизоти миёнашиддат қувваи тақсимотро пеш аз трансформатори пасткунанда ё гиреҳи шабакаи MV қабул мекунад, иваз мекунад ва муҳофизат мекунад. Таҷҳизоти пастшиддат қувваро пас аз табдилдиҳӣ ба фидерҳо, муҳаррикҳо, биноҳо, пуркунандаи барқ ё дигар борҳо тақсим мекунад. Интихоби дуруст аз рӯи диаграммаи ягона, шиддати номиналӣ ва баландтарини система, сатҳи хатогӣ, заминсозӣ, фалсафаи муҳофизат, ҷадвали сарборӣ, ҷойгиркунии трансформатор, интерфейсҳои кабелӣ, муҳити зист ва стандарти мувофиқ мувофиқ аст. Бисёре аз лоиҳаҳо ҳардуро талаб мекунанд. Вазифаи харид аз муайян кардани сарҳади электрикии ҳар як маҷлис ва далелҳо иборат аст - на муайян кардани он, ки LV ё MV "беҳтар" аст.
Фарқи амалии байни коммутатори LV ва MV чист?
Дастгоҳи интиқолдиҳандаи пастшиддат схемаҳоро дар паҳлӯи пастшиддати системаи тақсимот идора мекунад. Функсияҳои он метавонанд даромадҳо, қисмҳои автобус, фидерҳои баромад, назорати мотор, ҳисобкунак ва муҳофизатро дар бар гиранд. Таҷҳизоти коммутатории миёнашиддат дар паҳлӯи барқ ё тақсимоти шиддат кор мекунад ва метавонад фидерҳо, трансформаторҳои коммутаторро қабул ва паҳн кунад ё як қисми шабакаи ҳалқа ё радиалиро ташкил диҳад.
Истилоҳот бояд ба салоҳият ва стандарти лоиҳа мувофиқат кунад. Нишони маркетинг кофӣ нест. Диаграммаи як сатр бояд шиддатро дар ҳар як автобус ва дастгоҳ муайян кунад, дар ҳоле ки тавсифи таҷҳизот стандарт ва рейтингҳои мувофиқро нишон медиҳад.
Бо диаграммаи ягона ва мавқеи трансформатор оғоз кунед
Нуқтаи хидматрасонӣ, фидерҳои воридотии MV, дастгоҳи коммутаторӣ, трансформатор, васлаки асосии LV ва бори поёнобро ҷойгир кунед. Агар лоиҳа шиддати миёнаро қабул кунад ва онро дар макон табдил диҳад, он одатан ба гузариш/ҳифзи MV пеш аз трансформатор ва тақсимоти LV пас аз он ниёз дорад. Як макони хурде, ки мустақиман бо шиддати паст таъмин карда мешавад, метавонад танҳо ба бастаи LV ниёз дошта бошад.
Танҳо аз рӯйхати борҳо харид накунед. SLD бояд манбаъҳои муқаррарӣ ва алтернативӣ, пайвасткунакҳои автобус, рейтингҳои трансформатор, пайвастҳои генератор ё барқароршаванда, сохтори нейтралӣ ва заминӣ, нуқтаҳои ҳисобкунӣ ва сарҳадҳои ҷудокуниро нишон диҳад.
Кадом тағирёбандаҳоро харидорон бояд муқоиса кунанд?
| Тағйирёбандаи қарор | Баррасии шиддати паст | Баррасии шиддати миёна | Далелҳои харидор |
| Мавқеи система | Пас аз трансформатор, дар наздикии борҳо | Пеш аз трансформатор ё дар гиреҳи MV | SLD тасдиқ карда шудааст |
| Шиддат | Автобуси LV ва шиддати истифода | Шиддати номиналӣ ва баландтарини системаи MV | Маълумоти коммуналӣ/лоиҳа |
| Вазифаи айб | Ҷараёни эҳтимолии кӯтоҳи барқи LV | MV кӯтоҳмуддат ва қуллаи тобовар вазифаи | Омӯзиши хато |
| Муҳофизат | Ҳамоҳангсозии шикаста/фидер | Эстафета, CT/VT ва фалсафаи шикаста / коммутатор | Омӯзиши муҳофизат |
| Тартиби автобус | Даромадкунандагон, секцияҳо, фидерҳо, MCC | Радиал, ҳалқа, қисмати автобус ва фидер трансформатор | Ҷадвали SLD ва ғизодиҳанда |
| Интерфейси кабелӣ | Андозаи LV, фазои вуруд ва хотима | Навъи кабели MV, қатъ ва дастрасии санҷиш | Ҷадвали кабелҳо / нақшаҳо |
| Муҳити зист | Ҳуҷра, вентилятсия, IP ва дастрасӣ | Назорати дарунӣ/берунӣ, баландӣ, ифлосшавӣ ва хатари камон | Маълумоти сайт |
| Стандарт | Қисми татбиқшавандаи IEC 61439 ё қоидаи лоиҳа | Қисми татбиқшавандаи IEC 62271 ё қоидаи лоиҳа | Ҷадвали мутобиқат |
Чаро сатҳи шиддат ва хатогӣ қарорҳои алоҳида доранд?
Шиддати номиналӣ синфи системаро муайян мекунад, аммо он рейтинги пурраи дастгоҳи коммутаториро муайян намекунад. Харидорон инчунин бояд басомад, талаботҳои изолятсия, ҷараёни эҳтимолии кӯтоҳи ноқил, давомнокии хатогӣ ва ташкили заминро таъмин кунанд. Ду лоиҳа дар як шиддати номиналӣ метавонанд таҷҳизоти гуногунро талаб кунанд, зеро қувваи шабака ва вақти тозакунии муҳофизат аз ҳамдигар фарқ мекунанд.
Аз таъминкунанда хоҳиш накунед, ки танҳо аз трансформатори кВА дар бораи хатогиҳо хулоса барорад. Импеданси ноқил, манбаъҳои мувозӣ, муқовимати трансформатор ва саҳми шабакаи болооб метавонад натиҷаро тағир диҳад. Омӯзиши хатогиҳои лоиҳа ё асоси тарҳрезии возеҳро истифода баред.
Фалсафаҳои ҳифз ва назорат чӣ гуна фарқ мекунанд?
Ассотсиатсияҳои LV аксар вақт ҷудокунакҳои даромад ва фидер, муҳофизати мотор, ҳисобкунак ва назоратро ҳамоҳанг мекунанд. Системаҳои MV маъмулан релеҳои муҳофизатӣ, трансформаторҳои ҷорӣ ва шиддат, пайвастшавӣ, схемаҳои сафар, сигналҳои дурдаст ва ҳамоҳангсозӣ бо муҳофизати коммуналӣ ё трансформаторро талаб мекунанд.
Фарқият танҳо дар он нест, ки MV дорои "ҳимояи бештар" аст. Ҳар як система таҷҳизоти гуногун ва минтақаҳои хатогиро муҳофизат мекунад. Харидор бояд вазифаҳои муҳофизатӣ, талаботи CT/VT, нуқтаҳои алоқа, шиддати назорат ва мантиқи сафарро пешниҳод кунад. Нақшаҳои таъминкунандагон бояд нишон диҳанд, ки чӣ гуна ин функсияҳо иҷро мешаванд.
Кай ба лоиҳа ҳам дастгоҳи интиқоли барқ ва ҳам MV лозим аст?
Завод, маркази барқгиранда, маҷмааи тиҷоратӣ ё шабакаи хурде, ки таъминоти миёнашиддати барқро қабул мекунад ва қувваи пастшиддати барқро тақсим мекунад, одатан ба занҷири ҳамгирошуда ниёз дорад: қабул/тақсимоти MV, трансформатор ва тақсимоти асосии барқ. Бастаҳо метавонанд аз ҷониби як ё якчанд тараф таъмин карда шаванд, аммо интерфейсҳои онҳо бояд яхбандӣ карда шаванд.
Интерфейсҳои калидӣ кабели трансформатор ё пайвасти автобус, ҳамоҳангсозии муҳофизат, моликияти ҳисобкунак, қувваи ёрирасон, сигналҳои назоратӣ, заминсозӣ ва масъулияти насбро дар бар мегиранд. Харидани ҳар як бастаи алоҳида бидуни ҷадвали интерфейс метавонад норасоиҳо эҷод кунад, ҳатто агар ҳар як кабинети инфиродӣ мувофиқ бошад.
Фарқи байни коммутатор ва коммутатор чӣ гуна аст?
Истилоҳҳо баъзан аз ҷониби минтақаҳо ва истеҳсолкунандагон ба таври гуногун истифода мешаванд. Харидорон бояд аз интихоби тамға худдорӣ кунанд. Сохтмони васлкунӣ, ҷудокунӣ, навъи дастгоҳи муҳофизатӣ, дастрасӣ, нигоҳдорӣ, талаботи камон дар ҳолати имконпазир, рейтинги автобус, рейтинги ноқилҳои кӯтоҳ ва стандарти идоракуниро муайян кунед.
Агар мушаххасот ҳарду калимаро истифода барад, ёддошти истилоҳот ва ҷадвали таҷҳизотро дархост кунед. Номи тиҷоратӣ набояд ҳеҷ гоҳ ӯҳдадориҳои барқро, ки дар SLD нишон дода шудааст, бартарӣ диҳад.
Харидорон бояд кадом стандартҳоро дар RFQ ҷойгир кунанд?
Барои дастгоҳҳои интиқолдиҳандаи пастшиддат ва дастгоҳҳои назоратӣ, харидорон одатан қисмҳои мувофиқи силсилаи IEC 61439-ро арзёбӣ мекунанд. Таҷҳизоти коммутатсионӣ бо металлҳои пӯшидаи миёнашиддат одатан тавассути талаботи дахлдори IEC 62271 ҳал карда мешавад. Қисмати дақиқ, нашр, қабули маҳаллӣ ва ислоҳи лоиҳа бояд баён карда шавад.
IEC 60439-1-ро ҳамчун истинод ба пешфарз истифода набаред, зеро он дар тавсифи кӯҳнаи маҳсулот пайдо мешавад; онро чаҳорчӯбаи IEC 61439 иваз кардааст. Таъминкунанда бояд банд ё ҷадвали мувофиқатро, ки инҳирофҳоро муайян мекунад, баргардонад. Стандартҳои миллиро дар он ҷое, ки лоиҳа талаб мекунад, дохил кардан мумкин аст, аммо онҳо набояд хомӯшона мушаххасоти идоракунии харидорро иваз кунанд.
Харидорон дастгоҳи коммутатории пастшиддати MNS-ро чӣ гуна бояд арзёбӣ кунанд?
Дар Категорияи таҷҳизоти электрикии Dingsheng таќсимоти ќувваи барќ, стансияњои коммутаторї ва мањсулоти васлшавандаи ёрирасонро дар бар мегирад. Барои лоиҳаи пастшиддат, Монтажи дастгоҳҳои тақсимкунандаи пастшиддати MNS саҳифа як оилаи модулии обоварҳоро таъсис медиҳад, ки барои тақсимоти пастшиддат ва вазифаҳои идоракунии мотор пешбинӣ шудаанд ва конфигуратсияҳо дар атрофи фидерҳо ва ҷузъҳои лоиҳа интихоб шудаанд.
Саҳифа маҷмӯи пурраи лоиҳаро муайян намекунад. Харидорон бояд то ҳол шиддат, ҷараёни автобус, рейтинги хатогӣ, ҷадвали даромад ва фидер, муҳофизат, ҳисобкунӣ, шакли ҷудокунӣ, вуруди кабел, пӯшиш, андозаҳо ва ҳуҷҷатҳоро пешниҳод кунанд. Истиноди нашршудаи он ба системаҳои зери 4000 А сарҳади оила аст, на тасдиқи он, ки ҳар як кабинети иқтибосшуда дорои рейтинги 4000 А аст.
Таҷҳизоти миёнашиддатро чӣ гуна бояд баррасӣ кард?
Саҳифаи Dingsheng XGW-12 як оилаи стансияҳои берунаро тавсиф мекунад, ки барои қабул ва паҳн кардани қувваи миёнашиддат, аз ҷумла барномаҳои шабакаи ҳалқавӣ ва трансформатор-фидер истифода мешаванд. Ин фаҳмиши тарафи MV-ро дастгирӣ мекунад.
Барои пешниҳоди воқеии MV, шиддати номиналӣ, сатҳи изолятсия, ҷараёни муқаррарӣ, муқовимати кӯтоҳмуддат, дастгоҳи коммутатсионӣ, релеи муҳофизатӣ, CT/VT, талаботи камонҳои дохилӣ, қулфҳо, коммутаторҳои заминсозӣ, қатъи кабел, таъминоти ёрирасон, иҳота ва далелҳои санҷиширо тасдиқ кунед. Ҳеҷ гоҳ рейтингро аз як оилаи MV ба оилаи дигар интиқол надиҳед.
Кадом далелҳо бояд тасдиқи техникиро дастгирӣ кунанд?
Дархости SLD-и тасдиқшуда, сохтори умумӣ, ҷадвали фидер, рейтингҳои автобус ва дастгоҳ, рӯйхати ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқилҳо, ҷадвали муҳофизат ва ҳисобкунӣ, тафсилоти вуруди кабел, ташкили заминсозӣ ва матритсаи мувофиқат. Харидор бояд тафтиш кунад, ки ҳамаи ҳуҷҷатҳо ба як ревизия ва таҷҳизоти таҷҳизот дахл доранд.
Санҷиши тарроҳӣ, санҷиши муқаррарӣ, FAT ва санҷишҳои сайтро мувофиқи мушаххасоти идоракунӣ муайян кунед. Шаҳодатнома ё каталог расмҳои фармоиширо иваз намекунад. Кафолатҳо бояд то қабули муҳандиси масъул кушода боқӣ монанд.
Кадом хатогиҳои маъмули интихоб хатар эҷод мекунанд?
- Интихоб танҳо аз рӯи номи шиддат: вазифа ва ҳимояи айб номуайян боқӣ мемонад.
- Нодида гирифтани мавқеи трансформатор: Сарҳадҳои бастаи MV ва LV норавшан мешаванд.
- Истифодабарии "пантаи коммутаторӣ" ва "коммут" ба ҷои ҳамдигар: интизориҳои сохтмон ва санҷиш фарқ мекунанд.
- Иқтибос аз SLD нотамом: шумори фидерҳо ва рейтингҳо пас аз оғози муҳандисӣ тағир меёбанд.
- Истифодаи истинодҳои стандартии кӯҳна ё нопурра: таъминкунандагон миқёсҳои гуногуни санҷишро нархгузорӣ мекунанд.
- Муқоисаи нархҳои кабинет: кисмхо, мухофизат, ченкунй ва хуччатхо ба норма дароварда нашудаанд.
RFQ коммутатори LV/MV бояд чиро дар бар гирад?
- Фалсафаи амалиёти SLD ва система
- Шиддати номиналӣ/баландтарин ва басомад
- Маълумоти манбаъ ва трансформатор
- Рейтингҳои автобус ва фидер
- Сатҳи хатогиҳо ва давомнокии он
- Системаи заминканӣ
- Муҳофизат, ҳисобкунак ва алоқа
- Ҷадвали даромад, пайвасткунанда ва фидер
- Афзалиятҳои компонентҳо
- Воридшавӣ ва қатъи кабел
- Муҳити дарунӣ/берунӣ
- Талабот ба иҳота, ҷудокунӣ ва камон
- Стандартҳо ва нашрияҳои татбиқшаванда
- Расмҳо, санҷиш ва FAT
- Сарҳади насб/ба истифода додан
- Миқдор, макони таъинот ва ҷадвал
Ҳуҷҷатҳои лоиҳаро тавассути Шакли дархости лоиҳаи коммутатсионӣ Dingsheng ва барои ҳар як соҳаи моддӣ вуруди тасдиқшуда, радкунӣ, алтернативӣ ё харидорро талаб мекунанд.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Оё дастгоҳи коммутатории миёнашиддат ҳамеша дар болооби гузаргоҳи барқи барқ аст?
Дар як системаи маъмулии поин рафтан, бале, аммо лоиҳаи SLD ва пайвасти коммуналӣ сохтори воқеиро муайян мекунад.
Оё кабинети MNS метавонад дастгоҳи коммутаторҳои миёнавольтро иваз кунад?
№ MNS як оилаи васлкунаки пастшиддат аст ва наметавонад таҷҳизоти заруриро дар нуқтаи шабакаи миёнашиддат иваз кунад.
Оё ҷараёни баландтари автобус дастгоҳи коммутатори LV-ро барои MV мувофиқ мекунад?
Не. Рейтинги ҷорӣ ва синфи шиддат алоҳида мебошанд. Талаботи изолятсия, гузариш, муҳофизат ва санҷиш фарқ мекунанд.
Харидорон бояд аввал чиро ях кунанд?
Пеш аз муҳандисии ниҳоии таҷҳизот SLD, шиддат, маълумот манбаъ/трансформатор, сатҳи хатогӣ, заминсозӣ, фалсафаи муҳофизат ва ҷадвали фидерро ях кунед.
