
2026-09-02
Ostjad peaksid laadimisvaiade tehast kvalifitseerima selle võime järgi muuta koha ja sõiduki nõuded üheks kontrollitavaks laadija konfiguratsiooniks – mitte ainult hinna või nimikilovattide järgi. Enne hinnapakkumise taotlemist määrake kindlaks sõiduki pingevahemik, pistiku- ja sidenõue, eeldatavad samaaegsed seansid, võimsuse jagamise loogika, saidi sisendvarustus, keskkonnatingimused, võrgu või makse töövoog, paigalduspiir ja aktsepteerimise tõendid. Seejärel nõudke tarnijalt pakutava täpse mudeli, suvandite, standardite, kaitse, taustaliidese ja testi ulatuse tuvastamist. 160 kW kahe püstoli märgis ei tõenda, et mõlemad sõidukid saavad samaaegselt 160 kW või et laadija sobib igale turule. Otsustamiseks valmis pakkumine teeb need piirid selgeks ja nõuab kõigi eelduste, kõrvalekallete ja ostja sisendi kirjalikku tagastamist.
Madalal hinnapakkumisel on vähe tähendust, kui see eeldab teistsugust võrguühendust, pistikut, laadimisprotokolli, kliimat, taustaprogrammi või installi ulatust. Need erinevused võivad muuta riistvara, inseneritööd, tellimistööd ja projekti tõendeid. Seetõttu peaksid hanked väljastama ühe tehnilise küsimustiku igale kandidaattehasele enne kaubanduslike kogusummade võrdlemist.
Alustage kaubanduslike laadimisjaamade tootevalik kinnitamaks, et tarnija pakub vajalikku seadmete perekonda. Toote avastamine on alles esimene samm. Tarnija peab siiski näitama, kuidas tema pakutud üksus sobib märgitud sõidukite, kommunaalteenuste, asukoha ja töömudeliga.
Loetlege sõidukimargid või tehnilised omadused, aku pinge aken, maksimaalne lubatud alalisvool, pistiku tüüp, sideprotokoll ja kõik sõidukipargipõhised laadimispiirangud. Kui tulevased sõidukid pole teada, määratlege nõutav ümbrik, mitte eeldage universaalset ühilduvust.
Märkige, mitu sõidukit võib korraga ühendada ja energia, mida iga sõiduk peab oma ooteaja jooksul saama. Laadijal võib olla kaks relva, kasutades samal ajal mitut võimalikku võimsuse jagamise strateegiat. Küsige, kas väljund on võrdne, dünaamiline, järjestikune või muul viisil juhitav ja mida iga pistik suudab samaaegsel kasutamisel pakkuda.
Esitage nimisisendpinge ja -sagedus, faaside paigutus, saadaolev asukoha võimsus, teave ülesvoolu trafo ja lülitusseadmete kohta, vajaduse korral võimalikud rikketingimused, maandussüsteem ja kaablite marsruut. Esitage ka paigalduskoht, vundamendi piirangud, kaabli sisestus, ümbritseva õhu temperatuur, kõrgus merepinnast, niiskus, tolm, kokkupuude veega, ventilatsiooni- ja teeninduskaugused.
Tehas tarnib laadija, kuid koha kujundus võib jääda ostja, EPC või kohaliku elektritöövõtja õlule. RFQ peab määratlema, kes tarnib ülesvoolu kaitset, jaotuskilpi, kaableid, tsiviilvundamenti, varikatust, pollareid, valgustust, sidet, mõõtmist, lubasid ja lõppühendust.
| Otsustusala | Ostja sisend | Tehas peab kinnitama | Tõendid |
| Sõiduki liides | Pinge, vool, pistik, protokoll | Täpne toetatud vahemik ja piirangud | Andmeleht ja ühilduvusavaldus |
| Samaaegne laadimine | Seansside arv ja viibimisaeg | Väljundi jagamise loogika konnektori kohta | Konfiguratsiooni kirjeldus |
| Võrgu sisend | Pakkumine ja objekti võimsus | Sisestusnõue ja tolerants | Elektrigraafik |
| Kaitse | Kohalik kood ja ülesvoolu korraldus | Sisemised funktsioonid ja koordinatsioonipiir | Üherealine diagramm |
| Keskkond | Temperatuur, kõrgus merepinnast, IP vajadus | Tööpiirangud ja vähendamine | Mudeli spetsifikatsioon |
| Taustaprogramm | Võrgu-, makse- ja OCPP vajadused | Toetatud liides ja integratsiooni ulatus | Protokolli/liidese dokument |
| Testimine | FAT, SAT ja kasutuselevõtu vajadused | Testid, tunnistajapunktid ja protokollid | Kontrolli- ja katseplaan |
| Kohaletoimetamine | Sihtkoht ja üleandmise ulatus | Pakkimine, dokumendid ja kohustused | Tsiteerimise ulatuse maatriks |
Nimivõimsus tuleks üle vaadata koos väljundpinge vahemiku, voolupiirangu, soojustingimuste ja sõiduki nõudlusega. Laadija ei suuda anda oma põhivõimsust iga pinge ja voolu kombinatsiooni korral. Sõiduki akuhaldussüsteem kontrollib ka seda, millist võimsust see igal laadimisetapil vastu võtab.
Paluge tehasel näidata väljundümbrist ja selgitada, kuidas kaks pistikut olemasolevat voolu jagavad. Märkige projekti eeldatav akupinge vahemik ja samaaegse kasutamise juhtum. Ärge arvutage jaama läbilaskevõimet ainult 160 kW pealt; kasutada sõiduki energiavajadust, ooteaega, saabumismustrit ja võimsuse jagamise käitumist.
Tehas peaks tuvastama sisemised funktsioonid, nagu ülepinge, alapinge, ülekoormus, lühis, leke, liigpinge- või piksekaitse, maanduse jälgimine ja hädaseiskamine, kui need on kaasas. Seejärel peab ostja need funktsioonid kooskõlastama ülesvoolu jaotusseadmete, maanduse ja kohaliku koodiga.
Kaitsemeetmete loetelu ei ole kooskõlastusuuring. Küsige üherealist diagrammi ja kaitsegraafikut, mis näitavad tarnepiiri. Kinnitage saidi kujunduses hädaisolatsioon, kaablihaldus, pistikupesa asend, kokkupõrkekaitse ja turvaline juurdepääs teenusele.
Võrguühendus, operaatori platvorm ja makseviis võivad otsustada, kas laadija on kaubanduslikult kasutatav. Määrake Etherneti, mobiilside või muu ühenduvus; kasutaja autentimine; QR, kaardi või rakenduse töövoog; tariifi- ja tehinguvajadused; kaugseire; alarmid; püsivara tugi; ja nõutav sideprotokoll.
Tehase kinnitusele, et laadija "toetab platvormi", peaks järgnema integratsioonimaatriks. Tehke kindlaks, milliseid funktsioone on testitud, kes pakub SIM- või võrguteenust, kes konfigureerib laadijat, kellele kuuluvad andmed ja kes lahendab kasutuselevõtu käigus liidese probleemid.
The Dingshengi 160 kW kahe püstoliga alalisvoolu laadimispakk leht tuvastab põrandal seisva mudeli, millel on kolmefaasiline sisend, avaldatud alalisvoolu väljundvahemik, kaks pistikut, sundõhkmooduli jahutus, valikulised sideliidesed, määratud keskkonnapiirangud ja mitmed kaitsefunktsioonid. See on tõeline toote hindamise alus.
Ei ole lubatud eeldada ühilduvust iga sõiduki, taustaprogrammi või jurisdiktsiooniga. Ostja peaks taotlema tellimusepõhist ajakava, mis kinnitab sagedust, pistikut, protokolli, väljundi jaotust, sidet, kaitseastet, keskkonda ja dokumente. Kõik veebilehel olevad ebajärjekindlad või turupõhised read tuleb allkirjastatud pakkumises lahendada.
Küsige, kuidas tehas kontrollib sissetulevaid komponente, montaaži, juhtmestiku kontrolli, isolatsiooni- ja kaitseteste, funktsionaalseid kontrolle, väljundi testimist, sideteste ja lõplikku vabastamist. Üldise kvaliteedinõude asemel taotlege näidiskontrolli ja katseplaani.
Kui projekt nõuab sertifitseerimist, ärge aktsepteerige logode loendit. Taotlege sertifikaati, mudeli ulatust, väljastavat asutust, praegust kehtivust ja kohaldatavat turgu. Ühe pere või valiku sertifikaat ei kata automaatselt täpselt noteeritud üksust.
Tehase vastuvõtutesti abil saab enne saatmist kontrollida toodetud laadijat ja simuleeritud liideseid. Kohapealse vastuvõtu testimine kontrollib paigaldust, võrguühendust, sidet ja toimimist objekti tingimustes. Kasutuselevõtt toob heakskiidetud süsteemi kasutusele ning sulgeb silmapaistvad seadistused, koolituse ja üleandmise dokumendid.
Määratlege tunnistajapunktid, katseseadmed, läbimise/mittearvestuse kriteeriumid, kordustesti vastutus ja nõutavad dokumendid. Sisselülitamise esitlus ei ole täielik vastuvõtuplaan. Kui kasutatakse tõelist sõidukit, tuvastage mudel, aku olek ja katsepiirangud.
Saatke täidetud nõue läbi Dingshengi laadimisprojekti päringuvorm. Nõua, et tehas märgiks iga rea Kinnitatud, Kõrvalekaldumine, Alternatiivne või Ostja sisestus nõutav.
Mitte automaatselt. Kinnitage samaaegsel laadimisel süsteemi koguvõimsus ja jaotusloogika.
Nad võivad määratleda tehnilise ühilduvuse ümbriku, kuid pinge, vool, pistik ja protokoll tuleb siiski märkida.
Ei. Ülevaatamist vajavad ka temperatuur, kõrgus merepinnast, kokkupuude vihmaga, drenaaž, tolm, päike, korrosioon, vundament ja juurdepääs teenusele.
Ühine tehniline küsimustik, mis ühendab sõidukid, võrgu, saidi, taustasüsteemi, vastuvõtu- ja vastutuspiirid, muudab tarnijate vastused võrreldavaks.