Pircējiem ir jākvalificē uzlādes pāļu rūpnīca pēc tās spējas pārveidot vietas un transportlīdzekļa prasības vienā pārbaudāmā lādētāja konfigurācijā, nevis tikai pēc cenas vai nominālajiem kilovatiem. Pirms piedāvājuma pieprasīšanas definējiet transportlīdzekļa sprieguma diapazonu, savienotāju un sakaru prasības, paredzamās vienlaicīgas sesijas, enerģijas sadales loģiku, vietas ievades padevi, apkārtējās vides apstākļus, tīkla vai maksājumu darbplūsmu, uzstādīšanas robežas un pieņemšanas pierādījumus. Pēc tam pieprasiet piegādātājam noteikt precīzu piedāvāto modeli, opcijas, standartus, aizsardzību, aizmugures saskarni un testa apjomu. 160 kW divu pistoļu marķējums nepierāda, ka abi transportlīdzekļi vienlaikus saņem 160 kW vai ka lādētājs ir piemērots jebkuram tirgum. Lēmumam gatavs piedāvājums padara šīs robežas skaidras un pieprasa, lai katrs pieņēmums, novirze un pircēja ievade būtu jāatgriež rakstiski.
Kāpēc piegādātāja kvalifikācija jāsāk pirms cenu salīdzināšanas?
Zemam piedāvājumam ir maza nozīme, ja tiek pieņemts cits tīkla savienojums, savienotājs, uzlādes protokols, klimats, aizmugursistēma vai instalācijas joma. Šīs atšķirības var mainīt aparatūru, inženiertehniskos pasākumus, nodošanas ekspluatācijā darbus un projekta pierādījumus. Tāpēc iepirkumam katrai kandidātrūpnīcai ir jāizsniedz viena tehniskā anketa pirms komerciālo kopējo summu salīdzināšanas.
Sāciet ar komerciālo uzlādes staciju produktu klāsts lai apstiprinātu, ka piegādātājs piedāvā nepieciešamo iekārtu saimi. Produkta atklāšana ir tikai pirmais solis. Piegādātājam joprojām ir jāparāda, kā tā piedāvātā vienība atbilst norādītajiem transportlīdzekļiem, komunālajiem pakalpojumiem, vietai un darbības modelim.
Kādas transportlīdzekļa un uzlādes ievades pircējiem ir jānodrošina?
Norādiet transportlīdzekļa markas vai tehniskos parametrus, akumulatora sprieguma logu, maksimālo pieļaujamo līdzstrāvu, savienotāja veidu, sakaru protokolu un visus parkam raksturīgos uzlādes ierobežojumus. Ja nākotnes transportlīdzekļi nav zināmi, definējiet nepieciešamo aploksni, nevis pieņemot universālu saderību.
Norādiet, cik transportlīdzekļu var pieslēgt vienlaikus un enerģiju, kas katram transportlīdzeklim jāsaņem aiztures laikā. Lādētājam var būt divi pistoles, vienlaikus izmantojot vairākas iespējamās jaudas sadales stratēģijas. Jautājiet, vai izvade ir vienāda, dinamiska, secīga vai citādi kontrolēta un ko katrs savienotājs var nodrošināt vienlaicīgas lietošanas gadījumā.
Kādi tīkla un vietnes dati ir nepieciešami uzlādes pāļu rūpnīcai?
Norādiet nominālo ieejas spriegumu un frekvenci, fāžu izvietojumu, pieejamo vietas jaudu, informāciju par augšupējo transformatoru un sadales iekārtu, iespējamos bojājuma apstākļus, ja nepieciešams, zemējuma sistēmu un kabeļa maršrutu. Norādiet arī uzstādīšanas vietu, pamatu ierobežojumus, kabeļa ievadi, apkārtējās vides temperatūru, augstumu, mitrumu, putekļus, ūdens iedarbību, ventilācijas un apkopes attālumus.
Rūpnīca piegādā lādētāju, taču vietas dizains var palikt pircēja, EPC vai vietējā elektrouzņēmēja ziņā. RFQ ir jādefinē, kas piegādā augšpus aizsardzību, sadales dēli, kabeļus, civilo pamatu, nojumes, stabus, apgaismojumu, sakarus, mērīšanu, atļaujas un gala savienojumu.
Kuri jautājumi rada salīdzināmu rūpnīcas atbildi?
| Lēmumu apgabals | Pircēja ievade | Rūpnīcai ir jāapstiprina | Pierādījumi |
| Transportlīdzekļa saskarne | Spriegums, strāva, savienotājs, protokols | Precīzs atbalstītais diapazons un ierobežojumi | Datu lapa un saderības paziņojums |
| Vienlaicīga uzlāde | Sesiju skaits un aiztures laiks | Izvades koplietošanas loģika katram savienotājam | Konfigurācijas apraksts |
| Režģa ievade | Piegāde un vietas jauda | Ievades prasība un pielaide | Elektrības grafiks |
| Aizsardzība | Vietējais kods un iepriekšējais izkārtojums | Iekšējās funkcijas un koordinācijas robeža | Vienas līnijas diagramma |
| Vide | Temperatūra, augstums, IP nepieciešamība | Ekspluatācijas ierobežojumu un novērtējuma pārskatīšana | Modeļa specifikācija |
| Aizmugursistēma | Tīkla, maksājumu un OCPP vajadzības | Atbalstītais interfeiss un integrācijas joma | Protokola/interfeisa dokuments |
| Testēšana | FAT, SAT un nodošanas ekspluatācijā vajadzības | Pārbaudes, liecinieku punkti un ieraksti | Pārbaudes un pārbaudes plāns |
| Piegāde | Galamērķis un nodošanas apjoms | Iepakojums, dokumenti un pienākumi | Kotācijas apjoma matrica |
Kā pircējiem vajadzētu pārbaudīt 160 kW vērtējumu?
Nominālā jauda ir jāpārskata kopā ar izejas sprieguma diapazonu, strāvas ierobežojumu, termiskajiem apstākļiem un transportlīdzekļa pieprasījumu. Lādētājs nevar nodrošināt galveno jaudu pie katras sprieguma un strāvas kombinācijas. Automašīnas akumulatora vadības sistēma arī kontrolē, kādu jaudu tas pieņem katrā uzlādes posmā.
Lūdziet rūpnīcai parādīt izvades aploksni un paskaidrot, kā abi savienotāji sadala pieejamo jaudu. Norādiet projekta paredzamo akumulatora sprieguma diapazonu un vienlaicīgas lietošanas gadījumu. Neaprēķināt stacijas caurlaidspēju tikai no 160 kW; izmantot transportlīdzekļa enerģijas pieprasījumu, aiztures laiku, ierašanās modeli un jaudas dalīšanas uzvedību.
Kādas aizsardzības un drošības robežas ir jāapstiprina?
Rūpnīcai ir jāidentificē iekšējās funkcijas, piemēram, pārspriegums, zemspriegums, pārslodze, īssavienojums, noplūde, pārsprieguma vai zibensaizsardzība, zemējuma uzraudzība un avārijas apturēšana, ja tās ir iekļautas. Pēc tam pircējam šīs funkcijas jāsaskaņo ar augšējo sadales iekārtu, zemējumu un vietējo kodu.
Aizsardzības līdzekļu saraksts nav koordinācijas pētījums. Pieprasiet vienas līnijas diagrammu un aizsardzības grafiku, kas parāda piegādes robežu. Vietnes projektā apstipriniet avārijas izolāciju, kabeļu pārvaldību, savienotāja maciņa pozīciju, aizsardzību pret sadursmi un drošu pakalpojumu piekļuvi.
Kā kvalificēt aizmugursistēmas un maksājumu prasības?
Tīkla savienojamība, operatora platforma un maksājuma veids var izlemt, vai lādētājs ir komerciāli lietojams. Norādiet Ethernet, mobilo vai citu savienojumu; lietotāja autentifikācija; QR, kartes vai lietotnes darbplūsma; tarifu un darījumu vajadzības; attālināta uzraudzība; trauksmes signāli; programmaparatūras atbalsts; un nepieciešamais sakaru protokols.
Rūpnīcas paziņojumam, ka lādētājs “atbalsta platformu”, ir jāpievieno integrācijas matrica. Nosakiet, kuras funkcijas ir pārbaudītas, kurš nodrošina SIM vai tīkla pakalpojumu, kurš konfigurē lādētāju, kam pieder dati un kurš atrisina saskarnes problēmas nodošanas ekspluatācijā laikā.
Ko nosaka Dingsheng 160 kW produkta lapa?
The Dingsheng 160 kW divu pistoļu līdzstrāvas uzlādes kaudze lapā ir norādīts uz grīdas stāvošs modelis ar trīsfāžu ieeju, publicētu līdzstrāvas izvades diapazonu, diviem savienotājiem, piespiedu gaisa moduļa dzesēšanu, papildu sakaru saskarnēm, norādītajiem vides ierobežojumiem un vairākām aizsardzības funkcijām. Tas ir reāls produkta novērtēšanas pamats.
Nav atļauts pieņemt saderību ar katru transportlīdzekli, aizmugursistēmu vai jurisdikciju. Pircējam ir jāpieprasa pasūtījumam specifisks grafiks, kas apstiprina frekvenci, savienotāju, protokolu, izvades sadalījumu, sakarus, aizsardzības pakāpi, vidi un dokumentus. Jebkāda nekonsekventa vai tirgum raksturīga rindiņa tīmekļa lapā ir jāatrisina parakstītajā citātā.
Kurām rūpnīcas iespējām ir nepieciešami pierādījumi?
Jautājiet, kā rūpnīca kontrolē ienākošos komponentus, montāžu, vadu pārbaudi, izolācijas un aizsardzības testus, funkcionālās pārbaudes, izejas testus, sakaru testus un galīgo izlaišanu. Pieprasiet pārbaudes un pārbaudes plāna paraugu, nevis vispārīgu kvalitātes prasību.
Ja projektam nepieciešama sertifikācija, nepieņemiet logotipu sarakstu. Pieprasiet sertifikātu, modeļa pārklājumu, izdevējiestādi, pašreizējo derīgumu un piemērojamo tirgu. Sertifikāts vienai ģimenei vai opcijai automātiski neaptver precīzu norādīto vienību.
Kā būtu jānodala FAT, SAT un nodošana ekspluatācijā?
Rūpnīcas pieņemšanas pārbaude var pārbaudīt izgatavoto lādētāju un simulētās saskarnes pirms nosūtīšanas. Objekta pieņemšanas pārbaude pārbauda uzstādīšanu, tīkla savienojumu, sakarus un darbību objekta apstākļos. Nododot ekspluatācijā, apstiprinātā sistēma tiek nodota ekspluatācijā un tiek aizvērti izcilie iestatījumi, apmācības un nodošanas ieraksti.
Definējiet liecinieku punktus, pārbaudes aprīkojumu, izturēšanas/neatbilstības kritērijus, atkārtotas pārbaudes atbildību un nepieciešamos ierakstus. Ieslēgšanas demonstrācija nav pilnīgs pieņemšanas plāns. Ja tiek izmantots īsts transportlīdzeklis, norādiet modeli, akumulatora stāvokli un testa ierobežojumus.
Kādas bieži sastopamās RFQ nepilnības rada iepirkuma risku?
- Norādot tikai 160 kW: spriegums, strāva un vienlaicīgas izvades uzvedība joprojām nav skaidra.
- Atstājot savienotāju un protokolu atvērtu: piegādātā vienība var neatbilst mērķa flotei.
- Vietnes piedāvājuma ignorēšana: transformatoru, kabeļu un sadales iekārtu tvērums parādās pēc iegādes.
- Pieņemot aizmugursistēmas saderību: maksājumu un attālo darbību nevar nodot ekspluatācijā, kā paredzēts.
- “Visu sertifikātu” pieprasīšana: citāti ietver nesalīdzināmus pierādījumus.
- Maisīšanas aprīkojums un uzstādīšanas apjoms: parādās atstarpes starp rūpnīcu, EPC un operatoru.
Kas jāiekļauj uzlādes pāļu rūpnīcas piedāvājumā?
- Transportlīdzekļu veidi un uzlādes saskarne
- Akumulatora spriegums un strāvas stiprums
- Savienotāji un vienlaicīgas sesijas
- Nepieciešamā jaudas dalīšanas loģika
- Ieejas spriegums, frekvence un vietas jauda
- Zemējuma un augšupējās aizsardzības dati
- Uzstādīšanas vieta un vide
- Tīkla, maksājumu un aizmugursistēmas prasības
- Piemērojamie standarti un sertifikāti
- FAT, SAT un nodošanas ekspluatācijā apjoms
- Dokumenti, apmācība un rezerves
- Garantijas un servisa prasības
- Daudzums, galamērķis un grafiks
Nosūtiet aizpildīto prasību, izmantojot Dingsheng uzlādes projekta pieprasījuma veidlapa. Pieprasiet, lai rūpnīca atzīmētu katru rindu Apstiprināts, Novirze, Alternatīva vai Pircēja ievade ir nepieciešama.
Bieži uzdotie jautājumi
Vai divu ieroču 160 kW lādētājs nodrošina 160 kW katram transportlīdzeklim?
Ne automātiski. Vienlaicīgas uzlādes laikā apstipriniet sistēmas kopējo jaudu un sadales loģiku.
Vai pircēji var izvēlēties lādētāju, nenosaucot transportlīdzekļu modeļus?
Tie var noteikt tehniskās saderības aploksni, taču joprojām ir jānorāda spriegums, strāva, savienotājs un protokols.
Vai IP vērtējums ir pietiekams, lai apstiprinātu uzstādīšanu ārpus telpām?
Nē. Jāpārskata arī temperatūra, augstums, lietus iedarbība, kanalizācija, putekļi, saule, korozija, pamati un pakalpojumu pieejamība.
Kāds ir visnoderīgākais dokuments pirms piedāvājuma pieprasījuma?
Kopēja tehniskā anketa, kas apvieno transportlīdzekļus, tīklu, vietni, aizmugursistēmas, pieņemšanas un atbildības robežas, padara piegādātāju atbildes salīdzināmas.
