
2026-09-02
വാങ്ങുന്നവർ ചാർജിംഗ് പൈൽ ഫാക്ടറിക്ക് യോഗ്യത നേടേണ്ടത് അതിൻ്റെ സൈറ്റിൻ്റെയും വാഹനത്തിൻ്റെയും ആവശ്യകതകളെ ഒരു പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കാവുന്ന ചാർജർ കോൺഫിഗറേഷനാക്കി മാറ്റാനുള്ള കഴിവിലൂടെയാണ്-വിലയോ റേറ്റുചെയ്ത കിലോവാട്ടുകളോ മാത്രമല്ല. ഒരു ഉദ്ധരണി അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വാഹന വോൾട്ടേജ് റേഞ്ച്, കണക്ടർ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ, ഒരേസമയം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സെഷനുകൾ, പവർ-ഷെയറിംഗ് ലോജിക്, സൈറ്റ് ഇൻപുട്ട് സപ്ലൈ, ആംബിയൻ്റ് അവസ്ഥകൾ, നെറ്റ്വർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പേയ്മെൻ്റ് വർക്ക്ഫ്ലോ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അതിർത്തി, സ്വീകാര്യത തെളിവുകൾ എന്നിവ നിർവ്വചിക്കുക. തുടർന്ന് കൃത്യമായ മോഡൽ, ഓപ്ഷനുകൾ, മാനദണ്ഡങ്ങൾ, സംരക്ഷണം, ബാക്കെൻഡ് ഇൻ്റർഫേസ്, ടെസ്റ്റ് സ്കോപ്പ് എന്നിവ തിരിച്ചറിയാൻ വിതരണക്കാരനോട് ആവശ്യപ്പെടുക. 160 kW ഡ്യുവൽ-ഗൺ ലേബൽ രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്കും ഒരേസമയം 160 kW ലഭിക്കുന്നുവെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജർ എല്ലാ വിപണികൾക്കും അനുയോജ്യമാണെന്നോ തെളിയിക്കുന്നില്ല. ഒരു തീരുമാനത്തിന് തയ്യാറായ RFQ ആ അതിരുകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും എല്ലാ അനുമാനങ്ങളും വ്യതിയാനങ്ങളും വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഇൻപുട്ടും രേഖാമൂലം നൽകേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.
വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ, കണക്റ്റർ, ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ, കാലാവസ്ഥ, ബാക്കെൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്കോപ്പ് എന്നിവ അനുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ഉദ്ധരണിക്ക് വലിയ അർത്ഥമില്ല. ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് ഹാർഡ്വെയർ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിശ്രമം, കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന ജോലി, പ്രോജക്റ്റ് തെളിവുകൾ എന്നിവ മാറ്റാൻ കഴിയും. അതിനാൽ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള മൊത്തങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് സംഭരണം ഓരോ കാൻഡിഡേറ്റ് ഫാക്ടറിക്കും ഒരു സാങ്കേതിക ചോദ്യാവലി നൽകണം.
ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വിതരണക്കാരൻ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ കുടുംബം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ. ഉൽപ്പന്ന കണ്ടെത്തൽ ആദ്യപടി മാത്രമാണ്. പ്രസ്താവിച്ച വാഹനങ്ങൾ, യൂട്ടിലിറ്റി സപ്ലൈ, സൈറ്റ്, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡൽ എന്നിവയ്ക്ക് അതിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട യൂണിറ്റ് എങ്ങനെ യോജിക്കുന്നുവെന്ന് വിതരണക്കാരൻ ഇപ്പോഴും കാണിക്കണം.
വാഹന നിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, ബാറ്ററി-വോൾട്ടേജ് വിൻഡോ, പരമാവധി അംഗീകരിച്ച ഡിസി കറൻ്റ്, കണക്റ്റർ തരം, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ, ഏതെങ്കിലും ഫ്ലീറ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ട ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുക. ഭാവിയിലെ വാഹനങ്ങൾ അജ്ഞാതമാണെങ്കിൽ, സാർവത്രിക അനുയോജ്യത അനുമാനിക്കുന്നതിനുപകരം ആവശ്യമായ എൻവലപ്പ് നിർവ്വചിക്കുക.
ഒരേസമയം എത്ര വാഹനങ്ങൾ കണക്റ്റ് ചെയ്യാമെന്നും ഓരോ വാഹനത്തിനും അതിൻ്റെ വാസസമയത്ത് ലഭിക്കേണ്ട ഊർജവും വ്യക്തമാക്കുക. സാധ്യമായ നിരവധി ശക്തി പങ്കിടൽ തന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു ചാർജറിന് രണ്ട് തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഔട്ട്പുട്ട് തുല്യമാണോ, ചലനാത്മകമാണോ, സീക്വൻഷ്യൽ ആണോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും നിയന്ത്രിതമാണോ എന്നും ഒരേസമയം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഓരോ കണക്ടറിനും എന്തെല്ലാം നൽകാനാകുമെന്ന് ചോദിക്കുക.
നാമമാത്രമായ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജും ആവൃത്തിയും, ഘട്ടം ക്രമീകരണം, ലഭ്യമായ സൈറ്റ് കപ്പാസിറ്റി, അപ്സ്ട്രീം ട്രാൻസ്ഫോർമർ, സ്വിച്ച്ഗിയർ വിവരങ്ങൾ, ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് തകരാർ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത, എർത്തിംഗ് സിസ്റ്റം, കേബിൾ റൂട്ട് എന്നിവ നൽകുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലൊക്കേഷൻ, ഫൗണ്ടേഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, കേബിൾ പ്രവേശനം, ആംബിയൻ്റ് താപനില, ഉയരം, ഈർപ്പം, പൊടി, വെള്ളം എക്സ്പോഷർ, വെൻ്റിലേഷൻ, സർവീസ് ക്ലിയറൻസുകൾ എന്നിവയും നൽകുക.
ഫാക്ടറി ഒരു ചാർജർ നൽകുന്നു, എന്നാൽ സൈറ്റ് ഡിസൈൻ വാങ്ങുന്നയാൾ, ഇപിസി അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺട്രാക്ടർ എന്നിവയിൽ നിലനിൽക്കും. അപ്സ്ട്രീം സംരക്ഷണം, വിതരണ ബോർഡ്, കേബിളുകൾ, സിവിൽ ഫൗണ്ടേഷൻ, മേലാപ്പ്, ബോളാർഡുകൾ, ലൈറ്റിംഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, മീറ്ററിംഗ്, പെർമിറ്റുകൾ, അവസാന കണക്ഷൻ എന്നിവ ആരാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതെന്ന് RFQ നിർവചിക്കേണ്ടതാണ്.
| തീരുമാന മേഖല | വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഇൻപുട്ട് | ഫാക്ടറി സ്ഥിരീകരിക്കണം | തെളിവ് |
| വാഹന ഇൻ്റർഫേസ് | വോൾട്ടേജ്, കറൻ്റ്, കണക്റ്റർ, പ്രോട്ടോക്കോൾ | കൃത്യമായ പിന്തുണയുള്ള ശ്രേണിയും പരിമിതികളും | ഡാറ്റാഷീറ്റും അനുയോജ്യതാ പ്രസ്താവനയും |
| ഒരേസമയം ചാർജിംഗ് | സെഷനുകളുടെ എണ്ണവും താമസ സമയവും | ഓരോ കണക്ടറും ഔട്ട്പുട്ട് പങ്കിടൽ ലോജിക് | കോൺഫിഗറേഷൻ വിവരണം |
| ഗ്രിഡ് ഇൻപുട്ട് | വിതരണവും സൈറ്റ് ശേഷിയും | ഇൻപുട്ട് ആവശ്യകതയും സഹിഷ്ണുതയും | ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷെഡ്യൂൾ |
| സംരക്ഷണം | ലോക്കൽ കോഡും അപ്സ്ട്രീം ക്രമീകരണവും | ആന്തരിക പ്രവർത്തനങ്ങളും ഏകോപന അതിർത്തിയും | സിംഗിൾ-ലൈൻ ഡയഗ്രം |
| പരിസ്ഥിതി | താപനില, ഉയരം, IP ആവശ്യകത | പ്രവർത്തന പരിധികളും അപകീർത്തികരമായ അവലോകനവും | മോഡൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
| ബാക്കെൻഡ് | നെറ്റ്വർക്ക്, പേയ്മെൻ്റ്, OCPP ആവശ്യകതകൾ | പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇൻ്റർഫേസും ഇൻ്റഗ്രേഷൻ സ്കോപ്പും | പ്രോട്ടോക്കോൾ/ഇൻ്റർഫേസ് ഡോക്യുമെൻ്റ് |
| ടെസ്റ്റിംഗ് | FAT, SAT, കമ്മീഷനിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ | പരിശോധനകൾ, സാക്ഷി പോയിൻ്റുകൾ, റെക്കോർഡുകൾ | പരിശോധനയും പരീക്ഷണ പദ്ധതിയും |
| ഡെലിവറി | ലക്ഷ്യസ്ഥാനവും കൈമാറ്റ വ്യാപ്തിയും | പാക്കേജിംഗ്, പ്രമാണങ്ങൾ, ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ | ഉദ്ധരണി സ്കോപ്പ് മാട്രിക്സ് |
ഔട്ട്പുട്ട്-വോൾട്ടേജ് പരിധി, നിലവിലെ പരിധി, താപ സാഹചര്യങ്ങൾ, വാഹന ആവശ്യകത എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം റേറ്റുചെയ്ത പവർ അവലോകനം ചെയ്യണം. വോൾട്ടേജിൻ്റെയും കറൻ്റിൻ്റെയും എല്ലാ സംയോജനത്തിലും ചാർജറിന് അതിൻ്റെ ഹെഡ്ലൈൻ പവർ നൽകാൻ കഴിയില്ല. ചാർജിംഗിൻ്റെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഏത് പവർ സ്വീകരിക്കുന്നു എന്നതും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഔട്ട്പുട്ട് എൻവലപ്പ് കാണിക്കാൻ ഫാക്ടറിയോട് ആവശ്യപ്പെടുക, രണ്ട് കണക്ടറുകളും ലഭ്യമായ പവർ എങ്ങനെ പങ്കിടുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിക്കുക. പ്രോജക്റ്റ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി-വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയും കൺകറൻ്റ്-ഉപയോഗ കേസും പ്രസ്താവിക്കുക. 160 kW ൽ നിന്ന് മാത്രം സ്റ്റേഷൻ ത്രൂപുട്ട് കണക്കാക്കരുത്; വാഹന ഊർജ്ജ ആവശ്യം, താമസ സമയം, എത്തിച്ചേരൽ രീതി, അധികാരം പങ്കിടൽ സ്വഭാവം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.
ഓവർ-വോൾട്ടേജ്, അണ്ടർ-വോൾട്ടേജ്, ഓവർലോഡ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ലീക്കേജ്, സർജ് അല്ലെങ്കിൽ മിന്നൽ സംരക്ഷണം, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് മോണിറ്ററിംഗ്, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് തുടങ്ങിയ ആന്തരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഫാക്ടറി തിരിച്ചറിയണം. വാങ്ങുന്നയാൾ ആ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അപ്സ്ട്രീം സ്വിച്ച് ഗിയർ, എർത്തിംഗ്, ലോക്കൽ കോഡ് എന്നിവയുമായി ഏകോപിപ്പിക്കണം.
പരിരക്ഷകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഒരു ഏകോപന പഠനമല്ല. വിതരണ അതിർത്തി കാണിക്കുന്ന ഒറ്റ-വരി ഡയഗ്രാമും പരിരക്ഷണ ഷെഡ്യൂളും അഭ്യർത്ഥിക്കുക. സൈറ്റ് ഡിസൈനിൽ എമർജൻസി ഐസൊലേഷൻ, കേബിൾ മാനേജ്മെൻ്റ്, കണക്റ്റർ ഹോൾസ്റ്റർ പൊസിഷൻ, കൂട്ടിയിടി സംരക്ഷണം, സുരക്ഷിതമായ സേവന ആക്സസ് എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക.
നെറ്റ്വർക്ക് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓപ്പറേറ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോം, പേയ്മെൻ്റ് രീതി എന്നിവയ്ക്ക് ചാർജർ വാണിജ്യപരമായി ഉപയോഗിക്കാനാകുമോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ കഴിയും. ഇഥർനെറ്റ്, സെല്ലുലാർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി വ്യക്തമാക്കുക; ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണം; QR, കാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ആപ്പ് വർക്ക്ഫ്ലോ; താരിഫ്, ഇടപാട് ആവശ്യങ്ങൾ; വിദൂര നിരീക്ഷണം; അലാറങ്ങൾ; ഫേംവെയർ പിന്തുണ; ആവശ്യമായ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളും.
ഒരു ചാർജർ "ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു" എന്ന ഫാക്ടറി പ്രസ്താവനയ്ക്ക് ശേഷം ഒരു ഇൻ്റഗ്രേഷൻ മാട്രിക്സ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഏതൊക്കെ ഫംഗ്ഷനുകളാണ് പരീക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആരാണ് സിം അല്ലെങ്കിൽ നെറ്റ്വർക്ക് സേവനം നൽകുന്നത്, ആരാണ് ചാർജർ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുന്നത്, ഡാറ്റയുടെ ഉടമ ആരാണെന്നും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ ഇൻ്റർഫേസ് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നത് ആരാണെന്നും തിരിച്ചറിയുക.
ദി Dingsheng 160 kW ഡ്യുവൽ-ഗൺ DC ചാർജിംഗ് പൈൽ ത്രീ-ഫേസ് ഇൻപുട്ട്, പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഡിസി ഔട്ട്പുട്ട് ശ്രേണി, ഡ്യുവൽ കണക്ടറുകൾ, നിർബന്ധിത-വായു മൊഡ്യൂൾ കൂളിംഗ്, ഓപ്ഷണൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻ്റർഫേസുകൾ, പ്രസ്താവിച്ച പാരിസ്ഥിതിക പരിധികൾ, നിരവധി സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു ഫ്ലോർ സ്റ്റാൻഡിംഗ് മോഡൽ പേജ് തിരിച്ചറിയുന്നു. ഇത് മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പന്ന അടിസ്ഥാനമാണ്.
എല്ലാ വാഹനങ്ങളുമായും, ബാക്കെൻഡുമായും അല്ലെങ്കിൽ അധികാരപരിധിയുമായും അനുയോജ്യത അനുമാനിക്കാൻ അനുമതിയില്ല. വാങ്ങുന്നയാൾ ഫ്രീക്വൻസി, കണക്റ്റർ, പ്രോട്ടോക്കോൾ, ഔട്ട്പുട്ട് അലോക്കേഷൻ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഗ്രേഡ്, പരിസ്ഥിതി, പ്രമാണങ്ങൾ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു ഓർഡർ-നിർദ്ദിഷ്ട ഷെഡ്യൂൾ അഭ്യർത്ഥിക്കണം. ഒരു വെബ്പേജിലെ പൊരുത്തമില്ലാത്തതോ മാർക്കറ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ടമായതോ ആയ ഏതെങ്കിലും വരികൾ ഒപ്പിട്ട ഉദ്ധരണിയിൽ പരിഹരിക്കണം.
ഇൻകമിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, അസംബ്ലി, വയറിംഗ് പരിശോധന, ഇൻസുലേഷൻ, പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റുകൾ, ഫങ്ഷണൽ ചെക്കുകൾ, ഔട്ട്പുട്ട് ടെസ്റ്റിംഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ, ഫൈനൽ റിലീസ് എന്നിവ ഫാക്ടറി എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നുവെന്ന് ചോദിക്കുക. ഒരു പൊതു ഗുണനിലവാര ക്ലെയിമിനു പകരം ഒരു സാമ്പിൾ പരിശോധനയും ടെസ്റ്റ് പ്ലാനും അഭ്യർത്ഥിക്കുക.
പ്രോജക്റ്റിന് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഒരു ലോഗോ ലിസ്റ്റ് സ്വീകരിക്കരുത്. സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, മോഡൽ കവറേജ്, ഇഷ്യൂയിംഗ് ബോഡി, നിലവിലെ സാധുത, ബാധകമായ വിപണി എന്നിവ അഭ്യർത്ഥിക്കുക. ഒരു കുടുംബത്തിനോ ഓപ്ഷനോ ഉള്ള സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഉദ്ധരിച്ച കൃത്യമായ യൂണിറ്റിനെ സ്വയമേവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല.
ഫാക്ടറി സ്വീകാര്യത പരിശോധനയ്ക്ക് ഷിപ്പ്മെൻ്റിന് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച ചാർജറും സിമുലേറ്റഡ് ഇൻ്റർഫേസുകളും പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. സൈറ്റ് സ്വീകാര്യത പരിശോധന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ, ആശയവിനിമയം, സൈറ്റ് വ്യവസ്ഥകൾക്ക് കീഴിലുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു. കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ അംഗീകൃത സംവിധാനത്തെ സേവനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുകയും മികച്ച ക്രമീകരണങ്ങൾ, പരിശീലനം, കൈമാറൽ രേഖകൾ എന്നിവ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാക്ഷി പോയിൻ്റുകൾ, ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, പാസ്/പരാജയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, പുനഃപരിശോധനാ ഉത്തരവാദിത്തം, ആവശ്യമായ രേഖകൾ എന്നിവ നിർവ്വചിക്കുക. ഒരു പവർ-ഓൺ ഡെമോൺസ്ട്രേഷൻ ഒരു പൂർണ്ണമായ സ്വീകാര്യത പദ്ധതിയല്ല. ഒരു യഥാർത്ഥ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നിടത്ത്, മോഡൽ, ബാറ്ററി നില, ടെസ്റ്റ് പരിമിതികൾ എന്നിവ തിരിച്ചറിയുക.
എന്നതിലൂടെ പൂർത്തിയാക്കിയ ആവശ്യകത അയയ്ക്കുക Dingsheng ചാർജ്ജിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് അന്വേഷണ ഫോം. സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട, വ്യതിയാനം, ഇതര അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഇൻപുട്ട് എന്നിവ ഓരോ വരിയും അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഫാക്ടറി ആവശ്യപ്പെടുക.
സ്വയമേവയല്ല. ഒരേസമയം ചാർജ്ജുചെയ്യുമ്പോൾ മൊത്തം സിസ്റ്റം പവറും അലോക്കേഷൻ ലോജിക്കും സ്ഥിരീകരിക്കുക.
അവർക്ക് ഒരു സാങ്കേതിക അനുയോജ്യത എൻവലപ്പ് നിർവചിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ വോൾട്ടേജ്, കറൻ്റ്, കണക്റ്റർ, പ്രോട്ടോക്കോൾ എന്നിവ ഇപ്പോഴും പ്രസ്താവിച്ചിരിക്കണം.
ഇല്ല. താപനില, ഉയരം, മഴ, ഡ്രെയിനേജ്, പൊടി, സൂര്യൻ, നാശം, അടിത്തറ, സേവന പ്രവേശനം എന്നിവയും അവലോകനം ആവശ്യമാണ്.
വാഹനങ്ങൾ, ഗ്രിഡ്, സൈറ്റ്, ബാക്കെൻഡ്, സ്വീകാര്യത, ഉത്തരവാദിത്ത അതിരുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പൊതു സാങ്കേതിക ചോദ്യാവലി വിതരണക്കാരൻ്റെ പ്രതികരണങ്ങളെ താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു.