یک ایستگاه شارژ سریع ۸ پورت باید ابتدا از روی شرایط پروژه انتخاب شود، نه تنها از تعداد پورت. خریداران باید قبل از مقایسه پیکربندی کابینت، ترکیب خودرو، ریتم شارژ، شارژ همزمان مورد انتظار، ظرفیت توزیع سایت، مسیریابی کابل، فضای نصب، دسترسی تعمیر و نگهداری و برنامه توسعه آینده را تعریف کنند. برای یک پروژه چند پورت، کابینت یکسو کننده شارژ گروهی 360KW / 480KW را می توان به عنوان یک گزینه متمرکز تبدیل توان ارزیابی کرد، اما پیکربندی صحیح همچنان به نحوه عملکرد سایت شارژ و اطلاعات موجود در RFQ بستگی دارد.
چرا انتخاب ایستگاه شارژ سریع ۸ پورت به شرایط پروژه بستگی دارد
عبارت "8 پورت" نقطه شروع مفیدی را ارائه می دهد، اما یک پروژه شارژ کامل را تعریف نمی کند. هشت خروجی شارژ ممکن است انواع مختلف خودرو، طرح‌بندی پارکینگ و برنامه‌های شارژ را ارائه دهند. انباری که وسایل نقلیه را در شیفت های برنامه ریزی شده شارژ می کند، مشخصات بار متفاوتی با ایستگاه های عمومی دارد که زمان رسیدن آنها نامشخص است. سایتی که عمدتاً برای خودروهای سواری استفاده می‌شود ممکن است نیازی به دسترسی کابل، ترخیص پارکینگ یا مدیریت جلسه شارژ نداشته باشد که سایتی که برای ون‌ها، اتوبوس‌ها یا ناوگان عملیاتی آماده شده است.
به همین دلیل است که اولین تصمیم مناسب پروژه است. کمیت بندر، ظرفیت کابینت و قدرت سایت باید با هم در نظر گرفته شوند. اگر خریدار فقط یک محصول 8 پورت بخواهد، ممکن است تامین‌کننده نداند که آیا همه پورت‌ها باید همزمان کار کنند، آیا اشتراک برق قابل قبول است، آیا طول کابل طرح‌بندی را تغییر می‌دهد یا اینکه آیا ظرفیت توزیع بالادست از قبل موجود است. بنابراین یک نقل قول سریع ممکن است یک مدل کابینت را بدون اینکه ثابت کند بار پروژه، خروجی کابینت و شرایط سایت همسو شده اند، توصیف کند.
یک مسیر تدارکات قابل اطمینان تر با سایت شارژ شروع می شود. خریدار برنامه کاربردی پروژه، تقاضای خودرو و شرایط قدرت را تعریف می کند. سپس تامین کننده بررسی می کند که آیا یک کابینت یکسو کننده شارژ گروهی، پایانه های شارژ و ترتیب توزیع سایت را می توان برای آن برنامه پیکربندی کرد یا خیر. خریدارانی که محصولات مرتبط را با هم مقایسه می کنند می توانند ابتدا بررسی کنند دسته تجهیزات ایستگاه شارژ برای درک خانواده محصولات موجود قبل از محدود کردن درخواست به یک کابینت خاص.
خریداران ابتدا کدام خودرو و سناریوهای شارژ را باید تعریف کنند؟
اطلاعات خودرو نیاز به شارژ را بیش از یک تعداد پورت ساده تغییر می دهد. یک پروژه شارژ تجاری EV باید نوع وسایل نقلیه ارائه شده، زمان ماندن مورد انتظار، چرخه های شارژ روزانه، الگوی پارکینگ و فوریت شارژ را بیان کند. این ورودی ها به تعیین اینکه آیا پروژه عمدتاً به تعداد زیادی اتصال دهنده در دسترس، توان بالاتر در هر جلسه شارژ یا تعادل کنترل شده بین هر دو نیاز دارد کمک می کند. بدون این زمینه، "ایستگاه شارژ سریع 8 پورت" می تواند به معنای حوزه های فنی و تجاری مختلف برای تامین کنندگان مختلف باشد.
ریتم عملیات به همان اندازه مهم است. یک سایت ناوگان ممکن است وسایل نقلیه را در طول شب، بین شیفت کاری یا در طول پنجره های اعزام برنامه ریزی شده شارژ کند. یک سایت عمومی تجاری ممکن است در زمان های نامشخص با اوج تقاضا مواجه شود. یک سایت تدارکات یا خودروی خدماتی ممکن است به چرخش قابل پیش بینی برای تعداد محدودی خودرو نیاز داشته باشد. این سناریوها بر تعداد پورت‌هایی که ممکن است همزمان فعال باشند و نحوه توزیع نیرو تأثیر می‌گذارند. خطر تدارکات نه تنها قدرت ناکافی است. این یک عدم تطابق بین معماری شارژ انتخاب شده و الگوی تجاری است که انتظار می رود ایستگاه از آن پشتیبانی کند.
بنابراین RFQ باید سناریوی شارژ نماینده را توصیف کند نه اینکه فقط "8 پورت" را فهرست کند. ورودی‌های مفید عبارتند از دسته خودرو، محدوده تقریبی ظرفیت باتری در صورت مشخص بودن، زمان شارژ ترجیحی، دوره اوج شارژ، اینکه خودروها در صف هستند یا پارک طولانی‌مدت، و اینکه آیا اولویت شارژ باید مدیریت شود. پاسخ تامین کننده باید هر گونه فرضی را که برای اندازه کابینت و پیکربندی پورت استفاده می شود بیان کند. هنگامی که مفروضات قابل مشاهده هستند، خریدار می تواند پیشنهادات را بر اساس همان مبنای عملیاتی مقایسه کند.
چگونه قدرت شارژ و مقدار پورت بر پیکربندی کابینت تأثیر می گذارد
قدرت شارژ و مقدار پورت با یکدیگر تعامل دارند. تعداد پورت‌های بیشتر به‌طور خودکار به این معنا نیست که هر وسیله نقلیه‌ای در همه زمان‌ها قدرت شارژ یکسانی را دریافت می‌کند. در پروژه های شارژ سریع چند پورت، ظرفیت کابینت، تخصیص خروجی، پیکربندی پایانه شارژ و مدیریت جلسه شارژ بر نحوه رفتار سیستم در هنگام اتصال چندین وسیله نقلیه تأثیر می گذارد. خریدار باید تأیید کند که آیا پروژه انتظار عملیات همزمان کامل، اشتراک کنترل شده، شارژ مرحله‌ای یا ظرفیت رزرو شده برای توسعه بعدی را دارد.
محصول مورد نظر برای این مقاله، کابینت یکسو کننده شارژ گروهی 360KW / 480KW، صفحه محصول خاصی را برای ارزیابی به خریدار می دهد. نام مدل گزینه‌های ظرفیت کابینت را نشان می‌دهد، اما پروژه همچنان نیاز به بررسی پیکربندی دارد. یک خریدار نباید تصور کند که نام کابینت به تنهایی تعداد تفنگ های شارژ، ترتیب کابل، توزیع ترمینال، طراحی حفاظت سایت یا منطق عملیاتی را مشخص می کند. این موارد باید از طریق نقشه های پروژه، بررسی فنی تامین کننده و یادداشت های نقل قول تایید شوند.
| شارژ تقاضا | در نظر گرفتن پیکربندی کابینت / پورت | نقطه تأیید خریدار |
| بسیاری از وسایل نقلیه متصل هستند اما همه آنها در اوج قدرت شارژ نمی شوند | تخصیص نیرو و مدیریت جلسه شارژ اهمیت پیدا می کند | شارژ همزمان مورد انتظار و اشتراک برق قابل قبول را تأیید کنید |
| چرخش کوتاه برای وسایل نقلیه تجاری | ممکن است به توان موجود بالاتر در هر جلسه فعال نیاز باشد | زمان ماندن خودرو و هدف زمان شارژ را برای بررسی تامین کننده ارائه دهید |
| شارژ ناوگان در پنجره های برنامه ریزی شده | توالی شارژ و برنامه ریزی عملیاتی ممکن است اوج تقاضا را کاهش دهد | برنامه نوبت دولتی، مدت زمان پارکینگ و قوانین اولویت شارژ |
| توسعه آینده مورد انتظار است | ظرفیت کابینت، فضای اتاق توزیع و مسیریابی کابل باید اجازه بازبینی را بدهد | تعریف کنید که آیا توسعه یک الزام است یا فقط یک گزینه ممکن در آینده |
جدول جایگزین بررسی مهندسی نمی شود. این نشان می دهد که چرا همان هدف هشت پورت ممکن است به بحث های تجهیزات مختلف منجر شود. پروژه‌ای که پنجره‌های شارژ کوتاه‌تر را ارزش‌گذاری می‌کند ممکن است نیاز به تأکید بر پیکربندی متفاوتی نسبت به پروژه‌ای داشته باشد که در دسترس بودن رابط را ارزش‌گذاری می‌کند. تصمیم خریدار زمانی که الگوی عملیاتی تغییر می کند تغییر می کند، بنابراین RFQ باید آن الگو را قبل از شروع مقایسه قیمت یا تامین کننده صریح کند.
چه قدرت سایت و شرایط توزیع باید بررسی شود؟
ایستگاه شارژ سریع نیز یک پروژه توزیع است. قبل از انتخاب کابینت یکسو کننده شارژ گروهی، خریدار باید بررسی کند که آیا سایت دارای ظرفیت مناسب برق بالادست، آرایش ترانسفورماتور، فضای توزیع ولتاژ پایین، مسیر تغذیه، ترانشه کابل یا مسیر پل، ترتیب زمین، الزامات اندازه گیری و انتظارات هماهنگی حفاظتی است یا خیر. اگر قدرت سایت موجود نتواند بار شارژ مورد نظر را پشتیبانی کند، انتخاب کابینت ممکن است به بحث ارتقاء توزیع تبدیل شود تا خرید ساده محصول.
در دسترس بودن نیرو باید به عنوان مدرک بیان شود، نه فقط یک بیانیه. نمودار تک خطی سایت، اطلاعات ترانسفورماتور، چیدمان اتاق توزیع، ظرفیت فیدر، فاصله کابل برنامه ریزی شده و نیازهای برق یا مالک می تواند به تامین کننده کمک کند تا مرز واقعی را درک کند. اگر خریدار نتواند تمام اسناد را در مرحله اول استعلام ارائه دهد، RFQ باید حداقل آنچه را که شناخته شده است و آنچه هنوز نیاز به تایید دارد را بیان کند. این مانع از آن می شود که نقل قول اولیه کاملتر از آنچه که اطلاعات سایت اجازه می دهد ظاهر شود.
مسیریابی سایت نیز بر تصمیم گیری تأثیر می گذارد. کابل کشی طولانی، فضای محدود کابینت، مسیریابی سنگر دشوار یا مناطق پارک جدا شده می تواند رابطه بین کابینت یکسو کننده، پایانه های شارژ و جایگاه های خودرو را تغییر دهد. طرح‌بندی که روی بروشور محصول کار می‌کند ممکن است به مدیریت کابل یا برنامه‌ریزی دسترسی متفاوت در محل پروژه نیاز داشته باشد. باید از تامین کننده خواسته شود که مشخص کند کدام مفروضات در پیشنهاد گنجانده شده است و کدام شرایط نصب باید توسط طراح برق پروژه یا تیم EPC بررسی شود.
کدام عوامل نصب و نگهداری بر عملکرد طولانی مدت تأثیر می گذارد؟
فضای نصب بر نصب اول و نگهداری آینده تأثیر می گذارد. خریداران باید موقعیت کابینت، فضای خالی اطراف، وضعیت تهویه، جهت ورود کابل، زهکشی یا قرار گرفتن در فضای باز را در صورت وجود، مسیر دسترسی برای تعمیر و نگهداری و اینکه آیا کارکنان عملیاتی نیاز به دسترسی معمولی به محفظه ها یا پایانه های خاص دارند را تأیید کنند. اینها جزئیات تزئینی نیستند. اگر دسترسی خیلی محدود باشد، کار بازرسی یا جایگزینی آینده ممکن است نیاز به توقف غیر ضروری یا دوباره کاری سایت داشته باشد.
برنامه ریزی تعمیر و نگهداری باید قبل از منجمد شدن چیدمان ایستگاه مورد بحث قرار گیرد. یک پروژه شارژ سریع چند پورت ممکن است نیاز به شناسایی واضح مکان‌های کابینت، موقعیت‌های پایانه شارژ، مسیرهای کابل و مناطق خدماتی داشته باشد. اگر همه تجهیزات فقط برای به حداکثر رساندن فضای پارکینگ قرار داده شوند، پروژه ممکن است بعداً متوجه شود که دسترسی به تعمیر و نگهداری، جداسازی ایمنی یا جایگزینی کابل دشوار است. خریدار باید تأیید طرح را در مرحله ای درخواست کند که تنظیمات هنوز امکان پذیر است.
شرایط محیطی و عملیاتی نیز باید تعریف شود. نصب در فضای باز، قرار گرفتن در معرض گرد و غبار زیاد، باران شدید، دمای بالا، تهویه محدود، تأثیر ترافیک یا نگرانی‌های امنیتی محل، همگی می‌توانند بر استراتژی محفظه، قرار دادن و نگهداری تأثیر بگذارند. این مقاله فرض نمی کند که یک پیکربندی کابینت همه شرایط را حل می کند. در عوض، هر شرط باید در مشخصات پروژه بیان شود تا تامین کننده بتواند تأیید کند که آیا چیدمان کابینه شارژ پیشنهادی با مرز برنامه مطابقت دارد یا خیر.
چک لیست وضعیت پروژه برای بررسی تامین کننده
| وضعیت پروژه | ورودی مورد نیاز خریدار | چرا اهمیت دارد |
| برنامه وسیله نقلیه | نوع خودرو، برنامه عملیاتی و پنجره شارژ مورد انتظار | تعیین می کند که آیا پروژه به انرژی بالاتر در هر جلسه، در دسترس بودن اتصال بیشتر یا اشتراک کنترل شده نیاز دارد |
| شارژ همزمان | تعداد وسایل نقلیه ای که انتظار می رود همزمان شارژ شوند | تعداد پورت ها را به ظرفیت کابینت و فرضیات تخصیص توان متصل می کند |
| وضعیت برق سایت | ترانسفورماتور، کابینت توزیع، ظرفیت فیدر و اطلاعات عرضه موجود | نشان می دهد که آیا انتخاب کابینت می تواند ادامه یابد یا اینکه بررسی برق بالادست مورد نیاز است |
| طرح بندی سایت | ترتیب پارکینگ، موقعیت کابینت، مسیر کابل و محل ترمینال | بر طول کابل، دسترسی، مسیریابی ترانشه و خدمات آینده تأثیر می گذارد |
| محیط نصب | مکان داخلی یا خارجی، تهویه، قرار گرفتن در معرض و دسترسی به اطراف | الزامات محفظه، قرار دادن و نگهداری و تایید را تغییر می دهد |
| محدوده مستندسازی | نقشه ها، بررسی طرح، مفروضات نقل قول و لیست انحراف | پیشنهادات تامین کننده را قابل مقایسه می کند و اختلافات بعدی تایید را کاهش می دهد |
یک RFQ قوی از این اطلاعات برای تبدیل درخواست تجهیزات گسترده به بررسی خاص پروژه استفاده می کند. پیشنهاد تامین کننده تنها نباید کابینه را نامگذاری کند. باید سناریوی شارژ مفروض، مبنای ظرفیت کابینت، رابطه پورت، مرز قدرت سایت، محدوده گنجانده شده و مواردی که نیاز به تایید بیشتری دارند را توضیح دهد. این همان چیزی است که دو پیشنهاد را قابل مقایسه می کند.
اشتباهات رایج پیکربندی در پروژه های شارژ سریع چند پورتی
یکی از اشتباهات رایج در نظر گرفتن تعداد پورت به عنوان معیار اصلی طراحی است. هشت خروجی فیزیکی به طور خودکار ثابت نمی کند که تقاضای شارژ پروژه برآورده شده است. سوال مربوطه این است که چند وسیله نقلیه به طور همزمان به انرژی نیاز دارند، هر جلسه چه مقدار نیرو باید دریافت کند و آیا اشتراک برق یا شارژ برنامه ریزی شده قابل قبول است. اگر این تعریف نشده باشد، خریدار ممکن است طرح ایستگاهی را تأیید کند که درست به نظر می رسد اما نمی تواند از ریتم عملیاتی مورد انتظار پشتیبانی کند.
اشتباه دوم جدا کردن خرید شارژر از بررسی توزیع سایت است. یک کابینت شارژ پرقدرت به منبع بالادست، ظرفیت کابل، آرایش حفاظتی و فضای نصب بستگی دارد. هنگامی که این شرایط خیلی دیر بررسی می شود، ممکن است خریدار نیاز به تجدید نظر در موقعیت کابینت، مسیر کابل، ترتیب اتاق توزیع یا بودجه پروژه پس از انتخاب تامین کننده داشته باشد. بررسی اولیه قدرت و چیدمان این خطر دوباره کاری را کاهش می دهد.
اشتباه سوم پرسیدن قیمت قبل از تعریف محدوده قیمت است. یک تامین کننده ممکن است شامل مفروضات مربوط به کابینت باشد، دیگری ممکن است شامل یادداشت های پیکربندی ترمینال باشد، در حالی که سومی ممکن است فقط یک مرجع محصول را نقل قول کند. خریدار نمی تواند ارزش را به تنهایی از روی قیمت قضاوت کند، مگر اینکه ابتدا محدوده فنی، اسناد، مرز نصب و مدیریت انحراف هماهنگ باشد.
خریداران چه اطلاعات RFQ را باید برای تامین کننده ارسال کنند؟
یک RFQ عملی برای یک ایستگاه شارژ سریع 8 پورت باید شامل ورودی‌های فنی و تجاری باشد. خریدار باید شرایط محل پروژه، نوع وسیله نقلیه، برنامه شارژ مورد انتظار، تعداد محل های شارژ، شارژ همزمان هدف، اطلاعات برق موجود، طرح کابینت و پایانه پیشنهادی، مسیر کابل، وضعیت نصب در داخل یا خارج، مقدار، بسته بندی یا انتظار حمل و مدارک مورد نیاز برای بررسی را ارائه دهد.
باید از پاسخ تامین کننده خواسته شود که گزینه کابینت ارائه شده، مفروضات پیکربندی پورت، اجزای موجود، اطلاعات سایت هنوز مورد نیاز، محدوده مستندات و هرگونه انحراف از درخواست خریدار را تعریف کند. اگر پرس و جو بر اساس کابینت یکسو کننده شارژ گروهی 360 کیلووات / 480 کیلووات باشد، نقل قول همچنان باید بیان کند که صفحه محصول چگونه با تقاضای شارژ واقعی خریدار و شرایط سایت مرتبط است.
پس از اینکه تیم پروژه سناریوی شارژ، اطلاعات قدرت سایت و یادداشت های طرح را آماده کرد، می تواند ورودی های پروژه ایستگاه شارژ سریع 8 پورت را برای بررسی RFQ ارسال کنید. یک پرس و جو واضح به تامین کننده کمک می کند تا پیکربندی کابینت را بر اساس همان مبنایی که خریدار بعداً برای تایید فنی، مقایسه تامین کننده و تدارکات پروژه استفاده می کند، بررسی کند.
چک لیست خریدار نهایی قبل از سفارش ایستگاه شارژ سریع 8 پورت
- مورد استفاده شارژ را تعریف کنید: نوع وسیله نقلیه دولتی، برنامه عملیاتی، پنجره شارژ و الگوی استفاده مورد انتظار.
- تایید تقاضای همزمان: مشخص کنید که انتظار می رود چند پورت با هم کار کنند و آیا اشتراک برق قابل قبول است یا خیر.
- بررسی ظرفیت کابینت با قدرت سایت: بار شارژ مورد نظر را با شرایط ترانسفورماتور، فیدر و توزیع مقایسه کنید.
- مفروضات طرح بندی را ثابت کنید: موقعیت کابینت، محل ترمینال شارژ، مسیریابی کابل و دسترسی تعمیر و نگهداری را تأیید کنید.
- شفاف سازی محیط نصب: شرایط داخلی یا خارجی، تهویه، قرار گرفتن در معرض و فاصله خدمات را شرح دهید.
- درخواست مفروضات تامین کننده: نیاز به نقل قول برای نشان دادن اساس پیکربندی، دامنه شامل، اطلاعات از دست رفته و انحرافات.
- مقایسه نقل قول ها پس از تراز کردن محدوده: بررسی قیمت فقط پس از مقایسه محدوده فنی، اسناد و مرزهای نصب.
تصمیم درست صرفاً در دسترس بودن ایستگاه 8 پورت نیست. تصمیم قوی تر این است که آیا معماری ایستگاه شارژ سریع انتخاب شده با بار پروژه، رفتار خودرو، ظرفیت کابینت، شرایط توزیع و برنامه خدمات مطابقت دارد یا خیر. وقتی این ورودی‌ها واضح باشند، بررسی RFQ آسان‌تر می‌شود و پاسخ تامین‌کننده مقایسه آسان‌تر می‌شود.
