Најпрво треба да се избере станица за брзо полнење со 8 порти од условите на проектот, а не само од бројот на порти. Купувачите треба да ја дефинираат мешавината на возилото, ритамот на полнење, очекуваното истовремено полнење, капацитетот на дистрибуција на локацијата, насочувањето на кабелот, просторот за инсталација, пристапот за одржување и идниот план за проширување пред да ги споредат конфигурациите на кабинетот. За проект со повеќе пристаништа, кабинетот за исправувач за групно полнење од 360KW / 480KW може да се оцени како централизирана опција за конверзија на енергија, но правилната конфигурација сепак зависи од тоа како всушност ќе работи местото за полнење и кои информации се вклучени во RFQ.
Зошто изборот на станицата за брзо полнење со 8 порти зависи од условите на проектот
Фразата „8 порта“ дава корисна почетна точка, но не дефинира целосен проект за полнење. Осум излези за полнење може да служат за различни типови возила, распоред за паркирање и распоред за полнење. Депото што ги полни возилата во планираните смени има различен профил на оптоварување од јавната станица каде што времето на пристигнување е неизвесно. Местото што се користи главно за патнички автомобили можеби нема да бара ист дофат на кабли, паркинг или управување со сесии за полнење како локација подготвена за комбиња, автобуси или оперативни флоти.
Затоа првата одлука е проектна фит. Количеството на пристаништето, капацитетот на кабинетот и моќноста на локацијата мора да се земат заедно. Ако купувачот побара само производ со 8 порти, добавувачот можеби нема да знае дали сите порти треба да работат истовремено, дали е прифатливо споделувањето на енергија, дали должината на кабелот го менува распоредот или дали капацитетот за дистрибуција нагоре е веќе достапен. Затоа, брз цитат може да опише модел на кабинет без да докаже дека оптоварувањето на проектот, излезот на кабинетот и условите на локацијата се усогласени.
Посигурен пат за набавка започнува со местото за полнење. Купувачот ја дефинира проектната апликација, побарувачката на возилото и состојбата на моќноста; добавувачот потоа прегледува дали за таа апликација може да се конфигурира групен исправувач за полнење, терминали за полнење и распоред за дистрибуција на локацијата. Купувачите кои споредуваат сродни производи може прво да ги прегледаат категорија опрема на станицата за полнење да се разбере расположливата фамилија на производи пред да се стесни барањето на одреден кабинет.
Кои сценарија за возила и полнење прво треба да ги дефинираат купувачите?
Информациите за возилото го менуваат барањето за полнење повеќе отколку едноставното броење на порти. Комерцијалниот проект за полнење ЕВ треба да го наведе типот на возилата кои се опслужуваат, очекуваното време на престој, дневните циклуси на полнење, шемата за паркирање и итноста на полнењето. Овие влезови помагаат да се дефинира дали на проектот главно му се потребни многу достапни конектори, поголема моќност по сесија на полнење или контролирана рамнотежа помеѓу двете. Без овој контекст, „8-портна станица за брзо полнење“ може да значи различни технички и комерцијални опфати за различни добавувачи.
Работниот ритам е подеднакво важен. Локацијата на флотата може да ги наплаќа возилата преку ноќ, помеѓу смените или за време на закажаните прозорци за испраќање. Комерцијална јавна локација може да се соочи со врвна побарувачка во несигурни времиња. Локацијата за логистика или сервисно возило може да бара предвидливо пресврт за ограничен број возила. Овие сценарија влијаат на тоа колку порти можат да бидат активни одеднаш и како треба да се дистрибуира енергијата. Ризикот за набавка не е само недоволна моќност; тоа е неусогласеност помеѓу избраната архитектура за полнење и деловниот модел што се очекува да го поддржи станицата.
Затоа, RFQ треба да го опише репрезентативното сценарио за полнење наместо само да наведува „8 порти“. Корисните влезови ја вклучуваат категоријата на возилото, приближниот опсег на капацитет на батеријата доколку се знае, претпочитаното време на полнење, врвот на периодот на полнење, дали возилата стојат во ред или паркираат долгорочно и дали мора да се управува со приоритетот на полнење. Одговорот на добавувачот треба да ги наведе сите претпоставки што се користат за големината на кабинетот и конфигурацијата на пристаништето. Кога се видливи претпоставките, купувачот може да ги споредува предлозите на иста оперативна основа.
Како моќта на полнење и количината на портата влијаат на конфигурацијата на кабинетот
Моќта на полнење и количината на портата комуницираат едни со други. Повеќе порти не значат автоматски дека секое возило добива иста моќ на полнење во секое време. Во проектите за брзо полнење со повеќе порти, капацитетот на кабинетот, распределбата на излезот, конфигурацијата на терминалот за полнење и управувањето со сесиите за полнење влијаат на тоа како се однесува системот кога се поврзани неколку возила. Купувачот треба да потврди дали проектот очекува целосна симултана работа, контролирано споделување, етапно полнење или резервиран капацитет за подоцнежно проширување.
Целниот производ за овој напис, на 360KW / 480KW Групно полнење Исправувачки кабинет, му дава на купувачот одредена страница на производот за евалуација. Името на моделот ги означува опциите за капацитет на кабинетот, но на проектот сè уште му треба преглед на конфигурацијата. Купувачот не треба да претпоставува дека само името на кабинетот го дефинира бројот на пиштоли за полнење, распоредот на кабелот, дистрибуцијата на терминалот, дизајнот за заштита на локацијата или оперативната логика. Овие ставки треба да се потврдат преку цртежи на проектот, технички преглед на добавувачот и белешки за понуда.
| Побарувачка за наплата | Разгледување за конфигурација на кабинет / пристаниште | Точка за верификација на купувачот |
| Многу возила се поврзани, но не сите се полнат со максимална моќност | Распределбата на енергија и управувањето со сесиите за полнење стануваат важни | Потврдете го очекуваното истовремено полнење и прифатливото споделување на енергија |
| Краток пресврт за комерцијални возила | Можеби ќе биде потребна поголема достапна моќност по активна сесија | Обезбедете време на престој на возилото и цел на полнење за преглед на добавувачот |
| Полнење на возниот парк во планираните прозорци | Редоследот на полнење и оперативниот распоред може да ја намалат најголемата побарувачка | Наведи распоред на смени, времетраење на паркирањето и правила за приоритет на наплата |
| Се очекува идно проширување | Капацитетот на кабинетот, просторот на дистрибутивната просторија и насочувањето на каблите треба да овозможат преглед | Дефинирајте дали проширувањето е услов или само можна идна опција |
Табелата не го заменува инженерскиот преглед. Тоа покажува зошто истата цел со осум пристаништа може да доведе до различни дискусии за опремата. Проектот што ги вреднува пократките прозорци за полнење може да има потреба од различен акцент на конфигурацијата од проектот што ја цени достапноста на конекторот. Одлуката на купувачот се менува кога се менува моделот на работа, така што RFQ треба да го направи тој модел експлицитен пред да започне споредбата на цените или добавувачите.
Која моќност на локацијата и условите за дистрибуција мора да се проверат?
Станицата за брзо полнење е исто така проект за дистрибуција. Пред да избере ормар за исправувач за групно полнење, купувачот треба да провери дали локацијата има соодветен капацитет на струја нагоре, распоред на трансформаторот, нисконапонски дистрибутивен простор, рута на фидер, ров за кабел или траса на мост, распоред на заземјување, барања за мерење и очекувања за координација на заштитата. Ако достапната моќност на локацијата не може да го поддржи планираното оптоварување за полнење, изборот на кабинет може да стане дискусија за надградба на дистрибуцијата наместо едноставно купување производ.
Достапноста на енергија треба да се изрази како доказ, а не само како изјава. Еднолинискиот дијаграм на локацијата, информациите за трансформаторот, распоредот на просторијата за дистрибуција, капацитетот на фидерот, планираното растојание на кабелот и барањата за комунални услуги или сопственик може да му помогнат на добавувачот да ја разбере вистинската граница. Ако купувачот не може да ги обезбеди сите документи во првата фаза на барање, во RFQ треба барем да се наведе што е познато и што сè уште треба да се потврди. Ова спречува почетната понуда да се појави поцелосна отколку што дозволуваат информациите за локацијата.
Рутирањето на страницата исто така влијае на одлуката. Долгите кабли, ограничениот простор на кабинетот, тешкото насочување на ровот или одвоените зони за паркирање може да го променат односот помеѓу кабинетот на исправувачот, терминалите за полнење и полињата за возилата. Распоредот што работи на брошура за производи може да бара различно управување со кабелот или планирање на пристапот на локацијата на проектот. Од добавувачот треба да се побара да идентификува кои претпоставки се вклучени во понудата и кои услови за инсталација мора да ги прегледа електричниот проектант на проектот или тимот на EPC.
Кои фактори на инсталација и одржување влијаат на долгорочното работење?
Просторот за инсталација влијае и на првата инсталација и на идното одржување. Купувачите треба да ја потврдат положбата на кабинетот, околниот клиренс, состојбата на вентилација, насоката на влезот на кабелот, одводот или изложеноста на отворено доколку е применливо, пристапната патека за одржување и дали на оперативниот персонал му треба рутински пристап до одредени прегради или терминали. Ова не се украсни детали. Ако пристапот е премногу тесен, идната инспекција или замена може да бара непотребно прекинување или преработка на локацијата.
Планирањето за одржување треба да се дискутира пред да се замрзне распоредот на станицата. Проектот за брзо полнење со повеќе порти може да бара јасна идентификација на локациите на кабинетот, позициите на терминалот за полнење, кабелските патеки и сервисните зони. Ако целата опрема е поставена само за да се зголеми просторот за паркирање, проектот подоцна може да открие дека пристапот за одржување, безбедносната изолација или замената на кабелот е тежок. Купувачот треба да побара потврда за изгледот во фаза кога сè уште се можни прилагодувања.
Треба да се дефинираат и еколошките услови и условите за работа. Надворешната инсталација, високата изложеност на прашина, обилниот дожд, високата температура, ограничената вентилација, влијанието во сообраќајот или безбедносните проблеми на локацијата, сето тоа може да влијае на стратегијата за затворање, поставување и одржување. Статијата не претпоставува дека една конфигурација на кабинетот ги решава сите состојби. Наместо тоа, секој услов треба да биде наведен во спецификацијата на проектот за да може добавувачот да потврди дали предложениот аранжман на кабинетот за полнење одговара на границата на апликацијата.
Список за проверка на состојбата на проектот за преглед на добавувачот
| Состојба на проектот | Потребен влез од купувачот | Зошто е важно |
| Апликација за возило | Тип на возило, распоред на работа и очекуван прозорец за полнење | Дефинира дали на проектот му е потребна поголема моќност по сесија, поголема достапност на конектори или контролирано споделување |
| Истовремено полнење | Број на возила што се очекува да се полнат во исто време | Го поврзува бројот на порти со капацитетот на кабинетот и претпоставките за распределба на енергија |
| Состојба на моќност на локацијата | Трансформатор, дистрибутивен кабинет, капацитет на фидер и достапни информации за снабдување | Покажува дали изборот на кабинетот може да продолжи или дали е потребен преглед на струјата нагоре |
| Распоред на страницата | Уредување на паркинг, позиција на кабинетот, траса на кабел и локација на терминалот | Влијае на должината на кабелот, пристапот, трасата на ровот и идната сервисна работа |
| Опкружување за инсталација | Внатрешна или надворешна локација, вентилација, изложеност и околен пристап | Ги менува барањата за комплет, поставување и одржување-потврда |
| Опсег на документација | Цртежи, преглед на распоред, претпоставки за цитати и листа на отстапувања | Ги прави предлозите на добавувачите споредливи и ги намалува подоцнежните спорови за одобрување |
Силен RFQ ги користи овие информации за да го претвори широкото барање за опрема во преглед специфичен за проектот. Предлогот на добавувачот не треба да именува само кабинет; треба да го објасни претпоставеното сценарио за полнење, основата на капацитетот на кабинетот, односот на пристаништето, границата на моќноста на локацијата, вклучениот опсег и ставките што бараат дополнителна потврда. Тоа е она што два предлози ги прави споредливи.
Вообичаени грешки во конфигурацијата во проектите за брзо полнење со повеќе порти
Една вообичаена грешка е да се третира бројот на порти како главен критериум за дизајн. Осум физички резултати не докажуваат автоматски дека побарувачката за наплата на проектот е задоволена. Релевантното прашање е на колку возила им е потребна енергија во исто време, колку енергија треба да добие секоја сесија и дали е прифатливо споделувањето на енергија или планираното полнење. Ако ова не е дефинирано, купувачот може да одобри распоред на станицата што изгледа правилно, но не може да го поддржи очекуваниот ритам на работа.
Втората грешка е одвојувањето на набавката на полначот од прегледот на дистрибуцијата на локацијата. Кабинетот за полнење со голема моќност зависи од напојувањето нагоре, капацитетот на кабелот, заштитниот аранжман и просторот за инсталација. Кога овие услови се разгледаат предоцна, купувачот можеби ќе треба да ја ревидира позицијата на кабинетот, трасата на кабелот, уредувањето на просторијата за дистрибуција или буџетот на проектот по изборот на добавувачот. Раното прегледување на напојувањето и распоредот го намалува овој ризик од преработка.
Трета грешка е барањето цена пред да се дефинира опсегот на понудата. Еден добавувач може да вклучува претпоставки поврзани со кабинетот, друг може да вклучува белешки за конфигурација на терминал, додека трет може да цитира само референца за производ. Купувачот не може да ја процени вредноста само од цената, освен ако прво не се усогласат техничкиот опсег, документацијата, границата за инсталација и ракувањето со отстапувањата.
Кои информации за RFQ купувачите треба да ги испратат до добавувачот?
Практичниот RFQ за станица за брзо полнење со 8 порти треба да вклучува и технички и комерцијални влезови. Купувачот треба да ја обезбеди состојбата на локацијата на проектот, типот на возилото, очекуваниот распоред за полнење, бројот на полиња за полнење, целното истовремено полнење, достапните информации за напојувањето, предложениот распоред на кабинетот и терминалот, трасата на кабелот, состојбата на внатрешната или надворешната инсталација, количината, очекувањата за пакување или испорака и потребните документи за преглед.
Од одговорот на добавувачот треба да се побара да ја дефинира понудената опција на кабинетот, претпоставките за конфигурација на пристаништето, вклучените компоненти, сè уште потребните информации за локацијата, опсегот на документацијата и секое отстапување од барањето на купувачот. Ако барањето се заснова на 360KW / 480KW групен исправувач за полнење, понудата сепак треба да наведе како таа страница на производот е поврзана со вистинската побарувачка за полнење на купувачот и условите на локацијата.
Откако проектниот тим ќе го подготви сценариото за полнење, информациите за напојувањето на локацијата и белешките за распоредот, може поднесете проектни влезови за станицата за брзо полнење со 8 порти за преглед на RFQ. Јасното барање му помага на добавувачот да ја прегледа конфигурацијата на кабинетот на истата основа што купувачот подоцна ќе ја користи за техничко одобрување, споредба на добавувачи и набавка на проекти.
Список за проверка на конечниот купувач пред да нарачате станица за брзо полнење со 8 порти
- Дефинирајте го случајот за користење на полнење: државен тип на возило, распоред на работа, прозорец за полнење и шема на очекувана искористеност.
- Потврдете го истовременото барање: идентификувајте колку порти се очекува да работат заедно и дали е прифатливо споделувањето на енергија.
- Прегледајте го капацитетот на кабинетот со моќност на локацијата: споредете го планираното оптоварување за полнење со трансформаторот, фидерот и условите за дистрибуција.
- Замрзнете ги претпоставките за распоред: потврдете ја положбата на кабинетот, локациите на терминалите за полнење, насочувањето на кабелот и пристапот за одржување.
- Разјаснете ја околината за инсталација: опишете ги внатрешните или надворешните услови, вентилацијата, изложеноста и сервисната дозвола.
- Побарајте претпоставки од добавувачот: бараат цитатот да ја прикаже основата на конфигурацијата, вклучениот опсег, информациите што недостасуваат и отстапувањата.
- Споредете ги цитатите по усогласувањето на опсегот: прегледајте ја цената само откако ќе се споредат техничкиот опсег, документацијата и границите за инсталација.
Правилната одлука не е само дали е достапна станица со 8 пристаништа. Посилната одлука е дали избраната архитектура на станицата за брзо полнење одговара на оптоварувањето на проектот, однесувањето на возилото, капацитетот на кабинетот, состојбата на дистрибуција и планот за сервисирање. Кога тие влезови се јасни, RFQ станува полесен за преглед и одговорот на добавувачот станува полесен за споредба.
