Ընտրելով 8 նավահանգիստ արագ լիցքավորման կայանը. Ծրագրի ո՞ր պայմանները պետք է հաստատեն գնորդները:

8 պորտ արագ լիցքավորման կայանը նախ պետք է ընտրվի նախագծի պայմաններից, այլ ոչ միայն նավահանգիստների քանակից: Գնորդները պետք է սահմանեն մեքենայի խառնուրդը, լիցքավորման ռիթմը, սպասվող միաժամանակյա լիցքավորումը, տեղամասի բաշխման հզորությունը, մալուխի երթուղին, տեղադրման տարածքը, սպասարկման հասանելիությունը և ապագա ընդլայնման պլանը՝ նախքան կաբինետի կոնֆիգուրացիաները համեմատելը: Բազմապորտային նախագծի համար 360KW / 480KW խմբային լիցքավորման ուղղիչի կաբինետը կարող է գնահատվել որպես էներգիայի փոխակերպման կենտրոնացված տարբերակ, սակայն ճիշտ կոնֆիգուրացիան դեռ կախված է նրանից, թե իրականում ինչպես կաշխատի լիցքավորման կայքը և ինչ տեղեկատվություն է ներառված RFQ-ում:

Ինչու է 8-Port արագ լիցքավորման կայանի ընտրությունը կախված նախագծի պայմաններից

«8 պորտ» արտահայտությունը օգտակար մեկնարկային կետ է տալիս, բայց այն չի սահմանում լիցքավորման ամբողջական նախագիծ: Լիցքավորման ութ ելքեր կարող են սպասարկել տրանսպորտային միջոցների տարբեր տեսակներ, կայանման դասավորություններ և լիցքավորման ժամանակացույցեր: Նախատեսված հերթափոխով մեքենաները լիցքավորող պահեստը տարբերվում է բեռնվածության պրոֆիլից հանրային կայանից, որտեղ ժամանման ժամերն անորոշ են: Հիմնականում մարդատար մեքենաների համար օգտագործվող տեղամասը կարող է չպահանջել նույն մալուխի հասանելիությունը, կայանման թույլտվությունը կամ լիցքավորման նստաշրջանի կառավարումը, ինչ ֆուրգոնների, ավտոբուսների կամ գործող նավատորմի համար նախատեսված տարածքը:

Այդ իսկ պատճառով առաջին որոշումը նախագծի համապատասխանությունն է: Նավահանգստի քանակը, պահարանի հզորությունը և տեղանքի հզորությունը պետք է միասին դիտարկվեն: Եթե ​​գնորդը խնդրում է միայն 8-պորտային արտադրանք, մատակարարը կարող է չգիտի, թե արդյոք բոլոր նավահանգիստները պետք է աշխատեն միաժամանակ, արդյոք էլեկտրաէներգիայի փոխանակումը ընդունելի է, արդյոք մալուխի երկարությունը փոխում է դասավորությունը, թե արդյոք վերին հոսքի բաշխման հզորությունն արդեն հասանելի է: Հետևաբար, արագ մեջբերումը կարող է նկարագրել կաբինետի մոդելը՝ առանց ապացուցելու, որ ծրագրի բեռնվածությունը, կաբինետի արտադրանքը և տեղանքի պայմանները համահունչ են եղել:

Գնումների ավելի հուսալի ուղին սկսվում է լիցքավորման վայրից: Գնորդը սահմանում է նախագծի հայտը, մեքենայի պահանջարկը և հզորության վիճակը. Այնուհետև մատակարարը ստուգում է, թե արդյոք խմբակային լիցքավորման ուղղիչի պահարան, լիցքավորման տերմինալներ և տեղամասի բաշխման դասավորությունը կարող են կազմաձևվել այդ հավելվածի համար: Գնորդները, որոնք համեմատում են հարակից ապրանքները, կարող են նախ վերանայել լիցքավորման կայանի սարքավորումների կատեգորիա հասկանալ հասանելի ապրանքների ընտանիքը՝ նախքան հարցումը կոնկրետ պահարանին նեղացնելը:

Մեքենայի և լիցքավորման ո՞ր սցենարները պետք է նախ սահմանեն գնորդները:

Մեքենայի մասին տեղեկատվությունը փոխում է լիցքավորման պահանջը ավելին, քան դա անում է պարզ նավահանգիստների հաշվարկը: EV-ների լիցքավորման առևտրային նախագծում պետք է նշվեն սպասարկվող տրանսպորտային միջոցների տեսակը, սպասվող բնակության ժամանակը, լիցքավորման օրական ցիկլերը, կայանման ձևը և լիցքավորման հրատապությունը: Այս մուտքերը օգնում են որոշել, թե արդյոք նախագծին անհրաժեշտ են շատ հասանելի միակցիչներ, ավելի բարձր հզորություն մեկ լիցքավորման նստաշրջանում կամ երկուսի միջև վերահսկվող հավասարակշռություն: Առանց այս համատեքստի՝ «8 պորտ արագ լիցքավորման կայանը» կարող է տարբեր մատակարարների համար նշանակել տարբեր տեխնիկական և առևտրային շրջանակներ:

Գործողության ռիթմը նույնքան կարևոր է: Նավատորմի կայքը կարող է լիցքավորել տրանսպորտային միջոցները գիշերվա ընթացքում, հերթափոխի միջև ընկած ժամանակահատվածում կամ պլանավորված առաքման պատուհանների ժամանակ: Առևտրային հանրային կայքը անորոշ ժամանակներում կարող է բախվել պահանջարկի գագաթնակետին: Լոգիստիկ կամ սպասարկող տրանսպորտային միջոցների տեղամասը կարող է պահանջել կանխատեսելի շրջադարձ սահմանափակ թվով տրանսպորտային միջոցների համար: Այս սցենարները ազդում են, թե քանի նավահանգիստ կարող է ակտիվ լինել միանգամից և ինչպես պետք է բաշխվի էներգիան: Գնումների ռիսկը ոչ միայն անբավարար հզորությունն է. դա անհամապատասխանություն է ընտրված լիցքավորման ճարտարապետության և բիզնես օրինաչափության միջև, որն ակնկալվում է, որ կայանը կաջակցի:

Հետևաբար, ԳՀՀ-ն պետք է նկարագրի լիցքավորման ներկայացուցչական սցենարը, այլ ոչ միայն թվարկի «8 պորտ»: Օգտակար մուտքերը ներառում են մեքենայի կատեգորիան, մարտկոցի հզորության մոտավոր միջակայքը, եթե հայտնի է, լիցքավորման նախընտրելի ժամանակը, լիցքավորման առավելագույն ժամանակահատվածը, արդյոք մեքենաները հերթում են, թե երկար ժամանակ կայանում են, և արդյոք լիցքավորման առաջնահերթությունը պետք է կառավարվի: Մատակարարի պատասխանում պետք է նշվեն ցանկացած ենթադրություն, որն օգտագործվում է պահարանի չափերի և նավահանգիստների կազմաձևման համար: Երբ ենթադրությունները տեսանելի են, գնորդը կարող է համեմատել առաջարկները նույն գործառնական հիմունքներով:

Ինչպես են լիցքավորման հզորությունը և պորտի քանակն ազդում պահարանի կազմաձևման վրա

Լիցքավորման հզորությունը և պորտի քանակը փոխազդում են միմյանց հետ: Ավելի շատ նավահանգիստներ ավտոմատ կերպով չեն նշանակում, որ յուրաքանչյուր մեքենա միշտ ստանում է նույն լիցքավորման հզորությունը: Մի քանի նավահանգիստների արագ լիցքավորման նախագծերում պահարանի հզորությունը, արտադրանքի բաշխումը, լիցքավորման տերմինալի կազմաձևումը և լիցքավորման նստաշրջանի կառավարումը ազդում են համակարգի վարքագծի վրա, երբ մի քանի մեքենաներ միացված են: Գնորդը պետք է հաստատի, թե արդյոք նախագիծն ակնկալում է լիարժեք միաժամանակյա շահագործում, վերահսկվող համօգտագործում, փուլային լիցքավորում կամ վերապահված հզորություն հետագա ընդլայնման համար:

Այս հոդվածի թիրախային արտադրանքը 360KW / 480KW Group լիցքավորման ուղղիչ պահարան, գնորդին տալիս է կոնկրետ ապրանքի էջ գնահատման համար։ Մոդելի անվանումը ցույց է տալիս կաբինետի հզորության տարբերակները, սակայն նախագիծը դեռ կարիք ունի կազմաձևման վերանայման: Գնորդը չպետք է ենթադրի, որ կաբինետի անվանումը միայն սահմանում է լիցքավորման ատրճանակների քանակը, մալուխի դասավորությունը, տերմինալների բաշխումը, կայքի պաշտպանության դիզայնը կամ գործառնական տրամաբանությունը: Այս կետերը պետք է հաստատվեն նախագծի գծագրերի, մատակարարի տեխնիկական վերանայման և գնանշումների միջոցով:

Աղյուսակը չի փոխարինում ինժեներական վերանայմանը: Այն ցույց է տալիս, թե ինչու նույն ութ նավահանգիստների թիրախը կարող է հանգեցնել տարբեր սարքավորումների քննարկումների: Նախագծին, որը գնահատում է ավելի կարճ լիցքավորման պատուհանները, կարող է անհրաժեշտ լինել այլ կոնֆիգուրացիայի շեշտադրում այն ​​նախագծից, որը գնահատում է միակցիչի առկայությունը: Գնորդի որոշումը փոխվում է, երբ գործառնական օրինաչափությունը փոխվում է, ուստի RFQ-ն պետք է հստակ դարձնի այդ օրինաչափությունը նախքան գնի կամ մատակարարի համեմատությունը սկսելը:

Կայքի հզորությունը և բաշխման ո՞ր պայմանները պետք է ստուգվեն:

Արագ լիցքավորման կայանը նույնպես բաշխման ծրագիր է: Նախքան խմբային լիցքավորման ուղղիչի պահարան ընտրելը, գնորդը պետք է ստուգի, թե արդյոք տեղանքն ունի համապատասխան էլեկտրաէներգիայի հզորություն, տրանսֆորմատորների դասավորվածություն, ցածր լարման բաշխման տարածք, սնուցող երթուղի, մալուխային խրամուղի կամ կամրջի երթուղի, հողի դասավորություն, չափման պահանջներ և պաշտպանության համակարգման ակնկալիքներ: Եթե ​​կայքի հասանելի հզորությունը չի կարող ապահովել լիցքավորման նախատեսված բեռը, կաբինետի ընտրությունը կարող է դառնալ բաշխման արդիականացման քննարկում, այլ ոչ թե պարզ ապրանքի գնում:

Էլեկտրաէներգիայի առկայությունը պետք է արտահայտվի որպես ապացույց, ոչ թե պարզապես հայտարարություն: Կայքի մեկ տողով դիագրամը, տրանսֆորմատորի տեղեկատվությունը, բաշխման սենյակի դասավորությունը, սնուցման հզորությունը, պլանավորված մալուխի հեռավորությունը և կոմունալ կամ սեփականատիրոջ պահանջները կարող են օգնել մատակարարին հասկանալ իրական սահմանը: Եթե ​​գնորդը չի կարող տրամադրել բոլոր փաստաթղթերը հարցման առաջին փուլում, ԳՀՀ-ն պետք է առնվազն նշի, թե ինչն է հայտնի, և ինչը դեռևս հաստատման կարիք ունի: Սա թույլ չի տալիս նախնական մեջբերումն ավելի ամբողջական երևալ, քան թույլ է տալիս կայքի տեղեկատվությունը:

Կայքի երթուղին նույնպես ազդում է որոշման վրա: Երկար մալուխային երթուղիները, պահարանի սահմանափակ տարածքը, խրամուղիների դժվարանցանելի երթուղին կամ առանձնացված կայանման գոտիները կարող են փոխել ուղղիչ պահարանի, լիցքավորման տերմինալների և տրանսպորտային միջոցների բացվածքների միջև փոխհարաբերությունները: Արտադրանքի գրքույկի վրա աշխատող դասավորությունը կարող է պահանջել տարբեր մալուխների կառավարում կամ մուտքի պլանավորում ծրագրի վայրում: Մատակարարին պետք է խնդրեն բացահայտել, թե որ ենթադրություններն են ներառված առաջարկի մեջ, և որ տեղադրման պայմանները պետք է վերանայվեն նախագծի էլեկտրական նախագծողի կամ EPC թիմի կողմից:

Տեղադրման և պահպանման ո՞ր գործոններն են ազդում երկարաժամկետ շահագործման վրա:

Տեղադրման տարածքը ազդում է ինչպես առաջին տեղադրման, այնպես էլ ապագա սպասարկման վրա: Գնորդները պետք է հաստատեն կաբինետի դիրքը, շրջակա տարածքը, օդափոխության վիճակը, մալուխի մուտքի ուղղությունը, դրենաժային կամ բացօթյա ազդեցությունը, եթե կիրառելի է, սպասարկման համար մուտքի ուղին և արդյոք գործող անձնակազմին որոշակի խցիկներ կամ տերմինալներ կանոնավոր մուտքի կարիք ունի: Սրանք դեկորատիվ մանրամասներ չեն։ Եթե ​​մուտքը չափազանց նեղ է, ապագա ստուգման կամ փոխարինման աշխատանքները կարող են պահանջել անհարկի խափանումներ կամ տեղանքի վերամշակում:

Սպասարկման պլանավորումը պետք է քննարկվի նախքան կայանի հատակագծի սառեցումը: Բազմապորտ արագ լիցքավորման նախագիծը կարող է պահանջել կաբինետի տեղակայման, լիցքավորման տերմինալի դիրքերի, մալուխային ուղիների և սպասարկման գոտիների հստակ նույնականացում: Եթե ​​բոլոր սարքավորումները տեղադրվեն միայն կայանատեղի տարածքը առավելագույնի հասցնելու համար, ապա նախագիծը կարող է հետագայում պարզել, որ սպասարկման հասանելիությունը, անվտանգության մեկուսացումը կամ մալուխի փոխարինումը դժվար է: Գնորդը պետք է պահանջի դասավորության հաստատում այն ​​փուլում, երբ ճշգրտումները դեռ հնարավոր են:

Պետք է սահմանվեն նաև շրջակա միջավայրի և շահագործման պայմանները: Բացօթյա տեղադրումը, փոշու բարձր ազդեցությունը, հորդառատ անձրևը, բարձր ջերմաստիճանը, սահմանափակ օդափոխությունը, երթևեկության ազդեցությունը կամ տեղանքի անվտանգության հետ կապված խնդիրները կարող են ազդել պարիսպների, տեղադրման և պահպանման ռազմավարության վրա: Հոդվածը չի ենթադրում, որ կաբինետի մեկ կոնֆիգուրացիան լուծում է յուրաքանչյուր պայման: Փոխարենը, յուրաքանչյուր պայման պետք է նշվի նախագծի ճշգրտման մեջ, որպեսզի մատակարարը կարողանա հաստատել, թե արդյոք առաջարկվող լիցքավորման կաբինետի դասավորությունը համապատասխանում է հայտի սահմանին:

Ծրագրի վիճակի ստուգաթերթ մատակարարի վերանայման համար

Ուժեղ RFQ-ն օգտագործում է այս տեղեկատվությունը, որպեսզի սարքավորման լայն հարցումը վերածի նախագծի հատուկ վերանայման: Մատակարարի առաջարկը պետք է ոչ միայն անվանի կաբինետ. այն պետք է բացատրի լիցքավորման ենթադրյալ սցենարը, կաբինետի հզորության հիմքը, նավահանգստի հարաբերությունները, տեղանքի հզորության սահմանը, ներառված շրջանակը և լրացուցիչ հաստատում պահանջող տարրերը: Հենց դա է երկու առաջարկները համեմատելի դարձնում։

Կազմաձևման ընդհանուր սխալները բազմափորոց արագ լիցքավորման նախագծերում

Ընդհանուր սխալներից մեկն այն է, որ նավահանգիստների թիվը դիտարկվում է որպես հիմնական նախագծման չափանիշ: Ութ ֆիզիկական արդյունքն ինքնաբերաբար չի ապացուցում, որ նախագծի գանձման պահանջը բավարարված է: Համապատասխան հարցն այն է, թե քանի մեքենա է միաժամանակ էներգիայի կարիք ունի, որքան հզորություն պետք է ստանա յուրաքանչյուր նստաշրջան, և արդյոք ընդունելի է էլեկտրաէներգիայի փոխանակումը կամ պլանավորված լիցքավորումը: Եթե ​​սա սահմանված չէ, գնորդը կարող է հաստատել կայանի դասավորությունը, որը ճիշտ է թվում, բայց չի կարող ապահովել սպասվող աշխատանքային ռիթմը:

Երկրորդ սխալը լիցքավորիչի գնումն առանձնացնելն է կայքի բաշխման վերանայումից: Բարձր էներգիայի լիցքավորման պահարանը կախված է հոսանքին հակառակ մատակարարումից, մալուխի հզորությունից, պաշտպանության դասավորությունից և տեղադրման տարածքից: Երբ այս պայմանները շատ ուշ են վերանայվում, գնորդը կարող է մատակարարի ընտրությունից հետո վերանայել կաբինետի դիրքը, մալուխային երթուղին, բաշխիչ սենյակի կազմակերպումը կամ ծրագրի բյուջեն: Էլեկտրաէներգիայի և դասավորության վաղ վերանայումը նվազեցնում է վերամշակման այս ռիսկը:

Երրորդ սխալն այն է, որ գնանշելն է՝ նախքան գնանշման շրջանակը սահմանելը: Մի մատակարար կարող է ներառել կաբինետի հետ կապված ենթադրություններ, մյուսը կարող է ներառել տերմինալի կազմաձևման նշումներ, մինչդեռ երրորդը կարող է մեջբերել միայն արտադրանքի հղումը: Գնորդը չի կարող գնահատել արժեքը միայն գնից, քանի դեռ տեխնիկական շրջանակը, փաստաթղթերը, տեղադրման սահմանները և շեղումների մշակումը չհամապատասխանեցվեն առաջին հերթին:

Ի՞նչ RFQ տեղեկատվություն պետք է գնորդները ուղարկեն մատակարարին:

8 նավահանգիստ արագ լիցքավորման կայանի գործնական RFQ-ն պետք է ներառի ինչպես տեխնիկական, այնպես էլ առևտրային մուտքեր: Գնորդը պետք է տրամադրի ծրագրի գտնվելու վայրը, մեքենայի տեսակը, լիցքավորման ակնկալվող ժամանակացույցը, լիցքավորման տեղամասերի քանակը, նպատակային միաժամանակյա լիցքավորումը, հասանելի էներգիայի մասին տեղեկատվություն, կաբինետի և տերմինալի առաջարկվող դասավորությունը, մալուխի երթուղին, ներսի կամ դրսի տեղադրման պայմանները, քանակությունը, փաթեթավորումը կամ առաքման ակնկալիքը և վերանայման համար անհրաժեշտ փաստաթղթերը:

Մատակարարի պատասխանից պետք է պահանջվի սահմանել առաջարկվող կաբինետի տարբերակը, նավահանգիստների կազմաձևման ենթադրությունները, ներառված բաղադրիչները, դեռևս պահանջվող կայքի տեղեկատվությունը, փաստաթղթերի շրջանակը և գնորդի խնդրանքից ցանկացած շեղում: Եթե ​​հարցումը հիմնված է 360 ԿՎտ / 480 ԿՎտ խմբային լիցքավորման ուղղիչ պահարանի վրա, գնանշման մեջ պետք է նշվի, թե ինչպես է այդ ապրանքի էջը կապված գնորդի իրական լիցքավորման պահանջարկի և կայքի պայմանների հետ:

Այն բանից հետո, երբ ծրագրի թիմը պատրաստի լիցքավորման սցենարը, կայքի էներգիայի մասին տեղեկատվությունը և դասավորության նշումները, այն կարող է ներկայացնել 8-պորտ արագ լիցքավորման կայանի նախագծի տվյալները՝ RFQ վերանայման համար. Հստակ հարցումն օգնում է մատակարարին վերանայել կաբինետի կոնֆիգուրացիան նույն հիմքով, որը գնորդը հետագայում կօգտագործի տեխնիկական հաստատման, մատակարարների համեմատության և նախագծի գնումների համար:

Գնորդի վերջնական ստուգաթերթիկ՝ 8 պորտով արագ լիցքավորման կայան պատվիրելուց առաջ

• Սահմանեք լիցքավորման օգտագործման դեպքը. պետական մեքենայի տեսակը, շահագործման ժամանակացույցը, լիցքավորման պատուհանը և ակնկալվող օգտագործման օրինաչափությունը:
• Հաստատեք միաժամանակյա պահանջը. պարզել, թե քանի նավահանգիստ է ակնկալվում աշխատել միասին և արդյոք ընդունելի է էներգիայի փոխանակումը:
• Վերանայեք պահարանի հզորությունը կայքի հզորությամբ. համեմատել նախատեսված լիցքավորման բեռը տրանսֆորմատորի, սնուցման և բաշխման պայմանների հետ:
• Սառեցնել դասավորության ենթադրությունները. հաստատել կաբինետի դիրքը, լիցքավորման տերմինալների տեղադրությունները, մալուխի երթուղին և սպասարկման հասանելիությունը:
• Հստակեցնել տեղադրման միջավայրը. նկարագրել ներսի կամ դրսի պայմանները, օդափոխությունը, բացահայտումը և սպասարկման մաքրումը:
• Հայցեք մատակարարի ենթադրությունները. պահանջում է, որ գնանշումը ցույց տա կազմաձևման հիմքը, ներառված շրջանակը, բացակայող տեղեկատվությունն ու շեղումները:
• Համեմատեք մեջբերումները շրջանակի հավասարեցումից հետո. վերանայել գինը միայն տեխնիկական շրջանակի, փաստաթղթերի և տեղադրման սահմանների համեմատությունից հետո:

Ճիշտ որոշումը պարզապես այն չէ, թե արդյոք կա 8 նավահանգիստ կա: Ավելի ուժեղ որոշում կայանում է նրանում, թե արդյոք ընտրված արագ լիցքավորման կայանի ճարտարապետությունը համապատասխանում է ծրագրի բեռին, մեքենայի վարքագծին, պահարանի հզորությանը, բաշխման վիճակին և սպասարկման պլանին: Երբ այդ տվյալները պարզ են, RFQ-ն ավելի հեշտ է դառնում վերանայել, իսկ մատակարարի պատասխանը դառնում է ավելի հեշտ՝ համեմատելի: