EVSE significa Equips de subministrament de vehicles elèctrics. Si alguna vegada heu comprat una caixa de murs per a casa, heu planificat un projecte de càrrega en el lloc de treball o heu investigat la infraestructura de vehicles elèctrics, gairebé segur que heu vist aquestes sigles, sovint en llocs on la gent simplement escriu "carregador EV" o "estació de càrrega".
Entendre què significa realment EVSE és més important del que sembla. Canvia com avalueu l'equip, com planifiqueu les instal·lacions i com eviteu comprar el producte equivocat per al vostre vehicle elèctric, el vostre edifici i el vostre pressupost. Aquesta guia explica el significat d'EVSE, com funciona una estació de recàrrega EVSE, la diferència entre els sistemes d'AC i DC i els estàndards que separen els equips de qualitat de la resta.
EVSE Significat: Equip de subministrament de vehicles elèctrics
Equip de subministrament de vehicles elèctrics (EVSE) és el terme oficial per a l'equip que lliura de manera segura energia elèctrica des del subministrament d'energia de l'edifici a un vehicle elèctric. Als Estats Units, el Codi Elèctric Nacional (NEC) defineix EVSE a l'article 625 com l'equip i accessoris, inclosa la unitat de càrrega, el cablejat, els mitjans de desconnexió i els connectors, necessaris per transferir l'energia del cablejat de les instal·lacions al vehicle elèctric.
En el llenguatge quotidià, el mateix equip s'anomena moltes coses: estació de recàrrega de vehicles elèctrics, punt de càrrega, caixa de fons, pila de càrrega o carregador de vehicles elèctrics. El terme "pila de càrrega" és comú a la Xina i molts mercats d'exportació, mentre que "estació de càrrega" i "wallbox" dominen a Amèrica del Nord i Europa. Sigui quin sigui el nom, la feina és la mateixa: connectar el vehicle amb seguretat a la xarxa, gestionar el flux d'electricitat i protegir les persones, els béns i el propi vehicle.
La diferència clau: EVSE no és el carregador
Aquest és el malentès més comú a la indústria. Per a la càrrega de CA, l'EVSE no és el carregador: el carregador real viu dins del vehicle.
Aquí és com funciona. Un cotxe elèctric conté un carregador a bord, un dispositiu que converteix el corrent altern (AC) del subministrament de l'edifici en corrent continu (DC) per carregar la bateria. Una estació de recàrrega de CA de casa o lloc de treball és essencialment una presa de corrent intel·ligent i protegida: subministra energia CA al vehicle, es comunica amb ell mitjançant un senyal de control i atura o inicia el flux de manera segura. La conversió a DC es fa dins del cotxe.
La càrrega ràpida de CC és diferent. En un sistema de càrrega de CC, l'EVSE conté el carregador d'alta potència en si, convertint CA en CC i alimentant l'energia CC directament a la bateria, sense passar pel carregador a bord. És per això que les estacions de corrent continu carreguen molt més ràpidament, i per això són molt més cares i requereixen molta més infraestructura elèctrica.
Quan connecteu un EV a una estació de recàrrega EVSE, s'executa automàticament una seqüència curta:
- Connexió i encaixada de mans. El connector es bloqueja al vehicle i l'EVSE i el vehicle intercanvien un senyal pilot de control (definit per estàndards com SAE J1772) per confirmar que la connexió és segura i que el vehicle està preparat per acceptar energia.
- Energitzant. L'EVSE tanca el seu contactor i comença a subministrar energia a nivell negociat.
- Seguiment. El sistema controla contínuament el corrent, la tensió, la temperatura i la integritat del sòl, i s'apaga a l'instant si hi ha alguna cosa anormal.
- Finalització. Quan la bateria arriba a l'estat de càrrega objectiu, o l'usuari atura la sessió, l'EVSE desactiva el circuit i desbloqueja el connector.
Les estacions en xarxa modernes afegeixen un cinquè pas: comunicar-se amb una plataforma de fons mitjançant protocols oberts com OCPP, que permet la facturació, la gestió remota, el control de càrrega i aplicacions per a telèfons intel·ligents.
La potència de càrrega es descriu normalment en tres nivells:
- Nivell 1 — Preses de corrent estàndard de 120 V CA, normalment 1,2–1,9 kW; adequat per a la càrrega residencial durant la nit.
- Nivell 2 — 208/240 V AC, d'uns 3,7 kW a 19,2 kW; la classe més habitual per a habitatges, llocs de treball i aparcaments públics, amb unitats típiques de 7 kW, 11 kW o 22 kW.
- Càrrega ràpida de CC — Estacions de corrent continu d'alta potència d'aproximadament 50 kW a 350 kW, utilitzades per a centres de càrrega públics i corredors d'autopistes.
Tipus d'estacions de recàrrega EVSE
Les estacions de recàrrega EVSE tenen diverses formes, cadascuna dissenyada per a una funció diferent:
- Wallboxes residencials — Unitats compactes de CA (normalment de 7 a 22 kW) muntades en garatges o parets exteriors per a la càrrega de la llar.
- Estacions comercials i públiques — Pedestals i murs d'AC per a aparcaments, centres comercials i llocs de treball, sovint connectats en xarxa per al pagament i la gestió.
- Estacions de recàrrega ràpida DC — carregadors de CC autònoms o sistemes agrupats, com ara un armari rectificador d'alta potència que alimenta diversos terminals de càrrega de CC, utilitzats a les estacions de servei i els dipòsits de flotes.
- Sistemes de càrrega de flotes — Instal·lacions coordinades multipunt amb gestió de càrrega per carregar molts vehicles durant la nit o entre torns.
Els connectors també varien segons la regió: tipus 1 (SAE J1772) i CCS són comuns a Amèrica del Nord, tipus 2 i CCS a Europa, CHAdeMO al Japó, GB/T a la Xina i NACS s'adopta cada cop més a Amèrica del Nord. Els compradors sempre haurien de fer coincidir l'estació i el connector amb els vehicles i la regió que serveixen.
Normes i certificacions que importen
Una estació de recàrrega EVSE de qualitat es defineix pels estàndards que compleix:
- NEC Article 625 — els requisits del codi elèctric nacional dels EUA per a la instal·lació d'equips de subministrament de vehicles elèctrics, que cobreixen el cablejat, la protecció, els mitjans de desconnexió i el marcatge.
- SAE J1772 — L'estàndard nord-americà per a l'acoblador de càrrega conductora i la comunicació del pilot de control entre el vehicle i l'EVSE.
- Normes de seguretat UL — Certificació de seguretat independent per a equips de càrrega de vehicles elèctrics a Amèrica del Nord.
- Sèrie IEC 61851 — Les normes internacionals per als sistemes de càrrega conductora de vehicles elèctrics: la part 1 cobreix els requisits generals, la part 23 cobreix les estacions de recàrrega de corrent continu i la part 24 cobreix la comunicació digital per a la càrrega de corrent continu.
- Certificació nacional de qualitat i sistemes de gestió ISO — les certificacions a nivell de fabricant que indiquen processos de disseny, producció i control de qualitat coherents.
Aquests estàndards existeixen per una raó. Els equips de càrrega transporten corrents elevats, funcionen a l'aire lliure amb pluja i calor i es troben en espais públics. Els equips certificats protegeixen els usuaris de descàrregues elèctriques i incendis, satisfan les autoritats i les asseguradores que atorguen els permisos i ofereixen la documentació necessària per a la connexió a la xarxa i els programes de subvencions.
Què buscar en un proveïdor d'estació de recàrrega EVSE
Quan avalueu un proveïdor per al vostre projecte de càrrega de vehicles elèctrics, comproveu més que el preu per unitat:
- Gamma de productes. Poden subministrar unitats de CA, càrrega ràpida de CC i equips elèctrics compatibles des d'una font?
- Certificacions. Els seus productes porten certificació nacional de qualitat, certificació IEC i certificació del sistema de gestió ISO?
- Potències i configuració. Els nivells de potència (7 kW, 22 kW, DC d'alta potència) coincideixen amb els vostres vehicles i cas d'ús?
- Xarxa i capacitat de gestió. L'equip admet protocols oberts com ara OCPP i gestió basada en aplicacions?
- Suport d'enginyeria i instal·lació. El proveïdor pot oferir serveis de disseny, fabricació, instal·lació i operació i manteniment com un paquet complet?
- Trajecte contrastat. Els seus productes s'han utilitzat en xarxes reals, ferrocarrils, mines i projectes internacionals?
Dingsheng: equip de càrrega de vehicles elèctrics d'un fabricant certificat
Shandong Dingsheng Electrical Equipment Co., Ltd. és una empresa nacional d'alta tecnologia i una empresa "Little Giant" a nivell nacional especialitzada en R+D i producció d'aparells d'alta i baixa tensió, piles de càrrega de vehicles elèctrics i equips d'emmagatzematge d'energia. L'empresa opera una fàbrica de 20.000 metres quadrats amb una plantilla de 220 persones, i la seva línia de productes inclou piles de càrrega de CA de 7 kW i 22 kW, solucions de càrrega de CC d'alta potència com ara armaris rectificadors de càrrega grupal de 360/480 kW i sistemes d'emmagatzematge d'energia, una gamma completa que admet projectes de càrrega complets d'un sol proveïdor.
La força tècnica de Dingsheng està documentada més que no reivindicada: 16 patents d'invenció, 38 patents de models d'utilitat i 12 drets d'autor de programari, amb el suport de nou plataformes provincials i municipals d'R+D. Tots els productes han superat la certificació de qualitat nacional, la certificació estàndard internacional IEC i la certificació del sistema de gestió ISO, i l'empresa té la qualificació de grau II per a la contractació general de construcció d'enginyeria elèctrica. Les seves solucions s'han utilitzat en projectes com State Grid, el ferrocarril d'alta velocitat Beijing-Xangai i la construcció d'ajuda-Àfrica, amb exportacions al sud-est asiàtic, Àfrica i altres regions, i la companyia ofereix un servei de cadena completa que cobreix el disseny del projecte, la fabricació, la instal·lació integrada i l'operació tècnica i el manteniment.
Conclusió
EVSE són les sigles de Electric Vehicle Supply Equipment: l'equip intel·ligent i segur que connecta un vehicle elèctric al subministrament elèctric. Tant si l'anomeneu una estació de càrrega, un wallbox o una pila de càrrega, triar l'estació de càrrega EVSE adequada es redueix al nivell de potència, la compatibilitat del connector, el compliment dels estàndards i la credibilitat del fabricant que hi ha al darrere.
Si està planejant un projecte de càrrega de vehicles elèctrics domèstics, comercials o de flota i necessiteu piles de càrrega certificades, sistemes de càrrega ràpida de CC o equips elèctrics de suport, el nostre equip us pot ajudar. Poseu-vos en contacte amb Dingsheng Electric per discutir els vostres requisits:
contacta amb nosaltres per a la selecció de productes i consulta de projectes.
Preguntes freqüents
Què significa EVSE?
EVSE són les sigles de Electric Vehicle Supply Equipment: l'equip que transfereix de manera segura l'electricitat des de la font d'alimentació de l'edifici a un vehicle elèctric.
És el mateix un EVSE que una estació de recàrrega?
Sí. "estació de càrrega EV", "punt de càrrega", "wallbox" i "pila de càrrega" són tots noms comuns per a la mateixa categoria d'equips anomenada oficialment EVSE.
L'EVSE és el carregador?
Per a la càrrega de CA, no, el carregador real de CA a CC està integrat al vehicle i l'EVSE li ofereix una alimentació CA segura. En la càrrega ràpida de CC, el carregador d'alta potència està integrat a la pròpia estació de càrrega.
Quina diferència hi ha entre AC i DC EVSE?
AC EVSE subministra corrent altern al carregador a bord del vehicle i és típic per a la càrrega a casa i lloc de treball a 7-22 kW. DC EVSE conté el seu propi carregador d'alta potència i alimenta DC directament a la bateria, permetent una càrrega molt més ràpida a 50 kW o més.
Quins estàndards ha de complir EVSE?
Les referències clau inclouen l'article 625 de NEC i SAE J1772 a Amèrica del Nord, la certificació de seguretat UL i la sèrie IEC 61851 a nivell internacional, juntament amb la certificació nacional de qualitat i la certificació del sistema de gestió ISO del fabricant.
