EVSE dia mijoro ho an'ny Fitaovana famatsiana fiara elektrika. Raha toa ianao ka efa nividy boaty rindrina ao an-trano, nanomana tetikasa famandrihana toeram-piasana, na nanao fikarohana momba ny fotodrafitrasa fiara elektrika, dia azo antoka fa nahita ity fanafohezana ity ianao - matetika any amin'ny toerana izay misy olona manoratra fotsiny hoe "EV charger" na "station de charge".
Ny fahatakarana ny tena dikan'ny EVSE dia zava-dehibe kokoa noho ny feo. Manova ny fomba fanombanana ny fitaovana, ny fomba fandrafetanao ny fametrahana, ary ny fomba tsy hividiananao vokatra diso ho an'ny EV anao, ny tranonao ary ny teti-bolanao. Ity toro-lalana ity dia manazava ny dikan'ny EVSE, ny fomba fiasan'ny toby fiantsonan'ny EVSE, ny fahasamihafan'ny rafitra AC sy DC, ary ny fenitra manasaraka ny fitaovana tsara amin'ny sisa.
EVSE Midika hoe: Fitaovana famatsiana fiara elektrika
Fitaovana famatsiana fiara elektrônika (EVSE) no teny ofisialy ho an'ny fitaovana izay mitondra angovo azo antoka avy amin'ny famatsiana herinaratra ao amin'ny trano mankany amin'ny fiara elektrika. Any Etazonia, ny National Electrical Code (NEC) dia mamaritra ny EVSE ao amin'ny Andininy 625 ho fitaovana sy kojakoja - ao anatin'izany ny vondrona famenoana, tariby, fitaovana fanalana ary mpampitohy - ilaina amin'ny famindrana herinaratra avy amin'ny tariby ao an-toerana mankany amin'ny fiara elektrika.
Amin'ny fiteny andavanandro, ny fitaovana iray ihany dia antsoina hoe zavatra maro: toby fiantsonan'ny EV, teboka fiampangana, boaty rindrina, pile na EV charger. Fahita any Shina sy any amin'ny tsena fanondranana maro ny teny hoe "ambony fiampangana", raha toa ka manjaka any Amerika Avaratra sy Eoropa ny "toby fiantsonana" sy "boaty rindrina". Na inona na inona anarana dia mitovy ny asa: mampifandray tsara ny fiara amin'ny tambajotra, mitantana ny fikorianan'ny herinaratra, ary miaro ny olona sy ny fananana ary ny fiara.
Ny fahasamihafana lehibe: EVSE Tsy ny Charger
Io no tsy fifankahazoana mahazatra indrindra amin'ny indostria. Ho an'ny fiampangana AC, ny EVSE dia tsy ny charger - ny tena charger dia mipetraka ao anaty fiara.
Toy izao ny fomba fiasany. Misy fiara elektrika iray onboard charger, fitaovana iray mamadika ny courant alternating (AC) avy amin'ny famatsiana trano ho lasa current direct (DC) mba hamenoana ny bateria. Ny fiantsonan'ny famandrihana AC ao an-trano na any am-piasana dia famoahan-jiro marani-tsaina sy voaaro: mamatsy herinaratra AC ho an'ny fiara izy io, mifandray aminy amin'ny alalan'ny famantarana mifehy, ary mampiato na manomboka ny fikorianan'ny fiara. Ny fiovan'ny DC dia mitranga ao anaty fiara.
Hafa ny fiampangana haingana DC. Ao amin'ny rafitra famandrihana DC, ny EVSE dia misy ny charger avo lenta, mamadika AC ho DC ary mamahana ny herinaratra DC mivantana amin'ny batterie, mandalo ny charger an-tsambo. Izany no mahatonga ny fiantsonan'ny DC mandoa haingana kokoa - ary nahoana izy ireo no lafo kokoa ary mitaky fotodrafitrasa elektrika bebe kokoa.
Rehefa ampidirinao amin'ny tobin-tsolika EVSE ny EV dia mandeha ho azy ny filaharana fohy:
- Fifandraisana sy fifanomezan-tanana. Ny connector dia mihidy eo amin'ny fiara, ary ny EVSE sy ny fiara dia mifanakalo famantarana mpanamory fanaraha-maso (voafaritry ny fenitra toy ny SAE J1772) mba hanamafisana fa azo antoka ny fifandraisana ary vonona ny hanaiky ny fiara ny fiara.
- Mampatanjaka. Ny EVSE dia manidy ny mpifandray aminy ary manomboka manome hery amin'ny ambaratonga nifampiraharaha.
- Fanaraha-maso. Ny rafitra dia manara-maso tsy tapaka ny ankehitriny, ny voltora, ny mari-pana ary ny fahamendrehan'ny tany, ary mihidy avy hatrany raha misy zavatra tsy mety.
- fahavitana. Rehefa tonga any amin'ny toeran'ny fiampangana kendrena ny batterie, na ajanon'ny mpampiasa ny fotoam-pivoriana, ny EVSE dia manafoana ny faritra ary mamoha ny mpampitohy.
Manampy dingana fahadimy ny fiantsonan-tambajotra maoderina: mifandray amin'ny sehatra backend amin'ny alàlan'ny protocols misokatra toy ny OCPP, izay ahafahan'ny faktiora, fitantanana lavitra, fanaraha-maso enta-mavesatra ary fampiharana finday.
Ny herin'ny fiampangana dia matetika nofaritana amin'ny ambaratonga telo:
- Ambaratonga 1 - fivoahana 120 V AC mahazatra, matetika 1.2–1.9 kW; mety amin'ny famandrihana trano mandritra ny alina.
- Ambaratonga 2 — 208/240 V AC, manomboka amin'ny 3,7 kW ka hatramin'ny 19,2 kW; ny kilasy mahazatra indrindra ho an'ny trano, toeram-piasana ary fiantsonan'ny daholobe, miaraka amin'ny vondrona mahazatra manana isa 7 kW, 11 kW na 22 kW.
- DC famandrihana haingana - tobim-piantsonana DC mahery vaika manomboka amin'ny 50 kW ka hatramin'ny 350 kW eo ho eo, ampiasaina amin'ny toby fiantsonan'ny daholobe sy ny lalantsara.
Karazana toby fiantsonan'ny EVSE
Ny toby fiantsonan'ny EVSE dia tonga amin'ny endrika maro, samy natao ho an'ny adidy samihafa:
- Wallboxes trano fonenana - fitaovana AC compact (matetika 7–22 kW) apetraka amin'ny garazy na amin'ny rindrina ivelany ho an'ny famandrihana trano.
- Tobim-barotra sy tobim-panjakana - Toeram-pisakafoanana AC sy rindrina ho an'ny toeram-piantsonana, toeram-pivarotana ary toeram-piasana, matetika mifandray amin'ny fandoavam-bola sy ny fitantanana.
- DC fiampangana haingana - famandrihana DC mitokana na rafitra mivondrona, toy ny kabinetran'ny rectifier mahery vaika mamahana ny terminal fiampangana DC marobe, ampiasaina amin'ny tobim-pandraharahana sy fitoeram-piaramanidina.
- Ny rafitra famandrihana fleet - Fametrahana misy teboka maromaro miaraka amin'ny fitantanana enta-mavesatra mba hamenoana fiara maro mandritra ny alina na eo anelanelan'ny fifandimbiasana.
Miovaova arakaraka ny faritra ihany koa ny mpampitohy: Ny karazana 1 (SAE J1772) sy ny CCS dia mahazatra any Amerika Avaratra, ny Type 2 sy ny CCS any Eoropa, ny CHAdeMO any Japana, ny GB / T any Shina, ary ny NACS dia mihamitombo hatrany manerana an'i Amerika Avaratra. Ny mpividy dia tokony hifanaraka hatrany amin'ny fiantsonana sy ny mpampitohy amin'ny fiara sy ny faritra tompoiny.
Fenitra sy fanamarinana manan-danja
Ny toby fiantsonan'ny EVSE kalitao dia voafaritra amin'ny fenitra mahafeno azy:
- NEC Andininy 625 - ny Fehezan-dalàna momba ny elektrika nasionaly amerikana amin'ny fametrahana fitaovana famatsiana fiara elektrônika, mandrakotra ny tariby, ny fiarovana, ny fitaovana fanalana ary ny marika.
- SAE J1772 - ny fenitry ny Amerika Avaratra ho an'ny conductive charge coupler sy ny fanaraha-maso ny fifandraisan'ny mpanamory eo amin'ny fiara sy ny EVSE.
- Fenitry ny fiarovana UL - fanamarinana fiarovana mahaleo tena ho an'ny fitaovana fiampangana EV any Amerika Avaratra.
- Ireo singa mifandraika amin'ny IEC61851 - ny fenitra iraisam-pirenena ho an'ny rafitra famandrihana fiara mandeha amin'ny herinaratra: Fizarana 1 dia mirakitra ny fepetra ankapobeny, Fizarana 23 mirakitra toby fiampangana DC, ary Fizarana 24 dia mirakitra ny fifandraisana nomerika ho an'ny fiampangana DC.
- Fanamarinana kalitao nasionaly sy rafitra fitantanana ISO - ny mari-pankasitrahana amin'ny ambaratongan'ny mpanamboatra izay manondro ny famolavolana tsy miovaova, ny famokarana ary ny fanaraha-maso ny kalitao.
Misy antony ireo fenitra ireo. Mitondra tondra-drano be ny fitaovana famahanana, miasa eny ivelany amin'ny orana sy hafanana, ary mipetraka eny amin'ny toerana malalaka. Ny fitaovana voamarina dia miaro ny mpampiasa amin'ny fahatapahan-jiro sy ny afo, manome fahafaham-po ny manampahefana sy ny fiantohana, ary manome ny antontan-taratasy ilaina amin'ny fampifandraisana ny tambajotra sy ny programa fanampiana.
Inona no hotadiavina ao amin'ny EVSE Charging Station Supplier
Rehefa manombana mpamatsy iray ho an'ny tetikasa famandrihana EV anao, jereo mihoatra ny vidin'ny singa iray:
- Ny vokatra isan-karazany. Afaka manome unit AC, famandrihana haingana DC ary fitaovana elektrika fanohanana avy amin'ny loharano iray ve izy ireo?
- Certifications. Moa ve ny vokatra azony mitondra fanamarinana kalitao nasionaly, fanamarinana IEC ary fanamarinana rafitra fitantanana ISO?
- Fanombanana ny herinaratra sy ny fanamafisana. Mifanaraka amin'ny fiaranao sy ny fitaovana ampiasainao ve ny haavon'ny herinaratra (7 kW, 22 kW, DC mahery vaika)?
- Tambajotra sy fahaiza-mitantana. Manohana protocols misokatra toy ny OCPP sy ny fitantanana mifototra amin'ny fampiharana ve ny fitaovana?
- Fanohanana ny injeniera sy ny fametrahana. Afaka manome serivisy famolavolana, famokarana, fametrahana ary fikarakarana sy fikojakojana ve ny mpamatsy ho fonosana feno?
- Firaketana an-tsoratra voaporofo. Efa nampiasaina tamin'ny tetikasa tena izy, lalamby, fitrandrahana harena ankibon'ny tany ary tetikasa iraisam-pirenena ve ny vokatra azony?
Dingsheng: Fitaovana famandrihana EV avy amin'ny mpanamboatra voamarina
Shandong Dingsheng Electrical Equipment Co., Ltd. dia orinasa teknolojia avo lenta nasionaly ary orinasa "Little Giant" nasionaly manokana amin'ny R&D sy ny famokarana switchgear avo sy ambany, EV fiampangana antonta ary fitaovana fitahirizana angovo. Ny orinasa dia miasa orinasa 20,000 metatra toradroa miaraka amin'ny mpiasa 220, ary ny vokatra misy azy dia misy 7 kW sy 22 kW AC famandrihana, vahaolana famandrihana DC mahery vaika toy ny kabinetra rectifier 360/480 kW, ary rafitra fitehirizana angovo - sehatra feno izay manohana ny tetikasa famandrihana tokana.
Ny tanjaka ara-teknika an'i Dingsheng dia voarakitra an-tsoratra fa tsy voalaza: patanty famoronana 16, patanty modely 38 ary zon'ny mpamorona rindrambaiko 12, tohanan'ny sehatra R&D sivy amin'ny faritany sy monisipaly. Ny vokatra rehetra dia nandalo fanamarinana kalitao nasionaly, fanamarinana fenitra iraisam-pirenena IEC ary fanamarinana rafitra fitantanana ISO, ary ny orinasa dia manana ny mari-pahaizana Grade II ho an'ny fifanarahana ankapoben'ny Electric Power Engineering Construction. Ny vahaolana dia nampiasaina tamin'ny tetikasa toy ny State Grid, ny lalamby haingam-pandeha Beijing-Shanghai ary ny fanorenana fanampiana-Afrika, miaraka amin'ny fanondranana any Azia Atsimoatsinanana, Afrika ary faritra hafa, ary ny orinasa dia manome serivisy rojo feno mandrakotra ny famolavolana tetikasa, ny famokarana, ny fametrahana sy ny fampandehanana ara-teknika ary ny fikojakojana.
Fehiny
EVSE dia mijoro ho fitaovana famatsiana fiara elektrika - fitaovana marani-tsaina sy azo antoka izay mampifandray fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny famatsiana herinaratra. Na antsoinao hoe toby fiampangana, boaty rindrina na antontam-bola, ny fisafidianana ny toby fiantsonan'ny EVSE mety dia midina amin'ny haavon'ny herinaratra, ny fampifanarahana ny mpampitohy, ny fanarahana ny fenitra ary ny fahatokisan'ny mpanamboatra azy.
Raha mikasa tetik'asa fiampangana EV ho an'ny trano, ara-barotra na fiaramanidin'ny fiara ianao ary mila amboara famandrihana voamarina, rafitra famandrihana haingana DC na fitaovana elektrika manohana, dia afaka manampy ny ekipanay. Mifandraisa amin'i Dingsheng Electric mba hiresaka momba ny zavatra takinao -
mifandray aminay ho an'ny fifantenana ny vokatra sy ny fifampidinihana amin'ny tetikasa.
Fanontaniana matetika
Inona no atao hoe EVSE?
EVSE dia mijoro ho an'ny Fitaovana Famatsiana Fiara elektrônika - ny fitaovana mamindra ny herinaratra avy amin'ny famatsiana herinaratra ao amin'ny trano mankany amin'ny fiara elektrika.
Mitovy amin'ny toby fiantsonana ve ny EVSE?
Eny. "Toby fiantsonan'ny EV", "toerana fiampangana", "boa-drindrina" ary "voankazo fiampangana" dia anarana mahazatra ho an'ny sokajy fitaovana mitovy amin'ny anarana ofisialy EVSE.
Ny EVSE ve no charger?
Ho an'ny fiampangana AC, tsia - ny charger AC-to-DC tena izy dia napetraka ao anaty fiara, ary ny EVSE dia manome hery AC azo antoka ho azy. Ao amin'ny famandrihana haingana DC, ny lozisialy mahery vaika dia napetraka ao amin'ny toby fiampangana.
Inona no maha samy hafa ny AC sy DC EVSE?
Ny AC EVSE dia mamatsy zotra mifandimby amin'ny charger an'ny fiara, ary mahazatra amin'ny fiampangana an-trano sy toeram-piasana amin'ny 7–22 kW. Ny DC EVSE dia mirakitra ny famandrihana azy manokana ary mamahana DC mivantana amin'ny batterie, ahafahana mamaly haingana kokoa amin'ny 50 kW sy ambony.
Inona no fenitra tokony hofenoin'ny EVSE?
Ny fanondroana fototra dia ny NEC Article 625 sy SAE J1772 any Amerika Avaratra, ny fanamarinana fiarovana UL, ary ny andiany IEC 61851 iraisam-pirenena, miaraka amin'ny fanamarinana kalitao nasionaly sy ny fanamarinana rafitra fitantanana ISO avy amin'ny mpanamboatra.
