EVSE азначае Электратранспартнае абсталяванне. Калі вы калі-небудзь рабілі пакупкі для хатняга Wallbox, планавалі праект зарадкі на працоўным месцы або даследавалі інфраструктуру электрамабіляў, вы амаль напэўна бачылі гэтую абрэвіятуру - часта ў тых месцах, дзе людзі проста пішуць «EV зарадная прылада» або «зарадная станцыя».
Разуменне таго, што на самой справе азначае EVSE, мае большае значэнне, чым здаецца. Гэта змяняе тое, як вы ацэньваеце абсталяванне, як вы плануеце ўстаноўку і як вы пазбягаеце пакупкі няправільнага прадукту для вашага EV, вашага будынка і вашага бюджэту. Гэта кіраўніцтва тлумачыць значэнне EVSE, як працуе зарадная станцыя EVSE, розніцу паміж сістэмамі пераменнага і пастаяннага току і стандарты, якія адрозніваюць якаснае абсталяванне ад астатніх.
Значэнне EVSE: абсталяванне для электрамабіляў
Абсталяванне для забеспячэння электрамабіляў (EVSE) - гэта афіцыйны тэрмін для абсталявання, якое бяспечна пастаўляе электрычную энергію ад крыніцы харчавання будынка да электрамабіля. У Злучаных Штатах Нацыянальны электрычны кодэкс (NEC) вызначае EVSE ў артыкуле 625 як абсталяванне і прыналежнасці — у тым ліку зарадны блок, праводку, сродкі адключэння і раздымы — неабходныя для перадачы энергіі ад праводкі ў памяшканні да электрамабіля.
У паўсядзённым жыцці адно і тое ж абсталяванне называецца па-рознаму: зарадная станцыя для электрамабіляў, зарадная кропка, насценная скрынка, зарадная куча або зарадная прылада для электрамабіляў. Тэрмін «зарадная куча» распаўсюджаны ў Кітаі і на многіх экспартных рынках, у той час як «зарадная станцыя» і «сцянная скрынка» дамінуюць у Паўночнай Амерыцы і Еўропе. Незалежна ад назвы, праца тая ж: бяспечна падключаць транспартны сродак да сеткі, кіраваць патокам электрычнасці і абараняць людзей, маёмасць і сам транспартны сродак.
Галоўнае адрозненне: EVSE - гэта не зарадная прылада
Гэта самае распаўсюджанае непаразуменне ў індустрыі. Для зарадкі ад пераменнага току EVSE не з'яўляецца зараднай прыладай — фактычная зарадная прылада знаходзіцца ўнутры аўтамабіля.
Вось як гэта працуе. Электрамабіль змяшчае ан бартавое зарадная прылада, прылада, якая пераўтварае пераменны ток (AC) ад электрасеткі будынка ў пастаянны (DC) для зарадкі акумулятара. Хатняя або рабочая зарадная станцыя пераменнага току - гэта, па сутнасці, разумная абароненая разетка: яна забяспечвае пераменным токам аўтамабіль, звязваецца з ім праз сігнал кіравання і бяспечна спыняе або запускае паток. Пераўтварэнне ў DC адбываецца ўнутры аўтамабіля.
Хуткая зарадка пастаянным токам адрозніваецца. У сістэме зарадкі пастаянным токам EVSE змяшчае саму зарадную прыладу высокай магутнасці, якая пераўтварае пераменны ток у пастаянны і падае энергію пастаяннага току непасрэдна на акумулятар, абмінаючы бартавую зарадную прыладу. Вось чаму станцыі пастаяннага току зараджаюцца значна хутчэй — і чаму яны значна даражэйшыя і патрабуюць значна большай электрычнай інфраструктуры.
Калі вы падключаеце электрамабіль да зараднай станцыі EVSE, аўтаматычна запускаецца кароткая паслядоўнасць:
- Злучэнне і поціск рукі. Раз'ём замыкаецца на транспартным сродку, і EVSE і транспартны сродак абменьваюцца пілот-сігналам кіравання (вызначаным такімі стандартамі, як SAE J1772), каб пацвердзіць, што злучэнне бяспечнае і транспартны сродак гатовы да прыёму энергіі.
- Зараджае энергіяй. EVSE замыкае свой кантактар і пачынае падачу энергіі на ўзгодненым узроўні.
- Маніторынг. Сістэма бесперапынна кантралюе ток, напружанне, тэмпературу і цэласнасць зазямлення і імгненна адключаецца, калі нешта ненармальна.
- Завяршэнне. Калі акумулятар дасягае мэтавага стану зарада або карыстальнік спыняе сеанс, EVSE абясточвае ланцуг і разблакуе раз'ём.
Сучасныя сеткавыя станцыі дадаюць пяты этап: сувязь з бэкэнд-платформай з выкарыстаннем адкрытых пратаколаў, такіх як OCPP, што дазваляе выстаўляць рахункі, аддаленае кіраванне, кантроль нагрузкі і праграмы для смартфонаў.
Магутнасць зарадкі звычайна апісваецца ў трох узроўнях:
- Узровень 1 — стандартныя разеткі 120 В пераменнага току, звычайна 1,2–1,9 кВт; падыходзіць для начной жылой зарадкі.
- Узровень 2 — 208/240 В пераменнага току, прыкладна ад 3,7 кВт да 19,2 кВт; найбольш распаўсюджаны клас для дамоў, працоўных месцаў і грамадскіх парковак, з тыповымі блокамі магутнасцю 7 кВт, 11 кВт або 22 кВт.
- Хуткая зарадка пастаяннага току — станцыі пастаяннага току высокай магутнасці ад прыкладна 50 кВт да 350 кВт, якія выкарыстоўваюцца для грамадскіх зарадных цэнтраў і калідораў шашы.
Тыпы зарадных станцый EVSE
Зарадныя станцыі EVSE выпускаюцца ў некалькіх формах, кожная з якіх прызначана для розных задач:
- Насценныя скрынкі для жылых памяшканняў — кампактныя блокі пераменнага току (звычайна 7–22 кВт), усталяваныя ў гаражах або на вонкавых сценах для хатняй зарадкі.
- Камерцыйныя і грамадскія станцыі — Пастаменты кандыцыянера і насценныя блокі для парковак, гандлёвых цэнтраў і працоўных месцаў, часта аб'яднаныя ў сетку для аплаты і кіравання.
- Станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току — аўтаномныя зарадныя прылады пастаяннага току або згрупаваныя сістэмы, такія як шафа выпрамніка высокай магутнасці, якая сілкуе некалькі тэрміналаў зарадкі пастаяннага току, якія выкарыстоўваюцца на станцыях тэхнічнага абслугоўвання і аўтапарках.
- Сістэмы зарадкі аўтапарка — скаардынаваныя шматкропкавыя ўстаноўкі з кіраваннем нагрузкай для зарадкі многіх транспартных сродкаў на працягу ночы або паміж зменамі.
Раздымы таксама адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна: тып 1 (SAE J1772) і CCS распаўсюджаны ў Паўночнай Амерыцы, тып 2 і CCS у Еўропе, CHAdeMO у Японіі, GB/T у Кітаі, а NACS усё часцей прымаецца ў Паўночнай Амерыцы. Пакупнікі заўсёды павінны супастаўляць станцыю і раз'ём з транспартнымі сродкамі і рэгіёнам, які яны абслугоўваюць.
Стандарты і сертыфікаты, якія маюць значэнне
Якасная зарадная станцыя EVSE вызначаецца стандартамі, якім яна адпавядае:
- NEC Артыкул 625 — Патрабаванні Нацыянальнага электрычнага кодэкса ЗША да ўстаноўкі абсталявання для сілкавання электрамабіляў, пакрыцця праводкі, абароны, сродкаў адключэння і маркіроўкі.
- SAE J1772 — паўночнаамерыканскі стандарт кандуктыўнай сувязі зарада і кіравання пілотам паміж транспартным сродкам і EVSE.
- Стандарты бяспекі UL — незалежная сертыфікацыя бяспекі абсталявання для зарадкі электрамабіляў у Паўночнай Амерыцы.
- Серыя IEC 61851 — міжнародныя стандарты для сістэм правадзячай зарадкі электрамабіляў: частка 1 ахоплівае агульныя патрабаванні, частка 23 ахоплівае зарадныя станцыі пастаяннага току, а частка 24 ахоплівае лічбавую сувязь для зарадкі пастаянным токам.
- Нацыянальная сертыфікацыя якасці і сістэмы менеджменту ISO — сертыфікаты на ўзроўні вытворцы, якія паказваюць паслядоўныя працэсы праектавання, вытворчасці і кантролю якасці.
Гэтыя стандарты існуюць нездарма. Зараднае абсталяванне мае моцны ток, працуе на вуліцы ў дождж і спякоту і знаходзіцца ў грамадскіх месцах. Сертыфікаванае абсталяванне абараняе карыстальнікаў ад паражэння электрычным токам і пажару, задавальняе дазволы органаў і страхоўшчыкаў, а таксама забяспечвае дакументацыю, неабходную для падключэння да сеткі і праграм субсідый.
Што шукаць у пастаўшчыка зараднай станцыі EVSE
Пры ацэнцы пастаўшчыка для вашага праекта зарадкі электрамабіляў, правярайце больш, чым цану за адзінку:
- Асартымент прадукцыі. Ці могуць яны пастаўляць прылады пераменнага току, хуткую зарадку пастаяннага току і дапаможнае электраабсталяванне з адной крыніцы?
- Сертыфікаты. Ці мае іх прадукцыя нацыянальную сертыфікацыю якасці, сертыфікацыю IEC і сертыфікацыю сістэмы кіравання ISO?
- Паказчыкі магутнасці і канфігурацыя. Ці адпавядаюць ўзроўні магутнасці (7 кВт, 22 кВт, высокая магутнасць пастаяннага току) вашым аўтамабілям і выпадку выкарыстання?
- Магчымасць сеткі і кіравання. Ці падтрымлівае абсталяванне адкрытыя пратаколы, такія як OCPP і кіраванне на аснове прыкладанняў?
- Інжынерная і мантажная падтрымка. Ці можа пастаўшчык аказаць паслугі па праектаванні, вытворчасці, мантажы і эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўванні як поўны пакет?
- Правераны паслужны спіс. Ці выкарыстоўвалася іх прадукцыя ў рэальных сеткавых, чыгуначных, горназдабыўных і міжнародных праектах?
Dingsheng: абсталяванне для зарадкі электрамабіляў ад сертыфікаванага вытворцы
Кампанія Shandong Dingsheng Electrical Equipment Co., Ltd. з'яўляецца нацыянальным высокатэхналагічным прадпрыемствам і прадпрыемствам «Маленькі гігант» нацыянальнага ўзроўню, якое спецыялізуецца на даследаваннях і распрацоўках і вытворчасці размеркавальных прылад высокага і нізкага напружання, зарадных паль для электрамабіляў і абсталявання для захоўвання энергіі. Кампанія кіруе заводам плошчай 20 000 квадратных метраў з персаналам у 220 чалавек, а яе прадуктовая лінейка ўключае ў сябе зарадныя прылады пераменнага току магутнасцю 7 кВт і 22 кВт, рашэнні для зарадкі пастаяннага току высокай магутнасці, такія як выпрамнікавыя шафы групавой зарадкі 360/480 кВт, і сістэмы захоўвання энергіі — поўны спектр, які падтрымлівае поўныя праекты зарадкі ад аднаго пастаўшчыка.
Тэхнічная сіла Dingsheng хутчэй задакументавана, чым заяўлена: 16 патэнтаў на вынаходніцтва, 38 патэнтаў на карысную мадэль і 12 аўтарскіх правоў на праграмнае забеспячэнне, якія падтрымліваюцца дзевяццю правінцыйнымі і муніцыпальнымі навукова-даследчымі платформамі. Уся прадукцыя прайшла нацыянальную сертыфікацыю якасці, сертыфікацыю міжнароднага стандарту IEC і сертыфікацыю сістэмы кіравання ISO, і кампанія мае кваліфікацыю II ступені для генеральнага падраду будаўніцтва электраэнергетыкі. Яе рашэнні выкарыстоўваліся ў такіх праектах, як State Grid, высакахуткасная чыгунка Пекін-Шанхай і будаўніцтва Aid-Africa, з экспартам у Паўднёва-Усходнюю Азію, Афрыку і іншыя рэгіёны, і кампанія прадастаўляе паслугі па поўным ланцужку, якія ахопліваюць праектаванне, вытворчасць, інтэграваную ўстаноўку, тэхнічную эксплуатацыю і абслугоўванне.
Заключэнне
EVSE расшыфроўваецца як Electric Vehicle Supply Equipment — разумнае, бяспечнае абсталяванне, якое падключае электрамабіль да электрасеткі. Незалежна ад таго, назавеце вы гэта зараднай станцыяй, насценнай скрынкай або зараднай кучай, выбар правільнай зараднай станцыі EVSE зводзіцца да ўзроўню магутнасці, сумяшчальнасці раздымаў, адпаведнасці стандартам і даверу да вытворцы, які стаіць за гэтым.
Калі вы плануеце праект па зарадцы электрамабіляў у доме, камерцыі або аўтапарку і вам патрэбныя сертыфікаваныя зарадныя калоны, сістэмы хуткай зарадкі пастаяннага току або дапаможнае электрычнае абсталяванне, наша каманда можа дапамагчы. Звяжыцеся з Dingsheng Electric, каб абмеркаваць вашыя патрабаванні —
звяжыцеся з намі для выбару прадукту і кансультацыі па праекце.
Часта задаюць пытанні
Што азначае EVSE?
EVSE расшыфроўваецца як Electric Vehicle Supply Equipment — абсталяванне, якое бяспечна перадае электраэнергію ад электрасеткі будынка да электрамабіля.
Ці з'яўляецца EVSE тое ж самае, што зарадная станцыя?
так. «Зарадная станцыя EV», «зарадная кропка», «wallbox» і «charging pile» — агульныя назвы для адной і той жа катэгорыі абсталявання, якое афіцыйна называецца EVSE.
Ці з'яўляецца EVSE зараднай прыладай?
Што тычыцца зарадкі ад пераменнага току, не — фактычная зарадная прылада пераменнага току ў пастаянны ўбудавана ў аўтамабіль, і EVSE забяспечвае бяспечную сетку пераменнага току. Пры хуткай зарадцы пастаянным токам магутнае зарадная прылада ўбудавана ў саму зарадную станцыю.
У чым розніца паміж AC і DC EVSE?
Пераменны ток EVSE падае пераменны ток на бартавую зарадную прыладу аўтамабіля і тыповы для зарадкі дома і на працы пры магутнасці 7–22 кВт. DC EVSE змяшчае ўласнае магутнае зарадная прылада і падае пастаянны ток непасрэдна на акумулятар, забяспечваючы значна больш хуткую зарадку пры 50 кВт і вышэй.
Якім стандартам павінен адпавядаць EVSE?
Асноўныя спасылкі ўключаюць артыкул 625 NEC і SAE J1772 у Паўночнай Амерыцы, сертыфікат бяспекі UL і серыю IEC 61851 на міжнародным узроўні, а таксама нацыянальную сертыфікацыю якасці і сертыфікацыю сістэмы кіравання ISO ад вытворцы.
