EVSE નો અર્થ થાય છે ઇલેક્ટ્રિક વાહન પુરવઠા સાધનો. જો તમે ક્યારેય હોમ વોલબોક્સ માટે ખરીદી કરી હોય, કાર્યસ્થળે ચાર્જિંગ પ્રોજેક્ટનું આયોજન કર્યું હોય, અથવા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું સંશોધન કર્યું હોય, તો તમે લગભગ ચોક્કસપણે આ ટૂંકું નામ જોયું હશે — ઘણી વખત એવી જગ્યાએ જ્યાં લોકો ફક્ત "EV ચાર્જર" અથવા "ચાર્જિંગ સ્ટેશન" લખે છે.
EVSE નો ખરેખર અર્થ શું છે તે સમજવું તે લાગે છે તેના કરતાં વધુ મહત્વનું છે. તે તમે સાધનોનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરો છો, તમે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલેશનનું આયોજન કરો છો અને તમે તમારા EV, તમારા મકાન અને તમારા બજેટ માટે ખોટી પ્રોડક્ટ ખરીદવાનું કેવી રીતે ટાળો છો તે બદલાય છે. આ માર્ગદર્શિકા EVSE અર્થ સમજાવે છે, EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશન કેવી રીતે કામ કરે છે, AC અને DC સિસ્ટમ વચ્ચેનો તફાવત અને ગુણવત્તાના સાધનોને બાકીનાથી અલગ કરતા ધોરણો.
EVSE અર્થ: ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સપ્લાય ઈક્વિપમેન્ટ
ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સપ્લાય ઈક્વિપમેન્ટ (EVSE) એ ઈક્વિપમેન્ટ માટેનો અધિકૃત શબ્દ છે જે ઈમારતના પાવર સપ્લાયમાંથી ઈલેક્ટ્રિક વાહનને સુરક્ષિત રીતે વિદ્યુત ઊર્જા પહોંચાડે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, નેશનલ ઇલેક્ટ્રીકલ કોડ (NEC) કલમ 625 માં ઇવીએસઇને ચાર્જિંગ યુનિટ, વાયરિંગ, ડિસ્કનેક્ટિંગ માધ્યમો અને કનેક્ટર્સ સહિત - ઇલેક્ટ્રીક વાહનમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે જરૂરી સાધનો અને એસેસરીઝ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
રોજિંદા ભાષામાં, સમાન સાધનોને ઘણી વસ્તુઓ કહેવામાં આવે છે: EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન, ચાર્જિંગ પોઈન્ટ, વોલબોક્સ, ચાર્જિંગ પાઈલ અથવા EV ચાર્જર. "ચાર્જિંગ પાઇલ" શબ્દ ચીન અને ઘણા નિકાસ બજારોમાં સામાન્ય છે, જ્યારે ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપમાં "ચાર્જિંગ સ્ટેશન" અને "વોલબોક્સ" વર્ચસ્વ ધરાવે છે. નામ ગમે તે હોય, કામ એક જ છે: વાહનને સુરક્ષિત રીતે ગ્રીડ સાથે જોડવું, વીજળીના પ્રવાહનું સંચાલન કરવું અને લોકો, મિલકત અને વાહનનું રક્ષણ કરવું.
મુખ્ય તફાવત: EVSE એ ચાર્જર નથી
આ ઉદ્યોગમાં સૌથી સામાન્ય ગેરસમજ છે. AC ચાર્જિંગ માટે, EVSE એ ચાર્જર નથી — વાસ્તવિક ચાર્જર વાહનની અંદર રહે છે.
તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં છે. ઇલેક્ટ્રિક કારમાં એક હોય છે ઓનબોર્ડ ચાર્જર, એક ઉપકરણ કે જે બેટરી ચાર્જ કરવા માટે બિલ્ડિંગ સપ્લાયમાંથી વૈકલ્પિક પ્રવાહ (AC) ને ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) માં રૂપાંતરિત કરે છે. ઘર અથવા કાર્યસ્થળ એસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન આવશ્યકપણે એક સ્માર્ટ, સંરક્ષિત પાવર આઉટલેટ છે: તે વાહનને AC પાવર સપ્લાય કરે છે, કંટ્રોલ સિગ્નલ દ્વારા તેની સાથે વાતચીત કરે છે અને પ્રવાહને સુરક્ષિત રીતે અટકાવે છે અથવા શરૂ કરે છે. ડીસીમાં રૂપાંતર કારની અંદર થાય છે.
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ અલગ છે. DC ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં, EVSE ઉચ્ચ-પાવર ચાર્જર ધરાવે છે, જે AC ને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે અને DC પાવરને સીધી બેટરીમાં ફીડ કરે છે, ઓનબોર્ડ ચાર્જરને બાયપાસ કરીને. આ કારણે જ ડીસી સ્ટેશનો વધુ ઝડપથી ચાર્જ કરે છે — અને શા માટે તેઓ વધુ ખર્ચાળ છે અને વધુ વિદ્યુત માળખાની જરૂર છે.
જ્યારે તમે EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં EV પ્લગ કરો છો, ત્યારે ટૂંકો ક્રમ આપોઆપ ચાલે છે:
- કનેક્શન અને હેન્ડશેક. કનેક્ટર વાહન પર લૉક કરે છે, અને કનેક્શન સુરક્ષિત છે અને વાહન પાવર સ્વીકારવા માટે તૈયાર છે તેની ખાતરી કરવા માટે EVSE અને વાહન નિયંત્રણ પાઇલટ સિગ્નલ (SAE J1772 જેવા ધોરણો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત) ની આપલે કરે છે.
- ઉર્જાવાન. EVSE તેના સંપર્કકર્તાને બંધ કરે છે અને વાટાઘાટના સ્તરે પાવર પહોંચાડવાનું શરૂ કરે છે.
- મોનીટરીંગ. સિસ્ટમ સતત વર્તમાન, વોલ્ટેજ, તાપમાન અને જમીનની અખંડિતતાને મોનિટર કરે છે અને જો કંઈપણ અસામાન્ય હોય તો તરત જ બંધ થઈ જાય છે.
- પૂર્ણતા. જ્યારે બેટરી ચાર્જની લક્ષ્ય સ્થિતિમાં પહોંચે છે, અથવા વપરાશકર્તા સત્ર બંધ કરે છે, ત્યારે EVSE સર્કિટને ડી-એનર્જી કરે છે અને કનેક્ટરને અનલૉક કરે છે.
આધુનિક નેટવર્કવાળા સ્ટેશનો પાંચમું પગલું ઉમેરે છે: OCPP જેવા ઓપન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરીને બેકએન્ડ પ્લેટફોર્મ સાથે વાતચીત કરવી, જે બિલિંગ, રિમોટ મેનેજમેન્ટ, લોડ કંટ્રોલ અને સ્માર્ટફોન એપ્સને સક્ષમ કરે છે.
ચાર્જિંગ પાવર સામાન્ય રીતે ત્રણ સ્તરોમાં વર્ણવવામાં આવે છે:
- સ્તર 1 — પ્રમાણભૂત 120 V AC આઉટલેટ્સ, સામાન્ય રીતે 1.2–1.9 kW; રાતોરાત રહેણાંક ચાર્જિંગ માટે યોગ્ય.
- સ્તર 2 — 208/240 V AC, લગભગ 3.7 kW થી 19.2 kW; ઘરો, કાર્યસ્થળો અને સાર્વજનિક પાર્કિંગ માટેનો સૌથી સામાન્ય વર્ગ, જેમાં લાક્ષણિક એકમો 7 kW, 11 kW અથવા 22 kW રેટિંગ છે.
- ડીસી ઝડપી ચાર્જિંગ - આશરે 50 kW થી 350 kW સુધીના ઉચ્ચ-પાવર ડીસી સ્ટેશનો, જેનો ઉપયોગ સાર્વજનિક ચાર્જિંગ હબ અને હાઇવે કોરિડોર માટે થાય છે.
EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના પ્રકાર
EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વિવિધ સ્વરૂપોમાં આવે છે, દરેક અલગ ફરજ માટે રચાયેલ છે:
- રહેણાંક વોલબોક્સ — કોમ્પેક્ટ AC એકમો (સામાન્ય રીતે 7-22 kW) ગેરેજમાં અથવા ઘરના ચાર્જિંગ માટે બાહ્ય દિવાલો પર માઉન્ટ થયેલ છે.
- વ્યાપારી અને જાહેર સ્ટેશનો — પાર્કિંગની જગ્યાઓ, શોપિંગ સેન્ટરો અને કાર્યસ્થળો માટે એસી પેડેસ્ટલ અને દિવાલ એકમો, જે ઘણીવાર ચુકવણી અને સંચાલન માટે નેટવર્ક કરે છે.
- ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન - એકલ ડીસી ચાર્જર્સ અથવા જૂથબદ્ધ સિસ્ટમો, જેમ કે ઉચ્ચ-પાવર રેક્ટિફાયર કેબિનેટ જે બહુવિધ ડીસી ચાર્જિંગ ટર્મિનલ્સને ફીડ કરે છે, સર્વિસ સ્ટેશનો અને ફ્લીટ ડેપોમાં વપરાય છે.
- ફ્લીટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ — રાતોરાત અથવા પાળી વચ્ચે ઘણા વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે લોડ મેનેજમેન્ટ સાથે સંકલિત મલ્ટિ-પોઇન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન.
કનેક્ટર્સ પણ પ્રદેશ પ્રમાણે બદલાય છે: પ્રકાર 1 (SAE J1772) અને CCS ઉત્તર અમેરિકામાં સામાન્ય છે, યુરોપમાં પ્રકાર 2 અને CCS, જાપાનમાં CHAdeMO, ચીનમાં GB/T, અને NACS સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં વધુને વધુ અપનાવવામાં આવે છે. ખરીદદારોએ હંમેશા સ્ટેશન અને કનેક્ટરને તેઓ સેવા આપતા વાહનો અને પ્રદેશ સાથે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ.
ધોરણો અને પ્રમાણપત્રો જે મહત્વ ધરાવે છે
ગુણવત્તાયુક્ત EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશન તે જે ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે તેના દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે:
- NEC કલમ 625 - ઇલેક્ટ્રિક વાહન સપ્લાય સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવા, વાયરિંગને આવરી લેવા, રક્ષણ, ડિસ્કનેક્ટ કરવાના માધ્યમો અને માર્કિંગ માટે યુએસ નેશનલ ઇલેક્ટ્રિકલ કોડની આવશ્યકતાઓ.
- SAE J1772 - વાહન અને EVSE વચ્ચે વાહક ચાર્જ કપ્લર અને નિયંત્રણ પાયલોટ સંચાર માટે નોર્થ અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ.
- UL સલામતી ધોરણો - ઉત્તર અમેરિકામાં EV ચાર્જિંગ સાધનો માટે સ્વતંત્ર સલામતી પ્રમાણપત્ર.
- IEC 61851 શ્રેણી — ઇલેક્ટ્રિક વાહન વાહક ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ માટેના આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો: ભાગ 1 સામાન્ય જરૂરિયાતોને આવરી લે છે, ભાગ 23 DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનને આવરી લે છે, અને ભાગ 24 DC ચાર્જિંગ માટે ડિજિટલ સંચારને આવરી લે છે.
- રાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર અને ISO મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ - ઉત્પાદક-સ્તરના પ્રમાણપત્રો જે સુસંગત ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને ગુણવત્તા-નિયંત્રણ પ્રક્રિયાઓ સૂચવે છે.
આ ધોરણો એક કારણસર અસ્તિત્વ ધરાવે છે. ચાર્જિંગ સાધનો ઉચ્ચ પ્રવાહ વહન કરે છે, વરસાદ અને ગરમીમાં બહાર કામ કરે છે અને જાહેર જગ્યાઓ પર બેસે છે. પ્રમાણિત સાધનો યુઝર્સને ઇલેક્ટ્રિક શોક અને આગથી રક્ષણ આપે છે, સત્તાવાળાઓ અને વીમા કંપનીઓને સંતુષ્ટ કરે છે અને ગ્રીડ કનેક્શન અને સબસિડી પ્રોગ્રામ માટે જરૂરી દસ્તાવેજો પૂરા પાડે છે.
EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશન સપ્લાયરમાં શું જોવું
તમારા EV ચાર્જિંગ પ્રોજેક્ટ માટે સપ્લાયરનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, યુનિટ દીઠ કિંમત કરતાં વધુ તપાસો:
- ઉત્પાદન શ્રેણી. શું તેઓ એક સ્ત્રોતમાંથી AC એકમો, DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ અને સહાયક વિદ્યુત ઉપકરણો સપ્લાય કરી શકે છે?
- પ્રમાણપત્રો. શું તેમના ઉત્પાદનો રાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર, IEC પ્રમાણપત્ર અને ISO મેનેજમેન્ટ-સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર ધરાવે છે?
- પાવર રેટિંગ્સ અને રૂપરેખાંકન. શું પાવર લેવલ (7 kW, 22 kW, હાઇ-પાવર DC) તમારા વાહનો અને ઉપયોગના કેસ સાથે મેળ ખાય છે?
- નેટવર્ક અને મેનેજમેન્ટ ક્ષમતા. શું સાધનસામગ્રી ઓપન પ્રોટોકોલ જેમ કે OCPP અને એપ-આધારિત સંચાલનને સમર્થન આપે છે?
- એન્જિનિયરિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન સપોર્ટ. શું સપ્લાયર સંપૂર્ણ પેકેજ તરીકે ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, સ્થાપન અને સંચાલન-અને-જાળવણી સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે?
- સાબિત ટ્રેક રેકોર્ડ. શું તેમના ઉત્પાદનોનો વાસ્તવિક ગ્રીડ, રેલ, ખાણકામ અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગ થયો છે?
ડીંગશેંગ: પ્રમાણિત ઉત્પાદક પાસેથી EV ચાર્જિંગ સાધનો
Shandong Dingsheng Electrical Equipment Co., Ltd. એ રાષ્ટ્રીય હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને રાષ્ટ્રીય સ્તરનું "લિટલ જાયન્ટ" એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે R&D અને ઉચ્ચ અને નીચા વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર, EV ચાર્જિંગ પાઇલ્સ અને ઊર્જા સંગ્રહ સાધનોના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છે. કંપની 220ના સ્ટાફ સાથે 20,000-સ્ક્વેર-મીટરની ફેક્ટરી ચલાવે છે, અને તેની પ્રોડક્ટ લાઇનમાં 7 kW અને 22 kW AC ચાર્જિંગ પાઈલ્સ, હાઈ-પાવર DC ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ જેમ કે 360/480 kW ગ્રૂપ ચાર્જિંગ રેક્ટિફાયર કેબિનેટ્સ અને એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે - એક સંપૂર્ણ શ્રેણી જે એક supp પ્રોજેક્ટને સપોર્ટ કરે છે.
ડીંગશેંગની તકનીકી શક્તિ દાવો કરવાને બદલે દસ્તાવેજીકૃત છે: 16 શોધ પેટન્ટ, 38 ઉપયોગિતા મોડેલ પેટન્ટ અને 12 સોફ્ટવેર કોપીરાઈટ, નવ પ્રાંતીય અને મ્યુનિસિપલ R&D પ્લેટફોર્મ દ્વારા સમર્થિત. તમામ ઉત્પાદનોએ રાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર, IEC આંતરરાષ્ટ્રીય માનક પ્રમાણપત્ર અને ISO મેનેજમેન્ટ-સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર પાસ કર્યું છે અને કંપની ઇલેક્ટ્રિક પાવર એન્જિનિયરિંગ કન્સ્ટ્રક્શનના સામાન્ય કરાર માટે ગ્રેડ II લાયકાત ધરાવે છે. તેના સોલ્યુશન્સનો ઉપયોગ સ્ટેટ ગ્રીડ, બેઇજિંગ-શાંઘાઈ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે અને સહાય-આફ્રિકા બાંધકામ જેવા પ્રોજેક્ટ્સમાં કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, આફ્રિકા અને અન્ય પ્રદેશોમાં નિકાસ થાય છે અને કંપની પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, સંકલિત સ્થાપન અને તકનીકી કામગીરી અને જાળવણીને આવરી લેતી સંપૂર્ણ સાંકળ સેવા પૂરી પાડે છે.
નિષ્કર્ષ
EVSE એટલે ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સપ્લાય ઈક્વિપમેન્ટ — સ્માર્ટ, સુરક્ષિત ઈક્વિપમેન્ટ કે જે ઈલેક્ટ્રિક વાહનને ઈલેક્ટ્રિસિટી સપ્લાય સાથે જોડે છે. ભલે તમે તેને ચાર્જિંગ સ્ટેશન, વોલબોક્સ અથવા ચાર્જિંગ પાઈલ કહો, યોગ્ય EVSE ચાર્જિંગ સ્ટેશન પસંદ કરવાથી પાવર લેવલ, કનેક્ટરની સુસંગતતા, ધોરણોનું પાલન અને તેની પાછળના ઉત્પાદકની વિશ્વસનીયતા નીચે આવે છે.
જો તમે હોમ, કોમર્શિયલ અથવા ફ્લીટ EV ચાર્જિંગ પ્રોજેક્ટનું આયોજન કરી રહ્યાં હોવ અને પ્રમાણિત ચાર્જિંગ પાઈલ્સ, DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ્સ અથવા સહાયક ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોની જરૂર હોય, તો અમારી ટીમ મદદ કરી શકે છે. તમારી જરૂરિયાતોની ચર્ચા કરવા માટે ડીંગશેંગ ઇલેક્ટ્રિકનો સંપર્ક કરો -
અમારો સંપર્ક કરો ઉત્પાદન પસંદગી અને પ્રોજેક્ટ પરામર્શ માટે.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
EVSE નો અર્થ શું છે?
EVSE એટલે ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સપ્લાય ઈક્વિપમેન્ટ - ઈક્વિપમેન્ટ કે જે ઈમારતના પાવર સપ્લાયમાંથી ઈલેક્ટ્રિક વાહનમાં સુરક્ષિત રીતે વીજળી ટ્રાન્સફર કરે છે.
શું EVSE એ ચાર્જિંગ સ્ટેશન જેવું જ છે?
હા. “EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન”, “ચાર્જિંગ પોઈન્ટ”, “વોલબોક્સ” અને “ચાર્જિંગ પાઈલ” એ બધા સમાન કેટેગરીના સાધનોના સામાન્ય નામો છે જેને સત્તાવાર રીતે EVSE કહેવાય છે.
શું EVSE એ ચાર્જર છે?
AC ચાર્જિંગ માટે, ના — વાસ્તવિક AC-to-DC ચાર્જર વાહનમાં બનેલ છે, અને EVSE તેને સુરક્ષિત AC પાવર પહોંચાડે છે. DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગમાં, હાઈ-પાવર ચાર્જર ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં જ બનેલું છે.
AC અને DC EVSE વચ્ચે શું તફાવત છે?
AC EVSE વાહનના ઓનબોર્ડ ચાર્જરને વૈકલ્પિક પ્રવાહ સપ્લાય કરે છે, અને ઘર અને કાર્યસ્થળ 7-22 kW પર ચાર્જિંગ માટે લાક્ષણિક છે. DC EVSE એનું પોતાનું હાઇ-પાવર ચાર્જર ધરાવે છે અને DCને સીધી બેટરીમાં ફીડ કરે છે, જે 50 kW અને તેથી વધુની ઝડપે વધુ ઝડપી ચાર્જિંગને સક્ષમ કરે છે.
EVSE કયા ધોરણોને મળવું જોઈએ?
મુખ્ય સંદર્ભોમાં ઉત્તર અમેરિકામાં NEC કલમ 625 અને SAE J1772, UL સલામતી પ્રમાણપત્ર અને IEC 61851 શ્રેણી આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે, ઉત્પાદક તરફથી રાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર અને ISO મેનેજમેન્ટ-સિસ્ટમ પ્રમાણપત્રનો સમાવેશ થાય છે.
