EVSE qëndron për Pajisjet e furnizimit me automjete elektrike. Nëse keni blerë ndonjëherë një kuti muri në shtëpi, keni planifikuar një projekt karikimi në vendin e punës ose keni hulumtuar infrastrukturën e automjeteve elektrike, pothuajse me siguri e keni parë këtë akronim - shpesh në vendet ku njerëzit thjesht shkruajnë "karikues EV" ose "stacion karikimi".
Të kuptuarit se çfarë do të thotë vërtet EVSE ka më shumë rëndësi sesa tingëllon. Ndryshon mënyrën se si i vlerësoni pajisjet, si planifikoni instalimet dhe si shmangni blerjen e produktit të gabuar për EV-në tuaj, ndërtesën dhe buxhetin tuaj. Ky udhëzues shpjegon kuptimin EVSE, si funksionon një stacion karikimi EVSE, ndryshimin midis sistemeve AC dhe DC dhe standardet që ndajnë pajisjet cilësore nga pjesa tjetër.
EVSE Kuptimi: Pajisjet e furnizimit të automjeteve elektrike
Pajisjet e furnizimit të automjeteve elektrike (EVSE) është termi zyrtar për pajisjet që dërgojnë në mënyrë të sigurt energjinë elektrike nga furnizimi me energji elektrike i ndërtesës në një automjet elektrik. Në Shtetet e Bashkuara, Kodi Kombëtar Elektrik (NEC) e përcakton EVSE në nenin 625 si pajisjet dhe aksesorët - duke përfshirë njësinë e karikimit, instalimet elektrike, mjetet e shkëputjes dhe lidhësit - të nevojshme për të transferuar energjinë nga instalimet elektrike të ambienteve në automjetin elektrik.
Në gjuhën e përditshme, e njëjta pajisje quhet shumë gjëra: stacion karikimi EV, pikë karikimi, kuti muri, grumbull karikimi ose karikues EV. Termi "grumbull karikimi" është i zakonshëm në Kinë dhe shumë tregje eksporti, ndërsa "stacioni i karikimit" dhe "wallbox" dominojnë në Amerikën e Veriut dhe Evropë. Cilido qoftë emri, puna është e njëjtë: të lidhni mjetin në mënyrë të sigurt me rrjetin, të menaxhoni rrjedhën e energjisë elektrike dhe të mbroni njerëzit, pronën dhe vetë automjetin.
Dallimi kryesor: EVSE nuk është ngarkuesi
Ky është keqkuptimi më i zakonshëm në industri. Për karikimin AC, EVSE nuk është karikuesi - ngarkuesi aktual jeton brenda automjetit.
Ja si funksionon. Një makinë elektrike përmban një ngarkues në bord, një pajisje që konverton rrymën alternative (AC) nga furnizimi i ndërtesës në rrymë direkte (DC) për të ngarkuar baterinë. Një stacion karikimi AC në shtëpi ose në vendin e punës është në thelb një prizë e zgjuar dhe e mbrojtur e energjisë: ai furnizon me energji AC automjetit, komunikon me të nëpërmjet një sinjali kontrolli dhe ndalon ose fillon rrjedhën në mënyrë të sigurt. Shndërrimi në DC ndodh brenda makinës.
Karikimi i shpejtë DC është i ndryshëm. Në një sistem karikimi DC, EVSE përmban vetë ngarkuesin me fuqi të lartë, duke konvertuar AC në DC dhe duke ushqyer energjinë DC direkt në bateri, duke anashkaluar karikuesin në bord. Kjo është arsyeja pse stacionet DC ngarkohen shumë më shpejt - dhe pse ato janë shumë më të shtrenjta dhe kërkojnë shumë më tepër infrastrukturë elektrike.
Kur lidhni një EV në një stacion karikimi EVSE, një sekuencë e shkurtër funksionon automatikisht:
- Lidhja dhe shtrëngimi i duarve. Lidhësi kyçet në automjet dhe EVSE dhe automjeti shkëmbejnë një sinjal pilot kontrolli (të përcaktuar nga standardet si SAE J1772) për të konfirmuar që lidhja është e sigurt dhe automjeti është gati të pranojë energjinë.
- Energjizuese. EVSE mbyll kontaktorin e saj dhe fillon të japë energji në nivelin e negociuar.
- Monitorimi. Sistemi monitoron vazhdimisht rrymën, tensionin, temperaturën dhe integritetin e tokës, dhe mbyllet menjëherë nëse diçka është jonormale.
- Përfundimi. Kur bateria arrin gjendjen e synuar të karikimit, ose përdoruesi ndalon seancën, EVSE çaktivizon qarkun dhe zhbllokon lidhësin.
Stacionet moderne të rrjetit shtojnë një hap të pestë: komunikimin me një platformë mbështetëse duke përdorur protokolle të hapura si OCPP, e cila mundëson faturimin, menaxhimin në distancë, kontrollin e ngarkesës dhe aplikacionet e smartfonëve.
Fuqia e karikimit zakonisht përshkruhet në tre nivele:
- Niveli 1 - priza standarde 120 V AC, zakonisht 1,2–1,9 kW; i përshtatshëm për karikimin e banesave gjatë natës.
- Niveli 2 — 208/240 V AC, nga rreth 3,7 kW në 19,2 kW; klasa më e zakonshme për shtëpitë, vendet e punës dhe parkingjet publike, me njësi tipike të vlerësuara në 7 kW, 11 kW ose 22 kW.
- Karikimi i shpejtë DC — Stacione DC me fuqi të lartë nga afërsisht 50 kW në 350 kW, të përdorura për qendrat e karikimit publik dhe korridoret e autostradave.
Llojet e stacioneve të karikimit EVSE
Stacionet e karikimit EVSE vijnë në disa forma, secila e projektuar për një detyrë të ndryshme:
- Kutitë e murit të banimit — Njësi kompakte AC (zakonisht 7–22 kW) të montuara në garazhe ose në mure të jashtme për karikim në shtëpi.
- Stacione komerciale dhe publike — Piedestalet AC dhe njësitë murale për parkingje, qendra tregtare dhe vende pune, shpesh të lidhura në rrjet për pagesa dhe menaxhim.
- Stacionet e karikimit të shpejtë DC — Karikues të pavarur DC ose sisteme të grupuara, të tilla si një kabinet ndreqës me fuqi të lartë që ushqen terminale të shumta karikimi DC, të përdorura në stacionet e shërbimit dhe depot e flotës.
- Sistemet e karikimit të flotës — instalime të koordinuara me shumë pika me menaxhimin e ngarkesës për të karikuar shumë automjete gjatë natës ose ndërmjet turneve.
Lidhësit ndryshojnë gjithashtu sipas rajonit: Lloji 1 (SAE J1772) dhe CCS janë të zakonshëm në Amerikën e Veriut, Lloji 2 dhe CCS në Evropë, CHAdeMO në Japoni, GB/T në Kinë dhe NACS miratohet gjithnjë e më shumë në Amerikën e Veriut. Blerësit duhet të përputhen gjithmonë me stacionin dhe lidhësin me automjetet dhe rajonin që ata shërbejnë.
Standardet dhe Certifikatat që kanë rëndësi
Një stacion karikimi cilësor EVSE përcaktohet nga standardet që plotëson:
- KEK neni 625 — Kërkesat e Kodit Kombëtar Elektrik të SHBA-së për instalimin e pajisjeve të furnizimit të automjeteve elektrike, që mbulojnë instalimet elektrike, mbrojtjen, mjetet e shkëputjes dhe shënjimin.
- SAE J1772 — standardi i Amerikës së Veriut për lidhësin e ngarkimit përçues dhe komunikimin pilot të kontrollit midis automjetit dhe EVSE.
- Standardet e sigurisë UL — certifikim i pavarur i sigurisë për pajisjet e karikimit të EV në Amerikën e Veriut.
- Seria IEC 61851 — standardet ndërkombëtare për sistemet e karikimit përçues të automjeteve elektrike: Pjesa 1 mbulon kërkesat e përgjithshme, Pjesa 23 mbulon stacionet e karikimit DC dhe Pjesa 24 mbulon komunikimin dixhital për karikimin DC.
- Çertifikimi kombëtar i cilësisë dhe sistemet e menaxhimit ISO — çertifikatat e nivelit të prodhuesit që tregojnë procese të qëndrueshme të projektimit, prodhimit dhe kontrollit të cilësisë.
Këto standarde ekzistojnë për një arsye. Pajisjet e karikimit mbartin rryma të larta, funksionojnë jashtë në shi dhe nxehtësi dhe ulen në hapësira publike. Pajisjet e certifikuara mbrojnë përdoruesit nga goditja elektrike dhe zjarri, kënaqin autoritetet lejuese dhe siguruesit dhe ofrojnë dokumentacionin e nevojshëm për lidhjen me rrjetin dhe programet e subvencionimit.
Çfarë duhet të kërkoni në një furnizues të stacionit të karikimit EVSE
Kur vlerësoni një furnizues për projektin tuaj të karikimit të EV, kontrolloni më shumë se çmimi për njësi:
- Gama e produkteve. A mund të furnizojnë njësi AC, karikim të shpejtë DC dhe pajisje elektrike mbështetëse nga një burim?
- Certifikatat. A kanë produktet e tyre certifikimin kombëtar të cilësisë, certifikimin IEC dhe certifikimin e sistemit të menaxhimit ISO?
- Vlerësimet dhe konfigurimi i fuqisë. A përshtaten nivelet e fuqisë (7 kW, 22 kW, DC me fuqi të lartë) me automjetet tuaja dhe me rastin e përdorimit?
- Rrjeti dhe aftësia e menaxhimit. A mbështet pajisja protokolle të hapura si OCPP dhe menaxhimi i bazuar në aplikacione?
- Mbështetje inxhinierike dhe instaluese. A mund të ofrojë furnizuesi shërbimet e projektimit, prodhimit, instalimit dhe funksionimit dhe mirëmbajtjes si një paketë e plotë?
- Rekorde të provuara. A janë përdorur produktet e tyre në projekte reale të rrjetit, hekurudhave, minierave dhe ndërkombëtare?
Dingsheng: Pajisje karikimi EV nga një prodhues i certifikuar
Shandong Dingsheng Electrical Equipment Co., Ltd. është një ndërmarrje kombëtare e teknologjisë së lartë dhe një ndërmarrje "Little Giant" e nivelit kombëtar e specializuar në R&D dhe prodhimin e stampave të tensionit të lartë dhe të ulët, shtyllave të karikimit të EV dhe pajisjeve të ruajtjes së energjisë. Kompania operon një fabrikë prej 20,000 metrash katrorë me një staf prej 220 vetash dhe linja e saj e produkteve përfshin shtylla ngarkimi AC 7 kW dhe 22 kW, zgjidhje të ngarkimit DC me fuqi të lartë si kabinete ndreqës ngarkimi grupor 360/480 kW dhe sisteme të ruajtjes së energjisë - një gamë e plotë e plotë e furnizimit që mbështet karikimin.
Fuqia teknike e Dingsheng është e dokumentuar dhe jo e pretenduar: 16 patenta shpikjesh, 38 patenta të modeleve të shërbimeve dhe 12 të drejta autori të softuerit, të mbështetura nga nëntë platforma kërkimore dhe zhvillimore provinciale dhe komunale. Të gjitha produktet kanë kaluar certifikimin kombëtar të cilësisë, certifikimin e standardeve ndërkombëtare IEC dhe certifikimin e sistemit të menaxhimit ISO, dhe kompania mban kualifikimin e Klasës II për Kontraktimin e Përgjithshëm të Ndërtimit të Inxhinierisë së Energjisë Elektrike. Zgjidhjet e saj janë përdorur në projekte të tilla si State Grid, Hekurudha me shpejtësi të lartë Pekin-Shanghai dhe ndërtimi ndihmës-Afrika, me eksporte në Azinë Juglindore, Afrikë dhe rajone të tjera, dhe kompania ofron një shërbim me zinxhir të plotë që mbulon projektimin, prodhimin, instalimin e integruar dhe funksionimin teknik dhe mirëmbajtjen.
konkluzioni
EVSE do të thotë Electric Vehicle Supply Equipment - pajisje e zgjuar dhe e sigurt që lidh një automjet elektrik me furnizimin me energji elektrike. Qoftë nëse e quani një stacion karikimi, një kuti muri ose një grumbull karikimi, zgjedhja e stacionit të duhur të karikimit EVSE zbret në nivelin e fuqisë, pajtueshmërinë e lidhësit, pajtueshmërinë me standardet dhe besueshmërinë e prodhuesit pas tij.
Nëse po planifikoni një projekt karikimi EV në shtëpi, komercial ose të flotës dhe keni nevojë për pirgje karikimi të certifikuara, sisteme të karikimit të shpejtë DC ose pajisje elektrike mbështetëse, ekipi ynë mund të ndihmojë. Kontaktoni Dingsheng Electric për të diskutuar kërkesat tuaja -
na kontaktoni për zgjedhjen e produktit dhe konsultimin e projektit.
Pyetjet e bëra më shpesh
Çfarë përfaqëson EVSE?
EVSE do të thotë Electric Vehicle Supply Equipment - pajisja që transferon në mënyrë të sigurt energjinë elektrike nga furnizimi me energji elektrike i ndërtesës në një automjet elektrik.
A është një EVSE i njëjtë me një stacion karikimi?
po. "Stacioni i karikimit EV", "pika e karikimit", "Wallbox" dhe "Grumbulli i karikimit" janë të gjithë emra të zakonshëm për të njëjtën kategori pajisjesh të quajtura zyrtarisht EVSE.
A është EVSE karikuesi?
Për karikimin AC, jo - ngarkuesi aktual AC-to-DC është i integruar në automjet dhe EVSE i jep energji të sigurt AC. Në karikimin e shpejtë DC, karikuesi me fuqi të lartë është i integruar në vetë stacionin e karikimit.
Cili është ndryshimi midis AC dhe DC EVSE?
AC EVSE furnizon rrymë alternative në karikuesin në bord të automjetit dhe është tipik për karikimin në shtëpi dhe vendin e punës me 7–22 kW. DC EVSE përmban karikuesin e vet me fuqi të lartë dhe ushqen DC direkt në bateri, duke mundësuar karikim shumë më të shpejtë në 50 kW e lart.
Cilat standarde duhet të përmbushë EVSE?
Referencat kryesore përfshijnë NEC Neni 625 dhe SAE J1772 në Amerikën e Veriut, certifikimin e sigurisë UL dhe serinë IEC 61851 ndërkombëtarisht, së bashku me certifikimin kombëtar të cilësisë dhe certifikimin e sistemit të menaxhimit ISO nga prodhuesi.
