Η εγκατάσταση ενός φορτιστή EV περιλαμβάνει περισσότερα από την τοποθέτηση της μονάδας φόρτισης και τη σύνδεση ενός καλωδίου. Μια επιτυχημένη εγκατάσταση πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη διαθέσιμη ηλεκτρική χωρητικότητα, την ισχύ του φορτιστή, την καλωδίωση, τις προστατευτικές συσκευές, τη θέση εγκατάστασης, τη συμβατότητα του οχήματος, τις άδειες και τη μελλοντική ζήτηση φόρτισης.
Για ένα σπίτι, το κύριο ερώτημα είναι συνήθως εάν ο υπάρχων ηλεκτρικός πίνακας μπορεί να υποστηρίξει έναν φορτιστή AC 7 kW ή παρόμοιο. Για μια εμπορική τοποθεσία, το έργο μπορεί να απαιτεί τριφασική ισχύ, διαχείριση φορτίου, αναβαθμισμένο εξοπλισμό διανομής, συνδεσιμότητα δικτύου, σχεδιασμό στάθμευσης και συντονισμό κοινής ωφελείας.
Αυτός ο οδηγός εξηγεί τις πιο σημαντικές απαιτήσεις εγκατάστασης φορτιστή EV για κατοικίες, χώρους εργασίας, πολυκατοικίες, ξενοδοχεία, εμπορικά κέντρα, αποθήκες στόλου και δημόσιους χώρους φόρτισης.
Μπορείτε επίσης να εξερευνήσετε την πλήρη γκάμα της Dingsheng Electric Προϊόντα σταθμών φόρτισης EV για διαφορετικές απαιτήσεις ισχύος και εφαρμογής.
Η σύντομη απάντηση
Πριν εγκαταστήσετε έναν φορτιστή EV, ο ιδιοκτήτης του ακινήτου θα πρέπει να επιβεβαιώσει πέντε προϋποθέσεις:
- Η τοποθεσία έχει αρκετή ηλεκτρική χωρητικότητα.
- Η τάση τροφοδοσίας και η φάση ταιριάζουν με τον φορτιστή.
- Το κύκλωμα περιλαμβάνει κατάλληλη προστασία και γείωση.
- Ο φορτιστής είναι εγκατεστημένος σε ασφαλές και προσβάσιμο σημείο.
- Η εργασία συμμορφώνεται με τους τοπικούς κανονισμούς ηλεκτρισμού, κτιρίων και προσβασιμότητας.
Τα κυκλώματα φόρτισης EV καλύπτονται από συγκεκριμένα πρότυπα ηλεκτρικής εγκατάστασης και εξοπλισμού. Το IEC 60364-7-722 ισχύει για κυκλώματα που προορίζονται για την τροφοδοσία ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ το IEC 61851-1 καλύπτει χαρακτηριστικά, συνθήκες λειτουργίας, συνδέσεις και απαιτήσεις ηλεκτρικής ασφάλειας για εξοπλισμό τροφοδοσίας EV. Οι τοπικές απαιτήσεις ενδέχεται να διαφέρουν, επομένως η τελική σχεδίαση θα πρέπει πάντα να ολοκληρώνεται ή να εγκρίνεται από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
Ο χάρτης ετοιμότητας εγκατάστασης φορτιστή EV
Ένα πρακτικό έργο εγκατάστασης μπορεί να χωριστεί σε έξι στάδια:
Στάδιο 1: Καθορίστε τη ζήτηση χρέωσης
Ξεκινήστε προσδιορίζοντας πώς θα χρησιμοποιηθεί ο φορτιστής.
Οι σημαντικές ερωτήσεις περιλαμβάνουν:
- Πόσα ηλεκτρικά οχήματα θα χρησιμοποιήσουν τον ιστότοπο;
- Πόσα χιλιόμετρα ή μίλια διανύει κάθε όχημα την ημέρα;
- Πόσο καιρό θα παραμείνει σταθμευμένο κάθε όχημα;
- Υπάρχει δυνατότητα ολονύκτιας φόρτισης;
- Οι φορτιστές θα είναι ιδιωτικοί, κοινόχρηστοι ή ανοιχτοί στο κοινό;
- Είναι σημαντικός ο γρήγορος κύκλος εργασιών του οχήματος;
- Θα προστεθούν περισσότεροι φορτιστές στο μέλλον;
Ένα σπίτι με ένα ηλεκτρικό όχημα μπορεί να απαιτεί μόνο έναν φορτιστή AC. Ένας χώρος εργασίας ή ένα ξενοδοχείο μπορεί να χρειάζεται πολλούς φορτιστές AC, ενώ μια αποθήκη στόλου ή μια τοποθεσία φόρτισης σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να απαιτεί εξοπλισμό φόρτισης DC υψηλότερης ισχύος.
Επομένως, η ισχύς του φορτιστή θα πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το χρόνο παραμονής και τη ζήτηση ενέργειας, αντί να επιλέγει απλώς την υψηλότερη διαθέσιμη ισχύ.
Στάδιο 2: Ελέγξτε τη διαθέσιμη ηλεκτρική χωρητικότητα
Η εκτίμηση ηλεκτρικού φορτίου είναι μία από τις πιο σημαντικές απαιτήσεις εγκατάστασης φορτιστή EV.
Ο ηλεκτρολόγος ή ο μηχανικός έργου θα πρέπει να εξετάσει:
- Βαθμολογία κύριας υπηρεσίας
- Υφιστάμενη ζήτηση αιχμής
- Χωρητικότητα πίνακα διανομής
- Ανταλλακτικές θέσεις διακόπτη
- Τάση τροφοδοσίας
- Μονοφασική ή τριφασική διαθεσιμότητα
- Χωρητικότητα μετασχηματιστή
- Διαδρομή καλωδίου και απόσταση
- Προγραμματισμένα μελλοντικά ηλεκτρικά φορτία
Για κατοικίες, αυτή η αξιολόγηση καθορίζει εάν η υπάρχουσα μονάδα καταναλωτή ή ο πίνακας διανομής μπορεί να υποστηρίξει ένα πρόσθετο κύκλωμα φόρτισης EV.
Για εμπορικά έργα, η αξιολόγηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τόσο το τρέχον φορτίο φόρτισης όσο και τον αναμενόμενο αριθμό μελλοντικών σημείων φόρτισης. Η συμμετοχή της κοινής ωφέλειας μπορεί να είναι απαραίτητη όταν ένα έργο απαιτεί νέα σύνδεση υπηρεσίας, αναβάθμιση μετασχηματιστή ή υψηλότερη συμβατική χωρητικότητα. Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ συνιστά ομοίως αξιολογήσεις βοηθητικών προγραμμάτων σε επίπεδο τοποθεσίας για την κατανόηση της διαθέσιμης ισχύος και τυχόν αναβαθμίσεων που απαιτούνται για την προγραμματισμένη χωρητικότητα φόρτισης. (afdc.energy.gov)
Σχεδιάζετε ένα νέο έργο φόρτισης;
Στείλτε την τάση τοποθεσίας, τη διαθέσιμη χωρητικότητα, τον αριθμό των σημείων φόρτισης και τους τύπους οχημάτων μέσω του Φόρμα ερωτήματος Dingsheng Electric για να συζητήσετε μια κατάλληλη διαμόρφωση φορτιστή.
Στάδιο 3: Αντιστοιχίστε τον φορτιστή με το τροφοδοτικό
Ο φορτιστής πρέπει να είναι συμβατός με την τάση της τοποθεσίας, τη διαμόρφωση φάσης και το διαθέσιμο ρεύμα.
Οικιστική εγκατάσταση
A Φορτιστής AC EV 7 kW είναι κατάλληλο για πολλές εφαρμογές στάθμευσης κατοικιών και μακράς κατοικίας.
Η μονάδα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος Dingsheng 7 kW χρησιμοποιεί μονοφασική παροχή AC 220V και έχει ονομαστικό ρεύμα 32Α. Μπορεί να τοποθετηθεί σε τοίχο ή σε κολόνα, καθιστώντας το κατάλληλο για γκαράζ, δρόμους, κατοικημένες κοινότητες και ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης. Το προϊόν περιλαμβάνει επίσης λειτουργίες όπως υπέρταση, υπόταση, υπερένταση, βραχυκύκλωμα, υπερθερμοκρασία και προστασία από ρεύμα διαρροής. (dingshengelectric.com)
Πριν επιλέξετε φορτιστή 7 kW, επιβεβαιώστε ότι το κτίριο μπορεί να υποστηρίξει συνεχώς το απαιτούμενο φορτίο κυκλώματος χωρίς υπερφόρτωση της κύριας υπηρεσίας.
Εμπορική εγκατάσταση
A Φόρτιση AC EV 22 kWr είναι γενικά καλύτερα προσαρμοσμένο σε χώρους με τριφασική ηλεκτρική υπηρεσία και μικρότερη διάρκεια στάθμευσης.
Οι τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
- Κτίρια γραφείων
- Ξενοδοχεία
- Εμπορικά κέντρα
- Χώρος στάθμευσης διαμερισμάτων
- Αντιπροσωπείες αυτοκινήτων
- Δημοτικοί χώροι στάθμευσης
- Αποθήκες στόλου
Ωστόσο, η εγκατάσταση ενός φορτιστή 22 kW δεν εγγυάται ότι κάθε ηλεκτρικό όχημα θα λάβει 22 kW. Ο πραγματικός ρυθμός φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή του οχήματος, καθώς και από την έξοδο του φορτιστή και τη διαθέσιμη ισχύ της τοποθεσίας.
Όταν το τριφασικό ρεύμα δεν είναι διαθέσιμο ή τα οχήματα παραμένουν σταθμευμένα όλη τη νύχτα, ένας φορτιστής AC χαμηλότερης ισχύος μπορεί να προσφέρει μια πιο οικονομική λύση.
Στάδιο 4: Σχεδιάστε το αποκλειστικό κύκλωμα φόρτισης
Ένας φορτιστής EV θα πρέπει κανονικά να τροφοδοτείται μέσω ενός σωστά σχεδιασμένου κυκλώματος φόρτισης.
Ο σχεδιασμός μπορεί να περιλαμβάνει:
- Κατάλληλος διακόπτης κυκλώματος
- Κατάλληλο μέγεθος καλωδίου
- Προστασία υπολειπόμενου ρεύματος ή γείωσης
- Προστατευτική γείωση ή γείωση
- Προστασία από υπερένταση και βραχυκύκλωμα
- Προστασία από υπερτάσεις όπου απαιτείται
- Τοπική συσκευή απομόνωσης
- Διακοπή έκτακτης ανάγκης για ορισμένες εμπορικές εγκαταστάσεις
- Σαφώς αναγνωρισμένο κύκλωμα πίνακα διανομής
Το μέγεθος του καλωδίου πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με το ρεύμα, τη μέθοδο εγκατάστασης, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, το μήκος του καλωδίου, τις συνθήκες ομαδοποίησης και την επιτρεπόμενη πτώση τάσης.
Η χρήση καλωδίου μικρού μεγέθους μπορεί να προκαλέσει υπερβολική πτώση τάσης, υπερθέρμανση, μειωμένη απόδοση φόρτισης και μακροπρόθεσμα προβλήματα αξιοπιστίας. Το σωστό καλώδιο δεν πρέπει να επιλέγεται μόνο από την ονομαστική ισχύ του φορτιστή.
Όλες οι ονομαστικές διατάξεις προστασίας και οι ρυθμίσεις γείωσης πρέπει να ακολουθούν τον ηλεκτρικό κώδικα που ισχύει στη χώρα εγκατάστασης.
Απαιτήσεις εγκατάστασης φορτιστή EV Home
Μια οικιακή εγκατάσταση είναι συνήθως μικρότερη από ένα εμπορικό έργο, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί επαγγελματικό σχεδιασμό.
1. Κατάλληλη θέση στάθμευσης
Ο φορτιστής πρέπει να βρίσκεται αρκετά κοντά στην είσοδο φόρτισης του οχήματος, έτσι ώστε το καλώδιο να μπορεί να φτάσει χωρίς να τεντωθεί.
Το καλώδιο δεν πρέπει:
- Διασχίστε ένα δημόσιο διάδρομο
- Δημιουργήστε έναν κίνδυνο ταξιδιού
- Να τσακιστείτε από το όχημα
- Ξεκουραστείτε σε στάσιμο νερό
- Αποκλείστε μια πόρτα ή μια διαδρομή έκτακτης ανάγκης
- Απαιτείται συχνή χρήση καλωδίων επέκτασης
Για υπαίθριες εγκαταστάσεις, το περίβλημα του φορτιστή πρέπει να είναι κατάλληλο για τις αναμενόμενες συνθήκες βροχής, σκόνης, θερμοκρασίας και υγρασίας.
2. Αποκλειστική Ηλεκτρική Προμήθεια
Ένας μόνιμα εγκατεστημένος οικιακός φορτιστής θα πρέπει να χρησιμοποιεί ένα κύκλωμα σχεδιασμένο για το φορτίο του φορτιστή. Η κοινή χρήση του κυκλώματος με άλλες συσκευές υψηλής ισχύος μπορεί να προκαλέσει ενόχληση ή υπερφόρτωση.
Ο εγκαταστάτης θα πρέπει να ελέγξει εάν συσκευές όπως ηλεκτρική θέρμανση, κλιματισμός, θερμοσίφωνες ή επαγωγικές κουζίνες έχουν ήδη σημαντική ζήτηση για την ηλεκτρική υπηρεσία του ακινήτου.
3. Χωρητικότητα πίνακα και σέρβις
Εάν ο υπάρχων ηλεκτρικός πίνακας έχει ανεπαρκή χωρητικότητα, οι πιθανές λύσεις περιλαμβάνουν:
- Αναβάθμιση του πίνακα διανομής
- Αύξηση της κύριας χωρητικότητας εξυπηρέτησης
- Εγκατάσταση δυναμικής διαχείρισης φορτίου
- Επιλογή χαμηλότερης ισχύος φόρτισης
- Προγραμματισμός φόρτισης σε περιόδους εκτός αιχμής
Η δυναμική διαχείριση φορτίου μπορεί να μειώσει την έξοδο του φορτιστή όταν η συνολική οικιακή κατανάλωση πλησιάζει το κύριο όριο εξυπηρέτησης.
4. Wi-Fi ή Σήμα Επικοινωνίας
Οι φορτιστές Smart EV ενδέχεται να απαιτούν Wi-Fi, Ethernet ή κινητή επικοινωνία για:
- Απομακρυσμένη παρακολούθηση
- Προγράμματα φόρτισης
- Εξουσιοδότηση χρήστη
- Καταγραφές κατανάλωσης ενέργειας
- Ειδοποιήσεις σφαλμάτων
- Ενημερώσεις λογισμικού
Το σήμα επικοινωνίας θα πρέπει να ελεγχθεί στο σημείο εγκατάστασης πριν τεθεί σε λειτουργία ο φορτιστής.
5. Άδεια και Έλεγχος
Ανάλογα με την τοποθεσία, μια εγκατάσταση οικιακού φορτιστή μπορεί να απαιτεί ηλεκτρική άδεια, σχέδιο εγκατάστασης ή τελική επιθεώρηση. Ο εξοπλισμός φόρτισης πρέπει να συμμορφώνεται με τους ισχύοντες τοπικούς και εθνικούς κανονισμούς και γενικά εγκαθίσταται από εξουσιοδοτημένο ηλεκτρολόγο εργολάβο. (afdc.energy.gov)
Απαιτήσεις εγκατάστασης επαγγελματικού φορτιστή EV
Τα εμπορικά έργα φόρτισης απαιτούν ευρύτερη αξιολόγηση, επειδή πολλαπλοί φορτιστές ενδέχεται να λειτουργούν ταυτόχρονα.
Ξεκινήστε με το συνολικό συνδεδεμένο φορτίο
Το θεωρητικό συνδεδεμένο φορτίο μπορεί να εκτιμηθεί χρησιμοποιώντας:
Αριθμός φορτιστών × ονομαστική ισχύς φορτιστή = συνολικό συνδεδεμένο φορτίο φόρτισης
Για παράδειγμα:
- Φορτιστές 10 × 7 kW = 70 kW
- Φορτιστές 10 × 22 kW = 220 kW
- 4 × 60 kW φορτιστές DC = 240 kW
Το μέγιστο συνδεδεμένο φορτίο δεν ισούται πάντα με την πραγματική ταυτόχρονη ζήτηση. Η έξυπνη διαχείριση φορτίου μπορεί να κατανείμει τη διαθέσιμη ισχύ μεταξύ των οχημάτων ανάλογα με την προτεραιότητα φόρτισης, την κατάσταση της μπαταρίας, την ώρα αναχώρησης ή τη ζήτηση του χώρου.
Ωστόσο, η διαχείριση φορτίου θα πρέπει να αποτελεί μέρος του αρχικού σχεδιασμού του συστήματος. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για την απόκρυψη ηλεκτρικής παροχής που είναι θεμελιωδώς ακατάλληλη για το προγραμματισμένο έργο.
Αξιολογήστε το Σύστημα Διανομής
Ένα εμπορικό έργο μπορεί να απαιτεί:
- Νέος πίνακας διανομής χαμηλής τάσης
- Αναβαθμισμένος εξοπλισμός διανομής
- Νέος μετασχηματιστής ή υποσταθμός
- Ξεχωριστή πλακέτα διανομής φόρτισης EV
- Εξοπλισμός μέτρησης
- Αξιολόγηση ποιότητας ισχύος
- Σύστημα διαχείρισης ενέργειας
- Εφεδρική ισχύς ή ενσωμάτωση αποθήκευσης ενέργειας
Για μεγαλύτερες τοποθεσίες, το Dingsheng Electric Συγκρότημα διακοπτών χαμηλής τάσης MNS μπορεί να υποστηρίξει απαιτήσεις διανομής χαμηλής τάσης, ενώ το Έπιπλο διανομής ρεύματος XL μπορεί να ληφθεί υπόψη για τις ισχύουσες ρυθμίσεις διανομής ισχύος.
Έργα που απαιτούν αποκλειστική λύση μετασχηματισμού και διανομής μπορούν επίσης να αξιολογήσουν το Προκατασκευασμένος υποσταθμός YBM υψηλής τάσης/χαμηλής τάσης.
Η τελική διαμόρφωση του εξοπλισμού πρέπει να προσδιορίζεται από το διάγραμμα μονής γραμμής της τοποθεσίας, τη στάθμη τάσης, τον υπολογισμό του ρεύματος σφάλματος, τη μελέτη φορτίου και τα τοπικά ηλεκτρικά πρότυπα.
Σχεδιάστε τη διάταξη στάθμευσης
Η εμπορική εγκατάσταση φορτιστή EV είναι επίσης ένα έργο πολιτικού και κυκλοφοριακού σχεδιασμού.
Η διάταξη πρέπει να λάβει υπόψη:
- Κατεύθυνση εισόδου και εξόδου οχήματος
- Θέσεις θυρών φόρτισης σε διαφορετικά οχήματα
- Πρόσβαση καλωδίου
- Στοπ τροχών και προστατευτικοί κολώνες
- Διαδρομές πεζών
- Αποχέτευση
- Φωτισμός
- Σήμανση
- Προσβάσιμοι χώροι φόρτισης
- Άδεια συντήρησης
- Χιόνι, πλημμύρες ή έκθεση σε ακραίες καιρικές συνθήκες
Οι προσβάσιμοι χώροι φόρτισης θα πρέπει να παρέχουν επαρκή χώρο στους χρήστες για την είσοδο και έξοδο από τα οχήματα, την κίνηση γύρω από τον εξοπλισμό φόρτισης και την ασφαλή πρόσβαση στο σημείο σύνδεσης του οχήματος. Οι δημόσιοι και κοινόχρηστοι ιστότοποι χρέωσης ενδέχεται επίσης να χρειάζονται προσβάσιμες διεπαφές πληρωμής και κατάλληλη σήμανση. (afdc.energy.gov)
Παροχή υποδομής δικτύου και πληρωμών
Οι δημόσιοι και ημιδημόσιοι φορτιστές ενδέχεται να απαιτούν:
- Ethernet, Wi-Fi ή συνδεσιμότητα κινητής τηλεφωνίας
- Εξουσιοδότηση RFID
- Πρόσβαση σε εφαρμογές για κινητά
- Ενσωμάτωση τερματικού πληρωμών
- OCPP ή άλλο πρωτόκολλο υποστήριξης
- Απομακρυσμένη διάγνωση βλαβών
- Μέτρηση ενέργειας
- Χρέωση χρήστη
- Παρακολούθηση κατάστασης φορτιστή
Τα καλώδια επικοινωνίας, οι δρομολογητές, οι κάρτες SIM και οι απαιτήσεις συστήματος υποστήριξης θα πρέπει να περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής του έργου πριν από την έναρξη της αστικής κατασκευής.
Προστατέψτε τον Εξοπλισμό
Οι φορτιστές που είναι εγκατεστημένοι σε δημόσιους χώρους στάθμευσης ενδέχεται να εκτεθούν σε τυχαία πρόσκρουση του οχήματος, βανδαλισμούς, βροχή, σκόνη και εντατική καθημερινή χρήση.
Ως εκ τούτου, το έργο μπορεί να απαιτεί:
- Προστατευτικές κολώνες
- Ανυψωμένα νησιά εξοπλισμού
- Ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες περιβλήματα
- Συστήματα διαχείρισης καλωδίων
- Κάμερες ασφαλείας
- Επαρκής φωτισμός
- Απομόνωση έκτακτης ανάγκης
- Σαφείς οδηγίες λειτουργίας
Ο προστατευτικός εξοπλισμός δεν πρέπει να εμποδίζει τη διεπαφή χρήστη, την υποδοχή φόρτισης ή τον απαιτούμενο χώρο συντήρησης.
Πότε χρειάζεται ένας ιστότοπος γρήγορη φόρτιση DC;
Οι φορτιστές AC είναι κατάλληλοι όταν τα οχήματα παραμένουν σταθμευμένα για αρκετές ώρες. Η γρήγορη φόρτιση DC είναι πιο κατάλληλη όταν οι οδηγοί πρέπει να ανακτήσουν σημαντική αυτονομία κατά τη διάρκεια μιας σύντομης στάσης.
Οι πιθανές εφαρμογές φόρτισης DC περιλαμβάνουν:
- Δημόσιοι σταθμοί φόρτισης
- Χώροι εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων
- Επιχειρήσεις ταξί και ιππασίας
- Στόλος logistics
- Αποθήκες λεωφορείων και φορτηγών
- Κέντρα παράδοσης
- Αντιπροσωπείες αυτοκινήτων
- Επαγγελματικός χώρος στάθμευσης υψηλού τζίρου
Η Dingsheng Electric προσφέρει πολλές επιλογές φόρτισης DC:
Η εγκατάσταση φορτιστή DC απαιτεί συνήθως πολύ περισσότερη ισχύ από έναν φορτιστή AC στο σπίτι ή στον χώρο εργασίας. Η τοποθεσία μπορεί να χρειαστεί αναβάθμιση μετασχηματιστή, νέο εξοπλισμό διανομής, αποκλειστικό εξοπλισμό διανομής, έγκριση κοινής ωφέλειας και πρόσθετες εργασίες πολιτικού.
Πριν καθορίσετε έναν φορτιστή DC, ο ιδιοκτήτης του έργου θα πρέπει να επιβεβαιώσει τις καμπύλες φόρτισης του οχήματος, τις αναμενόμενες ημερήσιες περιόδους λειτουργίας, τον απαιτούμενο χρόνο διεκπεραίωσης και τη διαθέσιμη χωρητικότητα δικτύου.
Έγγραφα που απαιτούνται πριν από την εγκατάσταση
Ένα καλά προετοιμασμένο έργο θα πρέπει να έχει ένα σαφές πακέτο τεχνικής τεκμηρίωσης.
Ανάλογα με το μέγεθος του έργου, αυτό μπορεί να περιλαμβάνει:
- Σχέδιο διάταξης τοποθεσίας
- Ηλεκτρικό μονογραμμικό διάγραμμα
- Σχέδιο τοποθεσίας φορτιστή
- Υπολογισμός φορτίου
- Υπολογισμός μεγέθους καλωδίου
- Μελέτη βραχυκυκλώματος και προστασίας
- Σχεδιασμός γείωσης ή γείωσης
- Διάγραμμα δικτύου επικοινωνίας
- Σχέδιο αστικής θεμελίωσης
- Φύλλα δεδομένων εξοπλισμού
- Έγγραφα άδειας
- Αρχεία επιθεώρησης και θέσης σε λειτουργία
Για εμπορικά έργα, αυτά τα έγγραφα βοηθούν τους προμηθευτές εξοπλισμού, τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, τους εργολάβους και τους ιδιοκτήτες τοποθεσιών να εργάζονται με τις ίδιες τεχνικές απαιτήσεις.
Λίστα ελέγχου θέσης σε λειτουργία
Η εγκατάσταση δεν έχει ολοκληρωθεί μέχρι να ελεγχθεί το σύστημα.
Η διαδικασία ανάθεσης πρέπει να επαληθεύει:
- Τάση τροφοδοσίας και ακολουθία φάσεων
- Προστατευτική γήινη συνέχεια
- Αντοχή μόνωσης
- Λειτουργία προστατευτικής συσκευής
- Προστασία υπολειπόμενου ρεύματος ή γείωσης
- Εκκίνηση φορτιστή
- Επικοινωνία οχήματος
- Κλείδωμα συνδετήρα
- Λειτουργία έκτακτης διακοπής
- RFID, λειτουργίες εφαρμογής ή πληρωμής
- Σύνδεση δικτύου
- Μέτρηση ενέργειας
- Απόκριση διαχείρισης φορτίου
- Φόρτιση υπό κανονικό φορτίο λειτουργίας
- Αναφορά σφαλμάτων και απομακρυσμένη παρακολούθηση
Ο ιδιοκτήτης του ιστότοπου θα πρέπει να λάβει οδηγίες λειτουργίας, αρχεία δοκιμών, λεπτομέρειες εγγύησης, διαπιστευτήρια λογισμικού και μια διαδικασία επικοινωνίας έκτακτης ανάγκης.
Συνήθη λάθη εγκατάστασης φορτιστή EV
Επιλογή του φορτιστή πριν από τον έλεγχο τροφοδοσίας τοποθεσίας
Η επιλογή ενός φορτιστή 22 kW ή DC πριν από την επιβεβαίωση της ηλεκτρικής χωρητικότητας μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρούς επανασχεδιασμούς ή αναβαθμίσεις κοινής χρήσης.
Αγνοώντας τη μελλοντική επέκταση
Η εγκατάσταση μόνο επαρκούς χωρητικότητας καλωδίου και διανομής για τον πρώτο φορτιστή μπορεί να κάνει τη μετέπειτα επέκταση πιο ενοχλητική και δαπανηρή.
Όπου είναι δυνατόν, το έργο θα πρέπει να επιφυλάσσει:
- Εφεδρική ηλεκτρική χωρητικότητα
- Πρόσθετοι αγωγοί
- Χώρος διανομής
- Χωρητικότητα δικτύου
- Τοποθεσίες στάθμευσης
- Χώρος για μελλοντικούς μετασχηματιστές ή αποθήκευση ενέργειας
Επιλογή ισχύος φορτιστή με βάση μόνο τη μέγιστη βαθμολογία
Η υψηλότερη ισχύς δεν είναι πάντα καλύτερη. Εάν τα οχήματα παραμείνουν σταθμευμένα για οκτώ ώρες, αρκετοί διαχειριζόμενοι φορτιστές εναλλασσόμενου ρεύματος ενδέχεται να εξυπηρετούν την τοποθεσία πιο αποτελεσματικά από έναν φορτιστή υψηλής ισχύος.
Χρήση της λανθασμένης σύνδεσης ή του προτύπου φόρτισης
Ο σύνδεσμος πρέπει να ταιριάζει με τα οχήματα που λειτουργούν στην αγορά-στόχο. Οι πληροφορίες του στόλου των οχημάτων θα πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν παραγγείλετε εξοπλισμό φόρτισης.
Με θέα την Επικοινωνιακή Κάλυψη
Ένας φορτιστής μπορεί να ενεργοποιηθεί σωστά, αλλά εξακολουθεί να μην παρέχει λειτουργίες πληρωμής, παρακολούθησης ή απομακρυσμένης διαχείρισης εάν η κάλυψη κινητής τηλεφωνίας ή δικτύου είναι κακή.
Αντιμετώπιση των πολιτικών έργων ως εκ των υστέρων
Η διάνοιξη τάφρων, τα θεμέλια, η αποστράγγιση, οι κολώνες και η αποκατάσταση μπορούν να αντιπροσωπεύουν σημαντικό μέρος του κόστους εμπορικής εγκατάστασης. Αυτά τα στοιχεία θα πρέπει να περιλαμβάνονται στην πρώιμη έρευνα τοποθεσίας.
Ποιες πληροφορίες πρέπει να στείλετε όταν ζητάτε μια προσφορά;
Για να λάβετε μια πιο ακριβή σύσταση φορτιστή EV, προετοιμάστε τις ακόλουθες πληροφορίες:
- Χώρα εγκατάστασης
- Τύπος τοποθεσίας
- Διαθέσιμη τάση εισόδου
- Μονοφασική ή τριφασική παροχή
- Διαθέσιμη ηλεκτρική χωρητικότητα
- Αριθμός σημείων φόρτισης
- Τύποι οχημάτων
- Απαιτούμενο πρότυπο σύνδεσης
- Επιθυμητός χρόνος φόρτισης
- Εγκατάσταση σε εσωτερικό ή εξωτερικό χώρο
- Απαίτηση επιτοίχιας ή δαπέδου
- Απαιτήσεις δικτύου και πληρωμής
- Μήκος καλωδίου
- Ποσότητα έργου
- Αναμενόμενη ημερομηνία εγκατάστασης
- Σχέδιο επέκτασης
Μπορείτε να στείλετε αυτά τα στοιχεία μέσω του Σελίδα επικοινωνίας και πληροφοριών Dingsheng Electric.
Συχνές Ερωτήσεις
Ένας οικιακός φορτιστής EV χρειάζεται ένα αποκλειστικό κύκλωμα;
Στις περισσότερες μόνιμες εγκαταστάσεις φόρτισης στο σπίτι, ο φορτιστής θα πρέπει να τροφοδοτείται από ένα σωστά ονομαστικό κύκλωμα σχεδιασμένο για το φορτίο φόρτισης EV. Το τελικό κύκλωμα και ο σχεδιασμός προστασίας πρέπει να ακολουθούν τους τοπικούς ηλεκτρικούς κανονισμούς.
Μπορώ να εγκαταστήσω φορτιστή EV χωρίς να αναβαθμίσω τον ηλεκτρικό πίνακα;
Ναι, εάν ο υπάρχων πίνακας και η κύρια υπηρεσία έχουν αρκετή διαθέσιμη χωρητικότητα. Εάν η χωρητικότητα είναι περιορισμένη, ο ηλεκτρολόγος μπορεί να συστήσει αναβάθμιση πίνακα, χαμηλότερη απόδοση φορτιστή ή δυναμική διαχείριση φορτίου.
Ένας φορτιστής EV 22 kW απαιτεί τριφασική ισχύ;
Ένας φορτιστής AC 22 kW απαιτεί γενικά μια συμβατή τριφασική παροχή. Η προμήθεια του κτιρίου, οι προδιαγραφές του φορτιστή και η χωρητικότητα του φορτιστή επί του οχήματος θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την εγκατάσταση.
Πόση ηλεκτρική χωρητικότητα χρειάζεται μια εμπορική τοποθεσία φόρτισης;
Η απαιτούμενη χωρητικότητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, την ποσότητα του φορτιστή, την ταυτόχρονη χρήση, τον χρόνο παραμονής και τη στρατηγική διαχείρισης φορτίου. Θα πρέπει να ολοκληρωθεί μια επαγγελματική μελέτη φορτίου πριν από την παραγγελία του εξοπλισμού.
Μπορούν πολλοί φορτιστές EV να μοιράζονται την ίδια χωρητικότητα ισχύος;
Ναι. Ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης φορτίου μπορεί να κατανείμει τη διαθέσιμη χωρητικότητα μεταξύ πολλών φορτιστών. Το σύστημα πρέπει ακόμα να σχεδιάζεται γύρω από τα ηλεκτρικά όρια του ιστότοπου και την αναμενόμενη ζήτηση φόρτισης.
Είναι ασφαλείς οι εξωτερικοί φορτιστές EV στη βροχή;
Οι φορτιστές εξωτερικού χώρου θα πρέπει να διαθέτουν περίβλημα και μέθοδο εγκατάστασης κατάλληλη για τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Απαραίτητη είναι επίσης η σωστή αποστράγγιση, η διαχείριση καλωδίων, οι προστατευτικές συσκευές και η επαγγελματική εγκατάσταση.
Ποιος πρέπει να εγκαταστήσει έναν σταθμό φόρτισης EV;
Η εγκατάσταση θα πρέπει να ολοκληρωθεί από ειδικευμένους επαγγελματίες ηλεκτρολόγους εξοικειωμένους με τον εξοπλισμό φόρτισης EV, τους ισχύοντες ηλεκτρικούς κώδικες, τις απαιτήσεις αδειοδότησης και τις διαδικασίες θέσης σε λειτουργία.
Ποια είναι η πιο σημαντική απαίτηση εμπορικής εγκατάστασης;
Η διαθέσιμη ηλεκτρική χωρητικότητα είναι συνήθως η πρώτη απαίτηση για επαλήθευση. Χωρίς επιβεβαιωμένο σχέδιο παροχής και διανομής ρεύματος, η ποσότητα του φορτιστή, η απόδοση και το κόστος κατασκευής δεν μπορούν να εκτιμηθούν αξιόπιστα.
Τελική σύσταση
Οι απαιτήσεις εγκατάστασης φορτιστή EV διαφέρουν σημαντικά μεταξύ μιας ιδιωτικής κατοικίας και μιας εμπορικής τοποθεσίας φόρτισης.
Ένα οικιακό έργο συνήθως εστιάζει στη χωρητικότητα του πίνακα, σε ένα αποκλειστικό κύκλωμα, στην ασφαλή τοποθέτηση του φορτιστή και στη ζήτηση φόρτισης κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ένα εμπορικό έργο πρέπει επιπλέον να λαμβάνει υπόψη το ταυτόχρονο φορτίο, τη χωρητικότητα κοινής ωφέλειας, τον εξοπλισμό διανομής, την προσβασιμότητα, τη δικτύωση, τα συστήματα πληρωμών, τη ροή κυκλοφορίας και τη μελλοντική επέκταση.
Η πιο αξιόπιστη διαδικασία είναι να ολοκληρώσετε πρώτα την αξιολόγηση της τοποθεσίας, να υπολογίσετε τη ζήτηση φόρτισης και μετά να επιλέξετε τον φορτιστή.
Για οικιακή φόρτιση και φόρτιση μεγάλης διάρκειας, εξετάστε το Φορτιστής AC EV 7 kW. Για χώρους εργασίας, ξενοδοχεία, πολυκατοικίες και επαγγελματικούς χώρους στάθμευσης, ανατρέξτε στο Φορτιστής AC EV 22 kW. Οι ιστότοποι με υψηλότερο κύκλο εργασιών μπορούν να εξερευνήσουν την πλήρη γκάμα της Dingsheng Electric Σταθμοί φόρτισης AC και DC EV.
Χρειάζεστε βοήθεια για την επιλογή εξοπλισμού φόρτισης για το έργο σας;
Επικοινωνήστε με την Dingsheng Electric για μια λύση φόρτισης EV και προσφορά.
