Việc lắp đặt bộ sạc EV không chỉ bao gồm việc lắp bộ sạc và kết nối cáp. Việc lắp đặt thành công phải xem xét công suất điện sẵn có, nguồn điện của bộ sạc, hệ thống dây điện, thiết bị bảo vệ, vị trí lắp đặt, khả năng tương thích của phương tiện, giấy phép và nhu cầu sạc trong tương lai.
Đối với một ngôi nhà, câu hỏi chính thường là liệu bảng điện hiện tại có thể hỗ trợ bộ sạc AC 7kW hoặc tương tự hay không. Đối với một địa điểm thương mại, dự án có thể yêu cầu nguồn điện ba pha, quản lý tải, thiết bị chuyển mạch nâng cấp, kết nối mạng, thiết kế bãi đậu xe và điều phối tiện ích.
Hướng dẫn này giải thích các yêu cầu lắp đặt bộ sạc EV quan trọng nhất đối với khu dân cư, nơi làm việc, tòa nhà chung cư, khách sạn, trung tâm mua sắm, kho đội xe và địa điểm sạc công cộng.
Bạn cũng có thể khám phá toàn bộ dòng sản phẩm của Dingsheng Electric Sản phẩm trạm sạc EV cho các yêu cầu ứng dụng và sức mạnh khác nhau.
Câu trả lời ngắn gọn
Trước khi lắp đặt bộ sạc EV, chủ sở hữu tài sản phải xác nhận năm điều kiện:
- Trang web có đủ công suất điện.
- Điện áp nguồn và pha phù hợp với bộ sạc.
- Mạch bao gồm bảo vệ và nối đất phù hợp.
- Bộ sạc được lắp đặt ở vị trí an toàn và dễ tiếp cận.
- Công trình tuân thủ các quy định về điện, xây dựng và khả năng tiếp cận của địa phương.
Mạch sạc xe điện phải tuân theo các tiêu chuẩn thiết bị và lắp đặt điện cụ thể. IEC 60364-7-722 áp dụng cho các mạch nhằm cung cấp điện cho xe điện, trong khi IEC 61851-1 đề cập đến các đặc tính, điều kiện vận hành, kết nối và yêu cầu an toàn điện đối với thiết bị cung cấp điện cho xe điện. Yêu cầu của địa phương có thể khác nhau, vì vậy thiết kế cuối cùng phải luôn được hoàn thành hoặc phê duyệt bởi chuyên gia điện có trình độ.
Bản đồ sẵn sàng lắp đặt bộ sạc EV
Một dự án lắp đặt thực tế có thể được chia thành sáu giai đoạn:
Giai đoạn 1: Xác định nhu cầu sạc
Bắt đầu bằng cách xác định cách sử dụng bộ sạc.
Các câu hỏi quan trọng bao gồm:
- Có bao nhiêu xe điện sẽ sử dụng trang web?
- Mỗi xe đi được bao nhiêu km hoặc dặm mỗi ngày?
- Mỗi chiếc xe sẽ được đỗ trong bao lâu?
- Có sạc qua đêm được không?
- Bộ sạc sẽ ở chế độ riêng tư, chia sẻ hay công khai?
- Tốc độ quay vòng xe nhanh có quan trọng không?
- Sẽ có thêm nhiều bộ sạc được bổ sung trong tương lai?
Một ngôi nhà có một chiếc xe điện có thể chỉ cần một bộ sạc AC. Nơi làm việc hoặc khách sạn có thể cần một số bộ sạc AC, trong khi trạm sạc của đội xe hoặc địa điểm sạc trên đường cao tốc có thể yêu cầu thiết bị sạc DC có công suất cao hơn.
Do đó, nên chọn nguồn điện của bộ sạc theo thời gian sử dụng và nhu cầu năng lượng, thay vì chỉ chọn công suất cao nhất hiện có.
Giai đoạn 2: Kiểm tra công suất điện hiện có
Đánh giá tải điện là một trong những yêu cầu lắp đặt bộ sạc EV quan trọng nhất.
Thợ điện hoặc kỹ sư dự án nên xem xét:
- Đánh giá dịch vụ chính
- Nhu cầu cao điểm hiện tại
- Công suất bảng phân phối
- Vị trí cầu dao dự phòng
- điện áp cung cấp
- Tính khả dụng của một pha hoặc ba pha
- Công suất máy biến áp
- Tuyến cáp và khoảng cách
- Phụ tải điện dự kiến trong tương lai
Đối với tài sản dân cư, đánh giá này xác định xem đơn vị tiêu dùng hoặc bảng phân phối hiện tại có thể hỗ trợ mạch sạc EV bổ sung hay không.
Đối với các dự án thương mại, việc đánh giá phải bao gồm cả tải trọng sạc hiện tại và số lượng điểm sạc dự kiến trong tương lai. Sự tham gia của tiện ích có thể cần thiết khi một dự án yêu cầu kết nối dịch vụ mới, nâng cấp máy biến áp hoặc công suất theo hợp đồng cao hơn. Tương tự, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cũng đưa ra khuyến nghị đánh giá tiện ích cấp cơ sở để hiểu rõ nguồn điện sẵn có và bất kỳ nâng cấp nào cần thiết cho công suất sạc theo kế hoạch. (afdc.energy.gov)
Lập kế hoạch cho một dự án sạc mới?
Gửi điện áp trang web, công suất khả dụng, số điểm sạc và loại phương tiện thông qua Mẫu yêu cầu điện Dingsheng để thảo luận về cấu hình bộ sạc phù hợp.
Giai đoạn 3: Ghép bộ sạc với nguồn điện
Bộ sạc phải tương thích với điện áp, cấu hình pha và dòng điện hiện có của cơ sở.
Lắp đặt khu dân cư
A Bộ sạc AC EV 7kW phù hợp cho nhiều ứng dụng đỗ xe dân cư và đỗ xe lâu dài.
Bộ sạc AC Dingsheng 7kW sử dụng nguồn điện một pha AC 220V và có dòng điện định mức 32A. Nó có thể được gắn trên tường hoặc gắn trên cột, phù hợp với nhà để xe, đường lái xe, cộng đồng dân cư và bãi đỗ xe riêng. Sản phẩm cũng bao gồm các chức năng như bảo vệ quá áp, thấp áp, quá dòng, ngắn mạch, quá nhiệt và dòng rò. (dingshengelectric.com)
Trước khi chọn bộ sạc 7kW, hãy xác nhận rằng tòa nhà có thể liên tục hỗ trợ tải mạch cần thiết mà không làm quá tải dịch vụ chính.
Lắp đặt thương mại
A Sạc AC EV 22kWr thường phù hợp hơn với các địa điểm có dịch vụ điện ba pha và thời gian đỗ xe ngắn hơn.
Các ứng dụng điển hình bao gồm:
- Tòa nhà văn phòng
- Khách sạn
- Trung tâm mua sắm
- Bãi đậu xe chung cư
- Đại lý ô tô
- Khu vực đỗ xe thành phố
- kho hạm đội
Tuy nhiên, việc lắp bộ sạc 22kW không đảm bảo rằng mọi xe điện sẽ nhận được 22kW. Tốc độ sạc AC thực tế bị giới hạn bởi bộ sạc trên xe, cũng như đầu ra của bộ sạc và nguồn điện hiện có tại chỗ.
Khi không có nguồn điện ba pha hoặc xe vẫn đỗ qua đêm, bộ sạc AC công suất thấp hơn có thể mang lại giải pháp tiết kiệm hơn.
Giai đoạn 4: Thiết kế mạch sạc chuyên dụng
Bộ sạc EV thường phải được cung cấp thông qua mạch sạc được thiết kế phù hợp.
Thiết kế có thể bao gồm:
- Bộ ngắt mạch được đánh giá phù hợp
- Kích thước cáp phù hợp
- Bảo vệ dòng điện dư hoặc chạm đất
- Nối đất bảo vệ hoặc nối đất
- Bảo vệ quá dòng và ngắn mạch
- Bảo vệ đột biến khi cần thiết
- Thiết bị cách ly cục bộ
- Dừng khẩn cấp cho một số cài đặt thương mại nhất định
- Mạch bảng phân phối được xác định rõ ràng
Kích thước cáp phải được tính toán theo dòng điện, phương pháp lắp đặt, nhiệt độ môi trường, chiều dài cáp, điều kiện nhóm và độ sụt áp cho phép.
Sử dụng cáp có kích thước nhỏ có thể gây sụt áp quá mức, quá nhiệt, giảm hiệu suất sạc và các vấn đề về độ tin cậy lâu dài. Không nên chỉ chọn đúng cáp từ mức công suất danh định của bộ sạc.
Tất cả các thông số định mức của thiết bị bảo vệ và cách bố trí nối đất phải tuân theo quy định về điện áp dụng tại quốc gia lắp đặt.
Yêu cầu lắp đặt bộ sạc EV tại nhà
Việc lắp đặt khu dân cư thường nhỏ hơn dự án thương mại nhưng vẫn cần có kế hoạch chuyên nghiệp.
1. Vị trí đỗ xe phù hợp
Bộ sạc phải được đặt đủ gần với đầu vào sạc của xe để cáp có thể chạm tới mà không bị kéo căng.
Cáp không nên:
- Băng qua lối đi công cộng
- Tạo mối nguy hiểm cho chuyến đi
- Bị xe đè bẹp
- Nghỉ ngơi trong nước đọng
- Chặn cửa hoặc lối đi khẩn cấp
- Yêu cầu sử dụng thường xuyên cáp nối dài
Khi lắp đặt ngoài trời, vỏ bộ sạc phải phù hợp với điều kiện mưa, bụi, nhiệt độ và độ ẩm dự kiến.
2. Cung cấp điện chuyên dụng
Bộ sạc tại nhà được lắp cố định phải sử dụng mạch được thiết kế cho tải của bộ sạc. Việc chia sẻ mạch điện với các thiết bị công suất cao khác có thể gây ra tình trạng vấp ngã hoặc quá tải khó chịu.
Người lắp đặt nên kiểm tra xem các thiết bị như hệ thống sưởi điện, điều hòa không khí, máy nước nóng hoặc bếp từ đã đặt ra nhu cầu đáng kể về dịch vụ điện của tài sản hay chưa.
3. Năng lực bảng điều khiển và dịch vụ
Nếu bảng điện hiện có không đủ công suất, các giải pháp khả thi bao gồm:
- Nâng cấp bảng phân phối
- Tăng công suất dịch vụ chính
- Cài đặt quản lý tải động
- Chọn nguồn sạc thấp hơn
- Lên lịch sạc trong thời gian thấp điểm
Quản lý tải động có thể giảm sản lượng bộ sạc khi tổng mức tiêu thụ của hộ gia đình đạt đến giới hạn dịch vụ chính.
4. Wi-Fi hoặc tín hiệu liên lạc
Bộ sạc EV thông minh có thể yêu cầu kết nối Wi-Fi, Ethernet hoặc di động để:
- Giám sát từ xa
- Lịch sạc
- Ủy quyền người dùng
- Kỷ lục tiêu thụ năng lượng
- Thông báo lỗi
- Cập nhật phần mềm
Tín hiệu liên lạc phải được kiểm tra tại điểm lắp đặt trước khi đưa bộ sạc vào hoạt động.
5. Giấy phép và kiểm tra
Tùy thuộc vào vị trí, việc lắp đặt bộ sạc tại nhà có thể yêu cầu giấy phép điện, kế hoạch lắp đặt hoặc kiểm tra lần cuối. Thiết bị sạc phải tuân thủ các quy định hiện hành của địa phương và quốc gia và thường được lắp đặt bởi nhà thầu điện được cấp phép. (afdc.energy.gov)
Yêu cầu lắp đặt bộ sạc EV thương mại
Các dự án sạc thương mại cần được đánh giá rộng hơn vì nhiều bộ sạc có thể hoạt động cùng một lúc.
Bắt đầu với tổng tải được kết nối
Tải kết nối lý thuyết có thể được ước tính bằng cách sử dụng:
Số lượng bộ sạc × công suất định mức của bộ sạc = tổng tải sạc được kết nối
Ví dụ:
- 10 × bộ sạc 7kW = 70kW
- 10 × bộ sạc 22kW = 220kW
- Bộ sạc DC 4 × 60kW = 240kW
Tải kết nối tối đa không phải lúc nào cũng bằng nhu cầu thực tế đồng thời. Quản lý tải thông minh có thể phân bổ nguồn điện sẵn có giữa các phương tiện theo mức độ ưu tiên sạc, trạng thái ắc quy, thời gian khởi hành hoặc nhu cầu tại địa điểm.
Tuy nhiên, quản lý tải phải là một phần của thiết kế hệ thống ban đầu. Nó không nên được sử dụng để che giấu nguồn cung cấp điện về cơ bản không phù hợp với dự án đã quy hoạch.
Đánh giá hệ thống phân phối
Một dự án thương mại có thể yêu cầu:
- Tủ phân phối hạ thế mới
- Thiết bị chuyển mạch nâng cấp
- Máy biến áp hoặc trạm biến áp mới
- Bảng phân phối sạc EV riêng biệt
- Thiết bị đo đếm
- Đánh giá chất lượng điện năng
- Hệ thống quản lý năng lượng
- Tích hợp nguồn điện dự phòng hoặc lưu trữ năng lượng
Đối với các cơ sở lớn hơn, Dingsheng Electric's Cụm thiết bị đóng cắt hạ thế MNS có thể hỗ trợ các yêu cầu phân phối điện áp thấp, trong khi Tủ phân phối điện XL có thể được xem xét để áp dụng các thỏa thuận phân phối điện.
Các dự án yêu cầu giải pháp chuyển đổi và phân phối chuyên dụng cũng có thể đánh giá Trạm biến áp đúc sẵn cao áp/hạ áp YBM.
Cấu hình thiết bị cuối cùng phải được xác định từ sơ đồ một đường dây, cấp điện áp, tính toán dòng điện sự cố, nghiên cứu tải và tiêu chuẩn điện của địa phương.
Lập kế hoạch bố trí bãi đậu xe
Lắp đặt bộ sạc EV thương mại cũng là một dự án thiết kế dân dụng và giao thông.
Việc bố trí nên xem xét:
- Hướng xe ra vào
- Vị trí cổng sạc trên các loại xe khác nhau
- Tầm với của cáp
- Chặn bánh xe và cọc bảo vệ
- Tuyến đường dành cho người đi bộ
- Thoát nước
- Chiếu sáng
- bảng hiệu
- Không gian sạc có thể truy cập
- Giải phóng mặt bằng bảo trì
- Tuyết, lũ lụt hoặc thời tiết khắc nghiệt
Không gian sạc tiếp cận phải cung cấp đủ chỗ cho người dùng ra vào phương tiện, di chuyển xung quanh thiết bị sạc và đến điểm kết nối phương tiện một cách an toàn. Các địa điểm sạc công cộng và dùng chung cũng có thể cần giao diện thanh toán dễ tiếp cận và biển báo phù hợp. (afdc.energy.gov)
Cung cấp cơ sở hạ tầng mạng và thanh toán
Bộ sạc công cộng và bán công cộng có thể yêu cầu:
- Kết nối Ethernet, Wi-Fi hoặc di động
- ủy quyền RFID
- Truy cập ứng dụng di động
- Tích hợp thiết bị đầu cuối thanh toán
- OCPP hoặc giao thức phụ trợ khác
- Chẩn đoán lỗi từ xa
- Đo năng lượng
- Thanh toán của người dùng
- Giám sát trạng thái bộ sạc
Các yêu cầu về cáp truyền thông, bộ định tuyến, thẻ SIM và hệ thống phụ trợ phải được đưa vào phạm vi dự án trước khi bắt đầu xây dựng dân dụng.
Bảo vệ thiết bị
Bộ sạc được lắp đặt ở khu vực đậu xe công cộng có thể bị vô tình va chạm với xe, bị phá hoại, mưa, bụi và sử dụng nhiều hàng ngày.
Do đó, dự án có thể yêu cầu:
- Cọc bảo vệ
- Đảo thiết bị nâng cao
- Vỏ chịu được thời tiết
- Hệ thống quản lý cáp
- Camera an ninh
- Ánh sáng đầy đủ
- Cách ly khẩn cấp
- Hướng dẫn vận hành rõ ràng
Thiết bị bảo vệ không được cản trở giao diện người dùng, đầu nối sạc hoặc không gian bảo trì cần thiết.
Khi nào một trang web cần sạc nhanh DC?
Bộ sạc AC phù hợp khi xe đỗ trong vài giờ. Sạc nhanh DC phù hợp hơn khi người lái xe cần khôi phục phạm vi hoạt động đáng kể trong thời gian dừng ngắn.
Các ứng dụng sạc DC có thể bao gồm:
- Trạm sạc công cộng
- Khu vực dịch vụ đường cao tốc
- Hoạt động gọi xe và taxi
- Đội tàu hậu cần
- Kho xe buýt và xe tải
- Trung tâm giao hàng
- Đại lý ô tô
- Bãi đỗ xe thương mại có doanh thu cao
Dingsheng Electric cung cấp một số tùy chọn sạc DC:
Việc lắp đặt bộ sạc DC thường đòi hỏi nhiều năng lượng hơn đáng kể so với bộ sạc AC ở nhà hoặc nơi làm việc. Địa điểm này có thể cần nâng cấp máy biến áp, thiết bị đóng cắt mới, thiết bị phân phối chuyên dụng, phê duyệt tiện ích và các công trình dân dụng bổ sung.
Trước khi chỉ định bộ sạc DC, chủ dự án nên xác nhận đường cong sạc của phương tiện, số phiên dự kiến hàng ngày, thời gian quay vòng cần thiết và công suất lưới sẵn có.
Tài liệu cần thiết trước khi cài đặt
Một dự án được chuẩn bị tốt cần có gói tài liệu kỹ thuật rõ ràng.
Tùy thuộc vào quy mô dự án, điều này có thể bao gồm:
- Bản vẽ bố cục trang web
- Sơ đồ đường dây điện đơn
- Sơ đồ vị trí bộ sạc
- Tính toán tải
- Tính toán kích thước cáp
- Nghiên cứu ngắn mạch và bảo vệ
- Thiết kế nối đất hoặc nối đất
- Sơ đồ mạng truyền thông
- Bản vẽ nền móng dân dụng
- Bảng dữ liệu thiết bị
- Giấy phép
- Hồ sơ nghiệm thu và nghiệm thu
Đối với các dự án thương mại, những tài liệu này giúp các nhà cung cấp thiết bị, tiện ích, nhà thầu và chủ sở hữu công trường làm việc theo cùng các yêu cầu kỹ thuật.
Danh sách kiểm tra vận hành
Quá trình cài đặt chưa hoàn tất cho đến khi hệ thống được kiểm tra.
Quá trình vận hành cần xác minh:
- Điện áp cung cấp và thứ tự pha
- Bảo vệ nối đất liên tục
- Điện trở cách điện
- Vận hành thiết bị bảo vệ
- Bảo vệ dòng điện dư hoặc chạm đất
- Khởi động bộ sạc
- Giao tiếp xe
- Khóa đầu nối
- Hoạt động dừng khẩn cấp
- Chức năng RFID, ứng dụng hoặc thanh toán
- Kết nối mạng
- Đo năng lượng
- Phản hồi quản lý tải
- Sạc dưới tải hoạt động bình thường
- Báo cáo lỗi và giám sát từ xa
Chủ sở hữu trang web sẽ nhận được hướng dẫn vận hành, hồ sơ kiểm tra, chi tiết bảo hành, thông tin xác thực phần mềm và quy trình liên hệ khẩn cấp.
Những lỗi lắp đặt bộ sạc EV phổ biến
Chọn bộ sạc trước khi kiểm tra nguồn điện của trang web
Việc chọn bộ sạc 22kW hoặc DC trước khi xác nhận công suất điện có thể dẫn đến việc thiết kế lại hoặc nâng cấp tiện ích tốn kém.
Bỏ qua việc mở rộng trong tương lai
Chỉ lắp đặt đủ cáp và khả năng phân phối cho bộ sạc đầu tiên có thể khiến việc mở rộng sau này trở nên rắc rối và tốn kém hơn.
Nếu có thể, dự án nên dự trữ:
- Công suất điện dự phòng
- Ống dẫn bổ sung
- Không gian bảng phân phối
- Dung lượng mạng
- Địa điểm đậu xe
- Không gian cho máy biến áp hoặc kho lưu trữ năng lượng trong tương lai
Chọn nguồn điện của bộ sạc chỉ dựa trên xếp hạng tối đa
Công suất cao hơn không phải lúc nào cũng tốt hơn. Nếu phương tiện vẫn đỗ trong tám giờ, một số bộ sạc AC được quản lý có thể phục vụ địa điểm hiệu quả hơn một bộ sạc công suất cao.
Sử dụng đầu nối hoặc chuẩn sạc sai
Đầu nối phải phù hợp với các loại xe đang hoạt động tại thị trường mục tiêu. Thông tin về đội xe cần được xác nhận trước khi đặt mua thiết bị sạc.
Nhìn ra vùng phủ sóng truyền thông
Bộ sạc có thể bật nguồn chính xác nhưng vẫn không cung cấp các chức năng thanh toán, giám sát hoặc quản lý từ xa nếu vùng phủ sóng di động hoặc mạng kém.
Coi công trình dân dụng như một suy nghĩ lại
Việc đào rãnh, làm móng, thoát nước, cột và phục hồi có thể chiếm một phần đáng kể trong chi phí lắp đặt thương mại. Những mục này nên được đưa vào khảo sát địa điểm ban đầu.
Bạn nên gửi thông tin gì khi yêu cầu báo giá?
Để nhận được đề xuất về bộ sạc EV chính xác hơn, hãy chuẩn bị thông tin sau:
- Quốc gia lắp đặt
- Loại trang web
- Điện áp đầu vào có sẵn
- Nguồn điện một pha hoặc ba pha
- Công suất điện có sẵn
- Số lượng điểm sạc
- Các loại xe
- Tiêu chuẩn kết nối bắt buộc
- Thời gian sạc mong muốn
- Lắp đặt trong nhà hoặc ngoài trời
- Yêu cầu gắn trên tường hoặc gắn trên sàn
- Yêu cầu về mạng và thanh toán
- Chiều dài cáp
- Số lượng dự án
- Ngày cài đặt dự kiến
- Kế hoạch mở rộng
Bạn có thể gửi những chi tiết này thông qua Trang liên hệ và yêu cầu của Dingsheng Electric.
Câu hỏi thường gặp
Bộ sạc EV gia đình có cần mạch chuyên dụng không?
Trong hầu hết các hệ thống lắp đặt sạc cố định tại nhà, bộ sạc phải được cung cấp bởi mạch điện có định mức phù hợp được thiết kế cho tải sạc EV. Thiết kế mạch và bảo vệ cuối cùng phải tuân theo các quy định về điện của địa phương.
Tôi có thể lắp bộ sạc EV mà không cần nâng cấp bảng điện không?
Có, nếu bảng điều khiển hiện có và dịch vụ chính có đủ dung lượng khả dụng. Nếu công suất bị hạn chế, thợ điện có thể đề xuất nâng cấp bảng điều khiển, giảm công suất bộ sạc hoặc quản lý tải động.
Bộ sạc EV 22kW có cần nguồn điện ba pha không?
Bộ sạc AC 22kW thường yêu cầu nguồn điện ba pha tương thích. Tất cả nguồn cung cấp của tòa nhà, thông số kỹ thuật của bộ sạc và dung lượng bộ sạc trên xe đều phải được xác nhận trước khi lắp đặt.
Một trạm sạc thương mại cần bao nhiêu công suất điện?
Công suất yêu cầu phụ thuộc vào nguồn điện của bộ sạc, số lượng bộ sạc, mức sử dụng đồng thời, thời gian dừng và chiến lược quản lý tải. Nghiên cứu tải trọng chuyên nghiệp phải được hoàn thành trước khi đặt hàng thiết bị.
Một số bộ sạc EV có thể chia sẻ cùng một công suất điện không?
Vâng. Hệ thống quản lý tải thông minh có thể phân phối dung lượng khả dụng giữa nhiều bộ sạc. Hệ thống vẫn phải được thiết kế phù hợp với giới hạn về điện của cơ sở và nhu cầu sạc dự kiến.
Bộ sạc EV ngoài trời có an toàn khi trời mưa không?
Bộ sạc ngoài trời cần có vỏ bọc và cách lắp đặt phù hợp với điều kiện môi trường. Hệ thống thoát nước, quản lý cáp, thiết bị bảo vệ và lắp đặt chuyên nghiệp cũng cần thiết.
Ai nên lắp đặt trạm sạc EV?
Việc lắp đặt phải được hoàn thành bởi các chuyên gia điện có trình độ, quen thuộc với thiết bị sạc xe điện, các quy định về điện hiện hành, các yêu cầu cấp phép và quy trình vận hành.
Yêu cầu lắp đặt thương mại quan trọng nhất là gì?
Công suất điện sẵn có thường là yêu cầu đầu tiên để xác minh. Nếu không có kế hoạch cung cấp và phân phối điện được xác nhận thì số lượng bộ sạc, sản lượng và chi phí xây dựng không thể được ước tính một cách đáng tin cậy.
Khuyến nghị cuối cùng
Yêu cầu lắp đặt bộ sạc EV khác nhau đáng kể giữa nhà riêng và địa điểm sạc thương mại.
Một dự án gia đình thường tập trung vào công suất bảng điều khiển, mạch điện chuyên dụng, định vị bộ sạc an toàn và nhu cầu sạc qua đêm. Một dự án thương mại phải xem xét thêm khả năng tải đồng thời, công suất tiện ích, thiết bị phân phối, khả năng tiếp cận, mạng lưới, hệ thống thanh toán, lưu lượng giao thông và khả năng mở rộng trong tương lai.
Quy trình đáng tin cậy nhất là hoàn thành việc đánh giá địa điểm trước, tính toán nhu cầu sạc rồi chọn bộ sạc.
Đối với việc sạc dân cư và sạc lâu dài, hãy xem xét Bộ sạc AC EV 7kW. Đối với nơi làm việc, khách sạn, tòa nhà chung cư và bãi đậu xe thương mại, hãy xem lại Bộ sạc AC EV 22kW. Các địa điểm có doanh thu cao hơn có thể khám phá toàn bộ phạm vi của Dingsheng Electric Trạm sạc AC và DC EV.
Cần trợ giúp lựa chọn thiết bị sạc cho dự án của bạn?
Liên hệ với Dingsheng Electric để biết giải pháp sạc xe điện và báo giá.
