Ny fametrahana charger EV dia mitaky mihoatra noho ny fametrahana ny fitaovana fanerena sy fampifandraisana tariby. Ny fametrahana mahomby dia tsy maintsy mandinika ny fahafahan'ny herinaratra misy, ny tanjaky ny charger, ny tariby, ny fitaovana fiarovana, ny toerana fametrahana, ny fampifanarahana amin'ny fiara, ny fahazoan-dàlana ary ny fangatahana famandrihana ho avy.
Ho an'ny trano iray, ny fanontaniana lehibe dia matetika raha afaka manohana charger AC 7kW na mitovy amin'izany ny tontonana elektrika misy. Ho an'ny tranokala ara-barotra, ny tetikasa dia mety mitaky herinaratra dingana telo, fitantanana enta-mavesatra, switchgear nohavaozina, fifandraisana amin'ny tambajotra, famolavolana fiara ary fandrindrana ny fitaovana.
Ity toro-lalana ity dia manazava ireo fepetra ilaina amin'ny fametrahana charger EV ho an'ny trano fonenana, toeram-piasana, trano fonenana, trano fandraisam-bahiny, toeram-pivarotana, toeram-pivarotan-tsambo ary toerana fandoavana vola.
Azonao atao ny mahita ny tahan'ny Dingsheng Electric amin'ny tabilao raha toa ianao ka manakaiky ilay daty voafantina Ireo singa mifandraika amin'ny EV ho an'ny hery samihafa sy ny fepetra takiana.
Ny valiny fohy
Alohan'ny hametrahana charger EV dia tokony hanamarina fepetra dimy ny tompon'ny trano:
- Manana tanjaka elektrika ampy ny tranokala.
- Mifanaraka amin'ny charger ny voltase famatsiana sy ny dingana.
- Ny faritra dia misy fiarovana sy fifototra mety tsara.
- Apetraka amin'ny toerana azo antoka sy azo idirana ny charger.
- Ny asa dia mifanaraka amin'ny fitsipika momba ny herinaratra, ny trano ary ny fidirana.
Ny faritra fiampangana EV dia voarakotry ny fametrahana herinaratra manokana sy ny fenitry ny fitaovana. IEC 60364-7-722 dia mihatra amin'ny faritra natao hamatsiana fiara elektrika, raha ny IEC 61851-1 dia mirakitra ny toetra, ny fepetra fiasana, ny fifandraisana ary ny fepetra fiarovana elektrika ho an'ny fitaovana famatsiana EV. Mety tsy hitovy ny fepetra takiana eo an-toerana, noho izany dia tokony ho vita foana na ankatoavin'ny manam-pahaizana manokana momba ny herinaratra ny famolavolana farany.
Sarintany fahavononana fametrahana EV Charger
Ny tetikasa fametrahana azo ampiharina dia azo zaraina ho dingana enina:
Dingana 1: Farito ny fitakiana fiampangana
Atombohy amin'ny famantarana ny fomba hampiasana ny charger.
Ny fanontaniana manan-danja dia ahitana:
- Firy ny fiara elektrika hampiasa ny tranokala?
- Firy kilometatra na kilaometatra isan'andro no iainan'ny fiara tsirairay?
- Hafiriana no hijanonan'ny fiara tsirairay?
- Misy famandrihana mandritra ny alina ve?
- Ho an'olon-tsotra, zaraina sa misokatra ho an'ny besinimaro ve ny charger?
- Zava-dehibe ve ny fihodinan'ny fiara haingana?
- Hampiana charger hafa ve amin'ny ho avy?
Ny trano iray misy fiara elektrika iray dia mety mitaky charger AC iray ihany. Ny toeram-piasana na trano fandraisam-bahiny dia mety mila charger AC maromaro, raha toa ka mila fitaovana famandrihana DC mahery kokoa ny toeram-pivarotan-tsambo na toerana famandrihana làlambe.
Ny herin'ny charger dia tokony hofantenana araka ny fotoana ipetrahana sy ny fitakiana angovo, fa tsy mifidy ny vokatra avo indrindra azo alaina fotsiny.
Dingana 2: Jereo ny fahafahan'ny herinaratra azo ampiasaina
Ny fanombanana enta-mavesatra dia iray amin'ireo fepetra takiana amin'ny fametrahana charger EV.
Ny elektrisianina na ny injeniera amin'ny tetikasa dia tokony handinika:
- Naoty serivisy lehibe
- Fitakiana faratampony efa misy
- fahafahan'ny tontolon'ny fizarana
- Toeram-pisakafoanana tsy tapaka
- Volavolan'ny famatsiana
- Ny fisian'ny dingana tokana na telo
- Fahaiza-manao transformer
- Lalana tariby sy halavirana
- Enta-mavesatra elektrika nomanina ho avy
Ho an'ny trano fonenana, ity tombana ity dia mamaritra raha afaka manohana fizaran-tseranana fiampangana EV fanampiny ny vondron'ny mpanjifa na ny birao fanapariahana efa misy.
Ho an'ny tetikasa ara-barotra, ny fanombanana dia tokony ahitana ny enta-mavesa-danja ankehitriny sy ny isa andrasana amin'ireo teboka famandrihana ho avy. Mety ilaina ny fandraisan'anjaran'ny utilitaria rehefa mitaky fampifandraisana serivisy vaovao, fanavaozana ny transformer na fahaiza-manao fifanarahana ambony kokoa ny tetikasa. Ny Departemantan'ny Angovo amerikanina dia manoro hevitra ihany koa ny fanombanana ny fampitaovana eo amin'ny sehatry ny tranokala mba hahatakarana ny hery misy sy ny fanavaozana rehetra ilaina amin'ny fahafahan'ny famandrihana efa nomanina. (afdc.energy.gov)
Manomana tetikasa fameram-bola vaovao?
Alefaso amin'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny alàlan'ny finday Daty fandoavam-bola amin'ny fandaniana Dingsheng Electric hifanakalozan-kevitra momba ny fanamafisam-peo mety.
Dingana 3: Ampifanaraho amin'ny famatsiana herinaratra ny Charger
Ny charger dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny boltsn'ny tranokala, ny fandrindrana ny dingana ary ny ankehitriny misy.
Fametrahana trano fonenana
A 7kW AC EV charger dia mety ho an'ny maro trano fonenana sy ny fijanonana maharitra fampiharana.
Ny Dingsheng 7kW AC charging unit dia mampiasa AC 220V famatsiana dingana tokana ary manana laharana 32A. Izy io dia azo amboarina amin'ny rindrina na tsanganana, ka mahatonga azy ho mety amin'ny garazy, lalana, trano fonenana ary toerana fiantsonan'ny fiara manokana. Ny vokatra koa dia misy fiasa toy ny overvoltage, undervoltage, overcurrent, short-circuit, overtemperature ary fiarovana amin'ny leakage-current. (dingshengelectric.com)
Alohan'ny hisafidianana charger 7kW, hamafiso fa ny tranobe dia afaka manohana hatrany ny enta-mavesatry ny faritra tsy mila be loatra ny serivisy.
Fametrahana ara-barotra
A 22kW AC EV fiampanganar amin'ny ankapobeny dia mety kokoa amin'ny toerana misy serivisy elektrônika in-telo sy ny faharetan'ny fiantsonana fohy kokoa.
Ny fampiharana mahazatra dia ahitana:
- Trano birao
- Hotels
- Toeram-pivarotana
- Toeram-piantsonan'ny trano
- Mpivarotra fiara
- Toeram-piantsonan'ny kaominina
- Fitehirizan-tsambo
Na izany aza, ny fametrahana charger 22kW dia tsy manome antoka fa hahazo 22kW ny fiara elektrika rehetra. Ny tena tahan'ny famandrihana AC dia voafetra amin'ny alàlan'ny charger an-tsambo ao anaty fiara, ary koa ny famoahana charger sy ny herin'ny tranokala misy.
Rehefa tsy misy herinaratra mandeha amin'ny dingana telo na mijanona mandritra ny alina ny fiara, dia mety hanome vahaolana ara-toekarena kokoa ny charger AC mahery kokoa.
Dingana 4: Mamolavola ny Circuit Charging voatokana
Ny charger EV dia tokony homena amin'ny alàlan'ny fizaran-tseranana voalamina tsara.
Ny drafitra dia mety ahitana:
- Mpanapaka circuit naoty tsara
- Mety habe tariby
- Fiarovana ny sisa amin'izao fotoana izao na ny fahadisoan'ny tany
- Fiarovana amin'ny tany na fanodinkodinana
- Fiarovana amin'ny onjam-peo mahery sy fohy
- Fiarovana amin'ny fisondrotana raha ilaina
- Fitaovana mitoka-monina eo an-toerana
- Fijanonana maika ho an'ny fametrahana ara-barotra sasany
- Circuit board-distribution mazava tsara
Ny haben'ny tariby dia tsy maintsy kajy araka ny ankehitriny, ny fomba fametrahana, ny mari-pana manodidina, ny halavan'ny tariby, ny fepetran'ny vondrona ary ny fihenan'ny voltase azo ekena.
Ny fampiasana tariby tsy dia lehibe dia mety hiteraka fihenam-bidy be loatra, hafanana tafahoatra, fihenan'ny famandrihana ary olana azo itokisana maharitra. Ny tariby marina dia tsy tokony hofantenana avy amin'ny tomban'ny herin'aratra ihany.
Ny fanombanana ny fitaovana fiarovana sy ny fandrindrana ny fanorenan-tany dia tsy maintsy manaraka ny fehezan-dalàna elektrika mihatra amin'ny firenena fametrahana.
Home EV Charger Fepetra takiana
Ny fametrahana trano fonenana dia matetika kely kokoa noho ny tetikasa ara-barotra, saingy mbola mitaky drafitra matihanina izany.
1. Toerana fijanonana mety
Tokony hapetraka eo akaikin'ny fidiran'ny fiampangan'ny fiara ny charger mba hahafahan'ilay tariby tsy mivelatra.
Ny cable dia tsy tokony:
- Miampita lalan-kely
- Mamorona loza mety hitranga
- Potehin'ny fiara
- Mialà sasatra amin'ny rano mitsangana
- Sakanana varavarana na lalana maika
- Mitaky fampiasana matetika ny tariby fanitarana
Ho an'ny fametrahana an-kalamanjana, ny fonon'ny charger dia tokony hifanaraka amin'ny toetr'andro andrasana, ny vovoka, ny mari-pana ary ny hamandoana.
2. Famatsiana herinaratra voatokana
Ny charger an-trano apetraka maharitra dia tokony hampiasa faritra natao ho an'ny enta-mavesatra. Ny fizarana ny fizaran-tany amin'ny fitaovana mahery vaika hafa dia mety hiteraka fanelingelenana na fiatoana be loatra.
Ny installer dia tokony hanamarina raha toa ny fitaovana toy ny fanafanana herinaratra, ny rivotra, ny fanafanana rano na ny fandrahoan-tsakafo induction dia efa mametraka fangatahana lehibe amin'ny serivisy elektrika an'ny trano.
3. Panel sy fahaiza-manao fanompoana
Raha toa ka tsy ampy fahafaha-manao ny tontonana elektrika misy, ny vahaolana azo atao dia:
- Fanatsarana ny tontonana fizarana
- Fampitomboana ny fahafahan'ny serivisy lehibe
- Fametrahana fitantanana entana dynamic
- Mifantina hery famandrihana ambany kokoa
- Fanomanana famandrihana mandritra ny vanim-potoana tsy faran'ny andro
Ny fitantanana enta-mavesatra mavitrika dia afaka mampihena ny fivoahan'ny charger rehefa manakaiky ny fetran'ny serivisy ny totalin'ny fanjifana isan-tokantrano.
4. Wi-Fi na famantarana fifandraisana
Ny charger EV Smart dia mety mitaky Wi-Fi, Ethernet na fifandraisana finday ho an'ny:
- Fanaraha-maso lavitra
- Famandrihana fandaharam-potoana
- Fanomezana alalana amin'ny mpampiasa
- Taratasy fanjifana angovo
- Fampandrenesana fahadisoana
- Fanavaozana rindrambaiko
Ny mari-pamantarana fifandraisana dia tokony hotsapaina eo amin'ny toerana fametrahana alohan'ny handefasana ny charger.
5. Fahazoan-dalana sy fisafoana
Miankina amin'ny toerana, ny fametrahana charger an-trano dia mety mitaky fahazoan-dàlana elektrika, drafitra fametrahana na fanaraha-maso farany. Ny fitaovana famandrihana dia tokony hanaraka ny lalàna mifehy eo an-toerana sy nasionaly ary amin'ny ankapobeny dia ataon'ny mpiantoka herinaratra manana fahazoan-dàlana. (afdc.energy.gov)
Fepetra fametrahana Charger EV ara-barotra
Mitaky fanombanana mivelatra kokoa ny tetikasa fameram-bola ara-barotra satria mety hiasa miaraka amin'ny fotoana iray ny famandrihana maro.
Manomboka amin'ny enta-mavesatra mifandray tanteraka
Ny enta-mavesatra mifandraika amin'ny teorika dia azo tombanana amin'ny fampiasana:
Isan'ny mpanentana × tanjaky ny charger = totalin'ny enta-mavesatra mifandray
Ohatra:
- Charger 10 × 7kW = 70kW
- Charger 10 × 22kW = 220kW
- 4 × 60kW DC charger = 240kW
Ny enta-mavesatra mifandray ambony indrindra dia tsy mitovy foana amin'ny fangatahana miaraka. Ny fitantanana enta-mavesatra marani-tsaina dia afaka mizara hery misy eo amin'ireo fiara araka ny laharam-pahamehana, ny toeran'ny bateria, ny fotoana fiaingana na ny fitakian'ny tranokala.
Na izany aza, ny fitantanana enta-mavesatra dia tokony ho ampahany amin'ny famolavolana rafitra tany am-boalohany. Tsy tokony hampiasaina hanafenana famatsiana herinaratra izay tsy mety amin'ny tetikasa nomanina.
Tombanana ny rafitra fanapariahana
Ny tetikasa ara-barotra dia mety mitaky:
- Kabinetra fizarana herinaratra ambany vaovao
- Switchgear nohavaozina
- Transformer na substation vaovao
- Birao fizarana fiampangana EV misaraka
- Fitaovana fandrefesana
- Tombana ny kalitaon'ny hery
- Rafitra fitantanana angovo
- Hery fitahirizana na fampidirana angovo
Ho an'ny tranokala lehibe kokoa, Dingsheng Electric's Fivoriambe switchgear low-voltage MNS afaka manohana fepetra fitsinjarana ambany-voltage, raha ny Kabinetra fizarana herinaratra XL azo raisina ho an'ny fandaminana fitsinjarana herinaratra azo ampiharina.
Ireo tetikasa mitaky fanovana manokana sy vahaolana amin'ny fizarana dia mety hanombantombana ihany koa ny YBM avo-volt / ambany-volte prefabricated substation.
Ny fanamafisam-peo farany dia tsy maintsy faritana avy amin'ny sarin'ny tsipika tokana, ny haavon'ny volt, ny kajikajy amin'izao fotoana izao, ny fandalinana enta-mavesatra ary ny fenitra elektrika eo an-toerana.
Manomana ny fametrahana fiara
Ny fametrahana charger EV ara-barotra dia tetikasa sivily sy famolavolana fifamoivoizana ihany koa.
Ny layout dia tokony handinika:
- Fidirana sy fivoahana fiara
- Fametrahana seranan-tsambo amin'ny fiara samihafa
- Fidirana tariby
- Fijanonana kodia sy bollards fiarovana
- Lalana mpandeha an-tongotra
- Drainage
- Fanazavana
- Signage
- Toerana fiampangana azo idirana
- Fikojakojana fikojakojana
- Oram-panala, tondra-drano na toetr'andro tafahoatra
Ny habaka azo idirana dia tokony hanome efitrano ampy ho an'ny mpampiasa hiditra sy hivoaka ny fiara, hivezivezy amin'ny fitaovana famandrihana ary hahatongavana soa aman-tsara any amin'ny toerana ifandraisan'ny fiara. Mety mila fifandraisana fandoavam-bola azo idirana sy sonia mifanaraka amin'izany ihany koa ny tranokalam-bahoaka sy mizara famandrihana. (afdc.energy.gov)
Manome fotodrafitrasa tambajotra sy fandoavana
Ny charger ho an'ny daholobe sy semi-bahoaka dia mety mitaky:
- Ethernet, Wi-Fi na fifandraisana finday
- Fanomezan-dàlana RFID
- Fidirana fampiharana finday
- Fampidirana terminal fandoavam-bola
- OCPP na protocol backend hafa
- Diagnose fahadisoana lavitra
- Fandrefesana angovo
- Faktiora mpampiasa
- Fanaraha-maso ny satan'ny charger
Ny tariby fifandraisana, ny router, ny karatra SIM ary ny fepetra takian'ny rafitra backend dia tokony ho tafiditra ao anatin'ny sehatry ny tetikasa alohan'ny hanombohan'ny fanorenana sivily.
Arovy ny fitaovana
Ireo charger napetraka eny amin'ny toerana fiantsonan'ny daholobe dia mety hiharan'ny fiatraikany amin'ny fiara tsy nahy, fanimbana, orana, vovoka ary fampiasana mafy isan'andro.
Noho izany, ny tetikasa dia mety mitaky:
- Bollards miaro
- Nosy fitaovana natsangana
- Fefy mahatohitra ny toetr'andro
- Rafitra fitantanana tariby
- Fakan-tsary fiarovana
- Fahazavana ampy
- Fitokanana vonjy maika
- Mazava ny toromarika fampandehanana
Ny fitaovana fiarovana dia tsy tokony hanakantsakana ny interface interface, ny connecteur chargeur na ny toerana fikojakojana ilaina.
Rahoviana ny tranokala iray no mila famandrihana haingana DC?
Ny charger AC dia mety rehefa mijanona mandritra ny ora maromaro ny fiara. Ny famandrihana haingana DC dia mety kokoa rehefa mila mamerina ny elanelana lehibe ny mpamily mandritra ny fiatoana fohy.
Ny fampiharana famandrihana DC mety dia misy:
- Toeram-piantsonan'ny fiara
- Faritra serivisy amin'ny lalambe
- Fiaraha-miasa amin'ny taxi sy ny fitaterana
- Fitaovam-pitaterana logistika
- Fitehirizana fiara fitateram-bahoaka sy kamiao
- Foibe fanaterana
- Mpivarotra fiara
- Fiarabe ara-barotra avo lenta
Dingsheng Electric dia manolotra safidy famandrihana DC maromaro:
Ny fametrahana charger DC mazàna dia mitaky hery be dia be noho ny charger AC an-trano na toeram-piasana. Ny tranokala dia mety mila fanavaozana ny transformer, switchgear vaovao, fitaovana fizarana voatokana, fankatoavana ny fampiasana ary asa sivily fanampiny.
Alohan'ny hamaritana ny charger DC, ny tompon'ny tetikasa dia tokony hanamarina ny fiolahana fiampangana fiara, ny fotoam-pivoriana andrasana isan'andro, ny fotoana tokony hihodinana ary ny fahafahan'ny tambajotra misy.
Ireo antontan-taratasy ilaina alohan'ny fametrahana
Ny tetikasa voaomana tsara dia tokony hanana fonosana ara-teknika mazava.
Miankina amin'ny haben'ny tetikasa dia mety ahitana:
- Sary fandrafetana tranokala
- Diagrama tsipika tokana elektrika
- Drafitry ny toerana misy charger
- Kajy entana
- Fikajiana ny haben'ny tariby
- Fandalinana short-circuit sy fiarovana
- Famolavolana tany na fanorenan-tany
- Diagram tambajotram-pifandraisana
- Fanorenana fototra sivily
- Takelaka data fitaovana
- Taratasy fahazoan-dàlana
- Fanaraha-maso sy fandraisana an-tsoratra
Ho an'ny tetikasa ara-barotra, ireo antontan-taratasy ireo dia manampy ireo mpamatsy fitaovana, kojakoja, mpandraharaha ary tompon'ny tranokala miasa amin'ny fepetra ara-teknika mitovy.
Ny lisitra fanamarinana
Tsy vita ny fametrahana raha tsy voasedra ny rafitra.
Ny dingana fametrahana dia tokony hanamarina:
- Famatsiana voly sy ny filaharan'ny dingana
- Fitohizan'ny tany miaro
- Insulation fanoherana
- Fampiasana fitaovana fiarovana
- Fiarovana ny sisa amin'izao fotoana izao na ny fahadisoan'ny tany
- Fanombohana charger
- Fifandraisana amin'ny fiara
- Fanidiana ny mpampitohy
- Hetsika fampiatoana vonjy maika
- RFID, fampiharana na fandoavam-bola
- Fifandraisana amin'ny tambajotra
- Fandrefesana angovo
- Valin'ny fitantanana entana
- Fametrahana eo ambanin'ny enta-mavesatra ara-dalàna
- Tatitra lesoka sy fanaraha-maso lavitra
Ny tompon'ny tranokala dia tokony hahazo toromarika fampandehanana, firaketana fitsapana, antsipirian'ny fiantohana, fahazoan-dàlana amin'ny rindrambaiko ary fomba fifandraisana maika.
Fahadisoana matetika amin'ny fametrahana Charger EV
Fisafidianana ny Charger alohan'ny hijerena ny herin'ny tranokala
Ny fisafidianana charger 22kW na DC alohan'ny hanamafisana ny fahafahan'ny herinaratra dia mety hitarika amin'ny fanavaozana lafo vidy na fanavaozana fitaovana.
Tsy miraharaha ny fanitarana ho avy
Ny fametrahana tariby ampy sy fahafaha-mizara ho an'ny charger voalohany dia mety hanakorontana sy lafo kokoa ny fanitarana any aoriana.
Raha azo atao, ny tetikasa dia tokony hatokana:
- Fahafahana elektrika mitsitsy
- Conduits fanampiny
- Sehatra fanapariahana
- Ny fahafahan'ny tambajotra
- Toerana fiantsonan'ny fiara
- Toerana ho an'ny transformer ho avy na fitahirizana angovo
Fisafidianana Herin'ny Charger mifototra amin'ny naoty ambony indrindra
Ny hery ambony dia tsy tsara foana. Raha mijanona mandritra ny adiny valo ny fiara, dia misy mpanentana AC maromaro voatanisa no mety hampiasa ny tranokala amin'ny fomba mahomby kokoa noho ny charger mahery vaika iray.
Mampiasa ny mpampitohy diso na ny fenitry ny fiampangana
Ny connector dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny fiara miasa amin'ny tsena kendrena. Tokony hohamafisina ny fampahalalana momba ny fiaramanidin'ny fiara alohan'ny hanafatra fitaovana famandrihana.
Mijery ny fandrakofana fifandraisana
Mety mandeha tsara ny charger nefa mbola tsy mahavita mandoa vola, fanaraha-maso na asa fitantanana lavitra raha toa ka ratsy ny fandrakofana finday na tambajotra.
Raisina ho toy ny eritreri-dratsy ny asam-panjakana
Ny fitrandrahana, ny fototra, ny drainage, ny bollard ary ny famerenana amin'ny laoniny dia mety maneho ampahany lehibe amin'ny vidin'ny fametrahana ara-barotra. Ireo zavatra ireo dia tokony ho tafiditra ao amin'ny fanadihadiana tany am-boalohany.
Inona no fampahalalana tokony halefanao rehefa mangataka tenifototra?
Mba hahazoana tolo-kevitry ny charger EV marina kokoa, omano ireto fampahalalana manaraka ireto:
- Firenena fametrahana
- Karazan-tranonkala
- Volavola fidirana azo alaina
- Famatsiana dingana tokana na telo
- Misy capacité électrique
- Isan'ny teboka fiampangana
- Karazana fiara
- Fenitra connector ilaina
- Fotoana famandrihana tadiavina
- Fametrahana anatiny na ivelany
- Fitakiana rindrina na gorodona
- Tambajotra sy fepetra takiana
- halavan'ny tariby
- Ny habetsahan'ny tetikasa
- Daty fametrahana andrasana
- Drafitra fanitarana
Azonao atao ny mandefa ireo antsipiriany ireo amin'ny alàlan'ny Pejy fifandraisana sy fanadihadiana Dingsheng Electric.
Fanontaniana matetika
Mila faritra voatokana ve ny charger EV an-trano?
Amin'ny ankamaroan'ny fametrahana famandrihana an-trano maharitra, ny charger dia tokony homena amin'ny alàlan'ny faritra voamarika tsara natao ho an'ny enta-mavesatra EV. Ny famolavolana faritra farany sy ny fiarovana dia tsy maintsy manaraka ny fitsipika elektrika eo an-toerana.
Afaka mametraka charger EV ve aho nefa tsy manavao ny tontonana elektrika?
Eny, raha manana fahafaha-manao ampy ny tontonana misy sy ny serivisy lehibe. Raha voafetra ny fahafaha-manao, dia mety hanoro ny fanavaozana ny tontonana ny elektrônika, ny fivoahan'ny charger ambany kokoa na ny fitantanana entana mavitrika.
Mitaky herinaratra dingana telo ve ny charger 22kW EV?
Ny charger AC 22kW amin'ny ankapobeny dia mitaky famatsiana dingana telo mifanentana. Ny famatsiana trano, ny fanondroana ny charger ary ny fahafahan'ny fiara ao anaty fiara dia tokony hohamafisina alohan'ny fametrahana azy.
Ohatrinona ny fahafahan'ny elektrônika ilain'ny tranokala famandrihana ara-barotra?
Ny fahaiza-manao ilaina dia miankina amin'ny herin'ny charger, ny habetsahan'ny charger, ny fampiasana miaraka, ny fotoana hipetrahana ary ny paikady fitantanana entana. Ny fianarana entana matihanina dia tokony ho vita alohan'ny hanafatra fitaovana.
Afaka mizara herinaratra mitovy ve ny charger EV maromaro?
Eny. Ny rafi-pitantanana enta-mavesatra marani-tsaina dia afaka mizara ny fahafaha-manao azo ampiasaina amin'ny charger maro. Ny rafitra dia tsy maintsy mbola novolavolaina manodidina ny fetran'ny herinaratra ao amin'ny tranokala sy ny fitakiana fiampangana andrasana.
Azo antoka ve ny charger EV ivelany amin'ny orana?
Ny charger ivelany dia tokony hanana fefy sy fomba fametrahana mifanaraka amin'ny toetry ny tontolo iainana. Ilaina koa ny drainage marina, ny fitantanana tariby, ny fitaovana fiarovana ary ny fametrahana matihanina.
Iza no tokony hametraka toby fiantsonan'ny EV?
Ny fametrahana dia tokony hovitain'ny matihanina elektrika mahafeno fepetra mahazatra amin'ny fitaovana famandrihana EV, ny kaody elektrika azo ampiharina, ny fepetra takiana ary ny fomba fandefasana.
Inona no takina fametrahana ara-barotra lehibe indrindra?
Ny fahafahan'ny herinaratra misy dia matetika no fepetra voalohany hanamarinana. Raha tsy misy drafitra famatsiana herinaratra voamarina sy fitsinjarana, dia tsy azo tombanana amin'ny fomba azo antoka ny habetsahan'ny charger, ny vokatra ary ny vidin'ny fanorenana.
Soso-kevitra farany
Miovaova be ny fepetra takiana amin'ny fametrahana charger EV eo amin'ny tranon'olon-tsotra sy ny tranokala famandrihana ara-barotra.
Ny tetikasa ao an-trano matetika dia mifantoka amin'ny fahafahan'ny tontonana, ny faritra voatokana, ny fametrahana ny charger azo antoka ary ny fangatahana famandrihana mandritra ny alina. Ny tetikasa ara-barotra dia tsy maintsy mandinika koa ny enta-mavesatra, ny fahafaha-miasa, ny fitaovana fitsinjarana, ny fidirana, ny tambajotra, ny rafitra fandoavam-bola, ny fifamoivoizana ary ny fanitarana ho avy.
Ny dingana azo antoka indrindra dia ny famitana ny fanombanana ny tranokala aloha, kajy ny fangatahana famandrihana ary avy eo misafidy ny charger.
Ho an'ny trano fonenana sy trano fonenana maharitra, diniho ny 7kW AC EV charger. Ho an'ny toeram-piasana, hotely, trano fonenana ary fiantsonan'ny varotra, avereno jerena ny 22kW AC EV charger. Ny tranokala avo lenta kokoa dia afaka mijery ny isan'ny feno an'i Dingsheng Electric Toeram-piantsonan'ny AC sy DC EV.
Mila fanampiana amin'ny fisafidianana fitaovana famandrihana ho an'ny tetikasanao?
Mifandraisa amin'i Dingsheng Electric ho an'ny vahaolana famandrihana EV sy teny nindramina.
