
2026-07-25
Sazkirina şarjkerek EV-ê ji sazkirina yekîneya barkirinê û girêdana kabloyek wêdetir digire. Sazkirinek serketî pêdivî ye ku kapasîteya elektrîkê ya berdest, hêza bargiran, têl, amûrên parastinê, cîhê sazkirinê, lihevhatina wesayîtê, destûr û daxwaziya barkirinê ya pêşerojê bihesibîne.
Ji bo xaniyek, pirsa sereke bi gelemperî ev e ku gelo panela elektrîkê ya heyî dikare 7kW an şarjkerek AC-ya wekhev piştgirî bike. Ji bo malperek bazirganî, dibe ku proje hêza sê-qonaxê, rêveberiya barkirinê, guhêrbarek nûvekirî, girêdana torê, sêwirana parkkirinê û hevrêziya karûbar hewce bike.
Ev rênîşander hewcedariyên herî girîng ên sazkirina şarjkerê EV-ê ji bo milkên niştecîh, cîhên kar, avahiyên apartmanan, otêl, navendên danûstendinê, depoyên fîloyê û cihên barkirina giştî vedibêje.
Her weha hûn dikarin rêza tevahî ya Dingsheng Electric bigerin Berhemên qereqola şarjê ya EV ji bo hewcedariyên hêz û serîlêdanê yên cûda.
Berî ku barkerek EV-ê saz bike, divê xwediyê xanî pênc şertan piştrast bike:
Dergeyên barkirinê yên EV-ê ji hêla standardên sazkirina elektrîkê û alavên taybetî ve têne vegirtin. IEC 60364-7-722 ji bo çerxên ku ji bo peydakirina wesayîtên elektrîkê têne bicîh kirin, dema ku IEC 61851-1 taybetmendî, şert û mercên xebitandinê, girêdan û pêdiviyên ewlehiya elektrîkê ji bo alavên dabînkirina EV vedigire. Pêdiviyên herêmî dibe ku cûda bibin, ji ber vê yekê sêwirana paşîn divê her gav ji hêla pisporek elektrîkê ya jêhatî ve were qedandin an pejirandin.
Projeyek sazkirinê ya pratîkî dikare li şeş qonaxan were dabeş kirin:
Bi naskirina ka dê şarjker çawa were bikar anîn dest pê bikin.
Pirsên girîng ev in:
Xaniyek bi yek wesayîtek elektrîkê dibe ku tenê yek şarjkerek AC hewce bike. Dibe ku cîhek kar an otêlek hewceyê çend bargiranên AC-yê be, dema ku depoyek fîloyê an cîhek şarjê ya otobanê dibe ku pêdivî bi alavên şarjkirina DC-ê ya bi hêztir hebe.
Ji ber vê yekê divê hêza barkerê li gorî dema rûniştinê û daxwaziya enerjiyê were hilbijartin, ne ku tenê hilbera herî bilind a berdest hilbijêrin.
Nirxandina barkirina elektrîkê yek ji girîngtirîn hewcedariyên sazkirina bargêra EV-ê ye.
Divê elektrîkê an endezyarê projeyê binirxîne:
Ji bo milkên niştecîh, ev nirxandin diyar dike ka yekîneya xerîdar an panela belavkirinê ya heyî dikare destekek barkirina EV-ê ya zêde piştgirî bike.
Ji bo projeyên bazirganî, nirxandin divê hem barkirina barkirinê ya heyî û hem jî hejmara bendewar a xalên barkirinê yên pêşerojê vehewîne. Dema ku projeyek pêwendiyek karûbarek nû, nûvekirina transformator an kapasîteya peymana bilindtir hewce dike, dibe ku tevlêbûna karûbar hewce bike. Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî bi heman rengî nirxandinên karûbarê asta malperê pêşniyar dike da ku hêza berdest û her nûvekirinên ku ji bo kapasîteya barkirinê ya plansazkirî hewce dike fam bikin. (afdc.energy.gov)
Projeyek barkirinê ya nû plan dikin?
Voltaja malperê, kapasîteya berdest, hejmara xalên barkirinê û celebên wesayîtê bi navgîniyê bişînin Forma lêpirsînê ya Dingsheng Elektrîkê ji bo nîqaşkirina veavakirina barkerê minasib.
Pêdivî ye ku şarj bi voltaja malperê, veavakirina qonaxê û heyama berdest re hevaheng be.
A 7kW AC EV charger ji bo gelek sepanên parkkirinê yên niştecîh û dirêj-dûr maqûl e.
Yekîneya şarjê ya Dingsheng 7kW AC 220V dabînkerek yek-qonaxê bikar tîne û xwedan rêjeyek nirxê 32A ye. Ew dikare li dîwêr an jî li ser stûnê were danîn, ku wê ji bo garaj, rêyên ajotinê, civakên niştecîh û cîhên parkkirinê yên taybet guncan dike. Hilber di heman demê de fonksiyonên wekî voltaja zêde, kêm voltajê, zêdebar, kurt-circuit, germahiya zêde û parastina leaksiyonê-herikê jî dihewîne. (dingshengelectric.com)
Berî hilbijartina şarjkerek 7kW, piştrast bikin ku avahî dikare bi domdarî barkirina çerxa pêdivî piştgirî bike bêyî barkirina karûbarê sereke.
A 22kW AC EV barr bi gelemperî ji bo malperên ku bi karûbarê elektrîkê sê-qonaxê û heyamên parkkirinê yên kurttir in çêtir e.
Serîlêdanên tîpîk hene:
Lêbelê, sazkirina şarjkerek 22 kW garantî nake ku her wesayîtek elektrîkî 22 kW bistîne. Rêjeya şarjê ya rastîn a AC ji hêla şarjkera serhêl a wesayîtê ve, û her weha hilberîna barkirinê û hêza malperê ya berdest ve sînorkirî ye.
Gava ku hêza sê-qonaxê peyda nebe an wesayît di şevekê de parkkirî bimînin, şarjkerek AC-ê-hêza kêmtir dibe ku çareseriyek aborîtir peyda bike.
Pêdivî ye ku barkerek EV bi gelemperî bi navgîniyek barkirinê ya bi rêkûpêk hatî sêwirandin were peyda kirin.
Di sêwiranê de dibe ku:
Mezinahiya kabloyê divê li gorî niha, awayê sazkirinê, germahiya hawîrdorê, dirêjahiya kabloyê, şert û mercên komkirinê û daketina voltaja destûr were hesibandin.
Bikaranîna kabloyek piçûktir dikare bibe sedema daketina voltaja zêde, germbûna zêde, performansa barkirinê kêm û pirsgirêkên pêbaweriya demdirêj. Pêdivî ye ku kabloya rast tenê ji rêjeya hêza binavkirî ya barkerê neyê hilbijartin.
Pêdivî ye ku hemî pîvanên cîhaza parastinê û aranjmanên zemînê koda elektrîkê ya ku li welatê sazkirinê tê sepandin bişopînin.
Sazkirinek niştecîh bi gelemperî ji projeyek bazirganî piçûktir e, lê ew hîn jî plansaziyek profesyonel hewce dike.
Pêdivî ye ku şarjker bi têra xwe nêzê ketina barkirinê ya wesayîtê were danîn da ku kablo bêyî ku were dirêj kirin bigihîje.
Divê kablo nebe:
Ji bo sazkirinên li derve, dorhêla şarjê divê ji bo şert û mercên baran, toz, germahî û nemiyê ya çaverê minasib be.
Pêdivî ye ku şarjkerek malê ya ku bi domdarî hatî saz kirin dorhêlek ku ji bo barkirina barkêşê hatî çêkirin bikar bîne. Parvekirina çerxerê bi alavên din ên bi hêza bilind re dibe ku bibe sedema acizbûn an zêde barkirin.
Pêdivî ye ku sazker kontrol bike ka amûrên wekî germkirina elektrîkê, klîma, germkerên avê an sobeyên inductionê jixwe daxwazek girîng li ser karûbarê elektrîkê ya xanî heye.
Ger panela elektrîkê ya heyî xwedan kapasîteya ne bes e, çareseriyên mimkun ev in:
Rêvebiriya barkirina dînamîk dikare hilberîna bargiran kêm bike dema ku xerckirina giştî ya malê nêzî sînorê karûbarê sereke dibe.
Chargerên Smart EV-ê dibe ku ji bo Wi-Fi, Ethernet an pêwendiya hucreyî hewce bike:
Berî ku şarjker were xebitandin divê îşareta ragihandinê li cîhê sazkirinê were ceribandin.
Bi cîhê ve girêdayî, sazkirina barkêşê malê dibe ku destûrnameyek elektrîkê, plansaziya sazkirinê an vekolîna paşîn hewce bike. Amûrên barkirinê divê li gorî rêzikên herêmî û neteweyî yên bicîhkirî tevbigerin û bi gelemperî ji hêla peymankarek elektrîkê ya destûrdar ve têne saz kirin. (afdc.energy.gov)
Projeyên barkirina bazirganî hewceyê nirxandinek berfirehtir e ji ber ku dibe ku gelek şarjker di heman demê de bixebitin.
Barkirina girêdayî teorîkî dikare bi karanîna jêrîn were texmîn kirin:
Hejmara şarjkeran × hêza binavkirî ya şarjker = tevahî barkirina barkirinê ya girêdayî
Mînak:
Barkirina herî zêde ya girêdayî her gav bi daxwaziya hevdemî ya rastîn wekhev nake. Rêvebiriya barkirina biaqil dikare hêza berdest di nav wesayîtan de li gorî pêşîniya barkirinê, rewşa batterê, dema derketinê an daxwaziya malperê belav bike.
Lêbelê, rêveberiya barkirinê divê beşek sêwirana pergalê ya orjînal be. Pêdivî ye ku ew neyê bikar anîn da ku dabînek elektrîkê ya ku bi bingehîn ji bo projeya plansazkirî neguncan e veşêre.
Projeyek bazirganî dikare hewce bike:
Ji bo malperên mezintir, Dingsheng Electric Meclîsa voltaja kêm a MNS-ê dikare daxwazên belavkirina voltaja kêm piştgirî bike, dema ku kabîneya belavkirina hêza XL dibe ku ji bo aranjmanên dabeşkirina hêzê yên bikêr were hesibandin.
Projeyên ku hewceyê çareseriyek veguherîn û belavkirinê ya taybetî hewce dikin jî dikarin binirxînin YBM-voltaja bilind / voltaja nizm îstasyona pêş-fabrîk.
Veavakirina cîhaza paşîn divê ji diyagrama yek-xetê ya malperê, asta voltajê, hesabê xelet-kêr, lêkolîna barkirinê û standardên elektrîkê yên herêmî were destnîşankirin.
Sazkirina barkera EV ya bazirganî di heman demê de projeyek sêwirana sivîl û trafîkê ye.
Pêvek divê bifikirin:
Cihên barkirinê yên gihîştî divê cîhek têr peyda bikin ku bikarhêner têkevin û derkevin wesayîtan, li dora alavên barkirinê bigerin û bi ewlehî bigihîjin xala girêdana wesayîtê. Malperên barkirinê yên gelemperî û hevpar jî dibe ku hewceyê navgînên dravdanê yên gihîştî û nîşanek guncan bin. (afdc.energy.gov)
Dibe ku şarjkerên giştî û nîv-giştî hewce bike:
Berî ku avakirina sivîl dest pê bike, divê kabloyên ragihandinê, rêwer, SIM-kart û hewcedariyên pergalê-paşgiriyê di çarçoveya projeyê de cih bigirin.
Chargerên ku li deverên parkkirina gelemperî têne saz kirin dibe ku di bin bandora wesayitek qezayê, vandalîzm, baran, toz û karanîna rojane ya giran de bin.
Ji ber vê yekê dibe ku proje hewce bike:
Pêdivî ye ku amûrên parastinê navbeynkariya bikarhêner, girêdana barkirinê an cîhê lênihêrînê ya pêwîst asteng neke.
Dema ku wesayît çend demjimêran parkkirî bimînin şarjên AC guncan in. Barkirina bilez a DC-ê dema ku ajokar hewce ne ku di rawestek kurt de rêgezek girîng vegerînin guncantir e.
Serîlêdanên barkirina DC-ê yên gengaz hene:
Dingsheng Electric gelek vebijarkên barkirina DC pêşkêşî dike:
Sazkirina şarjkerê DC bi gelemperî ji şarjkerek AC-ya xanî an cîhê kar pir bêtir hêz hewce dike. Dibe ku malper nûvekirinek transformator, guhezkarek nû, alavên belavkirinê yên taybetî, pejirandina kargêriyê û karên sivîl ên din hewce bike.
Berî ku şarjkerek DC-ê diyar bike, divê xwediyê projeyê kelûpelên barkirina wesayîtê, danişînên rojane yên çaverêkirî, dema zivirîna pêwîst û kapasîteya torê ya berdest piştrast bike.
Projeyek baş-amadekirî divê xwediyê pakêtek belgeya teknîkî ya zelal be.
Bi mezinahiya projeyê ve girêdayî, ev dikare bibe:
Ji bo projeyên bazirganî, van belgeyan ji peydakiroxên alavan, kargêr, peyker û xwediyên malperê re dibe alîkar ku ji heman daxwazên teknîkî bixebitin.
Sazkirin ne temam e heya ku pergal neyê ceribandin.
Pêvajoya komîsyonê divê verast bike:
Divê xwediyê malperê rêwerzên xebitandinê, tomarên ceribandinê, hûrguliyên garantiyê, pêbaweriyên nermalavê û pêvajoyek pêwendiya acîl werbigire.
Hilbijartina şarjkerek 22kW an DC berî pejirandina kapasîteya elektrîkê dikare bibe sedema ji nû ve sêwirandin an nûvekirinên karûbar.
Sazkirina tenê têra kablo û kapasîteya belavkirinê ya ji bo şarjkera yekem dikare berfirehbûna paşîn tevlihevtir û bihatir bike.
Ku gengaz be, divê proje rezerv bike:
Hêza bilind her gav ne çêtir e. Ger wesayît heşt demjimêran parkkirî bimînin, dibe ku çend şarjkerên AC-ê yên ku têne rêve kirin ji yek şarjkerek bi hêzek bi bandortir ji malperê re xizmetê bikin.
Pêdivî ye ku girêdan bi wesayîtên ku di sûka armancê de dixebitin li hev bikin. Berî ku emrê alavên barkirinê bidin, divê agahdariya fîloya wesayîtê were pejirandin.
Dibe ku şarjkerek bi rêkûpêk bikeve lê dîsa jî heke vegirtina hucreyî an torê nebaş be fonksiyonên dravdanîn, şopandin an rêveberiya ji dûr ve peyda nake.
Xendek, bingeh, avjenî, stûn û vegerandin dikarin beşek girîng a lêçûna sazkirina bazirganî temsîl bikin. Divê ev tişt di lêkolîna malperê ya destpêkê de bêne girtin.
Ji bo ku hûn pêşnîyarek şarjêrê EV-ê rasttir bistînin, agahdariya jêrîn amade bikin:
Hûn dikarin van hûrguliyan bi rê ve bişînin Rûpelê têkilî û lêpirsînê ya Dingsheng Elektrîkê.
Di piraniya sazûmanên şarjkirina malê yên daîmî de, pêdivî ye ku şarjker ji hêla pêvekek birêkûpêk a birêkûpêk ve ku ji bo barkirina barkirina EV-ê hatî çêkirin were peyda kirin. Pêdivî ye ku sêwirana paşîn û sêwirana parastinê rêzikên elektrîkê yên herêmî bişopînin.
Erê, heke panela heyî û karûbarê sereke têra xwe kapasîteya berdest hebe. Ger kapasîteya tixûbdar be, dibe ku elektrîk nûvekirinek panelê, hilberîna barkerê kêm an rêveberiya barkirina dînamîkî pêşniyar bike.
Dagirkerek AC 22kW bi gelemperî pêdiviya sê-qonaxa lihevhatî hewce dike. Pêdivîbûna avahiyê, taybetmendiya bargiran û kapasîteya barkêş-şarjê ya wesayîtê hemî berî sazkirinê bêne pejirandin.
Kapasîteya pêdivî bi hêza barkerê, hêjmara barkerê, karanîna hevdem, dema rûniştinê û stratejiya rêveberiya barkirinê ve girêdayî ye. Berî ku amûr were ferman kirin divê lêkolînek barkirina profesyonel were qedandin.
Yes. Pergalek birêkûpêk-barkirina biaqil dikare kapasîteya berdest di nav gelek bargiran de belav bike. Pêdivî ye ku pergal hîn jî li dora sînorên elektrîkê yên malperê û daxwaziya barkirinê ya çaverê were sêwirandin.
Pêdivî ye ku barkerên derveyî xwedan rêbazek dorpêçkirin û sazkirinê ya ku ji bo şert û mercên hawirdorê minasib e hebe. Avêtina rast, rêveberiya kabloyê, amûrên parastinê û sazkirina profesyonel jî hewce ne.
Pêdivî ye ku sazkirin ji hêla pisporên elektrîkê yên jêhatî ve ku bi alavên barkirina EV-ê, kodên elektrîkî yên guncan, hewcedariyên destûr û prosedurên komîsyonê nas dikin, were qedandin.
Kapasîteya elektrîkê ya berdest bi gelemperî yekem hewcedariya verastkirinê ye. Bêyî plansaziyek dabînkirina hêzê û belavkirinê ya pejirandî, hêjmara bargiran, hilber û lêçûna çêkirinê bi pêbawer nayê texmîn kirin.
Pêdiviyên sazkirina bargêra EV-ê di navbera xaniyek taybet û malperek barkirinê ya bazirganî de pir diguhezin.
Projeyek malê bi gelemperî balê dikişîne ser kapasîteya panelê, pêvekek veqetandî, pozîsyona şarjkerê ewledar û daxwaziya barkirina şevê. Projeyek bazirganî pêdivî ye ku barkirina hevdem, kapasîteya karûbar, alavên belavkirinê, gihîştin, torê, pergalên dravdanê, herikîna seyrûseferê û berfirehbûna pêşerojê bihesibîne.
Pêvajoya herî pêbawer ev e ku meriv pêşî nirxandina malperê temam bike, daxwaziya barkirinê hesab bike û dûv re şarjker hilbijêrin.
Ji bo barkirina niştecîh û dirêj-rûniştinê, bifikirin 7kW AC EV charger. Ji bo cîhên kar, otêl, avahiyên apartmanan û parkkirina bazirganî, binirxînin 22kW AC EV charger. Malperên bilind-berdan dikarin rêza tevahî ya Dingsheng Electric bigerin Stasyonên barkirinê yên AC û DC EV.
Ji bo hilbijartina alavên barkirinê ji bo projeya we arîkariyê hewce ne?
Ji bo çareserî û danûstendinek barkirina EV-ê bi Dingsheng Electric re têkilî daynin.