EV चार्जर स्थापना गर्नुमा चार्जिङ युनिट माउन्ट गर्नु र केबल जडान गर्नुभन्दा बढी समावेश छ। सफल स्थापनाले उपलब्ध विद्युतीय क्षमता, चार्जर पावर, तारिङ, सुरक्षात्मक उपकरणहरू, स्थापना स्थान, सवारी साधनको अनुकूलता, अनुमति र भविष्यमा चार्जिङको मागलाई विचार गर्नुपर्छ।
घरको लागि, मुख्य प्रश्न सामान्यतया अवस्थित बिजुली प्यानलले 7kW वा यस्तै AC चार्जरलाई समर्थन गर्न सक्छ। व्यावसायिक साइटको लागि, परियोजनालाई तीन-चरण शक्ति, लोड व्यवस्थापन, अपग्रेड गरिएको स्विचगियर, नेटवर्क जडान, पार्किङ डिजाइन र उपयोगिता समन्वय आवश्यक पर्दछ।
यस गाइडले आवासीय सम्पत्तिहरू, कार्यस्थलहरू, अपार्टमेन्ट भवनहरू, होटलहरू, किनमेल केन्द्रहरू, फ्लीट डिपोहरू र सार्वजनिक चार्जिङ साइटहरूका लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण EV चार्जर स्थापना आवश्यकताहरू बताउँछ।
तपाईं Dingsheng इलेक्ट्रिक को पूर्ण दायरा पनि अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ EV चार्जिङ स्टेशन उत्पादनहरू विभिन्न शक्ति र आवेदन आवश्यकताहरु को लागी।
छोटो उत्तर
EV चार्जर स्थापना गर्नु अघि, सम्पत्ति मालिकले पाँच सर्तहरू पुष्टि गर्नुपर्छ:
- साइटमा पर्याप्त विद्युत क्षमता छ।
- आपूर्ति भोल्टेज र चरण चार्जरसँग मेल खान्छ।
- सर्किटमा उपयुक्त सुरक्षा र ग्राउन्डिङ समावेश छ।
- चार्जर सुरक्षित र पहुँचयोग्य स्थानमा स्थापना गरिएको छ।
- कामले स्थानीय विद्युत, भवन र पहुँच नियमहरूको पालना गर्दछ।
EV चार्जिङ सर्किटहरू विशेष विद्युतीय स्थापना र उपकरण मानकहरूद्वारा कभर गरिएका छन्। IEC 60364-7-722 विद्युतीय सवारी साधनहरू आपूर्ति गर्ने उद्देश्यका सर्किटहरूमा लागू हुन्छ, जबकि IEC 61851-1 ले EV आपूर्ति उपकरणहरूको विशेषताहरू, सञ्चालन अवस्थाहरू, जडानहरू र विद्युतीय सुरक्षा आवश्यकताहरू समावेश गर्दछ। स्थानीय आवश्यकताहरू फरक हुन सक्छन्, त्यसैले अन्तिम डिजाइन सधैं एक योग्य विद्युत पेशेवर द्वारा पूरा वा अनुमोदन गर्नुपर्छ।
EV चार्जर स्थापना तयारी नक्सा
एक व्यावहारिक स्थापना परियोजना छ चरणहरूमा विभाजित गर्न सकिन्छ:
चरण 1: चार्जिङ माग परिभाषित गर्नुहोस्
चार्जर कसरी प्रयोग गरिनेछ भनेर पहिचान गरेर सुरु गर्नुहोस्।
महत्त्वपूर्ण प्रश्नहरू समावेश छन्:
- कतिवटा विद्युतीय सवारीले साइट प्रयोग गर्नेछन्?
- प्रत्येक सवारी साधनले दिनमा कति किलोमिटर वा माइल यात्रा गर्छ?
- प्रत्येक सवारी साधन कहिलेसम्म पार्क गरिरहने ?
- के रातभर चार्ज गर्ने सुविधा उपलब्ध छ?
- चार्जरहरू निजी, साझा वा सार्वजनिक हुनेछन्?
- के द्रुत वाहन कारोबार महत्त्वपूर्ण छ?
- के भविष्यमा थप चार्जरहरू थपिनेछ?
एउटा विद्युतीय सवारी साधन भएको घरमा एउटा मात्र एसी चार्जर चाहिन्छ। कार्यस्थल वा होटेललाई धेरै AC चार्जरहरू चाहिन्छ, जबकि फ्लीट डिपो वा राजमार्ग चार्जिङ साइटलाई उच्च शक्तिको DC चार्जिङ उपकरण चाहिन्छ।
त्यसैले चार्जर पावर बस्ने समय र उर्जाको माग अनुसार चयन गरिनु पर्छ, केवल उच्चतम उपलब्ध आउटपुट छनौट गर्नुको सट्टा।
चरण २: उपलब्ध विद्युतीय क्षमता जाँच गर्नुहोस्
विद्युतीय भार निर्धारण सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण EV चार्जर स्थापना आवश्यकताहरू मध्ये एक हो।
इलेक्ट्रिशियन वा प्रोजेक्ट इन्जिनियरले समीक्षा गर्नुपर्छ:
- मुख्य सेवा मूल्याङ्कन
- विद्यमान उच्चतम माग
- वितरण प्यानल क्षमता
- स्पेयर ब्रेकर स्थितिहरू
- आपूर्ति भोल्टेज
- एकल-चरण वा तीन-चरण उपलब्धता
- ट्रान्सफर्मर क्षमता
- केबल मार्ग र दूरी
- योजनाबद्ध भविष्यको विद्युतीय भार
आवासीय सम्पत्तिहरूका लागि, यो मूल्याङ्कनले अवस्थित उपभोक्ता इकाई वा वितरण बोर्डले अतिरिक्त EV चार्जिङ सर्किटलाई समर्थन गर्न सक्छ कि गर्दैन भन्ने निर्धारण गर्छ।
व्यापारिक परियोजनाहरूका लागि, मूल्याङ्कनमा वर्तमान चार्जिङ लोड र भविष्यमा चार्जिङ बिन्दुहरूको अपेक्षित संख्या दुवै समावेश हुनुपर्छ। कुनै परियोजनालाई नयाँ सेवा जडान, ट्रान्सफर्मर स्तरवृद्धि वा उच्च अनुबंधित क्षमताको आवश्यकता पर्दा उपयोगिता संलग्नता आवश्यक हुन सक्छ। अमेरिकी ऊर्जा विभागले उपलब्ध पावर र योजनाबद्ध चार्जिङ क्षमताको लागि आवश्यक कुनै पनि स्तरवृद्धिहरू बुझ्नको लागि साइट-स्तर उपयोगिता मूल्याङ्कन गर्न सिफारिस गर्दछ। (afdc.energy.gov)
नयाँ चार्जिङ परियोजना योजना गर्दै हुनुहुन्छ?
साइट भोल्टेज, उपलब्ध क्षमता, चार्जिङ पोइन्टहरूको संख्या र सवारी साधनका प्रकारहरू मार्फत पठाउनुहोस् Dingsheng इलेक्ट्रिक सोधपुछ फारम एक उपयुक्त चार्जर कन्फिगरेसन छलफल गर्न।
स्टेज ३: चार्जरलाई पावर सप्लाईमा मिलाउनुहोस्
चार्जर साइटको भोल्टेज, फेज कन्फिगरेसन र उपलब्ध वर्तमानसँग मिल्दो हुनुपर्छ।
आवासीय स्थापना
A 7kW AC EV चार्जर धेरै आवासीय र लामो-बस्ने पार्किंग अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ।
Dingsheng 7kW AC चार्जिङ इकाईले AC 220V एकल-फेज आपूर्ति प्रयोग गर्दछ र 32A को मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान छ। यो पर्खाल माउन्ट वा स्तम्भ माउन्ट हुन सक्छ, यसलाई ग्यारेज, ड्राइभवे, आवासीय समुदाय र निजी पार्किङ ठाउँहरूको लागि उपयुक्त बनाउन। उत्पादनले ओभरभोल्टेज, अन्डरभोल्टेज, ओभरकरेन्ट, सर्ट-सर्किट, ओभर टेम्पेरेचर र चुहावट-वर्तमान सुरक्षा जस्ता कार्यहरू पनि समावेश गर्दछ। (dingshengelectric.com)
7kW चार्जर चयन गर्नु अघि, भवनले मुख्य सेवालाई ओभरलोड नगरिकन आवश्यक सर्किट लोडलाई निरन्तर समर्थन गर्न सक्छ भनी पुष्टि गर्नुहोस्।
व्यावसायिक स्थापना
A 22kW AC EV चार्जr तीन चरणको विद्युतीय सेवा र छोटो पार्किङ अवधि भएका साइटहरूमा सामान्यतया उपयुक्त हुन्छ।
सामान्य अनुप्रयोगहरू समावेश छन्:
- कार्यालय भवनहरू
- होटलहरू
- किनमेल केन्द्रहरू
- अपार्टमेन्ट पार्किंग सुविधा
- कार डिलरशिपहरू
- नगरपालिका पार्किंग क्षेत्रहरू
- फ्लीट डिपोहरू
तर, २२ किलोवाटको चार्जर जडान गर्दा हरेक विद्युतीय गाडीले २२ किलोवाट प्राप्त गर्नेछ भन्ने ग्यारेन्टी गर्दैन। वास्तविक AC चार्जिङ दर गाडीको अनबोर्ड चार्जर, साथै चार्जरको आउटपुट र उपलब्ध साइट पावरद्वारा सीमित हुन्छ।
थ्री-फेज पावर उपलब्ध नभएमा वा सवारीसाधनहरू रातभर पार्क गरिरहँदा, कम पावरको एसी चार्जरले थप किफायती समाधान प्रदान गर्न सक्छ।
चरण 4: समर्पित चार्जिंग सर्किट डिजाइन गर्नुहोस्
एक EV चार्जर सामान्यतया राम्रोसँग डिजाइन गरिएको चार्जिङ सर्किट मार्फत आपूर्ति गर्नुपर्छ।
डिजाइन समावेश हुन सक्छ:
- उचित मूल्याङ्कन गरिएको सर्किट ब्रेकर
- उपयुक्त केबल आकार
- अवशिष्ट-वर्तमान वा भू-गल्ती संरक्षण
- सुरक्षात्मक अर्थिङ वा ग्राउन्डिङ
- Overcurrent र सर्ट सर्किट संरक्षण
- सर्ज संरक्षण जहाँ आवश्यक छ
- स्थानीय अलगाव उपकरण
- केही व्यावसायिक प्रतिष्ठानहरूको लागि आपतकालीन रोक
- स्पष्ट रूपमा पहिचान वितरण-बोर्ड सर्किट
केबल आकार वर्तमान, स्थापना विधि, परिवेश तापमान, केबल लम्बाइ, समूह अवस्था र स्वीकार्य भोल्टेज ड्रप अनुसार गणना गर्नुपर्छ।
अण्डरसाइज्ड केबल प्रयोग गर्दा अत्यधिक भोल्टेज ड्रप, अति ताप, कम चार्जिङ कार्यसम्पादन र दीर्घकालीन विश्वसनीयता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। सही केबल चार्जरको नाममात्र शक्ति मूल्याङ्कनबाट मात्र चयन गर्नु हुँदैन।
सबै सुरक्षात्मक-उपकरण मूल्याङ्कन र ग्राउन्डिङ व्यवस्थाहरूले स्थापना देशमा लागू हुने विद्युतीय कोडको पालना गर्नुपर्छ।
गृह EV चार्जर स्थापना आवश्यकताहरू
एक आवासीय स्थापना सामान्यतया व्यावसायिक परियोजना भन्दा सानो हुन्छ, तर यसलाई अझै व्यावसायिक योजना चाहिन्छ।
1. उपयुक्त पार्किङ स्थान
चार्जरलाई गाडीको चार्जिङ इनलेटको नजिकै राखिएको हुनुपर्छ ताकि केबल स्ट्रेच नगरी पुग्न सकोस्।
केबल हुनु हुँदैन:
- सार्वजनिक पदयात्रा पार गर्नुहोस्
- यात्रा जोखिम सिर्जना गर्नुहोस्
- सवारी साधनले ठक्कर दिनुहोस्
- खडा पानीमा आराम गर्नुहोस्
- ढोका वा आपतकालीन मार्ग रोक्नुहोस्
- एक्स्टेन्सन केबलहरूको बारम्बार प्रयोग आवश्यक छ
बाहिरी स्थापनाहरूको लागि, चार्जरको घेरा अपेक्षित वर्षा, धुलो, तापक्रम र आर्द्रता अवस्थाहरूको लागि उपयुक्त हुनुपर्छ।
2. समर्पित विद्युत आपूर्ति
स्थायी रूपमा स्थापित घर चार्जरले चार्जर लोडको लागि डिजाइन गरिएको सर्किट प्रयोग गर्नुपर्छ। अन्य उच्च-शक्ति उपकरणहरूसँग सर्किट साझेदारी गर्दा उपद्रव ट्रिपिङ वा ओभरलोडिङको परिणाम हुन सक्छ।
स्थापनाकर्ताले विद्युतीय तताउने, वातानुकूलित, वाटर हिटर वा इन्डक्सन कुकर जस्ता उपकरणहरूले पहिले नै सम्पत्तीको विद्युतीय सेवामा महत्त्वपूर्ण माग राखेको छ कि छैन भनी जाँच गर्नुपर्छ।
3. प्यानल र सेवा क्षमता
यदि अवस्थित विद्युतीय प्यानलमा अपर्याप्त क्षमता छ भने, सम्भावित समाधानहरू समावेश छन्:
- वितरण प्यानल अपग्रेड गर्दै
- मुख्य सेवा क्षमता वृद्धि
- गतिशील लोड व्यवस्थापन स्थापना गर्दै
- कम चार्जिङ पावर चयन गर्दै
- अफ-पिक अवधिहरूमा चार्जिङको समय तालिका
डायनामिक लोड व्यवस्थापनले चार्जरको आउटपुट घटाउन सक्छ जब कुल घरायसी खपत मुख्य सेवा सीमामा पुग्छ।
4. Wi-Fi वा संचार संकेत
स्मार्ट EV चार्जरहरूलाई निम्नका लागि Wi-Fi, इथरनेट वा सेलुलर सञ्चार आवश्यक पर्न सक्छ:
- रिमोट निगरानी
- चार्ज गर्ने तालिकाहरू
- प्रयोगकर्ता प्राधिकरण
- ऊर्जा खपत रेकर्ड
- त्रुटि सूचनाहरू
- सफ्टवेयर अपडेटहरू
चार्जर कमिसन हुनु अघि संचार संकेत स्थापना बिन्दुमा परीक्षण गर्नुपर्छ।
5. अनुमति र निरीक्षण
स्थानको आधारमा, घर चार्जर स्थापना गर्न विद्युतीय अनुमति, स्थापना योजना वा अन्तिम निरीक्षण आवश्यक हुन सक्छ। चार्ज गर्ने उपकरणहरूले लागू स्थानीय र राष्ट्रिय नियमहरूको पालना गर्नुपर्छ र सामान्यतया इजाजतपत्र प्राप्त विद्युतीय ठेकेदारद्वारा स्थापना गरिन्छ। (afdc.energy.gov)
व्यावसायिक EV चार्जर स्थापना आवश्यकताहरू
कमर्शियल चार्जिङ प्रोजेक्टहरूलाई फराकिलो मूल्याङ्कन चाहिन्छ किनभने धेरै चार्जरहरू एकै समयमा सञ्चालन हुन सक्छन्।
कुल जडान लोड संग सुरु गर्नुहोस्
सैद्धान्तिक जडान लोड प्रयोग गरी अनुमान गर्न सकिन्छ:
चार्जरहरूको संख्या × चार्जर रेटेड पावर = कुल जडान चार्ज लोड
उदाहरणका लागि:
- 10 × 7kW चार्जर = 70kW
- 10 × 22kW चार्जर = 220kW
- 4 × 60kW DC चार्जर = 240kW
अधिकतम जडान लोड सधैं वास्तविक एक साथ माग बराबर छैन। स्मार्ट लोड व्यवस्थापनले चार्जिङ प्राथमिकता, ब्याट्री स्थिति, प्रस्थान समय वा साइटको माग अनुसार सवारी साधनहरू बीच उपलब्ध शक्ति वितरण गर्न सक्छ।
यद्यपि, लोड व्यवस्थापन मूल प्रणाली डिजाइनको भाग हुनुपर्छ। यो नियोजित परियोजनाको लागि मौलिक रूपमा अनुपयुक्त विद्युत आपूर्ति लुकाउन प्रयोग गर्नु हुँदैन।
वितरण प्रणालीको मूल्यांकन गर्नुहोस्
एक व्यावसायिक परियोजना को आवश्यकता हुन सक्छ:
- नयाँ कम भोल्टेज वितरण क्याबिनेट
- अपग्रेड गरिएको स्विचगियर
- नयाँ ट्रान्सफर्मर वा सबस्टेसन
- EV चार्जिङ वितरण बोर्ड अलग गर्नुहोस्
- मिटरिङ उपकरण
- शक्ति-गुणस्तर मूल्याङ्कन
- ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणाली
- ब्याकअप पावर वा ऊर्जा भण्डारण एकीकरण
ठूला साइटहरूको लागि, Dingsheng इलेक्ट्रिकको MNS कम भोल्टेज स्विचगियर विधानसभा कम भोल्टेज वितरण आवश्यकताहरूलाई समर्थन गर्न सक्छ, जबकि XL पावर वितरण क्याबिनेट लागू हुने विद्युत वितरण व्यवस्थाका लागि विचार गर्न सकिन्छ।
एक समर्पित रूपान्तरण र वितरण समाधान आवश्यक पर्ने परियोजनाहरूले पनि मूल्याङ्कन गर्न सक्छ YBM उच्च-भोल्टेज/लो-भोल्टेज पूर्वनिर्मित सबस्टेशन.
अन्तिम उपकरण कन्फिगरेसन साइट एकल-लाइन रेखाचित्र, भोल्टेज स्तर, गल्ती-वर्तमान गणना, लोड अध्ययन र स्थानीय बिजुली मापदण्डहरूबाट निर्धारित हुनुपर्छ।
पार्किङ लेआउट योजना
व्यावसायिक EV चार्जर स्थापना पनि एक नागरिक र ट्राफिक डिजाइन परियोजना हो।
लेआउट विचार गर्नुपर्छ:
- सवारी साधन प्रवेश र निकास दिशा
- विभिन्न गाडीहरूमा चार्जिङ-पोर्ट स्थानहरू
- केबल पहुँच
- व्हील स्टपहरू र सुरक्षात्मक बोलार्डहरू
- पैदल यात्री मार्गहरू
- जल निकासी
- प्रकाश
- साइनेज
- पहुँचयोग्य चार्ज गर्ने ठाउँहरू
- मर्मतसम्भार क्लियरेन्स
- हिउँ, बाढी वा चरम मौसम जोखिम
पहुँचयोग्य चार्जिङ स्पेसले प्रयोगकर्ताहरूलाई सवारी साधनमा प्रवेश गर्न र बाहिर निस्कन, चार्जिङ उपकरणको वरिपरि घुम्न र सुरक्षित रूपमा सवारी साधन जडान बिन्दुमा पुग्न पर्याप्त ठाउँ उपलब्ध गराउनुपर्छ। सार्वजनिक र साझा चार्जिङ साइटहरूलाई पनि पहुँचयोग्य भुक्तान इन्टरफेस र उपयुक्त साइनेजको आवश्यकता हुन सक्छ। (afdc.energy.gov)
नेटवर्क र भुक्तानी पूर्वाधार प्रदान गर्नुहोस्
सार्वजनिक र अर्ध-सार्वजनिक चार्जरहरूलाई आवश्यक पर्दछ:
- इथरनेट, Wi-Fi वा सेलुलर जडान
- RFID प्राधिकरण
- मोबाइल अनुप्रयोग पहुँच
- भुक्तानी टर्मिनल एकीकरण
- OCPP वा अर्को ब्याकएन्ड प्रोटोकल
- रिमोट गल्ती निदान
- ऊर्जा मापन
- प्रयोगकर्ता बिलिङ
- चार्जर-स्थिति निगरानी
सञ्चार केबलहरू, राउटरहरू, सिम कार्डहरू र ब्याकएन्ड-प्रणाली आवश्यकताहरू सिभिल निर्माण सुरु हुनु अघि परियोजना दायरामा समावेश गरिनुपर्छ।
उपकरण सुरक्षित गर्नुहोस्
सार्वजनिक पार्किङ क्षेत्रहरूमा जडान गरिएका चार्जरहरू दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको प्रभाव, तोडफोड, वर्षा, धुलो र सघन दैनिक प्रयोगमा पर्न सक्छ।
यसकारण परियोजनालाई आवश्यक पर्दछ:
- सुरक्षात्मक बोलार्डहरू
- उठाइएको उपकरण टापुहरू
- मौसम प्रतिरोधी घेराहरू
- केबल व्यवस्थापन प्रणाली
- सुरक्षा क्यामेराहरू
- पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था
- आपतकालीन अलगाव
- सञ्चालन निर्देशनहरू खाली गर्नुहोस्
सुरक्षा उपकरणहरूले प्रयोगकर्ता इन्टरफेस, चार्ज जडान वा आवश्यक मर्मत ठाउँमा अवरोध गर्नु हुँदैन।
कहिले साइटलाई DC फास्ट चार्जिङ चाहिन्छ?
एसी चार्जरहरू उपयुक्त हुन्छन् जब सवारी साधनहरू धेरै घण्टासम्म पार्किङमा रहन्छ। ड्राइभरहरूले छोटो स्टपको समयमा महत्त्वपूर्ण दायरा रिकभर गर्न आवश्यक हुँदा DC द्रुत चार्जिङ अधिक उपयुक्त हुन्छ।
सम्भावित डीसी चार्जिंग अनुप्रयोगहरू समावेश छन्:
- सार्वजनिक चार्जिङ स्टेशनहरू
- राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू
- ट्याक्सी र राइड-हेलिङ सञ्चालन
- रसद फ्लीट्स
- बस र ट्रक डिपो
- वितरण केन्द्रहरू
- कार डिलरशिपहरू
- उच्च-टर्नओभर व्यावसायिक पार्किंग
Dingsheng इलेक्ट्रिकले धेरै DC चार्जिङ विकल्पहरू प्रदान गर्दछ:
DC चार्जर स्थापना गर्न सामान्यतया घर वा कार्यस्थल AC चार्जर भन्दा धेरै शक्ति चाहिन्छ। साइटलाई ट्रान्सफर्मर अपग्रेड, नयाँ स्विचगियर, समर्पित वितरण उपकरण, उपयोगिता स्वीकृति र थप सिभिल कार्यहरू आवश्यक पर्न सक्छ।
DC चार्जर निर्दिष्ट गर्नु अघि, परियोजना मालिकले गाडी चार्ज गर्ने कर्भहरू, अपेक्षित दैनिक सत्रहरू, आवश्यक टर्नअराउन्ड समय र उपलब्ध ग्रिड क्षमता पुष्टि गर्नुपर्छ।
स्थापना गर्नु अघि आवश्यक कागजातहरू
राम्रोसँग तयार गरिएको परियोजनामा स्पष्ट प्राविधिक कागजात प्याकेज हुनुपर्छ।
परियोजनाको आकारमा निर्भर गर्दै, यसमा समावेश हुन सक्छ:
- साइट लेआउट रेखाचित्र
- इलेक्ट्रिकल एकल-लाइन रेखाचित्र
- चार्जर स्थान योजना
- लोड गणना
- केबल साइजिङ गणना
- सर्ट सर्किट र संरक्षण अध्ययन
- अर्थिङ वा ग्राउन्डिङ डिजाइन
- सञ्चार नेटवर्क रेखाचित्र
- नागरिक आधार रेखाचित्र
- उपकरण डाटाशीट
- अनुमति कागजातहरू
- निरीक्षण र कमीशन रेकर्ड
व्यावसायिक परियोजनाहरूको लागि, यी कागजातहरूले उपकरण आपूर्तिकर्ताहरू, उपयोगिताहरू, ठेकेदारहरू र साइट मालिकहरूलाई समान प्राविधिक आवश्यकताहरूबाट काम गर्न मद्दत गर्दछ।
कमिसनिङ चेकलिस्ट
प्रणाली परीक्षण नभएसम्म स्थापना पूरा हुँदैन।
आयोग प्रक्रिया प्रमाणित गर्नुपर्छ:
- आपूर्ति भोल्टेज र चरण अनुक्रम
- रक्षात्मक पृथ्वी निरन्तरता
- इन्सुलेशन प्रतिरोध
- सुरक्षात्मक उपकरण सञ्चालन
- अवशिष्ट-वर्तमान वा भू-गल्ती संरक्षण
- चार्जर स्टार्टअप
- सवारी साधन संचार
- कनेक्टर लक गर्दै
- आपतकालीन बन्द सञ्चालन
- RFID, आवेदन वा भुक्तानी कार्यहरू
- नेटवर्क जडान
- ऊर्जा मापन
- लोड-व्यवस्थापन प्रतिक्रिया
- सामान्य अपरेटिङ लोड अन्तर्गत चार्ज गर्दै
- गल्ती रिपोर्टिङ र रिमोट निगरानी
साइट मालिकले सञ्चालन निर्देशनहरू, परीक्षण रेकर्डहरू, वारेन्टी विवरणहरू, सफ्टवेयर प्रमाणहरू र आपतकालीन सम्पर्क प्रक्रिया प्राप्त गर्नुपर्छ।
साधारण EV चार्जर स्थापना गल्तीहरू
साइट पावर जाँच गर्नु अघि चार्जर चयन गर्दै
बिजुली क्षमता पुष्टि गर्नु अघि 22kW वा DC चार्जर छनोट गर्दा महँगो पुन: डिजाइन वा उपयोगिता स्तरवृद्धि हुन सक्छ।
भविष्यको विस्तारलाई बेवास्ता गर्दै
पहिलो चार्जरको लागि पर्याप्त केबल र वितरण क्षमता मात्र स्थापना गर्नाले पछिको विस्तारलाई थप विघटनकारी र महँगो बनाउन सक्छ।
जहाँ सम्भव छ, परियोजना आरक्षित गर्नुपर्छ:
- अतिरिक्त विद्युत क्षमता
- अतिरिक्त कन्ड्युट्स
- वितरण बोर्ड स्पेस
- नेटवर्क क्षमता
- पार्किङ स्थानहरू
- भविष्यको ट्रान्सफर्मर वा ऊर्जा भण्डारणको लागि ठाउँ
अधिकतम मूल्याङ्कनमा आधारित चार्जर पावर छनौट गर्दै
उच्च शक्ति सधैं राम्रो छैन। यदि सवारी साधनहरू आठ घण्टासम्म पार्किङमा रहन्छन् भने, धेरै व्यवस्थित एसी चार्जरहरूले एक उच्च-शक्ति चार्जर भन्दा बढी प्रभावकारी रूपमा साइट सेवा गर्न सक्छन्।
गलत कनेक्टर वा चार्जिङ मानक प्रयोग गर्दै
कनेक्टरले लक्षित बजारमा सञ्चालित सवारी साधनहरूसँग मेल खानुपर्छ। चार्जिङ उपकरण अर्डर गर्नु अघि सवारी साधन फ्लीट जानकारी पुष्टि गर्नुपर्छ।
अनदेखी संचार कभरेज
चार्जरले सही रूपमा पावर गर्न सक्छ तर अझै पनि भुक्तानी, निगरानी वा रिमोट-व्यवस्थापन कार्यहरू प्रदान गर्न असफल हुन्छ यदि सेलुलर वा नेटवर्क कभरेज कमजोर छ।
सिभिल वर्कलाई पछिको विचारको रूपमा व्यवहार गर्दै
ट्रेन्चिङ, फाउन्डेसन, ड्रेनेज, बोलार्ड र पुनर्स्थापनाले व्यावसायिक स्थापना लागतको महत्त्वपूर्ण भाग प्रतिनिधित्व गर्न सक्छ। यी वस्तुहरू प्रारम्भिक साइट सर्वेक्षणमा समावेश गर्नुपर्छ।
उद्धरण अनुरोध गर्दा तपाईले कुन जानकारी पठाउनु पर्छ?
थप सटीक EV चार्जर सिफारिस प्राप्त गर्न, निम्न जानकारी तयार गर्नुहोस्:
- स्थापना देश
- साइट प्रकार
- उपलब्ध इनपुट भोल्टेज
- एकल-चरण वा तीन-चरण आपूर्ति
- उपलब्ध विद्युत क्षमता
- चार्जिङ बिन्दुहरूको संख्या
- सवारी साधनका प्रकारहरू
- आवश्यक कनेक्टर मानक
- वांछित चार्ज समय
- भित्री वा बाहिरी स्थापना
- भित्ता माउन्ट वा भुइँ माउन्ट आवश्यकता
- नेटवर्क र भुक्तानी आवश्यकताहरू
- केबल लम्बाइ
- परियोजना मात्रा
- अपेक्षित स्थापना मिति
- विस्तार योजना
तपाईंले यी विवरणहरू मार्फत पठाउन सक्नुहुन्छ Dingsheng इलेक्ट्रिक सम्पर्क र सोधपुछ पृष्ठ.
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
के घरको EV चार्जरलाई समर्पित सर्किट चाहिन्छ?
धेरैजसो स्थायी घर-चार्जिङ स्थापनाहरूमा, चार्जरलाई EV चार्जिङ लोडको लागि डिजाइन गरिएको उचित मूल्याङ्कन गरिएको सर्किटद्वारा आपूर्ति गरिनुपर्छ। अन्तिम सर्किट र सुरक्षा डिजाइनले स्थानीय विद्युतीय नियमहरू पालना गर्नुपर्छ।
के म विद्युतीय प्यानल अपग्रेड नगरी EV चार्जर स्थापना गर्न सक्छु?
हो, यदि अवस्थित प्यानल र मुख्य सेवामा पर्याप्त उपलब्ध क्षमता छ भने। यदि क्षमता सीमित छ भने, इलेक्ट्रीशियनले प्यानल अपग्रेड, कम चार्जर आउटपुट वा गतिशील लोड व्यवस्थापन सिफारिस गर्न सक्छ।
के 22kW EV चार्जरलाई तीन-चरण शक्ति चाहिन्छ?
एक 22kW AC चार्जर सामान्यतया एक उपयुक्त तीन-चरण आपूर्ति चाहिन्छ। बिल्डिंग आपूर्ति, चार्जर स्पेसिफिकेशन र गाडीमा-चार्जर क्षमता सबै स्थापना गर्नु अघि पुष्टि गरिनु पर्छ।
व्यावसायिक चार्जिङ साइटलाई कति विद्युतीय क्षमता चाहिन्छ?
आवश्यक क्षमता चार्जर शक्ति, चार्जर मात्रा, एक साथ प्रयोग, बस्ने समय र लोड व्यवस्थापन रणनीति मा निर्भर गर्दछ। उपकरण अर्डर गर्नु अघि एक पेशेवर लोड अध्ययन पूरा गर्नुपर्छ।
के धेरै EV चार्जरहरूले समान शक्ति क्षमता साझा गर्न सक्छन्?
हो। एक स्मार्ट लोड-व्यवस्थापन प्रणालीले धेरै चार्जरहरू बीच उपलब्ध क्षमता वितरण गर्न सक्छ। प्रणाली अझै पनि साइटको विद्युतीय सीमा र अपेक्षित चार्जिङ मागको वरिपरि डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ।
के आउटडोर EV चार्जरहरू वर्षामा सुरक्षित छन्?
बाहिरी चार्जरहरूमा वातावरणीय अवस्थाहरूका लागि उपयुक्त घेरा र स्थापना विधि हुनुपर्छ। सही जल निकासी, केबल व्यवस्थापन, सुरक्षात्मक उपकरणहरू र व्यावसायिक स्थापना पनि आवश्यक छ।
EV चार्जिङ स्टेशन कसले स्थापना गर्नुपर्छ?
EV चार्जिङ उपकरण, लागू हुने बिजुली कोडहरू, अनुमति आवश्यकताहरू र कमिसन प्रक्रियाहरूसँग परिचित योग्य विद्युतीय पेशेवरहरूद्वारा स्थापना पूरा गर्नुपर्छ।
सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण व्यावसायिक स्थापना आवश्यकता के हो?
उपलब्ध विद्युतीय क्षमता सामान्यतया प्रमाणित गर्न पहिलो आवश्यकता हो। एक निश्चित विद्युत आपूर्ति र वितरण योजना बिना, चार्जर मात्रा, उत्पादन र निर्माण लागत भरपर्दो अनुमान गर्न सकिँदैन।
अन्तिम सिफारिस
EV चार्जर स्थापना आवश्यकताहरू निजी घर र व्यावसायिक चार्जिङ साइटहरू बीच महत्त्वपूर्ण रूपमा भिन्न हुन्छन्।
एउटा गृह परियोजना सामान्यतया प्यानल क्षमता, एक समर्पित सर्किट, सुरक्षित चार्जर स्थिति र रातभर चार्जको मागमा केन्द्रित हुन्छ। व्यापारिक परियोजनाले एकसाथ लोड, उपयोगिता क्षमता, वितरण उपकरण, पहुँच, नेटवर्किङ, भुक्तानी प्रणाली, ट्राफिक प्रवाह र भविष्यको विस्तारलाई पनि विचार गर्नुपर्छ।
सबैभन्दा भरपर्दो प्रक्रिया भनेको पहिले साइट मूल्याङ्कन पूरा गर्नु हो, चार्जिङको माग गणना गर्नुहोस् र त्यसपछि चार्जर चयन गर्नुहोस्।
आवासीय र लामो-बास चार्जिङको लागि, विचार गर्नुहोस् 7kW AC EV चार्जर। कार्यस्थलहरू, होटलहरू, अपार्टमेन्ट भवनहरू र व्यावसायिक पार्किङहरूको लागि, समीक्षा गर्नुहोस् 22kW AC EV चार्जर। उच्च-टर्नओभर साइटहरूले Dingsheng इलेक्ट्रिकको पूर्ण दायरा अन्वेषण गर्न सक्छन् AC र DC EV चार्जिङ स्टेशनहरू.
तपाईंको परियोजनाको लागि चार्जिङ उपकरण चयन गर्न मद्दत चाहिन्छ?
EV चार्जिङ समाधान र उद्धरणको लागि Dingsheng इलेक्ट्रिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्.
