Instalacija EV punjača uključuje više od postavljanja jedinice za punjenje i spajanja kabela. Uspješna instalacija mora uzeti u obzir raspoloživi električni kapacitet, snagu punjača, ožičenje, zaštitne uređaje, mjesto instalacije, kompatibilnost vozila, dozvole i buduću potražnju za punjenjem.
Za dom je obično glavno pitanje može li postojeća električna ploča podržati 7kW ili sličan AC punjač. Za komercijalnu lokaciju, projekt može zahtijevati trofazno napajanje, upravljanje opterećenjem, nadograđenu sklopnu opremu, mrežnu povezanost, dizajn parkinga i koordinaciju komunalnih usluga.
Ovaj vodič objašnjava najvažnije zahtjeve za instalaciju punjača za EV za stambene objekte, radna mjesta, stambene zgrade, hotele, trgovačke centre, skladišta voznih parkova i javna mjesta za punjenje.
Također možete istražiti kompletan asortiman tvrtke Dingsheng Electric Proizvodi stanica za punjenje električnih vozila za različite zahtjeve snage i primjene.
Kratak odgovor
Prije instaliranja EV punjača, vlasnik nekretnine treba potvrditi pet uvjeta:
- Mjesto ima dovoljan električni kapacitet.
- Napon napajanja i faza odgovaraju punjaču.
- Krug uključuje odgovarajuću zaštitu i uzemljenje.
- Punjač je instaliran na sigurnom i pristupačnom mjestu.
- Rad je u skladu s lokalnim električnim, građevinskim i pristupačnim propisima.
Krugovi za punjenje električnih vozila pokriveni su posebnim standardima za električne instalacije i opremu. IEC 60364-7-722 odnosi se na strujne krugove namijenjene za napajanje električnih vozila, dok IEC 61851-1 pokriva karakteristike, radne uvjete, priključke i zahtjeve električne sigurnosti za opremu za napajanje električnih vozila. Lokalni zahtjevi mogu se razlikovati, tako da konačni dizajn uvijek treba dovršiti ili odobriti kvalificirani stručnjak za elektrotehniku.
Karta spremnosti za ugradnju punjača za električna vozila
Praktični projekt instalacije može se podijeliti u šest faza:
Faza 1: Definirajte zahtjev za punjenje
Počnite određivanjem načina na koji ćete koristiti punjač.
Važna pitanja uključuju:
- Koliko će električnih vozila koristiti stranicu?
- Koliko kilometara ili milja prijeđe svako vozilo dnevno?
- Koliko dugo će svako vozilo ostati parkirano?
- Je li dostupno punjenje preko noći?
- Hoće li punjači biti privatni, zajednički ili otvoreni za javnost?
- Je li brz obrt vozila važan?
- Hoće li u budućnosti biti dodano više punjača?
Dom s jednim električnim vozilom može zahtijevati samo jedan AC punjač. Na radnom mjestu ili u hotelu možda će trebati nekoliko punjača za izmjeničnu struju, dok depo ili mjesto za punjenje na autocesti može zahtijevati opremu za punjenje DC veće snage.
Snagu punjača stoga treba odabrati u skladu s vremenom zadržavanja i potražnjom energije, umjesto jednostavnog odabira najveće dostupne snage.
Faza 2: Provjerite raspoloživi električni kapacitet
Procjena električnog opterećenja jedan je od najvažnijih zahtjeva za ugradnju punjača za EV.
Električar ili inženjer projekta trebao bi pregledati:
- Glavna ocjena usluge
- Postojeća vršna potražnja
- Kapacitet distribucijske ploče
- Rezervni položaji prekidača
- Napon napajanja
- Dostupnost jednofazne ili trofazne
- Kapacitet transformatora
- Trasa i udaljenost kabela
- Planirana buduća električna opterećenja
Za stambene objekte, ova procjena određuje može li postojeća potrošačka jedinica ili razvodna ploča podržati dodatni krug za punjenje EV-a.
Za komercijalne projekte, procjena bi trebala uključivati i trenutno opterećenje punjenja i očekivani broj budućih punjačih točaka. Uključivanje komunalnog poduzeća može biti potrebno kada projekt zahtijeva novi priključak na uslugu, nadogradnju transformatora ili veći ugovoreni kapacitet. Ministarstvo energetike SAD-a na sličan način preporučuje procjene komunalnih usluga na razini lokacije kako bi se razumjela dostupna snaga i sve nadogradnje potrebne za planirani kapacitet punjenja. (afdc.energy.gov)
Planirate novi projekt punjenja?
Pošaljite web-lokaciju napon, raspoloživi kapacitet, broj mjesta za punjenje i vrste vozila putem Dingsheng Electric obrazac za upit kako bismo razgovarali o prikladnoj konfiguraciji punjača.
Faza 3: Uskladite punjač s napajanjem
Punjač mora biti kompatibilan s naponom, faznom konfiguracijom i dostupnom strujom na mjestu.
Stambena instalacija
A 7kW AC EV punjač prikladan je za mnoge primjene u stambenim i dugotrajnim parkiralištima.
Dingsheng AC jedinica za punjenje od 7kW koristi AC 220V jednofazno napajanje i ima nazivnu struju od 32A. Može se montirati na zid ili stup, što ga čini prikladnim za garaže, prilaze, stambene zajednice i privatna parkirna mjesta. Proizvod također uključuje funkcije kao što su zaštita od prenapona, podnapona, prekostruje, kratkog spoja, previsoke temperature i struje curenja. (dingshengelectric.com)
Prije odabira punjača od 7kW, potvrdite da zgrada može kontinuirano podržavati potrebno opterećenje strujnog kruga bez preopterećenja glavnog servisa.
Komercijalna instalacija
A 22kW AC EV punjenjer općenito bolje odgovara mjestima s trofaznom električnom energijom i kraćim trajanjem parkiranja.
Tipične primjene uključuju:
- Poslovne zgrade
- hoteli
- Trgovački centri
- Parking u stanu
- Saloni automobila
- Gradska parkirališta
- Flotna skladišta
Međutim, ugradnja punjača od 22kW ne jamči da će svako električno vozilo dobiti 22kW. Stvarna brzina punjenja izmjeničnom strujom ograničena je ugrađenim punjačem u vozilu, kao i izlazom punjača i dostupnom snagom na mjestu.
Kada trofazna struja nije dostupna ili vozila ostaju parkirana preko noći, AC punjač manje snage može pružiti ekonomičnije rješenje.
Faza 4: Dizajnirajte namjenski krug punjenja
Punjač za električna vozila trebao bi se normalno napajati kroz pravilno dizajniran krug punjenja.
Dizajn može uključivati:
- Odgovarajuće nazivni prekidač
- Prikladna veličina kabela
- Zaštita od diferencijalne struje ili zemljospoja
- Zaštitno uzemljenje ili uzemljenje
- Zaštita od prekomjerne struje i kratkog spoja
- Zaštita od prenapona gdje je potrebna
- Lokalni izolacijski uređaj
- Zaustavljanje u nuždi za određene komercijalne instalacije
- Jasno identificiran krug razdjelne ploče
Veličina kabela mora se izračunati prema struji, načinu postavljanja, temperaturi okoline, duljini kabela, uvjetima grupiranja i dopuštenom padu napona.
Korištenje premalog kabela može uzrokovati prekomjerni pad napona, pregrijavanje, smanjene performanse punjenja i dugoročne probleme s pouzdanošću. Ispravan kabel ne bi trebao biti odabran samo prema nazivnoj snazi punjača.
Sve vrijednosti zaštitnih uređaja i uzemljenje moraju biti u skladu s električnim kodom koji se primjenjuje u zemlji instalacije.
Zahtjevi za instalaciju kućnog EV punjača
Stambena instalacija obično je manja od komercijalnog projekta, ali ipak zahtijeva profesionalno planiranje.
1. Prikladna lokacija za parkiranje
Punjač treba postaviti dovoljno blizu ulaza za punjenje u vozilu tako da kabel može doseći bez rastezanja.
Kabel ne bi trebao:
- Pređite javni prolaz
- Stvorite opasnost od spoticanja
- Biti zgnječen vozilom
- Odmor u stajaćoj vodi
- Blokirajte vrata ili hitni put
- Zahtijeva čestu upotrebu produžnih kabela
Za vanjske instalacije, kućište punjača mora biti prikladno za očekivanu kišu, prašinu, temperaturu i uvjete vlažnosti.
2. Namjenska električna opskrba
Trajno instaliran kućni punjač trebao bi koristiti strujni krug dizajniran za opterećenje punjača. Dijeljenje strujnog kruga s drugim uređajima velike snage može dovesti do neželjenog okidanja ili preopterećenja.
Instalater bi trebao provjeriti postavljaju li uređaji poput električnog grijanja, klimatizacije, grijača vode ili indukcijskih kuhala već značajan zahtjev za električne usluge nekretnine.
3. Panel i kapacitet usluge
Ako postojeća električna ploča nema dovoljan kapacitet, moguća rješenja uključuju:
- Nadogradnja razdjelne ploče
- Povećanje kapaciteta glavne usluge
- Instaliranje dinamičkog upravljanja opterećenjem
- Odabir manje snage punjenja
- Zakazivanje punjenja tijekom razdoblja izvan najveće potrošnje
Dinamičko upravljanje opterećenjem može smanjiti snagu punjača kada se ukupna potrošnja kućanstva približi granici glavne usluge.
4. Wi-Fi ili komunikacijski signal
Pametni EV punjači mogu zahtijevati Wi-Fi, Ethernet ili mobilnu komunikaciju za:
- Daljinski nadzor
- Rasporedi punjenja
- Autorizacija korisnika
- Evidencija potrošnje energije
- Obavijesti o kvarovima
- Ažuriranja softvera
Komunikacijski signal treba ispitati na mjestu postavljanja prije puštanja punjača u rad.
5. Dozvola i inspekcija
Ovisno o lokaciji, instalacija kućnog punjača može zahtijevati električnu dozvolu, plan instalacije ili završni pregled. Oprema za punjenje trebala bi biti u skladu s važećim lokalnim i nacionalnim propisima i općenito ju instalira ovlašteni izvođač radova. (afdc.energy.gov)
Zahtjevi za ugradnju komercijalnog EV punjača
Komercijalni projekti punjenja zahtijevaju širu procjenu jer više punjača može raditi u isto vrijeme.
Počnite s ukupnim priključnim opterećenjem
Teoretsko priključno opterećenje može se procijeniti pomoću:
Broj punjača × nazivna snaga punjača = ukupno priključeno opterećenje punjenja
Na primjer:
- 10 × 7kW punjača = 70kW
- 10 × 22kW punjača = 220kW
- 4 × 60kW DC punjača = 240kW
Maksimalno priključno opterećenje nije uvijek jednako stvarnom istovremenom zahtjevu. Pametno upravljanje opterećenjem može raspodijeliti dostupnu snagu među vozilima prema prioritetu punjenja, statusu baterije, vremenu polaska ili zahtjevima mjesta.
Međutim, upravljanje opterećenjem trebalo bi biti dio izvornog dizajna sustava. Ne smije se koristiti za skrivanje električne energije koja je u osnovi neprikladna za planirani projekt.
Ocijenite distribucijski sustav
Komercijalni projekt može zahtijevati:
- Novi niskonaponski razvodni ormar
- Nadograđena razvodna oprema
- Novi transformator ili trafostanica
- Odvojena razvodna ploča za punjenje EV
- Oprema za mjerenje
- Procjena kvalitete električne energije
- Sustav upravljanja energijom
- Integracija rezervnog napajanja ili pohrane energije
Za veća mjesta, Dingsheng Electric Niskonaponski rasklopni sklop MNS može podržati distribucijske zahtjeve niskog napona, dok XL razvodni ormar mogu se uzeti u obzir za primjenjive aranžmane za distribuciju električne energije.
Projekti koji zahtijevaju namjensko rješenje za transformaciju i distribuciju također mogu ocijeniti YBM visokonaponska/niskonaponska montažna trafostanica.
Konačna konfiguracija opreme mora se odrediti na temelju jednolinijskog dijagrama na gradilištu, naponske razine, proračuna struje kvara, studije opterećenja i lokalnih električnih standarda.
Planirajte raspored parkinga
Instalacija komercijalnog punjača za električna vozila također je projekt civilnog i prometnog dizajna.
Raspored treba uzeti u obzir:
- Smjer ulaska i izlaska vozila
- Lokacije priključaka za punjenje na različitim vozilima
- Doseg kabela
- Zaustavnici kotača i zaštitni nosači
- Pješačke staze
- Drenaža
- Rasvjeta
- Signalizacija
- Dostupni prostori za punjenje
- Dozvola za održavanje
- Snijeg, poplava ili izloženost ekstremnim vremenskim uvjetima
Pristupačna mjesta za punjenje trebala bi korisnicima omogućiti dovoljno prostora za ulazak i izlazak iz vozila, kretanje oko opreme za punjenje i siguran dolazak do priključne točke vozila. Javna i dijeljena mjesta za naplatu mogu također trebati pristupačna sučelja za plaćanje i odgovarajuće znakove. (afdc.energy.gov)
Pružite mrežu i infrastrukturu plaćanja
Javni i polujavni punjači mogu zahtijevati:
- Ethernet, Wi-Fi ili mobilna povezanost
- RFID autorizacija
- Pristup mobilnoj aplikaciji
- Integracija terminala za plaćanje
- OCPP ili neki drugi pozadinski protokol
- Dijagnostika kvara na daljinu
- Mjerenje energije
- Naplata korisnika
- Praćenje statusa punjača
Komunikacijski kabeli, usmjerivači, SIM kartice i zahtjevi za pozadinski sustav trebaju biti uključeni u opseg projekta prije početka gradnje.
Zaštitite opremu
Punjači postavljeni na javnim parkiralištima mogu biti izloženi slučajnom udaru vozila, vandalizmu, kiši, prašini i intenzivnoj svakodnevnoj uporabi.
Projekt stoga može zahtijevati:
- Zaštitne stupiće
- Podignuti otoci opreme
- Kućišta otporna na vremenske uvjete
- Sustavi za upravljanje kabelima
- Sigurnosne kamere
- Adekvatno osvjetljenje
- Hitna izolacija
- Jasne upute za rad
Zaštitna oprema ne smije zaklanjati korisničko sučelje, priključak za punjenje ili potreban prostor za održavanje.
Kada web mjestu treba brzo punjenje istosmjernom strujom?
AC punjači su prikladni kada vozila ostanu parkirana nekoliko sati. Brzo punjenje istosmjernom strujom prikladnije je kada vozači moraju obnoviti značajan domet tijekom kratkog zaustavljanja.
Moguće primjene istosmjernog punjenja uključuju:
- Javne punionice
- Servisna područja autoceste
- Taksi i usluge prijevoza
- Logističke flote
- Autobusna i kamionska spremišta
- Dostavni centri
- Saloni automobila
- Komercijalni parking s velikim prometom
Dingsheng Electric nudi nekoliko opcija punjenja istosmjernom strujom:
Instalacija istosmjernog punjača obično zahtijeva znatno više energije nego kućni ili radni AC punjač. Na gradilištu će možda trebati nadogradnja transformatora, nova razvodna oprema, namjenska oprema za distribuciju, odobrenje komunalne usluge i dodatni građevinski radovi.
Prije određivanja istosmjernog punjača, vlasnik projekta treba potvrditi krivulje punjenja vozila, očekivane dnevne sesije, potrebno vrijeme preokreta i raspoloživi kapacitet mreže.
Dokumenti potrebni prije instalacije
Dobro pripremljen projekt treba imati jasan paket tehničke dokumentacije.
Ovisno o veličini projekta, to može uključivati:
- Crtež izgleda stranice
- Električni jednolinijski dijagram
- Plan lokacije punjača
- Proračun opterećenja
- Izračun veličine kabela
- Studija kratkog spoja i zaštite
- Dizajn uzemljenja ili uzemljenja
- Dijagram komunikacijske mreže
- Nacrt civilnog temelja
- Tehnički listovi opreme
- Dokumenti za dopuštenje
- Zapisnici o inspekciji i puštanju u pogon
Za komercijalne projekte, ovi dokumenti pomažu dobavljačima opreme, komunalnim službama, izvođačima i vlasnicima gradilišta da rade prema istim tehničkim zahtjevima.
Kontrolni popis za puštanje u rad
Instalacija nije dovršena dok se sustav ne testira.
Proces puštanja u pogon trebao bi potvrditi:
- Napon napajanja i slijed faza
- Zaštitni kontinuitet uzemljenja
- Otpor izolacije
- Rad zaštitnih uređaja
- Zaštita od diferencijalne struje ili zemljospoja
- Pokretanje punjača
- Komunikacija vozila
- Zaključavanje konektora
- Operacija zaustavljanja u nuždi
- RFID, aplikacije ili funkcije plaćanja
- Mrežna veza
- Mjerenje energije
- Odgovor upravljanja opterećenjem
- Punjenje pod normalnim radnim opterećenjem
- Prijava kvarova i daljinski nadzor
Vlasnik web-mjesta trebao bi primiti upute za rad, zapise o ispitivanju, pojedinosti o jamstvu, softverske vjerodajnice i postupak kontaktiranja u hitnim slučajevima.
Uobičajene pogreške pri postavljanju punjača za EV
Odabir punjača prije provjere snage na mjestu
Odabir punjača od 22 kW ili istosmjerne struje prije potvrde električnog kapaciteta može dovesti do skupih redizajna ili nadogradnji komunalnih usluga.
Ignoriranje buduće ekspanzije
Instaliranje samo dovoljnog kabela i distribucijskog kapaciteta za prvi punjač može kasnije proširenje učiniti ometajućim i skupljim.
Gdje je moguće, projekt treba rezervirati:
- Rezervni električni kapacitet
- Dodatni vodovi
- Prostor razvodne ploče
- Kapacitet mreže
- Mjesta parkiranja
- Prostor za buduće transformatore ili skladište energije
Odabir snage punjača samo na temelju maksimalne snage
Veća snaga nije uvijek bolja. Ako vozila ostanu parkirana osam sati, nekoliko upravljanih AC punjača može opsluživati mjesto učinkovitije od jednog punjača velike snage.
Korištenje pogrešnog priključka ili standarda punjenja
Konektor mora odgovarati vozilima koja rade na ciljnom tržištu. Prije naručivanja opreme za punjenje potrebno je potvrditi podatke o voznom parku.
Previd komunikacijske pokrivenosti
Punjač se može pravilno uključiti, ali još uvijek ne može omogućiti funkcije plaćanja, nadzora ili daljinskog upravljanja ako je mobilna ili mrežna pokrivenost slaba.
Tretiranje građevinskih radova kao naknadna misao
Kopanje rova, temelji, drenaža, bitve i ponovno postavljanje mogu predstavljati značajan dio troškova komercijalne instalacije. Te bi stavke trebale biti uključene u rano istraživanje lokacije.
Koje podatke trebate poslati kada tražite ponudu?
Za točniju preporuku punjača za EV, pripremite sljedeće informacije:
- Država instalacije
- Vrsta stranice
- Dostupan ulazni napon
- Jednofazno ili trofazno napajanje
- Raspoloživi električni kapacitet
- Broj mjesta za punjenje
- Vrste vozila
- Potreban standard priključka
- Željeno vrijeme punjenja
- Unutarnja ili vanjska montaža
- Zahtjev za zidnu ili podnu montažu
- Zahtjevi za mrežu i plaćanje
- Duljina kabela
- Projektna količina
- Očekivani datum instalacije
- Plan proširenja
Ove detalje možete poslati putem Dingsheng Electric stranica za kontakt i upite.
Često postavljana pitanja
Treba li kućni punjač za EV poseban strujni krug?
U većini stalnih kućnih instalacija za punjenje, punjač bi se trebao napajati strujnim krugom s ispravnom oznakom koji je dizajniran za opterećenje punjenja EV. Konačni strujni krug i dizajn zaštite moraju biti u skladu s lokalnim električnim propisima.
Mogu li instalirati EV punjač bez nadogradnje električne ploče?
Da, ako postojeći panel i glavni servis imaju dovoljno raspoloživih kapaciteta. Ako je kapacitet ograničen, električar može preporučiti nadogradnju ploče, manju snagu punjača ili upravljanje dinamičkim opterećenjem.
Je li za EV punjač od 22kW potrebna trofazna struja?
AC punjač od 22kW općenito zahtijeva kompatibilno trofazno napajanje. Opskrba zgrade, specifikacija punjača i kapacitet punjača u vozilu trebaju biti potvrđeni prije instalacije.
Koliki električni kapacitet treba komercijalnom mjestu za punjenje?
Potreban kapacitet ovisi o snazi punjača, količini punjača, istovremenoj upotrebi, vremenu zadržavanja i strategiji upravljanja opterećenjem. Prije naručivanja opreme treba dovršiti stručnu studiju opterećenja.
Može li nekoliko EV punjača dijeliti isti kapacitet?
da Pametan sustav upravljanja opterećenjem može raspodijeliti raspoloživi kapacitet među više punjača. Sustav i dalje mora biti dizajniran u skladu s električnim ograničenjima lokacije i očekivanim zahtjevima za punjenje.
Jesu li vanjski punjači za EV sigurni po kiši?
Vanjski punjači trebaju imati kućište i način postavljanja koji odgovara uvjetima okoline. Potrebna je i pravilna odvodnja, vođenje kabela, zaštitni uređaji i stručna instalacija.
Tko bi trebao instalirati stanicu za punjenje EV-a?
Instalaciju trebaju dovršiti kvalificirani električari upoznati s opremom za punjenje EV, primjenjivim električnim kodovima, zahtjevima za dozvolom i postupcima puštanja u rad.
Koji je najvažniji zahtjev za komercijalnu instalaciju?
Raspoloživi električni kapacitet obično je prvi zahtjev za provjeru. Bez potvrđenog plana napajanja i distribucije električne energije, količina punjača, učinak i troškovi izgradnje ne mogu se pouzdano procijeniti.
Konačna preporuka
Zahtjevi za instalaciju EV punjača značajno se razlikuju između privatnih kuća i komercijalnih mjesta za punjenje.
Kućni projekt obično se fokusira na kapacitet panela, namjenski strujni krug, sigurno pozicioniranje punjača i potražnju punjenja preko noći. Komercijalni projekt mora dodatno uzeti u obzir istovremeno opterećenje, komunalni kapacitet, distribucijsku opremu, pristupačnost, umrežavanje, sustave plaćanja, protok prometa i buduće širenje.
Najpouzdaniji postupak je prvo dovršiti procjenu lokacije, izračunati potražnju za punjenjem i zatim odabrati punjač.
Za kućno i dugotrajno punjenje, razmotrite 7kW AC EV punjač. Za radna mjesta, hotele, stambene zgrade i komercijalna parkirališta pregledajte 22kW AC EV punjač. Mjesta s većim prometom mogu istražiti kompletan asortiman tvrtke Dingsheng Electric AC i DC EV stanice za punjenje.
Trebate pomoć pri odabiru opreme za punjenje za svoj projekt?
Kontaktirajte Dingsheng Electric za rješenje za punjenje EV i ponudu.
