တိုက်ရိုက်အဖြေ- ဝယ်ယူသူများသည် FAT ကိုဘွတ်ကင်မတင်မီ DC အမြန်အားသွင်းစခန်းလက်ခံမှုမက်ထရစ်ကို သတ်မှတ်သင့်သည်။ FAT သည် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော အားသွင်းကိရိယာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများကို စစ်ဆေးသင့်သည်၊ SAT သည် ဝဘ်ဆိုက်ပါဝါ၊ အကာအကွယ်၊ မြေဆီလွှာ၊ အရေးပေါ်ကြားခံများ၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများကို အတည်ပြုသင့်သည်။ တာဝန်ပေးခြင်းသည် သဘောတူညီထားသော ယာဉ်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ ဝန်ခွဲဝေမှုနှင့် နောက်ခံအခြေအနေများကို သက်သေပြသင့်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များ၊ ပြန်လည်စမ်းသပ်မှုများ၊ တည်ဆောက်ထားသည့် မှတ်တမ်းများ၊ လေ့ကျင့်ရေးနှင့် အာမခံစတင်မှု အခြေအနေများကို ပိတ်ပြီးနောက် နောက်ဆုံးလွှဲပြောင်းပေးသင့်သည်။
၎င်းသည် အားသွင်းအော်ပရေတာများ၊ ရေယာဉ်စုများ၊ EPC ကန်ထရိုက်တာများ၊ လျှပ်စစ်ပေါင်းစည်းသူများ၊ ပိုင်ဆိုင်မှုပိုင်ရှင်များ၊ အသုံးအဆောင်များ၊ ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် OEM ဝယ်ယူသူများအတွက် ၀ယ်လိုအားနှင့် ပရောဂျက်-လက်ခံမှုပြဿနာဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးကို ပါဝါဖွင့်ပြီး အားသွင်းသည့် အားသွင်းကိရိယာသည် အပြည့်အဝလက်ခံထားသော အားသွင်းစခန်းပရောဂျက်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။ လက်ခံမှုတွင် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသည့် စက်ပစ္စည်းများ၊ ဆိုက်အင်တာဖေ့စ်များ၊ ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ၊ အထောက်အထားမှတ်တမ်းနှင့် လွှဲပြောင်းပေးသည့်နယ်နိမိတ်တို့ကို သက်သေပြသင့်သည်။
Dingsheng ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ အားသွင်းစက်ကိရိယာများအပါအဝင် 160KW DC အားသွင်းပုံ120KW DC အားသွင်းပုံ၊ နှင့် အဖွဲ့လိုက် အားသွင်းသည့် rectifier ကက်ဘိနက် ထုတ်ကုန်များ။ လက်ခံမှုအစီအစဥ်သည် ယေဘူယျတာဝန်ပေးခြင်းစာရင်းမဟုတ်ဘဲ တိကျသောအမိန့်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ချိတ်ဆက်သင့်သည်။
FAT Dates များကို ကြိုတင်စာရင်းမသွင်းမီ အဘယ်ကြောင့် လက်ခံမှုမက်ထရစ်ကို အေးခဲထားရမည်နည်း။
လက်ခံမှုမက်ထရစ်က ဘာစမ်းသပ်မယ်၊ ဘယ်မှာစမ်းသပ်မယ်၊ ဘယ်သူက သက်သေပြမယ်၊ ဘယ်လိုအထောက်အထားတွေ မှတ်တမ်းတင်မယ်၊ ဘယ်လိုရလဒ်က ပရောဂျက်ကို နောက်အဆင့်ကို ရွှေ့ခွင့်ပြုမလဲဆိုတာကို သတ်မှတ်ပါတယ်။ အဆိုပါ matrix မရှိလျှင် FAT သည် စနစ်ပြင်ဆင်မှု၏ နောက်ဆုံးသက်သေဖြစ်ကြောင်း ဝယ်ယူသူမှ ယူဆနေချိန်တွင် FAT သည် စက်ရုံသရုပ်ပြတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။
မက်ထရစ်သည် စက်ရုံမှ အတည်ပြုနိုင်သော အားသွင်းကိရိယာ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် လက်ရာ၊ ဆိုက်ပေါ် မူတည်၍ လျှပ်စစ်နှင့် တပ်ဆင်မှု အင်တာဖေ့စ်များ၊ ယာဉ်/ချိတ်ဆက်ကိရိယာ/ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ခွဲဝေမှုအခြေအနေများ၊ နှင့် ပရောဂျက်နယ်ပယ်တွင် ပါဝင်သော နောက်ကွယ်/ကွန်ရက်/ငွေပေးချေမှု/တိုင်းတာခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို ခွဲခြားထားသင့်သည်။
လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအချက်- FAT အငြင်းပွားမှုများ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားရခြင်းမှာ တစ်ဖက်က လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ သရုပ်ပြမှုကို မျှော်လင့်ထားသော်လည်း အခြားသူတစ်ဦးက စာချုပ်အရ လက်ခံမှုစမ်းသပ်မှုကို မျှော်လင့်သောကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ခြားနားချက်ကို စစ်ဆေးသည့်နေ့မတိုင်မီတွင် ဖြေရှင်းသင့်သည်
| လက်ခံခြင်းအဆင့် | မူလရည်ရွယ်ချက် | ရိုးရိုးပိုင်ရှင်/သက်သေခံ | မျှော်လင့်ထားသည့် အထောက်အထား |
| အဆီ | စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော အားသွင်းကိရိယာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုနယ်ပယ်ကို အတည်ပြုပါ။ | စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသည့်အတိုင်း ဝယ်သူ/EPC သက်သေနှင့်အတူ ပေးသွင်းသူ | အတည်ပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၊ ဖွဲ့စည်းမှုမှတ်တမ်းများ၊ စမ်းသပ်စာရွက်များ၊ သွေဖည်မှုများနှင့် ဖောက်ပြားစာရင်း |
| SAT | ထည့်သွင်းထားသည့် အားသွင်းကိရိယာ အင်တာဖေ့စ်များကို အစစ်အမှန်ဆိုက်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ | စာချုပ်အရ ပေးသွင်းသူ/EPC/ဆိုက်လျှပ်စစ်အဖွဲ့ | ဆိုက်စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများ၊ ပါဝါ/ကာကွယ်ရေး/မြေကြီးစစ်ဆေးမှုများ၊ အင်တာဖေ့စ်ရလဒ်များနှင့် ချွတ်ယွင်းချက်များ |
| ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင် | သဘောတူညီထားသည့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု အခြေအနေများကို သရုပ်ပြပါ။ | လိုအပ်သည့်နေရာတွင် လည်ပတ်မှုများ/နောက်ခံပါတီများပါရှိသော ပရောဂျက်အဖွဲ့ | ယာဉ်/ချိတ်ဆက်ကိရိယာ/ဆက်ရှင်မှတ်တမ်းများ၊ ဆက်သွယ်ရေးမှတ်တမ်းများ၊ ဝန်ခွဲဝေမှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများနှင့် ပွင့်လင်းသော ပြဿနာများ |
| လက်ဆင့်ကမ်းပါ။ | မှတ်တမ်းတင်ထားသော၊ လက်ခံထားသောစနစ်အား လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများသို့ လွှဲပြောင်းပါ။ | ဝယ်သူ/အော်ပရေတာ | တည်ဆောက်ထားသည့်အတိုင်း၊ လက်စွဲစာအုပ်များ၊ လေ့ကျင့်ရေး၊ အခြေခံမှတ်တမ်းများ၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ အာမခံနှင့် ချွတ်ယွင်းချက်ပိတ်ခြင်း။ |
အားသွင်းပက်ကေ့ချ်နှင့်ပတ်သက်၍ FAT က ဘာသက်သေပြသင့်သလဲ။
အားသွင်းကိရိယာကို မတင်ပို့မီ FAT သည် စက်ရုံတွင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စစ်ဆေးနိုင်သည်များကို သက်သေပြသင့်သည်။ တိကျသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် စာချုပ်၊ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက်တို့ကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းပရောဂျက်တိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်သော universal pass list မရှိပါ။
ဝယ်သူစစ်ဆေးရေးဂိတ်များတွင် စက်ကိရိယာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အမိန့်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အားသွင်းကိရိယာ ပမာဏနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ သဘောတူထားသည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအရ၊ စက်တွင်း တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝါယာကြိုးစစ်ဆေးခြင်း၊ ထောက်ပံ့ရေးနယ်ပယ်တွင် ပါဝင်သော အကာအကွယ်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ မှာယူမှုမှ လိုအပ်သော ဒေသန္တရ HMI/မျက်နှာပြင် လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ စက်ရုံထုတ်ပြသနိုင်သော အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဆက်သွယ်ရေး ဟာ့ဒ်ဝဲ/ဆော့ဖ်ဝဲဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ မှတ်တမ်းများတွင် ပါဝင်သော မှတ်တမ်းဗားရှင်း၊ ဖွင့်ထားသော သက်ဆိုင်ရာဗားရှင်း၊ သွေဖီသည်။
ဝယ်သူသည် စက်ရုံတွင် မည်သည့်စမ်းသပ်မှုများကို အတုလုပ်ထားကြောင်းနှင့် ၎င်းသည် SAT နှင့် ကော်မရှင်စတင်စဉ်အတွင်း အမှန်တကယ်ဆိုက်ပါဝါ၊ ကွန်ရက်၊ ယာဉ် သို့မဟုတ် နောက်ခံပစ္စည်းဖြင့် ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ရမည်ကို အတည်ပြုသင့်သည်။
ဆိုက်လက်ခံစစ်ဆေးခြင်းအထိ မည်သည့်စမ်းသပ်မှုများ စောင့်ရမည်နည်း။
SAT သည် စစ်မှန်သော အထက်ပါဝါ၊ မြေစိုက်စနစ်၊ ကေဘယ်အင်တာဖေ့စ်များ၊ ဆိုက် အရေးပေါ် ဆားကစ်များ၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုတို့နှင့် စပ်လျဉ်း၍ တပ်ဆင်ထားသည့် ဘူတာရုံအား စစ်ဆေးအတည်ပြုသင့်သည်။ စက်ရုံသည် တပ်ဆင်ပြီးမှသာ တည်ရှိသော အခြေအနေများကို အပြည့်အဝ သက်သေမပြနိုင်ပါ။
ဝယ်သူသည် အားသွင်းကိရိယာ ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဆိုက်အလုပ်လုပ်မှုကြား နယ်နိမိတ်ကို သတ်မှတ်သင့်သည်။ အထက်စီးကြောင်း ခလုတ်ဂီယာ၊ ထရန်စဖော်မာ၊ ဖြန့်ဖြူးရေးကေဘယ်လ်၊ မြို့ပြလုပ်ငန်း၊ မြေပြင်ကွန်ရက်၊ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ကိရိယာများသည် အားသွင်းကိရိယာ ပေးသွင်းသူထက် EPC သို့မဟုတ် ဆိုက်ကန်ထရိုက်တာမှ သက်ဆိုင်ပါသည်။
Dingsheng ၏ လျှပ်စစ်ကတ်တလောက် ပါဝင်သည်။ MNS low-voltage switchgear တပ်ဆင်ခြင်း။သို့သော် ကတ်တလောက်တွင် switchgear ထုတ်ကုန်တစ်ခုရှိနေခြင်းသည် အားသွင်းရုံပရောဂျက်တိုင်းတွင် အလိုအလျောက်ထည့်သွင်းသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ RFQ နှင့် လက်ခံမှုမက်ထရစ်သည် အမှန်တကယ် ရေဆန်ဖြန့်ဖြူးမှုနယ်နိမိတ်ကို ဖော်ပြသင့်သည်။
| ဆိုက်အင်တာဖေ့စ် | SAT ဆိုတာကို အတည်ပြုသင့်တယ်။ | ဘုံလက်ခံမှုကွာဟချက် |
| ဝင်လာသော ထောက်ပံ့မှု | ထည့်သွင်းထားသော ထောက်ပံ့မှုသည် အတည်ပြုထားသော ပရောဂျက်ထည့်သွင်းမှုနှင့် အားသွင်းကိရိယာ အင်တာဖေ့စ်တို့နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ | နောက်ဆုံးဆိုက် ထောက်ပံ့မှုဒေတာကို မညှိနှိုင်းဘဲ အားသွင်းကိရိယာကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။ |
| အကာအကွယ် | လိုအပ်သော အထက်ပိုင်းနှင့် အားသွင်းကြိုးဘေးကာကွယ်ရေး အင်တာဖေ့စ်များကို ထည့်သွင်းပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ | အားသွင်းကိရိယာ ပေးသွင်းသူနှင့် EPC ကြားတွင် တာဝန်ရှိမှု မရှင်းလင်းပါ။ |
| မြေစိုက်ခြင်း။ | ပရောဂျက် earthing interface များ ပြီးမြောက်ပြီး စမ်းသပ်မှု အထောက်အထားများ ရရှိနိုင်ပါပြီ။ | စက်ရုံမှတ်တမ်းများသည် site earthing လက်ခံခြင်းအတွက် မှားယွင်းပါသည်။ |
| အရေးပေါ်တား | ဆိုက်နှင့် အားသွင်းကိရိယာ အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်များသည် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ | စက်တွင်း အားသွင်းကိရိယာ ရပ်တန့်ခြင်းကိုသာ စမ်းသပ်သည်။ |
| ကွန်ရက် / နောက်ခံ | လိုအပ်သော ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို ရရှိပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုကို သတ်မှတ်သည်။ | အားသွင်းကိရိယာသည် စက်တွင်း၌ ဆက်သွယ်သော်လည်း အဝေးမှ ပလပ်ဖောင်းလက်ခံမှုကို သရုပ်မပြပါ။ |
| တပ်ဆင်ခြင်း။ | ကေဘယ်ကြိုးဖြတ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ တံဆိပ်ကပ်ခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်/ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် လက်ရာသည် ပရောဂျက်အခြေခံနှင့် ကိုက်ညီသည် | တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို လျစ်လျူရှုရန် Functional Charging ကို အသုံးပြုသည်။ |
ဝယ်ယူသူများသည် ယာဉ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို မည်သို့စမ်းသပ်သင့်သနည်း။
အားသွင်းအမျိုးအစားများစွာ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပလပ်ပေါက်များ၊ ယာဉ်အတန်းအစားများ သို့မဟုတ် အသုံးပြုသူအုပ်စုများပါရှိသော ပရောဂျက်တစ်ခုသည် တစ်ခုတည်းသော လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုအဖြစ် အောင်မြင်သော session တစ်ခုအပေါ် အားမကိုးသင့်ပါ။ ဝယ်ယူသူသည် လုပ်ငန်းမစမီ ကိုယ်စားလှယ်၏ အခြေအနေများကို သတ်မှတ်သင့်သည်။
ပရောဂျက်နယ်ပယ်ပေါ်မူတည်၍ တစ်ဦးချင်းချိတ်ဆက်မှုလုပ်ဆောင်ချက်၊ မှာယူထားသည့်ယူနစ်မှ ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အသုံးပြုနေသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှစ်ခုလုံး၊ ထပ်ခါတလဲလဲ စတင်/ရပ်နားသည့် စက်ရှင်များ၊ မတူညီသော အတည်ပြုထားသော စမ်းသပ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် အဒက်တာများ၊ ပြတ်တောက်နေသည့် ဆက်ရှင်များ၊ ပြန်လည်စတင်သည့် အပြုအမူ၊ အသုံးပြုသူခွင့်ပြုချက်၊ စာချုပ်ချုပ်ဆိုပါက တိုင်းတာခြင်း/ငွေပေးချေမှု လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အမှားအယွင်းများ သို့မဟုတ် အရေးပေါ် ရပ်တန့်ထားသည့် ပြန်လည်ရယူရေး လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်။
လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအချက်- အလွယ်ဆုံးယာဉ်ကိုသာ စမ်းသပ်သည့် ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်အစီအစဉ်သည် မတူညီသောယာဉ် သို့မဟုတ် တစ်ပြိုင်နက်အသုံးပြုချိန်ကို မိတ်ဆက်သည့်အခါတွင် ပေါ်လာသည့် ချိတ်ဆက်မှု၊ ဆက်သွယ်ရေး သို့မဟုတ် ဓာတ်အားခွဲဝေမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို လက်လွတ်သွားနိုင်သည်။
Load-Sharing သို့မဟုတ် Group Charge အား မည်သို့လက်ခံသင့်သနည်း။
ပရောဂျက်သည် အုပ်စုအားသွင်းသည့်ဗိသုကာကို အသုံးပြုသည့်အခါ လက်ခံမှုအစီအစဉ်သည် ထိုဗိသုကာအတွက် အထူးစာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ Dingsheng က စာရင်းပြုစုထားသည်။ 360KW/480KW အုပ်စုအားသွင်းသည့် Rectifier Cabinet ၎င်း၏လက်ရှိထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတွင်။ တိကျသော ပါဝါခွဲဝေမှု ယုတ္တိဗေဒ၊ terminal ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းကို သီးခြားအမိန့်နှင့် ပရောဂျက်ဒီဇိုင်းမှ အတည်ပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ဝယ်ယူသူသည် အသုံးပြုနေသော အားသွင်းမှတ်တစ်ခု၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဆက်ရှင်များစွာ၊ ယာဉ်များကြားဝယ်လိုအား ပြောင်းလဲခြင်း၊ အားသွင်းပွိုင့်တစ်ခု ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းနှင့် အုပ်စုထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ မျှော်လင့်ထားသည့် အပြုအမူများကဲ့သို့သော စမ်းသပ်မှုကိစ္စများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသင့်သည်။
လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအချက်- အထွက်အားသွင်းကိရိယာတိုင်းသည် ပါဝါကို တူညီသောနည်းလမ်းဖြင့် စီမံခန့်ခွဲသည့် ယေဘုယျယူဆချက်ဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ခွဲဝေသုံးစွဲခြင်းမှ သတ်မှတ်သည့် အပြုအမူအဖြစ် လက်ခံသင့်သည်။
OCPP၊ Backend၊ ကွန်ရက်နှင့် ငွေပေးချေမှုလက်ခံမှုကို မည်သူပိုင်ဆိုင်သနည်း။
Backend ပေါင်းစည်းခြင်းကို ပါတီအများအပြားတွင် မကြာခဏ ခွဲထားသည်- အားသွင်းထုတ်လုပ်သူ၊ ဆော့ဖ်ဝဲပလပ်ဖောင်းဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၊ ကွန်ရက်အော်ပရေတာ၊ ငွေပေးချေမှုပေးသူ၊ EPC၊ site IT အဖွဲ့နှင့် အားသွင်းအော်ပရေတာတို့ဖြစ်သည်။ လက်ခံမှုမက်ထရစ်သည် အင်တာဖေ့စ်တစ်ခုစီအတွက် တာဝန်ပေးသင့်သည်။
ပရောဂျက်မှ OCPP သို့မဟုတ် အခြားသော ပရိုတိုကောကို လိုအပ်ပါက၊ ဝယ်သူသည် စာချုပ်တွင် လိုအပ်သော ဗားရှင်း သို့မဟုတ် ပရိုဖိုင်နှင့် စမ်းသပ်မှုနယ်ပယ်ကို သတ်မှတ်သင့်သည်။ အမိန့်ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် အတည်မပြုပါက ပရိုတိုကော လိုက်နာမှု မရှိဟု ယူဆသင့်ပါသည်။
အထောက်အထားများသည် အားသွင်းကိရိယာအထောက်အထား၊ နောက်ခံအဆုံးမှတ် သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၊ ဆက်သွယ်ရေးအခြေအနေ၊ စက်ရှင်မှတ်တမ်းများ၊ အမှားအယွင်းမက်ဆေ့ချ်များ၊ ပရောဂျက်အတွက် လိုအပ်သော အဝေးထိန်းလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် မဖြေရှင်းရသေးသည့် ပြဿနာများအတွက် တာဝန်ယူမှုတို့ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်သည်။
လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအချက်- "နောက်ကွယ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်" နှင့် "နောက်ကွယ်မှ လက်ခံမှု ပြီးမြောက်သည်" တို့သည် တူညီသောထုတ်ပြန်ချက်မဟုတ်ပါ။ တည်ငြိမ်သောချိတ်ဆက်မှုသည် အဝေးထိန်းအမိန့်ပေးချက်များ၊ ငွေပေးငွေယူမှတ်တမ်းများ၊ နှိုးစက်များ သို့မဟုတ် ငွေပေးချေမှုအင်တာဖေ့စ်များကို မစမ်းသပ်ရသေးပါ။
ဇာတ်လမ်း- Fleet Depot သည် Power-On ကိုလက်ခံသော်လည်း ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးမဟုတ်ပါ။
ကိုယ်စားပြုအခြေအနေ - တောင်းဆိုထားသော Dingsheng ဖောက်သည်ကိစ္စမဟုတ်ပါ။
လုပ်ငန်းနောက်ခံ- ရေယာဉ်စုတစ်ခုတွင် ချိတ်ဆက်မှုနှစ်ခုပါ DC အားသွင်းကိရိယာများစွာကို ရေစီးကြောင်းဖြန့်ချီခြင်းနှင့် အဝေးမှအားသွင်းခြင်းစီမံခန့်ခွဲမှုပလပ်ဖောင်းဖြင့် တပ်ဆင်သည်။
ပြဿနာ- လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်တစ်စီးသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုမှ အောင်မြင်စွာ ကောက်ခံပါသည်။ ပရောဂျက်အဖွဲ့သည် လက်ခံကြောင်း လက်မှတ်ရေးထိုးရန် ပြင်ဆင်နေသော်လည်း ဒုတိယချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ကွင်းဆက်၊ အဝေးထိန်းပလပ်ဖောင်း၊ ဝန်မျှဝေမှုအပြုအမူ၊ ချွတ်ယွင်းချက်စာရင်းနှင့် တည်ဆောက်ထားသည့်အတိုင်း စာရွက်စာတမ်းများကို ပိတ်မထားပါ။
အကြောင်းအရင်း- ဝယ်ယူမှုစာချုပ်တွင် အားသွင်းကိရိယာ ထောက်ပံ့မှုကို သတ်မှတ်ပေးသော်လည်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော FAT/SAT/commissioning လက်ခံမှုမက်ထရစ် သို့မဟုတ် အထောက်အထားစာရင်းကို မသတ်မှတ်ထားပေ။
ဖြေရှင်းချက်- ဝယ်ယူသူသည် အားသွင်းကိရိယာ စက်ရုံစမ်းသပ်မှုများ၊ ဆိုက်လျှပ်စစ်စစ်ဆေးမှုများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ/ယာဉ်အခြေအနေများ၊ နောက်ခံလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဖောက်ခွဲစာရင်းပိတ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် လေ့ကျင့်ရေးတို့ကို ပိုင်းခြားသည့် တာဝန်ယူမှုမက်ထရစ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဖွင့်ထားသောပစ္စည်းများကို ပိုင်ရှင်များအား တာဝန်ပေးအပ်ပြီး နောက်ဆုံးလက်မလွှဲပြောင်းမီ ပြန်လည်စစ်ဆေးမည့်ရက်စွဲများဖြစ်သည်။
ဝယ်သူ ဆုံးဖြတ်ချက်တန်ဖိုး- အော်ပရေတာသည် စာချုပ်ပါ နယ်ပယ်အပြည့်အစုံထက် အောင်မြင်သော အားသွင်းစက်ရှင်တစ်ခုကိုသာ သရုပ်ပြထားသည့် စနစ်တွင် အာမခံချက်နှင့် စီးပွားဖြစ်လည်ပတ်မှုကို စတင်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါသည်။
ချို့ယွင်းချက်များ၊ ပြန်လည်စစ်ဆေးမှုများနှင့် စွဲမှတ်ထားသော အမှတ်များကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲသင့်သနည်း။
FAT နှင့် SAT တိုင်းသည် သက်သေစာရင်းနှင့် ဖောက်ထွင်းစာရင်းကို ထုတ်သင့်သည်။ ပြဿနာတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ရင်းမြစ်စမ်းသပ်မှု၊ ဖော်ပြချက်၊ တာဝန်ရှိပုဂ္ဂိုလ်၊ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်၊ ပြန်လည်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း၊ အခြေအနေနှင့် ပိတ်သိမ်းခွင့်ပြုချက်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသင့်သည်။
| Punch-List Field | ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။ | ဝယ်သူလက်ခံမှုမေးခွန်း |
| စမ်းသပ်ကိုးကား | ချို့ယွင်းချက်အား ထိန်းချုပ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ | ဘယ်စမ်းသပ်ချက်က ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်တာလဲ။ |
| ချွတ်ယွင်းချက်ဖော်ပြချက် | "ဆက်သွယ်ရေးပြဿနာ" ကဲ့သို့သော မရေရာသော မှတ်စုများကို တားဆီးသည် | အတိအကျ ဘယ်အရာက မအောင်မြင်လဲ ဒါမှမဟုတ် သွေဖည်သွားသလား။ |
| ပိုင်ရှင် | အားသွင်းကိရိယာ၊ EPC၊ နောက်ခံနှင့် ဆိုက်တာဝန်များကို ခွဲခြားထားသည်။ | ပြုပြင်ရန် မည်သူတွင် တာဝန်ရှိသနည်း။ |
| ပြင်ပေးတာတွေ | ပြောင်းလဲသွားသည်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါ။ | ပြုပြင်မှုသည် ယာယီ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းဖြစ်ပါသလား။ |
| အထောက်အထားများကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ | ပြဿနာကို ပြန်လည်စစ်ဆေးခဲ့ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ | လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော မှတ်တမ်း၊ မှတ်တမ်း သို့မဟုတ် ရလဒ် ရှိပါသလား။ |
| အခြေအနေကို ထိန်း/လွှတ်ပါ။ | ပို့ဆောင်မှု၊ ခွန်အားဖြစ်စေမှု သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးလက်ဆင့်ကမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်သည်။ | ဤအရာဖြင့် ပရောဂျက်ကို ဆက်လက်ဖွင့်နိုင်ပါသလား။ |
လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံအချက်- ပြန်လည်စစ်ဆေးမှုအကွက်မပါသော ထိုးကွက်စာရင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို ချွတ်ယွင်းချက်စာရင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ လက်ခံခြင်းမှာ ပြုပြင်ထားသော အခြေအနေအမှန်ဖြစ်ကြောင်း သက်သေအထောက်အထား လိုအပ်ပါသည်။
Handover Pack တွင် အဘယ်အရာ ရှိသင့်သနည်း။
အမှုဆောင်အဖွဲ့မှထွက်ခွာပြီးနောက် နောက်ဆုံးလွှဲပြောင်းပေးသည့် စာရွက်စာတမ်းများတွင် လည်ပတ်ရန်၊ ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ပံ့ပိုးရန် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ ပါဝင်သင့်သည်။ စာရွက်စာတမ်းအတိအကျသည် စာချုပ်ပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း ဝယ်ယူသူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အတည်ပြုထားသော/တည်ဆောက်ထားသည့်ပုံများ၊ ဖွဲ့စည်းမှုမှတ်တမ်းများ၊ FAT နှင့် SAT အစီရင်ခံစာများ၊ သွင်းကုန်မှတ်တမ်းများ၊ Punch-list ပိတ်ခြင်း၊ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲများ၊ အစိတ်အပိုင်းအချက်အလက်များ၊ လေ့ကျင့်ရေးမှတ်တမ်းများ၊ ဆော့ဖ်ဝဲ/ဖမ်ဝဲအခြေခံလိုင်း၊ ကွန်ရက်/နောက်ခံတာဝန်ယူမှု၊ အာမခံစတင်သည့်ရက်စွဲ၊ အာမခံတောင်းဆိုမှုလမ်းကြောင်းနှင့် သဘောတူထားသော အပိုပစ္စည်းများ။
ဝယ်ယူသူသည် မည်သည့်မှတ်တမ်းများ သို့မဟုတ် အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံမှတ်တမ်းများကို လက်ဆင့်ကမ်းသိမ်းဆည်းရမည်ဟုလည်း သတ်မှတ်သတ်မှတ်သင့်သည်။ လူသိများသော အခြေခံအချက်မရှိဘဲ၊ နောက်ပိုင်းတွင် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းသည် အထောက်အထားများထက် မှတ်ဉာဏ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုဖြစ်လာသည်။
ဝယ်ယူသူများသည် DC Fast Charging Station လက်ခံမှု RFQ တွင် မည်သည့်အရာများ ထည့်သွင်းသင့်သနည်း။
အားသွင်းကိရိယာ ပမာဏနှင့် မှာယူထားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ရောနှောမှု၊ အထက်ပိုင်း ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှု နယ်နိမိတ်၊ FAT သက်သေ နယ်ပယ်၊ သက်ဆိုင်ရာ ပရောဂျက် သတ်မှတ်ချက်၊ SAT/ဆိုက် မျက်နှာပြင် နယ်ပယ်၊ ရရှိနိုင်သော စမ်းသပ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် အဒက်တာများ၊ ဝန်ခွဲဝေမှု အခြေအနေများ၊ နောက်ခံ/ကွန်ရက် ပိုင်ဆိုင်မှု၊ မီတာတိုင်းတာခြင်း/ငွေပေးချေမှု နယ်ပယ်၊ လိုအပ်ပါက၊ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခြင်း/လေ့ကျင့်ရေး အပိုင်း၊ လိုအပ်သော မှတ်တမ်းများ၊ နယ်ပယ်၊ အာမခံ-စတင်မှု စည်းမျဉ်းနှင့် ချွတ်ယွင်းချက်-ပိတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်။
ကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာအတွက်၊ ဝယ်ယူသူများသည် Dingsheng ၏ လက်ရှိလမ်းညွှန်ချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။ EV အားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှု လိုအပ်ချက်. ဤဆောင်းပါးသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်ကို ကိုးကားသည်။ ဤနေရာတွင် FAT/SAT လုပ်ငန်းစဉ်သည် လက်ခံမှုအဆင့်တွင် စတင်ပြီး ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုစစ်ဆေးစာရင်းဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုသင့်ပါ။
အမေးများသောမေးခွန်းများ
အောင်မြင်သောယာဉ်အားအားသွင်းခြင်းသည် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းကိုလက်ခံရန် လုံလောက်ပါသလား။
နံပါတ်။ အောင်မြင်သော session တစ်ခုသည် စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြသည်။ လက်ခံမှုတွင် စာချုပ်ပါ အားသွင်းကိရိယာဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆိုက်လျှပ်စစ်အင်တာဖေ့စ်များ၊ အကာအကွယ်/မြေဆီလွှာ/အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ လိုအပ်သောချိတ်ဆက်ကိရိယာအခြေအနေများ၊ ဆက်သွယ်ရေး/နောက်ကွယ်ရှိ နယ်ပယ်၊ ချွတ်ယွင်းချက်ပိတ်သိမ်းမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို လွှဲပြောင်းပေးရန်အတွက်လည်း အကျုံးဝင်သင့်သည်။
FAT နှင့် SAT ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။
FAT သည် တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ သဘောတူထားသော စက်ရုံ-စမ်းသပ်မှုနယ်ပယ်ကို အတည်ပြုသည်။ SAT သည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် စက်ကိရိယာများနှင့် ဆိုက်အင်တာဖေ့စ်အစစ်အမှန်များကို စိစစ်သည်။ အတိအကျခွဲခြမ်းခြင်းကို ပရောဂျက်လက်ခံမှုမက်ထရစ်တွင် သတ်မှတ်ရပါမည်။
FAT တိုင်းတွင် စစ်မှန်သောယာဉ်ပါသင့်ပါသလား။
သေချာပေါက်။ အချို့သောလုပ်ဆောင်ချက်များကို စက်ရုံသုံးစက်ကိရိယာများဖြင့် ပုံဖော်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ဝယ်ယူသူသည် အမှန်တကယ်ယာဉ်၊ စမ်းသပ်ဒက်တာ သို့မဟုတ် SAT/commissioning ကာလအတွင်း နောက်ဆုံးဆိုက်အတည်ပြုချက် လိုအပ်သည့် အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသင့်သည်။
အထက်စီးကြောင်း ခလုတ်ဂီယာနှင့် ကာကွယ်မှုကို မည်သူက စမ်းသပ်သင့်သနည်း။
စာချုပ်တွင် တာဝန်ပေးသင့်သည်။ အားသွင်းကိရိယာ ပေးသွင်းသူ၊ switchgear ပေးသွင်းသူ၊ EPC နှင့် site လျှပ်စစ်အဖွဲ့သည် အင်တာဖေ့စ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်သည်။ လက်ခံမှုမက်ထရစ်သည် မည်သူစမ်းသပ်ပြီး အရာတစ်ခုစီကို နိမိတ်လက္ခဏာပြသင့်သည်။
OCPP သို့မဟုတ် backend ဆက်သွယ်ရေးကို မည်သို့လက်ခံသင့်သနည်း။
ပရောဂျက်-လိုအပ်သော ပရိုတိုကော/ဗားရှင်းနှင့် သဘောတူညီထားသည့် အခြေအနေများကိုသာ ဆန့်ကျင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုမှတ်တမ်း၊ အားသွင်းကိရိယာအထောက်အထား၊ စက်ရှင်မှတ်တမ်းများ၊ လိုအပ်သော အဝေးထိန်းလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ နှိုးစက်များနှင့် မဖြေရှင်းနိုင်သော ပြဿနာများ။ ထုတ်ကုန်ဆိုင်ရာ အထောက်အထားများမရှိဘဲ ပရိုတိုကော လိုက်နာမှုဟု မယူဆပါနှင့်။
အာမခံက ဘယ်အချိန်မှာ စသင့်လဲ။
စာချုပ်တွင် အာမခံချက်စတင်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းကို ဖော်ပြထားရပါမည်။ ဝယ်သူများသည် စက်ရုံတင်ပို့မှု၊ ဆိုက်အားဖြည့်သွင်းမှု၊ ယာယီလက်ခံမှုနှင့် နောက်ဆုံးလွှဲပြောင်းမှုကြားတွင် ရှုပ်ထွေးမှုများ ချန်ထားသင့်သည်။
FAT/SAT သတ်မှတ်ခြင်းမပြုမီ ဝယ်ယူသူများသည် Dingsheng ကို အဘယ်အရာပေးပို့သင့်သနည်း။
မှာယူထားသည့် အားသွင်းကိရိယာပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ရောနှောမှု၊ အထက်ပိုင်းလျှပ်စစ်နယ်နိမိတ်၊ ပရောဂျက်သတ်မှတ်ချက်၊ သက်သေခံလိုအပ်ချက်များ၊ ဆိုက်အင်တာဖေ့စ်နယ်ပယ်၊ စမ်းသပ်ယာဉ်များ၊ နောက်ခံ/ကွန်ရက်ပိုင်ဆိုင်မှု၊ ဝန်ခွဲဝေမှုအခြေအနေများ၊ လက်ခံမှုမှတ်တမ်းများ၊ လေ့ကျင့်မှု၊ အပိုပစ္စည်းများနှင့် အာမခံလိုအပ်ချက်များကို ပေးပို့ပါ။
FAT/SAT နှင့် Commissioning Scope Review ကို တောင်းဆိုပါ။
FAT သို့မဟုတ် ဆိုက်စတင်စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ၊ ညွှန်ကြားထားသည့် အားသွင်းစနစ်ပုံစံ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ရောနှောမှု၊ ရေစီးကြောင်းလျှပ်စစ်နယ်နိမိတ်၊ FAT သက်သေအတိုင်းအတာ၊ ဆိုက်ကြားခံအခြေအနေများ၊ ပရောဂျက်စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များ၊ ယာဉ်အခြေအနေများ၊ နောက်ခံ/ကွန်ရက်ပိုင်ဆိုင်မှု၊ ဝန်ခွဲဝေမှုလိုအပ်ချက်များ၊ ချို့ယွင်းချက်ပိတ်ခြင်းစည်းမျဉ်းများ၊ လွှဲပြောင်းပေးသည့်စာရွက်စာတမ်းများနှင့် အာမခံစတင်မှုအခြေအနေများမှတစ်ဆင့် Dingsheng ကိုပေးပို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ။ စာမျက်နှာ။ Dingsheng သည် ရရှိနိုင်သော အားသွင်းစက်ကိရိယာများကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပြီး စက်ရုံ၊ ဆိုက်တွင် သို့မဟုတ် အပြီးသတ် လွှဲပြောင်းပေးအပ်မှုတွင် မည်သည့်လက်ခံသည့်ပစ္စည်းများကို ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည်။
