Freagairt dhìreach: Bidh pasgan cosgais 160kW DC a’ freagairt air pròiseact a-mhàin nuair a bhios solar na làraich, lùban cosgais charbadan, measgachadh ceangail, plana seisean aig an aon àm, amalachadh bathar-bog agus àrainneachd obrachaidh a’ toirt taic don rèiteachadh sin. Bu chòir do luchd-ceannach dearbhadh mar a bhios charger dà-ghunna a’ riarachadh cumhachd, dè as urrainn dha carbadan gabhail ris, agus dè na stuthan stàlaidh is gabhail a tha air an toirt a-steach mus dèan iad coimeas eadar luachan.
Is e crìoch siostam a th’ ann an ìre charger, chan e gealltanas gum faigh a h-uile carbad ceangailte an cumhachd sin gu leantainneach. Bidh bholtadh bataraidh carbaid, staid cosgais, teòthachd agus crìochan riaghladh bataraidh air bòrd a’ toirt buaidh air an lùb cosgais. Bidh an ceangal goireis, cruth-atharrachaidh, inneal suidse suas an abhainn agus an àireamh de chargairean ag obair còmhla a’ dearbhadh an urrainn don làrach an luchd a chaidh iarraidh a thoirt seachad.
Mar sin bidh lèirmheas feumail air stèiseanan cosgais luath DC airson carbadan dealain a’ tòiseachadh leis a’ phlana obrachaidh, chan e ainm an toraidh. Luchd-ceannach a 'sgrùdadh Dingsheng's raon stèisean cosgais malairteach an-toiseach an trafaic ris a bheil dùil, seòrsaichean carbaid agus cuingeadan dealain a thionndadh gu bhith na gheàrr-chunntas rèiteachaidh a dh’ fhaodas solaraiche a dhearbhadh.
Dè a bhios an rangachadh 160kW ag innse don cheannaiche?
Tha an ìre 160kW a’ comharrachadh clas toraidh as àirde a’ charger fo chumhachan comharraichte. Chan eil e a’ freagairt mar a bhios toradh ag atharrachadh thairis air bholtachd, ge bith a bheil cumhachd air a cho-roinn eadar dà cheangal, dè cho fada ‘s a dh’ fhuiricheas an carbad faisg air ìre gabhail ris, no mar a bhios an charger gad ghiùlan fhèin nuair a lughdaicheas riaghladh luchdan làraich a riarachadh.
Air fhoillseachadh Pile cosgais dà-ghunna DC 160kW air a chomharrachadh mar thoradh dà-ghunna. Tha sin a’ fàgail loidsig riarachadh cumhachd mar phrìomh nì RFQ. Bu chòir do luchd-ceannach faighneachd a bheil 160kW ri fhaighinn le aon cheangal nuair a tha an dàrna fear leisg, mar a tha cumhachd air a roinn ann an dà sheisean, a bheil an riarachadh stèidhichte no fiùghantach, agus dè an ceum modal as ìsle no an riaghailt smachd a tha a’ buntainn. Bu chòir am mion-fhiosrachadh sin a dhearbhadh bhon rèiteachadh a chaidh a thabhann seach a bhith air a dhearbhadh bhon abairt “gunnaichean dùbailte.”
Tha mearachd solarachaidh tric ag iomadachadh 160kW le ùine cosgais ris a bheil dùil gus reic lùtha a ro-innse. Tha an fhìor thionndadh an urra ri pàtrain ruighinn charbadan agus lùban cosgais. Faodaidh charger mòran de sheisean a chaitheamh nas ìsle na an ìre clàr-ainm aige nuair a bhios an carbad a’ tapadh cumhachd aig ìre cosgais nas àirde.
Ciamar a bu chòir comas clèithe an rèiteachadh a chumadh?
Bu chòir don sgrùdadh dealain làraich comharrachadh comas seirbheis a tha ri fhaighinn, ìre cruth-atharrachaidh, ìre cuairt ghoirid, bholtachd agus ìre, dìon suas an abhainn, slighe càball, rèiteachadh talmhaidh agus comas a bharrachd às deidh luchdan làraich eile a bhith air an toirt a-steach. Far a bheil grunn chargairean a’ co-roinn aon cheangal, feumaidh an dealbhadh cuideachd beachd co-thuiteamas-iarrtas agus ro-innleachd riaghlaidh luchdan.
Faodaidh pròiseact le comas clèithe cuibhrichte fhathast charger 160kW a chleachdadh ma chuireas an siostam smachd crìoch air iarrtas no seiseanan clàr-ama, ach cha bhith an charger an-còmhnaidh ag obair aig làn thoraidhean. Is e an co-dhùnadh malairteach a bheil am bathar-cruaidh le cumhachd nas àirde a’ toirt seachad sùbailteachd feumail mar a bhios an làrach a’ fàs no nach cuir e ach cosgais ris nach urrainn don cheangal gnàthach a chleachdadh.
Faodaidh cosgaisean iarrtas agus taraidhean ùine-cleachdaidh buaidh chudromach a thoirt air cosgais obrachaidh. Tha cosgais luath DC nas dualtaiche na cosgais cumhachd nas ìsle gus stùc iarrtas àrd a chruthachadh. Bu chòir do luchd-ceannach an structar taraifean ionadail fhaighinn agus co-dhùnadh am bi crìochan statach, cothromachadh luchdan làraich fiùghantach no stòradh lùtha mar phàirt den raon.
Dè an dàta carbaid a bu chòir a chruinneachadh mus tèid a thaghadh?
Ullaich matrix carbaid seach a bhith ag ainmeachadh aon mhodail gnàthach. Clàraich an seòrsa ceangail, uinneag bholtachd bataraidh, cumhachd DC as àirde ris an deach gabhail, suidheachadh àbhaisteach ruighinn, staid cosgais fàgail a tha thu ag iarraidh, ùine còmhnaidh agus seiseanan ris a bheil dùil gach latha. Airson cabhlaichean, cuir ris a’ chlàr slighe agus an àireamh de charbadan a dh’ fhaodadh tighinn còmhla.
Feumaidh gèilleadh ceangail agus conaltradh cosgais a bhith co-ionnan ris a’ mhargaidh targaid agus cabhlach carbaid. Tha IEC 61851-23 a’ còmhdach riatanasan airson uidheamachd solarachaidh DC EV, fhad ‘s a tha IEC 61851-24 a’ dèiligeadh ri conaltradh didseatach eadar an uidheamachd DC agus an carbad airson smachd cosgais. Bu chòir don phròiseact an deasachadh iomchaidh, an siostam ceangail roinneil agus riatanasan cead ionadail sam bith a chomharrachadh. Bu chòir do sholaraiche fianais toraidh sònraichte a thoirt seachad seach liosta inbhean coitcheann.
Is e mearachd cumanta eile a bhith a’ taghadh a’ charger timcheall a’ charbaid leis an stùc as àirde a chaidh a shanasachadh. Ma ghabhas a’ mhòr-chuid de charbadan ri mòran nas lugha de chumhachd, dh’ fhaodadh aonad cumhachd nas ìsle no measgachadh puirt eile lìbhrigeadh co-chosmhail làitheil le eallach seirbheis dealain nas ìsle. Tha an Pile cosgais DC 120kW air an làr faodar a thoirt a-steach mar shlighe coimeas nuair nach eil am measgachadh carbaid no crìoch clèithe a’ fìreanachadh 160kW.
Cuin a bhios rèiteachadh dà-ghunna a’ cur ri fìor luach?
Faodaidh dà cheangail ùine leisg a lughdachadh agus barrachd sùbailteachd a thoirt do ghnìomhaichean, ach cha bhith dà chàball gu fèin-ghluasadach a’ dùblachadh comas làraich. Bidh dealbhadh dà-ghunna a’ cur luach ris nuair a leigeas an ciudha ris a bheil dùil, cruth pàircidh agus loidsig roinneadh cumhachd le dà charbad an so-mhaoin a chleachdadh gu h-èifeachdach. Bidh e a’ cur nas lugha de luach ris nuair nach eil ach aon bhàgh ruigsinneach, chan urrainn don chàball an dà shuidheachadh a ruighinn gu sàbhailte, no chan urrainn don t-siostam cùl-oifis seiseanan aig an aon àm a riaghladh gu ceart.
Faighnich mar a tha an eadar-aghaidh cleachdaiche a’ sealltainn cumhachd co-roinnte, a bheil clàran meidheadaireachd is malairt neo-eisimeileach aig gach ceanglaiche, agus dè thachras ma stadas aon seisean no ma sgàineas e. Dearbhaich an urrainn dha dàrna seisean tòiseachadh gun a bhith a’ cur bacadh air a’ chiad fhear agus mar a bhios an charger ag ath-riarachadh comas a chaidh a leigeil ma sgaoil.
Airson làraich le grunn innealan-sgaoilidh no le feum air cumhachd a riarachadh thairis air mòran bhàghan pàircidh, dh’ fhaodadh ailtireachd meadhanaichte a bhith airidh air measadh fa-leth. Dingsheng's Buidheann 360kW / 480kW a ’cur cosgais air caibineat ceartachaidh a’ riochdachadh slighe siostam eadar-dhealaichte bho aonad 160kW leis fhèin. Tha an roghainn cheart an crochadh air an àireamh de phuirt, plana leudachaidh, ro-innleachd call-obrach agus modail seirbheis.
Dè am bathar-bog agus an eadar-aghaidh pàighidh a dh’ fheumar a reothadh?
Feumar dèiligeadh ris a’ charger, siostam riaghlaidh puing cosgais agus àrainneachd pàighidh mar aon shreath obrachaidh. Mìnich am protocol backend agus an dreach a tha a dhìth, modh lìonraidh, uallach SIM no Ethernet, modh dearbhaidh, loidsig taraifean, tòiseachadh / stad iomallach, làimhseachadh rabhaidh, poileasaidh firmware agus seilbh dàta malairt.
Faodaidh OCPP taic a thoirt do eadar-obrachadh eadar stèiseanan cosgais agus siostaman riaghlaidh, ach chan eil an àireamh dreach leis fhèin gu leòr. Bidh pròifilean roghainneil, roghainnean tèarainteachd agus gnìomhan gnìomhaichte ag atharrachadh. Bu chòir do luchd-ceannach matrix feart agus deuchainn amalachaidh iarraidh an aghaidh an deireadh-sheachdain a tha san amharc. Ma tha feum air ionadan pàighidh, tagraidhean gluasadach, cairtean RFID no seirbheisean gluasadach, sònraich cò a bhios a’ solarachadh agus a’ dearbhadh gach eadar-aghaidh.
Bidh ceangal achaidh gu tric air a dhearbhadh ro fhadalach. Faodaidh charger a dhol seachad air deuchainn cumhachd factaraidh agus chan eil e fhathast ag obair gu malairteach leis gu bheil an comharra gluasadach lag, tha riaghailtean balla-teine a ’cur bacadh air conaltradh no buinidh teisteanas pàighidh do raon eile. Cuir a-steach deuchainnean ceangail agus malairt ann an gabhail ris an làrach.
Ciamar a bhios Gnàth-shìde agus Cruth Làraich ag atharrachadh farsaingeachd bathar-cruaidh?
Bidh teòthachd, taiseachd, sileadh, duslach, foillseachadh salainn, àirde, drèanadh agus solas dìreach a’ toirt buaidh air riatanasan cuairteachaidh, fuarachaidh agus cumail suas. Bu chòir do luchd-ceannach an fhìor raon àrainneachd agus àite an stàlaidh innse, agus an uairsin fianais iarraidh airson an tionndaidh a chaidh a thabhann. Seachain a bhith a’ gabhail ris gu bheil coltas a-muigh a’ dearbhadh freagarrachd airson a h-uile gnàth-shìde.
Feumaidh an cruth gluasad carbaid sàbhailte, ruigsinneachd càball, bollard no dìon buaidh, aonaranachd èiginneach ruigsinneach, cead cumail suas, solais agus drèanadh a sholarachadh. Bu chòir am bun-stèidh, am pàtran acair, an t-seòl fon talamh agus suidheachadh an t-slighe a-steach a bhith air a sgrùdadh an aghaidh an dealbh shìobhalta mus tòisich an obair.
Tha làimhseachadh càball na chùis obrachaidh practaigeach. Faodaidh càball fada no trom barrachd sàilean charbadan a fhrithealadh ach dh’ fhaodadh gum bi e nas duilghe tilleadh ceart. Ma tha feum air inneal-tarraing no gàirdean taic, cuir a-steach e san sgrùdadh luachan is fuasglaidh seach a bhith ga chur ris às deidh an stàladh.
Dè an rèiteachadh a tha iomchaidh airson gach suidheachadh obrachaidh?
| Sgeama obrachaidh | Cuideam rèiteachaidh | Fianais ri iarrtas | Prìomh mhalairt-malairt |
| Àrd-rathad poblach no cosgais luath reic | Co-fhreagarrachd carbaid farsaing, pàigheadh agus ùrachadh lìonra | Matrix ceangail, deuchainn backend, raon pàighidh agus freagairt seirbheis | Bidh eadar-aghaidh nas fharsainge a’ meudachadh obair amalachaidh |
| Ionad-stòraidh cabhlach le toraidhean clàraichte | Co-roinn cumhachd, riaghladh luchdan agus deiseil airson falbh | Samhlachadh cosgais cabhlach agus loidsig seisean aig an aon àm | Is dòcha gu bheil cumhachd stùc nas lugha na tha air a riaghladh tron oidhche |
| Làrach malairteach le comas cruth-atharrachaidh cuibhrichte | Ceap iarrtas agus slighe leudachaidh san àm ri teachd | Sgrùdadh luchdan làraich agus rangachd smachd | Faodaidh bathar-cruaidh 160kW obrachadh fon ìre gus an tèid a’ ghriod ùrachadh |
| Làrach fa leth dà bhàgh | Ruigsinneachd dà-ghunna, seiseanan neo-eisimeileach agus cruth bàgh | Sreath riarachadh cumhachd agus cruth meudachd | Bidh dà cheangal fhathast a’ roinn a’ chumhachd charger / làrach a tha ri fhaighinn |
| Ionad cosgais ioma-phort | Riaradh cumhachd sa mheadhan, call obrach agus ruigsinneachd seirbheis | Ailtireachd siostam, riarachadh puirt agus plana modh teip | Is dòcha gum bi dealbhadh cosgais buidhne a’ freagairt nas fheàrr na grunn aonadan leotha fhèin |
Dè a bu chòir dha FAT, SAT agus Coimiseanadh a dhearbhadh?
Bu chòir gabhail ri factaraidh dearbhadh a dhèanamh air a’ bhathar-cruaidh aontaichte, clàr-ainm, luchd-ceangail, gnìomhan dìon, eadar-aghaidh cleachdaiche, gnìomhan conaltraidh agus giùlan riarachadh cumhachd a’ cleachdadh suidheachadh deuchainn comharraichte. Bu chòir gabhail ris an làrach an uairsin dearbhadh a dhèanamh air an eadar-aghaidh dealain a chaidh a chuir a-steach, lìonra, sruth pàighidh no ceadachaidh, seiseanan carbaid, smachdan èiginn agus dùnadh lochdan.
Bu chòir an charger a dhearbhadh le carbadan riochdachail no simuladair dearbhte a’ còmhdach na cùisean bholtachd is ceangail a tha a dhìth. Ma tha dà sheisean aig an aon àm mar adhbhar ceannach, feumaidh am plana gabhail deuchainn a dhèanamh air riarachadh dà-sheisean seach dìreach aon cheangal aig an aon àm. Stiùireadh air an taobh a-staigh a Stèisean cosgais luath DC FAT, SAT agus coimiseanadh a’ toirt seachad slighe gabhail co-phàirteach gun a bhith a’ dol an àite a’ cho-dhùnaidh rèiteachaidh san artaigil seo.
Mìnich seilbh airson uireasbhaidhean fosgailte, ath-dheuchainn bathar-bog, spionnadh goireis, trèanadh, pàirtean a bharrachd agus an gluasad mu dheireadh. Chan eil charger air a bheil cumhachd gu riatanach deiseil airson obrachadh malairteach.
Suidheachadh Riochdaire: Charger 160kW air solar stòr cuibhrichte
Suidheachadh riochdachail - chan e cùis teachdaiche a tha air a thagradh.
Cùl-fhiosrachadh Gnìomhachais: Bidh cabhlach lìbhrigidh a’ dealbhadh aon charger dà-ghunna airson carbadan a thilleas ann an dà tonn feasgair.
Trioblaid: Bidh an ceannaiche a’ taghadh 160kW stèidhichte air a’ charbad as luaithe, ach tha comas a bharrachd cuibhrichte aig a’ chruth-atharrachaidh gnàthach agus bidh dà charbad gu tric a’ ceangal aig an aon àm.
Adhbhar: Chan eil an RFQ a’ mìneachadh crìochan iarrtas làraich, riarachadh dà-ghunna, lùban cosgais charbadan no cinn-latha fàgail.
Fuasgladh: Bidh an ceannaiche ag ullachadh matrix carbaid is ruighinn, a’ gleidheadh cumhachd airson luchdan ghoireasan eile, a ’mìneachadh caip làraich fo stiùir agus a’ dèanamh deuchainn air an t-sreath riarachaidh dà-sheisean. Faodar an charger an uairsin a mheasadh le bhith deònach falbh agus tro chuir a-steach làitheil seach cumhachd clàr-ainm a-mhàin.
Luach Co-dhùnadh Ceannaiche: Bidh am pròiseact a’ seachnadh barail cruth-atharrachaidh neo-riatanach fhad ‘s a tha e a’ gleidheadh slighe clàraichte airson toradh nas àirde nuair a dh’ fhàsas comas clèithe.
Dè am fiosrachadh a tha ann an RFQ 160kW DC Charger?
Cuir a-steach an bholtadh goireis agus an comas a tha ri fhaighinn, diagram aon-loidhne làraich, meud charger, gabhail ri iarrtas aig an aon àm, matrix carbaid, riatanas ceangail, cruth bàgh, ruigsinneachd càball, dàta gnàth-shìde, protocol backend, dòigh pàighidh, lìonra conaltraidh, riatanas riaghlaidh luchd, eadar-aghaidh catharra, riatanasan gèillidh ionadail, plana FAT / SAT, dùil pàirtean a bharrachd, ceann-uidhe agus clàr pròiseict.
Cuir a-steach na cuir a-steach sin tron chlàr Lèirmheas air pròiseact cosgais Dingsheng. Faodaidh solaraiche an uairsin eadar-aghaidh a tha a dhìth a chomharrachadh, coimeas a dhèanamh eadar slighean leotha fhèin agus meadhanaichte, agus luachan ullachadh timcheall air na fìor shuidheachaidhean obrachaidh.
Ceistean Cumanta
Am bi gach EV a’ cosg aig 160kW air charger 160kW?
Chan eil. Tha fìor chumhachd air a chuingealachadh le lùb cosgais a’ charbaid, staid bataraidh, teòthachd, co-chòrdalachd bholtachd, riarachadh charger agus caip iarrtas làrach sam bith.
A bheil charger dà-ghunna 160kW a’ toirt 160kW don dà charbad?
Na gabh a-steach mar sin. Dearbhaich an e 160kW an toradh charger iomlan agus faigh an dearbh shreath roinneadh cumhachd stèidhichte no fiùghantach airson dà sheisean.
An urrainn dha charger 160kW obrachadh air làrach le nas lugha de chumhachd?
Is dòcha, ma tha an charger agus rianadair na làraich a’ toirt taic do chrìoch iarrtas ceadaichte. Feumaidh am pròiseact dearbhadh a dhèanamh air giùlan smachd, suidheachaidhean obrach as ìsle agus a’ bhuaidh air ùine cosgais.
Dè a tha nas cudromaiche: cumhachd as àirde no gluasad lùth làitheil?
Tha sin an urra ris a’ mhodail gnìomhachais. Is dòcha gum bi luach aig làraich rathaid air seiseanan goirid, agus faodaidh cabhlaich prìomhachas a thoirt do gach carbad a bhith deiseil ro cheann-latha fo chrìoch cumhachd stiùirichte.
A bheil co-chòrdalachd OCPP gu leòr gus gealltanas a thoirt dha amalachadh backend?
Chan eil. Dearbhaich dreach a’ phròtacail, pròifilean le taic, rèiteachadh tèarainteachd agus gnìomhan a tha a dhìth, agus an uairsin cuir crìoch air deuchainn amalachaidh leis an àrd-ùrlar riaghlaidh a tha san amharc.
Am bu chòir don RFQ a bhith a’ toirt a-steach stàladh catharra is dealain?
Tha, co-dhiù mar matrix dleastanas soilleir. Mìnich cò a bheir seachad bunaitean, càbaill, suidse, dìon, talmhadh, conaltradh, coimiseanadh agus cead ionadail.
