Jibu la moja kwa moja: Rundo la kuchaji la 160kW DC linatoshea mradi tu wakati usambazaji wa tovuti, mikondo ya kuchaji gari, mchanganyiko wa kiunganishi, mpango wa kikao cha wakati mmoja, ujumuishaji wa programu na utumiaji wa mazingira ya uendeshaji usanidi huo. Wanunuzi wanapaswa kuthibitisha jinsi chaja yenye bunduki mbili inavyogawanya nguvu, ni magari gani yanaweza kukubali, na ni bidhaa gani za usakinishaji na kukubalika zinajumuishwa kabla ya kulinganisha nukuu.
Ukadiriaji wa chaja ni kikomo cha mfumo, sio ahadi kwamba kila gari lililounganishwa litapokea nishati hiyo kila wakati. Voltage ya betri ya gari, hali ya chaji, halijoto na vikomo vya udhibiti wa betri kwenye bodi huathiri mkondo wa kuchaji. Muunganisho wa matumizi, kibadilishaji gia, swichi ya juu na idadi ya chaja zinazofanya kazi pamoja huamua kama tovuti inaweza kusambaza mzigo ulioombwa.
Mapitio muhimu ya vituo vya kuchaji vya haraka vya DC vya magari ya umeme kwa hivyo huanza na mpango wa uendeshaji, sio jina la bidhaa. Wanunuzi wanaochunguza Dingsheng's kituo cha malipo ya kibiashara inapaswa kwanza kubadilisha trafiki inayotarajiwa, aina za magari na vikwazo vya umeme kuwa muhtasari wa usanidi ambao mtoa huduma anaweza kuthibitisha.
Ukadiriaji wa 160kW Unamwambia Mnunuzi Nini?
Ukadiriaji wa 160kW hubainisha kiwango cha juu cha pato cha chaja chini ya hali zilizobainishwa. Haijibu jinsi pato linabadilika kwenye voltage, ikiwa nguvu inashirikiwa kati ya viunganishi viwili, muda ambao gari husalia karibu na kilele cha kukubalika, au jinsi chaja inavyofanya kazi wakati usimamizi wa upakiaji wa tovuti unapunguza mgao wake.
Iliyochapishwa Rundo la kuchaji la 160kW dual-gun DC inatambulika kama bidhaa yenye bunduki mbili. Hiyo hufanya mantiki ya mgao wa nishati kuwa kipengee kikuu cha RFQ. Wanunuzi wanapaswa kuuliza ikiwa 160kW inapatikana kwa kiunganishi kimoja wakati cha pili hakitumiki, jinsi nishati inavyogawanywa wakati wa vipindi viwili, ikiwa mgao ni maalum au unaobadilika, na ni hatua gani ya moduli ya chini zaidi au sheria ya udhibiti inatumika. Maelezo hayo yanapaswa kuthibitishwa kutoka kwa usanidi unaotolewa badala ya kudokezwa kutoka kwa maneno "bunduki mbili."
Hitilafu ya mara kwa mara ya ununuzi ni kuzidisha 160kW kwa wakati unaodhaniwa wa kuchaji ili kutabiri mauzo ya nishati. Utekelezaji halisi unategemea mifumo ya kuwasili kwa gari na mikondo ya kuchaji. Chaja inaweza kutumia muda mwingi chini ya ukadiriaji wa sahani yake wakati gari linapunguza nguvu kwa chaji ya hali ya juu.
Je! Uwezo wa Gridi Unapaswa Kuundaje Usanidi?
Utafiti wa umeme wa tovuti unapaswa kutambua uwezo unaopatikana wa huduma, kiwango cha transfoma, kiwango cha mzunguko mfupi, voltage na awamu, ulinzi wa mto, njia ya cable, mpangilio wa udongo na uwezo wa vipuri baada ya mizigo mingine ya tovuti kuingizwa. Ambapo chaja kadhaa hushiriki muunganisho mmoja, muundo pia unahitaji dhana ya mahitaji ya sadfa na mkakati wa kudhibiti mzigo.
Mradi ulio na uwezo mdogo wa gridi bado unaweza kutumia chaja ya 160kW ikiwa mfumo wa kudhibiti utapunguza mahitaji au kuratibu vipindi, lakini chaja haitafanya kazi kila wakati ikiwa na pato kamili. Uamuzi wa kibiashara ni kama maunzi yenye nguvu ya juu hutoa unyumbulifu muhimu kadiri tovuti inavyokua au inaongeza tu gharama ambayo muunganisho wa sasa hauwezi kutumia.
Gharama za mahitaji na ushuru wa muda wa matumizi zinaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa gharama ya uendeshaji. Kuchaji kwa haraka kwa DC kuna uwezekano zaidi kuliko kuchaji kwa nishati ya chini ili kuunda kilele cha mahitaji makubwa. Wanunuzi wanapaswa kupata muundo wa ushuru wa ndani na kuamua kama vikomo vya tuli, usawazishaji wa upakiaji wa tovuti unaobadilika au hifadhi ya nishati itakuwa sehemu ya upeo.
Ni Data gani ya Gari Inapaswa Kukusanywa Kabla ya Kuchaguliwa?
Andaa matrix ya gari badala ya kutaja modeli moja tu ya sasa. Rekodi aina ya kiunganishi, dirisha la voltage ya betri, nguvu ya juu zaidi inayokubalika ya DC, hali ya kawaida ya kuwasili ya chaji, hali inayotakiwa ya kuondoka, muda wa kukaa na vipindi vinavyotarajiwa kwa siku. Kwa meli, ongeza ratiba ya njia na idadi ya magari ambayo yanaweza kufika pamoja.
Uzingatiaji wa kiunganishi na mawasiliano ya kuchaji lazima yalingane na soko lengwa na meli za magari. IEC 61851-23 inashughulikia mahitaji ya vifaa vya usambazaji vya DC EV, huku IEC 61851-24 inashughulikia mawasiliano ya kidijitali kati ya kifaa cha DC na gari kwa udhibiti wa kuchaji. Mradi unapaswa kutambua toleo linalotumika, mfumo wa kiunganishi wa kikanda na mahitaji yoyote ya kibali cha ndani. Mtoa huduma anapaswa kutoa ushahidi mahususi wa bidhaa badala ya orodha ya viwango vya jumla.
Hitilafu nyingine ya kawaida ni kuchagua chaja karibu na gari yenye kilele cha juu kabisa kinachotangazwa. Ikiwa magari mengi yatakubali nishati kidogo, kitengo cha nishati ya chini au mchanganyiko wa mlango tofauti unaweza kutoa upitishaji sawa wa kila siku na mzigo mdogo wa huduma ya umeme. The Rundo la kuchaji la DC la 120kW la sakafuni inaweza kujumuishwa kama njia ya kulinganisha wakati mchanganyiko wa gari au kikomo cha gridi ya taifa hakihalalishi 160kW.
Usanidi wa Bunduki-Mwili Huongeza Thamani Halisi Lini?
Viunganishi viwili vinaweza kupunguza muda wa kutofanya kazi na kuwapa waendeshaji kubadilika zaidi, lakini nyaya mbili haziongezei uwezo wa tovuti mara mbili kiotomatiki. Muundo wa kutumia bunduki mbili huongeza thamani wakati foleni inayotarajiwa, mpangilio wa maegesho na mantiki ya kushiriki nishati huruhusu magari mawili kutumia kipengee kwa ufanisi. Inaongeza thamani ndogo wakati ghuba moja pekee inafikiwa, kebo haiwezi kufika sehemu zote mbili kwa usalama, au mfumo wa ofisi ya nyuma hauwezi kudhibiti vipindi vya wakati mmoja kwa usahihi.
Uliza jinsi kiolesura cha mtumiaji kinaonyesha nishati iliyoshirikiwa, ikiwa kila kiunganishi kina rekodi huru za upimaji na miamala, na nini hufanyika ikiwa kipindi kimoja kitasimama au hitilafu. Thibitisha kama kipindi cha pili kinaweza kuanza bila kukatiza cha kwanza na jinsi chaja inavyotenganisha uwezo uliotolewa.
Kwa tovuti zilizo na vitoa dawa kadhaa au hitaji la kutenga nguvu kwenye sehemu nyingi za maegesho, usanifu wa kati unaweza kustahili tathmini tofauti. Dingsheng Kabati ya kurekebisha chaji ya kikundi cha 360kW/480kW inawakilisha njia tofauti ya mfumo kutoka kwa kitengo cha 160kW kinachojitegemea. Chaguo sahihi inategemea idadi ya bandari, mpango wa upanuzi, mkakati wa upunguzaji wa kazi na muundo wa huduma.
Ni Programu na Miingiliano ya Malipo Ni Lazima Zigandishwe?
Chaja, mfumo wa usimamizi wa sehemu za malipo na mazingira ya malipo lazima yachukuliwe kama msururu mmoja wa uendeshaji. Bainisha itifaki na toleo la mandharinyuma inayohitajika, mbinu ya mtandao, uwajibikaji wa SIM au Ethaneti, mbinu ya uthibitishaji, mantiki ya ushuru, kuanza/kusimamisha kwa mbali, kushughulikia kengele, sera ya programu dhibiti na umiliki wa data ya muamala.
OCPP inaweza kutumia ushirikiano kati ya vituo vya kuchaji na mifumo ya usimamizi, lakini nambari ya toleo pekee haitoshi. Profaili za hiari, mipangilio ya usalama na vitendaji vilivyotekelezwa vinatofautiana. Wanunuzi wanapaswa kuomba kipimo cha kipengele na jaribio la ujumuishaji dhidi ya mazingira yanayokusudiwa. Iwapo vituo vya malipo, programu za simu, kadi za RFID au huduma za mitandao ya ng'ambo zinahitajika, bainisha ni nani anayesambaza na kuthibitisha kila kiolesura.
Muunganisho wa sehemu mara nyingi hujaribiwa kwa kuchelewa. Chaja inaweza kupita jaribio la nguvu ya kiwanda na bado ishindwe kufanya kazi kibiashara kwa sababu mawimbi ya simu ni dhaifu, sheria za ngome huzuia mawasiliano au uthibitishaji wa malipo ni wa mawanda mengine. Jumuisha majaribio ya muunganisho na muamala katika ukubalifu wa tovuti.
Je, Hali ya Hewa na Mpangilio wa Tovuti Hubadilishaje Wigo wa Vifaa?
Halijoto, unyevunyevu, mvua, vumbi, mfiduo wa chumvi, mwinuko, mifereji ya maji na jua moja kwa moja huathiri uzio, mahitaji ya kupoeza na matengenezo. Wanunuzi wanapaswa kutaja masafa halisi ya mazingira na eneo la usakinishaji, kisha waombe ushahidi wa lahaja inayotolewa. Epuka kudhani kuwa mwonekano wa nje unathibitisha kufaa kwa kila hali ya hewa.
Mpangilio lazima utoe usafiri salama wa gari, ufikiaji wa cable, ulinzi wa bollard au athari, kutengwa kwa dharura inayoweza kupatikana, kibali cha matengenezo, taa na mifereji ya maji. Msingi, muundo wa nanga, mfereji wa chini ya ardhi na nafasi ya kuingilia kebo inapaswa kuangaliwa dhidi ya mchoro wa kiraia kabla ya kazi kuanza.
Utunzaji wa cable ni suala la uendeshaji wa vitendo. Kebo ndefu au nzito inaweza kutoa viingilio zaidi vya gari lakini inaweza kuwa vigumu kuirejesha ipasavyo. Ikiwa retractor au mkono wa usaidizi unahitajika, ujumuishe katika utafiti wa nukuu na idhini badala ya kuiongeza baada ya kusakinisha.
Ni Usanidi Gani Unaolingana na Kila Hali ya Uendeshaji?
| Hali ya uendeshaji | Msisitizo wa usanidi | Ushahidi wa kuomba | Biashara kuu |
| Barabara kuu ya umma au malipo ya rejareja kwa haraka | Utangamano wa gari pana, malipo na wakati wa mtandao | Matrix ya kiunganishi, jaribio la nyuma, upeo wa malipo na majibu ya huduma | Miingiliano pana huongeza kazi ya ujumuishaji |
| Bohari ya meli yenye marejesho yaliyopangwa | Kugawana nguvu, usimamizi wa mzigo na utayari wa kuondoka | Uigaji wa kuchaji meli na mantiki ya kikao cha wakati mmoja | Nguvu ya kilele inaweza kuwa chini ya udhibiti wa matumizi ya usiku mmoja |
| Tovuti ya kibiashara yenye uwezo mdogo wa kibadilishaji | Kikomo cha mahitaji na njia ya upanuzi ya siku zijazo | Utafiti wa upakiaji wa tovuti na uongozi wa udhibiti | Maunzi ya 160kW yanaweza kufanya kazi chini ya ukadiriaji hadi gridi ya taifa iboreshwe |
| Tovuti ya kujitegemea ya bay mbili | Ufikiaji wa bunduki mbili, vikao vya kujitegemea na mpangilio wa bay | Mpangilio wa mgao wa nguvu na mpangilio wa dimensional | Viunganishi viwili bado vinashiriki chaja/nguvu ya tovuti inayopatikana |
| Kitovu cha kuchaji cha bandari nyingi | Mgao wa umeme wa serikali kuu, upunguzaji wa kazi na ufikiaji wa huduma | Usanifu wa mfumo, ugawaji wa bandari na mpango wa hali ya kushindwa | Muundo wa kuchaji kwa kikundi unaweza kutoshea vizuri zaidi kuliko vitengo vinavyojirudia mara kwa mara |
Je, FAT, SAT na Kuwaagiza Zinapaswa Kuthibitisha Nini?
Kukubalika kwa kiwanda kunapaswa kuthibitisha maunzi yaliyokubaliwa, sahani ya majina, viunganishi, viunganishi vya ulinzi, kiolesura cha mtumiaji, vitendaji vya mawasiliano na tabia ya ugawaji nishati kwa kutumia usanidi uliobainishwa wa jaribio. Kukubalika kwa tovuti kunapaswa kuthibitisha violesura vilivyosakinishwa vya umeme, mtandao, malipo au mtiririko wa uidhinishaji, vipindi vya gari, vidhibiti vya dharura na kufungwa kwa hitilafu.
Chaja inapaswa kujaribiwa na magari wakilishi au simulator iliyoidhinishwa inayofunika voltage na kesi za kontakt. Ikiwa vikao viwili vya wakati mmoja ni sababu ya ununuzi, mpango wa kukubalika lazima ujaribu ugawaji wa vikao viwili badala ya kiunganishi kimoja kwa wakati mmoja. Mwongozo wa ndani unaendelea DC kituo cha malipo ya haraka FAT, SAT na kuwaagiza hutoa njia ya ziada ya kukubalika bila kubadilisha uamuzi wa usanidi katika makala haya.
Bainisha umiliki wa kasoro zilizo wazi, majaribio ya programu upya, uimarishaji wa matumizi, mafunzo, vipuri na makabidhiano ya mwisho. Chaja ambayo inawasha si lazima iwe tayari kwa uendeshaji wa kibiashara.
Hali ya Uwakilishi: Chaja ya 160kW kwenye Ugavi wa Bohari yenye Vikwazo
Hali ya uwakilishi - sio kesi ya mteja inayodaiwa.
Usuli wa Biashara: Kikosi cha usafirishaji hupanga chaja moja ya bunduki mbili kwa magari yanayorudi katika mawimbi mawili ya jioni.
Tatizo: Mnunuzi huchagua 160kW kulingana na gari la haraka zaidi, lakini transformer iliyopo ina uwezo mdogo wa vipuri na magari mawili mara nyingi huunganishwa kwa wakati mmoja.
Sababu: RFQ haifafanui vikomo vya mahitaji ya tovuti, ugawaji wa bunduki mbili, mikondo ya kuchaji gari au makataa ya kuondoka.
Suluhisho: Mnunuzi hutayarisha matrix ya gari na ya kuwasili, huhifadhi nguvu kwa ajili ya mizigo mingine ya kituo, hufafanua kikomo cha tovuti inayodhibitiwa na hujaribu mfuatano wa ugawaji wa vipindi viwili. Kisha chaja inaweza kutathminiwa kwa utayari wa kuondoka na matumizi ya kila siku badala ya nguvu ya jina pekee.
Thamani ya Uamuzi wa Mnunuzi: Mradi huepuka dhana isiyo ya lazima ya kibadilishaji wakati ukihifadhi njia iliyoandikwa kwa pato la juu wakati uwezo wa gridi ya taifa unakua.
Je! Ni Taarifa Gani Zinazofaa katika RFQ ya Chaja ya 160kW DC?
Tuma volteji ya matumizi na uwezo unaopatikana, mchoro wa tovuti ya laini moja, wingi wa chaja, dhana ya mahitaji kwa wakati mmoja, matrix ya gari, hitaji la kiunganishi, mpangilio wa ghuba, ufikiaji wa kebo, data ya hali ya hewa, itifaki ya nyuma, njia ya malipo, mtandao wa mawasiliano, mahitaji ya udhibiti wa mzigo, kiolesura cha kiraia, mahitaji ya kufuata ya ndani, mpango wa FAT/SAT, ratiba ya vipuri na matarajio ya mradi.
Wasilisha pembejeo hizo kupitia Mapitio ya mradi wa malipo ya Dingsheng. Mtoa huduma anaweza kisha kutambua violesura vinavyokosekana, kulinganisha njia zilizojitegemea na za kati, na kuandaa nukuu kuhusu hali halisi za uendeshaji.
Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Je, kila EV itachaji 160kW kwenye chaja ya 160kW?
Hapana. Nguvu halisi huzuiliwa na mkondo wa kuchaji wa gari, hali ya betri, halijoto, uoanifu wa voltage, mgao wa chaja na kikomo cha mahitaji ya tovuti.
Je, chaja ya 160kW yenye bunduki mbili hutoa 160kW kwa magari yote mawili?
Usidhani hivyo. Thibitisha kama 160kW ndiyo jumla ya pato la chaja na upate mlolongo kamili usiobadilika au unaobadilika wa kushiriki nishati kwa vipindi viwili.
Je, chaja ya 160kW inaweza kufanya kazi kwenye tovuti yenye nguvu kidogo inayopatikana?
Inawezekana, ikiwa chaja na kidhibiti cha tovuti vinaunga mkono kikomo cha mahitaji kilichoidhinishwa. Mradi lazima uthibitishe tabia ya udhibiti, hali ya chini ya uendeshaji na athari kwa wakati wa malipo.
Ni nini muhimu zaidi: nguvu ya kilele au upitishaji wa nishati ya kila siku?
Hiyo inategemea mtindo wa biashara. Tovuti za barabara kuu zinaweza kuthamini vipindi vifupi, ilhali meli zinaweza kuyapa kipaumbele magari yote kuwa tayari kwa tarehe ya mwisho chini ya kikomo cha nishati inayodhibitiwa.
Je, utangamano wa OCPP unatosha kuhakikisha ujumuishaji wa nyuma?
Hapana. Thibitisha toleo la itifaki, wasifu unaotumika, usanidi wa usalama na vitendaji vinavyohitajika, kisha ukamilishe jaribio la ujumuishaji ukitumia mfumo unaokusudiwa wa usimamizi.
Je, RFQ inapaswa kujumuisha usakinishaji wa kiraia na umeme?
Ndio, angalau kama matrix ya uwajibikaji wazi. Bainisha nani hutoa misingi, nyaya, swichi, ulinzi, udongo, mawasiliano, uagizaji na idhini za ndani.
