Amsa Kai tsaye: Tarin cajin 160kW DC ya dace da aikin kawai lokacin da samar da rukunin yanar gizon, madaidaicin cajin abin hawa, haɗe-haɗe, shirin lokaci-lokaci, haɗin software da yanayin aiki yana goyan bayan wannan sanyi. Masu saye ya kamata su tabbatar da yadda caja mai bindigu ke keɓance wuta, menene motocin za su iya karɓa a zahiri, da waɗanda aka haɗa da shigarwa da abubuwan karɓa kafin kwatanta zance.
Ma'auni na caja shine ƙayyadaddun tsari, ba alƙawarin cewa kowane abin hawa da aka haɗa zai sami wannan wutar ta ci gaba ba. Wutar batirin abin hawa, yanayin caji, zafin jiki da iyakoki sarrafa baturi suna shafar yanayin caji. Haɗin mai amfani, na'ura mai canzawa, kayan aiki na sama da adadin caja da ke aiki tare suna ƙayyade ko rukunin yanar gizon zai iya samar da kayan da ake buƙata.
Bita mai fa'ida na tashoshin caji na DC na motocin lantarki don haka yana farawa da tsarin aiki, ba sunan samfur ba. Masu sayayya suna binciken Dingsheng's kewayon tashar cajin kasuwanci ya kamata a fara canza zirga-zirgar zirga-zirgar da ake tsammani, nau'ikan abin hawa da iyakokin lantarki zuwa taƙaitaccen tsari wanda mai siyarwa zai iya tantancewa.
Menene Ma'aunin 160kW Ya Gayawa Mai Saye?
Ma'auni na 160kW yana gano matsakaicin ajin fitarwa na caja a ƙarƙashin ƙayyadaddun yanayi. Ba ya amsa yadda fitarwa ke canzawa a kan ƙarfin lantarki, ko ana raba wutar lantarki tsakanin mahaɗa biyu, tsawon lokacin da abin hawa ya rage kusa da karɓuwa, ko yadda caja ke aiki lokacin da sarrafa lodin rukunin yanar gizo ya rage rabon sa.
The buga 160kW dual-gun DC caji tari an gano shi azaman samfurin bindigu. Wannan ya sa dabarar rarraba wutar lantarki ta zama babban abu na RFQ. Ya kamata masu siye su tambayi ko 160kW yana samuwa ga mai haɗin kai ɗaya lokacin da na biyu ba shi da aiki, yadda ake rarraba wutar lantarki yayin zaman guda biyu, ko ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun tsarin ko tsarin sarrafawa ya shafi. Ya kamata a tabbatar da waɗannan cikakkun bayanai daga tsarin da aka bayar maimakon a faɗo daga kalmar "bindigogi biyu."
Kuskuren sayayya akai-akai yana ninka 160kW ta lokacin cajin da aka ɗauka don hasashen siyar da makamashi. Haqiqa abin da ake fitarwa ya dogara da tsarin isowar abin hawa da lankwasa na caji. Caja na iya ciyar da yawancin zama ƙasa da ƙimar sunan sa lokacin da abin hawa ya ƙara ƙarfin ƙarfin caji.
Ta Yaya Ya Kamata Ƙarfin Grid Ya Siffata Kanfigareshan?
Ya kamata binciken lantarki na rukunin yanar gizon ya gano damar sabis, ƙimar taswira, matakin gajeriyar kewayawa, ƙarfin lantarki da lokaci, kariya ta sama, hanyar kebul, tsarin ƙasa da iyawar da aka keɓe bayan an haɗa wasu lodin rukunin yanar gizo. Inda caja da yawa ke raba haɗin kai ɗaya, ƙirar kuma tana buƙatar zato-buƙata daidai da dabarun sarrafa kaya.
Ayyukan da ke da iyakataccen ƙarfin grid na iya amfani da cajar 160kW idan tsarin sarrafawa ya cika buƙatu ko jadawalin zaman, amma caja ba koyaushe zai yi aiki da cikakken fitarwa ba. Shawarar kasuwanci ita ce ko kayan aikin da ke da ƙarfi yana ba da sassauci mai amfani yayin da rukunin yanar gizon ke girma ko ƙara farashin da haɗin yanzu ba zai iya amfani da shi ba.
Cajin buƙata da jadawalin lokacin amfani na iya shafar ƙimar aiki ta zahiri. Cajin gaggawa na DC yana da yuwuwar fiye da cajin ƙaramin ƙarfi don ƙirƙirar kololuwar buƙata. Ya kamata masu siye su sami tsarin jadawalin kuɗin fito na gida kuma su yanke shawara ko iyakoki na tsaye, daidaita kayan aiki mai ƙarfi ko ajiyar makamashi zai kasance wani ɓangare na iyakokin.
Wadanne Bayanan Mota Ya Kamata A Tara Kafin Zabi?
Shirya matrix abin hawa maimakon suna suna kawai samfurin yanzu. Nau'in mai haɗa rikodin, taga ƙarfin baturi, iyakar ƙarfin DC da aka karɓa, yanayin isowa na yau da kullun, yanayin tashi da ake so, lokacin zama da lokutan da ake tsammanin kowace rana. Don jiragen ruwa, ƙara jadawalin hanya da adadin motocin da za su zo tare.
Yarda da haɗin haɗi da sadarwar caji dole ne su dace da kasuwar manufa da rundunar motocin. IEC 61851-23 ya ƙunshi buƙatun don kayan aikin samar da wutar lantarki na DC EV, yayin da IEC 61851-24 ke yin bayani game da sadarwar dijital tsakanin kayan DC da abin hawa don sarrafa caji. Ya kamata aikin ya gano nau'in da ya dace, tsarin haɗin yanki da kowane buƙatun yarda na gida. Ya kamata mai sayarwa ya ba da takamaiman shaida na samfur maimakon jerin ma'auni.
Wani kuskuren gama gari shine zaɓin caja a kusa da abin hawa tare da mafi girman tallan tallace-tallace. Idan yawancin abubuwan hawa suna karɓar ƙarancin wuta mai ƙarancin ƙarfi, naúrar ƙaramar wuta ko haɗin tashar tashar jiragen ruwa daban na iya isar da kayan aikin yau da kullun tare da ƙaramin nauyin sabis na lantarki. The 120kW bene-tsaye DC cajin tari za a iya haɗawa azaman hanyar kwatanta lokacin da abin hawa ko iyakar grid ba ta tabbatar da 160kW ba.
Yaushe Kanfigareshan Bin Dual-Gun Zai Ƙara Ƙimar Gaskiya?
Haɗa guda biyu na iya rage lokacin aiki kuma suna ba masu aiki ƙarin sassauci, amma igiyoyi biyu ba sa ninka ƙarfin rukunin ta atomatik. Ƙirar bindiga biyu tana ƙara ƙima lokacin da ake sa ran layin da ake sa ran, shimfidar filin ajiye motoci da dabarun raba wutar lantarki ya bar motoci biyu su yi amfani da kadarorin yadda ya kamata. Yana ƙara ƙarancin ƙima lokacin da bay ɗaya kawai ke samun damar, kebul ɗin ba zai iya isa ga wurare biyu cikin aminci ba, ko tsarin ofis ɗin baya ba zai iya sarrafa zaman lokaci ɗaya daidai ba.
Tambayi yadda mahaɗin mai amfani ke nuna ikon raba, ko kowane mai haɗawa yana da ƙididdiga masu zaman kansu da bayanan ma'amala, da abin da zai faru idan zama ɗaya ya tsaya ko kuskure. Tabbatar da ko za a iya fara zama na biyu ba tare da katse na farko ba da yadda caja ke sake gano iyawar da aka saki.
Don shafukan da ke da masu rarrabawa da yawa ko buƙatu don raba iko a cikin wuraren ajiye motoci da yawa, gine-ginen da aka keɓe na iya cancanci ƙima daban-daban. Dingsheng's 360kW/480kW kungiyar caji mai gyaran fuska yana wakiltar hanyar tsarin daban-daban daga naúrar 160kW kadai. Zaɓin daidai ya dogara da adadin tashoshin jiragen ruwa, shirin fadadawa, dabarun sakewa da samfurin sabis.
Waɗanne hanyoyin sadarwa na software da Biyan kuɗi Dole ne a daskare su?
Dole ne a kula da caja, tsarin sarrafa wurin caji da yanayin biyan kuɗi azaman sarkar aiki ɗaya. Ƙayyade ƙa'idar baya da ake buƙata da sigar, hanyar cibiyar sadarwa, alhakin SIM ko Ethernet, hanyar tantancewa, dabarar jadawalin kuɗin fito, farawa/tsayawa mai nisa, sarrafa ƙararrawa, tsarin firmware da mallakar bayanan ma'amala.
OCPP na iya tallafawa haɗin kai tsakanin tashoshin caji da tsarin gudanarwa, amma lambar sigar ita kaɗai ba ta isa ba. Bayanan martaba na zaɓi, saitunan tsaro da ayyukan aiwatarwa sun bambanta. Ya kamata masu siye su nemi matrix fasalin da gwajin haɗin kai a kan abin da aka yi niyya. Idan ana buƙatar tashoshi na biyan kuɗi, aikace-aikacen hannu, katunan RFID ko sabis na yawo, ƙididdige wanda ke bayarwa da kuma inganta kowane mu'amala.
Ana gwada haɗin filin sau da yawa a makara. Caja na iya wuce gwajin wutar lantarki na masana'anta kuma har yanzu ya kasa aiki ta kasuwanci saboda siginar wayar hannu ba ta da ƙarfi, dokokin Tacewar zaɓi na toshe sadarwa ko takaddun biyan kuɗi na wani yanki ne. Haɗa haɗin haɗin kai da gwajin ma'amala a cikin karɓar rukunin yanar gizo.
Ta yaya Yanayin Yanayi da Tsarin Yanar Gizo ke Canza Tazarar Hardware?
Zazzabi, zafi, ruwan sama, ƙura, bayyanar gishiri, tsayi, magudanar ruwa da hasken rana kai tsaye yana tasiri kewaye, sanyaya da buƙatun kulawa. Masu saye yakamata su faɗi ainihin kewayon muhalli da wurin shigarwa, sannan su nemi shaida don bambance-bambancen da aka bayar. Ka guji ɗauka cewa bayyanar waje ta tabbatar da dacewa ga kowane yanayi.
Dole ne shimfidar wuri ya samar da amintaccen motsin abin hawa, isar kebul, bollard ko kariyar tasiri, keɓancewar gaggawa, sharewar kiyayewa, walƙiya da magudanar ruwa. Tushen, tsarin anka, mashigar karkashin kasa da wurin shigar da kebul ya kamata a duba su da zanen farar hula kafin a fara aiki.
Gudanar da igiya batu ne mai aiki mai amfani. Kebul mai tsayi ko nauyi na iya yin hidimar mashigan abin hawa amma yana iya zama da wahala a dawo daidai. Idan ana buƙatar retractor ko hannu mai goyan baya, haɗa shi a cikin zance da binciken sharewa maimakon ƙara shi bayan shigarwa.
Wanne Kanfigareshan Yayi Daidai da Kowane Yanayin Aiki?
| Yanayin aiki | Ƙaddamar da tsari | Shaida don nema | Babban ciniki-kashe |
| Babban titin jama'a ko caja mai sauri | Faɗin dacewar abin hawa, biyan kuɗi da lokacin aikin hanyar sadarwa | Matrix mai haɗawa, gwajin baya, iyakar biyan kuɗi da amsa sabis | Faɗin musaya yana haɓaka aikin haɗin kai |
| Depot na Fleet tare da shirin dawowa | Raba wutar lantarki, sarrafa kaya da shirye-shiryen tashi | Motsin cajin jirgin ruwa da dabaru-lokaci guda | Ƙarfin ƙarfi na iya zama ƙasa da abin da aka sarrafa na dare |
| Shafin kasuwanci tare da iyakantaccen ƙarfin wuta | Bukatar hula da hanyar faɗaɗa gaba | Nazarin lodin rukunin yanar gizo da matsayi na sarrafawa | Kayan aikin 160kW na iya aiki ƙasa da ƙima har sai an haɓaka grid |
| Biyu-bay tsaye site | Ikon bindiga biyu, zaman zaman kansa da shimfidar bakin ruwa | Jerin rabon iko da shimfidar ma'auni | Haɗuwa biyu har yanzu suna raba ramukan caja/matsalolin yanar gizo |
| Wurin cajin tashar jiragen ruwa da yawa | Rarraba wutar lantarki ta tsakiya, sakewa da samun damar sabis | Tsarin gine-gine, rabon tashar jiragen ruwa da tsarin yanayin gazawa | Zane-zane na caji na rukuni na iya dacewa da kyau fiye da maimaita raka'a masu zaman kansu |
Me yakamata FAT, SAT da Gudanarwa Su Tabbatar?
Karɓar masana'anta yakamata ya tabbatar da kayan aikin da aka yarda, farantin suna, masu haɗawa, ayyukan kariya, keɓancewar mai amfani, ayyukan sadarwa da halayen raba iko ta amfani da ƙayyadadden saitin gwaji. Karɓar rukunin yanar gizon yakamata ya tabbatar da shigar mu'amalar wutar lantarki, hanyar sadarwa, biyan kuɗi ko kwararar izini, zaman abin hawa, sarrafa gaggawa da ƙulli.
Yakamata a gwada caja tare da motocin wakilci ko ingantacciyar na'urar kwaikwayo wanda ke rufe madaidaicin ƙarfin lantarki da abubuwan haɗin da ake buƙata. Idan zaman lokaci guda biyu dalili ne na siye, dole ne shirin karɓa ya gwada rabon zama biyu maimakon mai haɗawa ɗaya kawai a lokaci guda. Jagorar ciki akan Tashar caji mai sauri na DC FAT, SAT da ƙaddamarwa yana ba da ƙarin hanyar karɓa ba tare da maye gurbin shawarar daidaitawa a cikin wannan labarin ba.
Ƙayyade ikon mallakar buɗaɗɗen lahani, sake gwada software, ƙarfafa kayan aiki, horo, kayan gyara da mikawa na ƙarshe. Caja da ke kunnawa ba lallai ba ne a shirye don gudanar da kasuwanci.
Halin Wakili: Caja mai ƙarfin 160kW akan Ƙarfin Ma'ajiyar Wuta
Halin wakilci - ba batun abokin ciniki ba.
Bayanan Kasuwanci: Jirgin jigilar kaya yana shirin caja mai bindigu guda ɗaya don motocin da ke dawowa cikin raƙuman ruwa biyu na yamma.
Matsala: Mai siye yana zaɓar 160kW bisa ga abin hawa mafi sauri, amma taswirar da ke akwai yana da iyakataccen ƙarfin kayan aiki kuma motoci biyu akai-akai suna haɗuwa a lokaci guda.
Dalili: RFQ baya ayyana iyakokin buƙatun rukunin yanar gizo, rabon bindigu biyu, lauyoyin cajin abin hawa ko ƙayyadaddun lokacin tashi.
Magani: Mai siye yana shirya abin hawa da matrix isowa, yana tanadin iko don sauran kayan aiki, yana bayyana hular rukunin yanar gizo da kuma gwada jerin rabon zama biyu. Ana iya kimanta caja ta shirye-shiryen tashi da kayan aiki na yau da kullun maimakon ikon farantin suna kaɗai.
Darajar Yanke Mai Saye: Aikin yana nisantar zato mara amfani da taswirar yayin da yake adana hanyar da aka rubuta don mafi girman fitarwa lokacin da ƙarfin grid ya girma.
Menene Bayani ke cikin Cajin RFQ na 160kW DC?
Aika wutar lantarki mai amfani da ƙarfin samuwa, zane-zanen layi ɗaya, adadin caja, zato-buƙata lokaci guda, matrix abin hawa, buƙatu mai haɗawa, shimfidar ruwa, isar da kebul, bayanan yanayi, yarjejeniya ta baya, hanyar biyan kuɗi, hanyar sadarwar sadarwa, buƙatun sarrafa kaya, mu'amalar farar hula, buƙatun yarda na gida, FAT/SAT shirin, jadawalin fa'ida da jadawalin aikin.
Ƙaddamar da waɗannan abubuwan shiga ta hanyar Dingsheng cajin aikin bita. Sa'an nan mai kaya zai iya gano hanyoyin da suka ɓace, kwatanta hanyoyin da aka keɓance da su, da kuma shirya zance game da ainihin yanayin aiki.
Tambayoyin da ake yawan yi
Shin kowane EV zai yi caji akan 160kW akan cajar 160kW?
A'a. Ana iyakance ƙarfin gaske ta hanyar lanƙwan cajin abin hawa, yanayin baturi, zafin jiki, ƙarfin lantarki, rabon caja da kowane hular buƙatun wurin.
Shin caja mai girman bindiga 160kW yana ba da 160kW ga motocin biyu?
Kada ku ɗauka haka. Tabbatar da ko 160kW shine jimillar fitarwar caja kuma sami ainihin ƙayyadadden ƙayyadadden tsarin raba wutar lantarki na zama biyu.
Shin caja mai nauyin 160kW zai iya aiki akan rukunin yanar gizon da ba shi da ƙarfi?
Yiwuwa, idan caja da mai sarrafa rukunin yanar gizo suna goyan bayan ingantaccen iyakar buƙata. Dole ne aikin ya tabbatar da halin sarrafawa, mafi ƙarancin yanayin aiki da tasirin lokacin caji.
Menene mafi mahimmanci: ƙarfin kololuwa ko kayan aikin makamashi na yau da kullun?
Wannan ya dogara da tsarin kasuwanci. Shafukan manyan tituna na iya ƙimar ɗan gajeren zama, yayin da jiragen ruwa na iya ba da fifiko ga duk motocin da suke shirye su zuwa ƙarshen ƙayyadaddun ikon sarrafawa.
Shin daidaitawar OCPP ya isa don tabbatar da haɗin kai na baya?
A'a. Tabbatar da sigar yarjejeniya, bayanan martaba masu goyan baya, tsarin tsaro da ayyukan da ake buƙata, sannan kammala gwajin haɗin kai tare da dandalin gudanarwa da aka yi niyya.
Shin RFQ ya kamata ya haɗa da shigarwa na farar hula da na lantarki?
Ee, aƙalla azaman madaidaicin matrix alhakin. Ƙayyade wanda ke ba da tushe, igiyoyi, kayan aiki, kariya, ƙasa, sadarwa, ƙaddamarwa da amincewar gida.
