AC nabíječka EV 7 kW vs 22 kW: Kterou byste si měli vybrat?

7kW AC EV nabíječka je obecně vhodná pro domácnosti, byty a místa, kde vozidla zůstávají zaparkována několik hodin. Nabíječka 22kW AC EV se lépe hodí na pracoviště, hotely, vozové parky a komerční parkoviště, která mají třífázový proud a potřebují rychlejší obrat vozidla.

Elektrické dodávky Dingsheng AC a DC EV nabíjecí zařízení pro obytné, pracovní, vozové a komerční projekty nabíjení.

22kW nabíječka však nemusí nutně nabíjet každé vozidlo třikrát rychleji než 7kW nabíječka. Skutečná rychlost nabíjení závisí na palubní nabíječce střídavého proudu ve vozidle, dostupném elektrickém zdroji, kapacitě kabelu a nastavení řízení zátěže na místě.

Nabíječka EV 7 kW vs 22 kW: Rychlé srovnání

Doby nabíjení v této tabulce jsou odhady. Teplota baterie, stav nabití, ztráty při nabíjení, sdílení energie a omezení vozidla mohou ovlivnit skutečný výkon.

Související produkty Dingsheng EV Charging

Co je nabíječka AC EV?

Nabíječka AC EV dodává střídavý proud do elektrického vozidla. Palubní nabíječka vozidla přemění střídavou elektřinu na stejnosměrný proud, než ji uloží do trakční baterie.

Tím se liší od DC rychlonabíječky. DC nabíječka přeměňuje elektřinu mimo vozidlo a dodává stejnosměrný proud přímo do baterie.

Střídavá nabíječka o výkonu 7 kW nebo 22 kW může být také popsána jako nabíječka EV úrovně 2 na trzích, které používají klasifikaci úrovně 1 a úrovně 2. Terminologie se mezi zeměmi liší.

Na mnoha evropských, asijských a afrických trzích:

• 7kW nabíječka obvykle používá jednofázové elektrické napájení.
• 11kW nebo 22kW nabíječka obvykle používá třífázové napájení.
• Zařízení s vyšším výkonem, jako je 60 kW, 120 kW a 160 kW, se běžně klasifikují jako zařízení pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem.

Protože střídavá elektřina prochází palubní nabíječkou vozidla, je maximální příkon palubní nabíječky kritickým faktorem při určování rychlosti nabíjení.

Jak rychlá je 7kW nabíječka EV?

7kW EV nabíječka může teoreticky dodat přibližně 7kWh energie za jednu hodinu.

Základní výpočet doby nabíjení je:

Doba nabíjení = Potřebná energie ÷ Skutečný nabíjecí výkon

Předpokládejme, že elektrické vozidlo má 60kWh baterii a potřebuje nabít z 20 % na 80 %.

Potřebná energie je:

60 kWh × 60 % = 36 kWh

Při 7 kW:

36kWh ÷ 7kW = přibližně 5,1 hodiny

Po zohlednění ztrát při převodu a kolísání výkonu může být praktická doba nabíjení přibližně 5,5–6 hodin.

Nabití 60kWh baterie z téměř vybité na plnou může trvat přibližně 9–10 hodin. To dělá a 7kW AC EV nabíječka vhodné pro noční nabíjení a další aplikace dlouhodobého parkování.

Jak rychlá je 22kW nabíječka EV?

22kW AC nabíječka dokáže teoreticky dodat až 22kWh energie za jednu hodinu.

Při použití stejného požadavku na nabíjení 36 kWh:

36kWh ÷ 22kW = přibližně 1,6 hodiny

Po zvážení ztrát nabíjením může být praktická doba nabíjení přibližně 1,8–2 hodiny.

Plné nabití 60 kWh by teoreticky mohlo být dokončeno za zhruba tři hodiny. To je však možné pouze tehdy, když:

• Místo může nepřetržitě dodávat 22 kW.
• Nabíječka je správně nakonfigurována.
• Nabíjecí kabel podporuje požadovaný proud.
• Vozidlo podporuje nabíjení střídavým proudem 22 kW.
• Dynamické řízení zátěže nesnižuje dostupný výstup.

The 22kW AC EV nabíječka je nejcennější na provozovnách, které obsluhují kompatibilní vozidla, která potřebují kratší dobu nabíjení v cíli.

Proč se 22kW nabíječka nemusí nabíjet při 22kW

Jmenovitý výkon nabíječky představuje její maximální dostupný výkon. Nezaručuje, že každé připojené vozidlo obdrží takové množství energie.

Skutečný nabíjecí výkon je omezen složkou s nejnižším hodnocením v procesu nabíjení.

Například:

• Vozidlo se 7kW palubní nabíječkou může z 22kW stanice odebírat jen asi 7kW.
• Vozidlo s 11kW palubní nabíječkou může být omezeno na přibližně 11kW.
• Pouze vozidlo podporující 22kW AC nabíjení může využívat plný jmenovitý výkon nabíječky.

Systém řízení baterie vozidla může také snížit nabíjecí výkon, když:

• Baterie je téměř plná.
• Teplota baterie je příliš vysoká nebo příliš nízká.
• Vozidlo detekuje abnormální stav.
• Stránka aktivuje dynamické sdílení energie.
• Budova se blíží maximální spotřebě elektřiny.

Než se kupující rozhodnou mezi 7kW a 22kW, měli by si prohlédnout jak stávající vozový park, tak typy vozidel, které bude muset web v budoucnu podporovat.

Elektrické požadavky na 7kW nabíječku

Typická 7kW nabíječka funguje z jednofázového elektrického napájení.

Před instalací by měl projektant zkontrolovat:

• Dostupné vstupní napájení
• Kapacita rozvaděče
• Hodnocení jističe
• Velikost kabelu a pokles napětí
• Uspořádání uzemnění
• Ochrana proti chybovému proudu
• Vzdálenost mezi distribučním panelem a nabíječkou
• Podmínky instalace uvnitř nebo venku
• Místní elektrotechnické předpisy

Přestože 7kW nabíječka vyžaduje méně infrastruktury než 22kW jednotka, stále představuje významnou trvalou elektrickou zátěž. Obvykle je vyžadován vyhrazený obvod a vhodné ochranné vybavení.

Elektrické požadavky na 22kW nabíječku

Typická 22kW AC nabíječka vyžaduje třífázové napájení.

Hodnocení místa by mělo vzít v úvahu:

• Kapacita transformátoru
• Kapacita rozváděče nízkého napětí
• Třífázové vyvážení zátěže
• Vedení kabelu a velikost kabelu
• Pokles napětí
• Kapacita distribučního panelu
• Maximální poptávka po webu
• Počet nabíjecích bodů
• Simultánní rychlost nabíjení
• Dynamické řízení zátěže

Instalace několika 22kW nabíječek může vytvořit značnou připojenou zátěž.

Například:

10 nabíječek × 22kW = 220kW maximální připojené zatížení

Nabíječky nemusí všechny současně pracovat na plný výkon. Systém řízení zátěže může alokovat dostupnou energii podle poptávky vozidla, času odjezdu nebo priority nabíjení.

Potřebujete pomoc s výběrem nabíječky pro elektromobily?

Správná nabíječka závisí na více než jmenovitém výkonu. Je třeba vzít v úvahu síťové napětí, konfiguraci fáze, typ vozidla, dobu parkování a počet nabíjecích bodů.

Chcete-li získat doporučení vhodného vybavení, poskytněte:

• Země instalace
• Síťové napětí a frekvence
• Jednofázové nebo třífázové napájení
• Modely vozidel
• Počet nabíjecích bodů
• Požadovaná doba nabíjení
• Vnitřní nebo venkovní instalace
• Požadavky na síť, platby a komunikaci

Požádejte o řešení nabíjení EV

Kdy byste si měli vybrat 7kW EV nabíječku?

7kW nabíječka je obecně lepší volbou, když:

• Místo má jednofázové napájení.
• Vozidla zůstávají zaparkovaná přes noc.
• Většina vozidel akceptuje 7 kW nebo méně.
• Denní vzdálenost jízdy je střední.
• Rozpočet na instalaci je omezený.
• Pouze jedno nebo několik vozidel potřebuje nabíjet.
• Není vyžadována vysoká obrátka vozidla.

Mezi typické aplikace patří:

• Soukromé domy
• Obytná zástavba
• Parkování u apartmánu
• Malé kanceláře
• Dlouhodobé hotelové parkoviště
• Parkování vozového parku přes noc

U mnoha osobních vozidel dokáže 7kW nabíječka obnovit energii spotřebovanou při běžném denním cestování během doby nabíjení přes noc.

Kdy byste si měli vybrat 22kW EV nabíječku?

22kW nabíječka je vhodnější, když:

• K dispozici je třífázová elektrická energie.
• Kompatibilní vozidla podporují 11kW nebo 22kW AC vstup.
• Vozidla zůstávají zaparkovaná jen několik hodin.
• Nabíjecí zařízení sdílí více řidičů.
• Rychlejší obrat vozidla zlepšuje provoz.
• Očekává se, že budoucí poptávka po zpoplatnění poroste.
• Je vyžadováno dynamické řízení zátěže.

Mezi běžné aplikace patří:

• Kancelářské budovy
• Obchodní centra
• hotely
• Flotilní depa
• Veřejné parkoviště
• Prodejny automobilů
• Komerční vývoj se smíšeným využitím

22kW nabíječka může také poskytnout větší flexibilitu budoucím vozidlům, i když některá současná vozidla nemohou využít její plný jmenovitý výkon.

Která nabíječka má nižší instalační náklady?

Nabíječka s výkonem 7 kW má obecně nižší celkové náklady na instalaci, protože vyžaduje menší elektrickou kapacitu a často může využívat stávající jednofázové napájení.

Instalace 22 kW může vyžadovat:

• Servis třífázové elektroinstalace
• Větší kabely
• Vyšší ochrana obvodu
• Úpravy rozvaděčů
• Modernizace transformátoru nebo rozvaděče
• Software pro správu energie
• Dodatečná kapacita

Pořizovací cena nabíječky je pouze jednou částí nákladů projektu.

Komerční kupující by také měli posoudit:

• Civilní výstavba
• Vzdálenost kabelu
• Elektrická ochrana
• Síťové připojení
• Platební systém
• Software pro správu nabíjení
• Montážní práce
• Testování a uvedení do provozu
• Dlouhodobá údržba
• Poplatky za odběr elektřiny

Pokud vozidla zůstanou zaparkována po dobu osmi hodin, instalace více 7kW nabíječek může být nákladově efektivnější než instalace méně 22kW nabíječek.

Pokud je důležité rychlejší obrátky vozidla, mohou být dodatečné náklady na infrastrukturu nabíjení 22 kW oprávněné.

7 kW vs 22 kW pro domácí nabíjení

Pro většinu domácností je praktičtější varianta 7 kW.

Typické osobní vozidlo může obnovit podstatnou část dojezdu během nabíjení přes noc. Mnoho domácností také nemá třífázové elektrické napájení potřebné pro nabíjení 22 kW.

22kW domácí nabíječka může stát za zvážení, když:

• Třífázové napájení je již k dispozici.
• Vozidlo podporuje vysoce výkonné AC nabíjení.
• Rychlejší domácí nabíjení poskytuje skutečnou výhodu.
• Elektrický systém má dostatečnou volnou kapacitu.
• Očekává se, že budoucí vozidla budou podporovat vyšší AC vstup.

Instalace 22kW nabíječky pro vozidlo omezené na 7kW nezkrátí dobu nabíjení.

7 kW vs 22 kW pro komerční nabíjení

Obchodní místa by se měla rozhodovat podle délky parkování, kompatibility vozidel a využití nabíječky.

7kW nabíječka může stačit pro:

• Celý den zaparkovaná vozidla zaměstnanců
• Hoteloví hosté nabíjejí přes noc
• Obytná zástavba
• Dlouhodobé parkování na letišti
• Noční nabíjení vozového parku

22kW nabíječka může být vhodnější pro:

• Maloobchodní zákazníci
• Obchodní návštěvníci
• Nabíjení sdílené kanceláře
• Městské parkoviště
• Komerční flotily
• Místa s kratší dobou parkování

Některé projekty používají smíšenou konfiguraci. Více 7kW nabíječek slouží vozidlům s dlouhodobým pobytem, ​​zatímco několik 22kW nebo DC nabíječek je vyhrazeno pro řidiče vyžadující rychlejší nabíjení.

Kdy je stejnosměrná rychlonabíječka vhodnější?

AC nabíječka 7kW nebo 22kW je určena hlavně pro cílové nabíjení. Pokud musí vozidla dokončit nabíjení v mnohem kratší době, může být vhodnější rychlonabíječka DC.

Možnosti DC nabíjení Dingsheng Electric zahrnují:

• Rychlá nabíječka DC 60–80 kW pro veřejná parkoviště a komerční plochy s menším objemem
• 120kW DC EV nabíječka pro vozová depa a komerční nabíjecí stanice
• 160kW stejnosměrná nabíječka se dvěma pistolemi pro místa vyžadující současné nabíjení vozidla

DC nabíjení se běžně volí pro:

• Dálniční nabíjecí stanice
• Logistické uzly
• Flotily taxi
• Depa autobusů a kamionů
• Veřejné rychlonabíjecí stanice
• Obchodní místa s vysokým obratem

Konečný nabíjecí výkon by měl být zvolen podle doby zdržení vozidla, kapacity baterie, kapacity sítě a očekávané denní potřeby nabíjení.

Často kladené otázky

Je 7kW nabíječka Level 2 EV nabíječka?

Na trzích využívajících klasifikaci úrovně 1 a úrovně 2 je 7kW AC nabíječka obecně považována za nabíjecí zařízení úrovně 2. Místní napětí a terminologie se mohou lišit.

Vyžaduje 22kW EV nabíječka třífázové napájení?

Typická 22kW AC nabíječka vyžaduje vhodné třífázové elektrické napájení.

Mohu připojit 7kW vozidlo k 22kW nabíječce?

Ano, za předpokladu, že konektor a standardy nabíjení jsou kompatibilní. Vozidlo bude normálně odebírat pouze energii, kterou dokáže přijmout jeho palubní nabíječka.

Poškodí 22kW nabíječka vozidlo omezené na 7kW?

Správně navržený nabíjecí systém komunikuje s vozidlem a dodává pouze energii, kterou vozidlo dokáže přijmout.

Je 22kW nabíječka třikrát rychlejší než 7kW nabíječka?

Pouze v případě, že vozidlo akceptuje nabíjení střídavým proudem 22 kW a místo může dodávat plný výkon. V opačném případě palubní nabíječka vozidla omezí rychlost nabíjení.

Stačí 7kW na noční nabíjení?

U mnoha osobních vozidel ano. 7kW nabíječka může obvykle poskytnout značnou energii během osmi až deseti hodin přes noc.

Kolik dojezdu může přidat 7kW nabíječka za hodinu?

Výsledek závisí na účinnosti vozidla. Pokud EV spotřebuje 18 kWh na 100 kilometrů, 7 kWh by teoreticky mohlo vydržet kolem 39 kilometrů jízdy. Praktické výsledky budou o něco nižší kvůli ztrátám při nabíjení.

Která nabíječka je lepší pro pracoviště?

Nabíječka o výkonu 7 kW může stačit, když zaměstnanci parkují na celý pracovní den. Nabíječka o výkonu 22 kW je vhodnější, když je doba parkování kratší nebo je vyžadována rychlejší obrátka.

Závěr

Pokud vozidla zůstanou zaparkovaná několik hodin, je k dispozici jednofázové napájení a důležité jsou nižší náklady na instalaci, vyberte si 7kW AC EV nabíječku.

Vyberte si 22kW AC nabíječku pro elektromobily, pokud má místo třífázové napájení, kompatibilní vozidla podporují vyšší AC vstup a rychlejší nabíjení zlepšuje komerční provoz nebo provoz vozového parku.

Nejlepší nabíječka není automaticky ta jednotka s nejvyšším jmenovitým výkonem. Měla by být vyhodnocena kompatibilita vozidla, doba parkování, elektrická kapacita na místě, náklady na instalaci a budoucí poptávka po nabíjení.

Elektrické dodávky Dingsheng AC a DC EV nabíjecí zařízení pro obytné, pracovní, vozové a komerční projekty nabíjení.

Chcete-li získat doporučenou konfiguraci nabíjení, poskytněte:

• Cílová země
• Síťové napětí
• Typ vozidla
• Množství nabíječky
• Požadovaná doba nabíjení
• Komunikační standard
• Instalační prostředí

Obraťte se na společnost Dingsheng Electric pro řešení nabíjení elektromobilů