7kW vs 22kW AC EV Charger: Liema Wieħed Għandek tagħżel?

Ċarġer tal-EV ta '7kW AC huwa ġeneralment adattat għal djar, appartamenti u postijiet fejn il-vetturi jibqgħu pparkjati għal diversi sigħat. Ċarġer tal-EV ta '22kW AC huwa adattat aħjar għal postijiet tax-xogħol, lukandi, depots tal-flotot u siti ta' parkeġġ kummerċjali li għandhom enerġija bi tliet fażijiet u jeħtieġu tibdil aktar mgħaġġel tal-vetturi.

Dingsheng Provvisti elettriċi Tagħmir għall-iċċarġjar AC u DC EV għal proġetti ta’ ċċarġjar residenzjali, fuq il-post tax-xogħol, tal-flotta u kummerċjali.

Madankollu, ċarġer ta '22kW mhux neċessarjament se jiċċarġja kull vettura tliet darbiet aktar malajr minn ċarġer ta' 7kW. Il-veloċità attwali tal-iċċarġjar tiddependi fuq iċ-charger tal-AC abbord tal-vettura, il-provvista tal-elettriku disponibbli, il-kapaċità tal-kejbil u s-settings tal-ġestjoni tat-tagħbija tas-sit.

7kW vs 22kW EV Charger: Tqabbil ta 'malajr

Il-ħinijiet tal-iċċarġjar f'din it-tabella huma stimi. It-temperatura tal-batterija, l-istat ta 'ċarġ, it-telf tal-iċċarġjar, il-qsim tal-enerġija u l-limitazzjonijiet tal-vettura jistgħu jaffettwaw il-prestazzjoni attwali.

Prodotti relatati għall-Iċċarġjar ta 'Dingsheng EV

X'inhu AC EV Charger?

Ċarġer tal-AC EV jipprovdi kurrent alternanti lil vettura elettrika. Il-ċarġer abbord tal-vettura jikkonverti l-elettriku AC f'kurrent dirett qabel ma jaħżen fil-batterija tal-ġbid.

Dan huwa differenti minn ċarġer veloċi DC. Ċarġer DC jikkonverti l-elettriku barra l-vettura u jagħti enerġija DC direttament lill-batterija.

Ċarġer tal-AC ta’ 7kW jew 22kW jista’ jiġi deskritt ukoll bħala ċarġer tal-EV tal-Livell 2 fi swieq li jużaw il-klassifikazzjoni tal-Livell 1 u tal-Livell 2. It-terminoloġija tvarja bejn il-pajjiżi.

F'ħafna swieq Ewropej, Ażjatiċi u Afrikani:

• Ċarġer ta '7kW normalment juża provvista elettrika ta' fażi waħda.
• Ċarġer ta '11kW jew 22kW normalment juża provvista ta' tliet fażijiet.
• Tagħmir ta 'qawwa ogħla bħal 60kW, 120kW u 160kW huwa normalment ikklassifikat bħala tagħmir ta' ċċarġjar mgħaġġel DC.

Minħabba li l-elettriku AC jgħaddi mill-ċarġer abbord tal-vettura, il-klassifikazzjoni tal-input massimu tal-ċarġer abbord hija fattur kritiku biex tiddetermina l-veloċità tal-iċċarġjar.

Kemm huwa veloċi Ċarġer tal-EV ta '7kW?

Ċarġer tal-EV ta' 7kW jista' teoretikament iforni madwar 7kWh ta' enerġija f'siegħa.

Kalkolu bażiku tal-ħin tal-iċċarġjar huwa:

Ħin tal-iċċarġjar = Enerġija meħtieġa ÷ Qawwa attwali tal-iċċarġjar

Ejja ngħidu li vettura elettrika għandha batterija ta '60kWh u teħtieġ li tiċċarġja minn 20% sa 80%.

L-enerġija meħtieġa hija:

60kWh × 60% = 36kWh

F'7kW:

36kWh ÷ 7kW = madwar 5.1 sigħat

Wara li jippermetti telf ta 'konverżjoni u varjazzjoni tal-enerġija, il-ħin prattiku tal-iċċarġjar jista' jkun ta 'madwar 5.5-6 sigħat.

L-iċċarġjar ta' batterija ta' 60kWh minn kważi vojta għal mimlija jista' jieħu madwar 9–10 sigħat. Dan jagħmel a Ċarġer tal-EV AC 7kW adattat għall-iċċarġjar matul il-lejl u applikazzjonijiet oħra ta 'parkeġġ għal soġġorn twil.

Kemm Huwa veloċi Ċarġer tal-EV ta '22kW?

Ċarġer tal-AC ta '22kW jista' teoretikament iforni sa 22kWh ta' enerġija f'siegħa.

Bl-użu tal-istess rekwiżit ta' ċċarġjar ta' 36kWh:

36kWh ÷ 22kW = madwar 1.6 sigħat

Wara li jiġi kkunsidrat it-telf tal-iċċarġjar, il-ħin prattiku tal-iċċarġjar jista 'jkun bejn wieħed u ieħor 1.8–2 sigħat.

Ċarġ sħiħ ta' 60kWh teoretikament jista' jitlesta f'madwar tliet sigħat. Madankollu, dan huwa possibbli biss meta:

• Is-sit jista 'jforni kontinwament 22kW.
• Il-ċarġer huwa kkonfigurat b'mod korrett.
• Il-kejbil tal-iċċarġjar jappoġġja l-kurrent meħtieġ.
• Il-vettura taċċetta iċċarġjar ta '22kW AC.
• Il-ġestjoni dinamika tat-tagħbija mhix qed tnaqqas l-output disponibbli.

Il- Ċarġer tal-EV ta '22kW AC huwa l-aktar siewi f'siti li jservu vetturi kompatibbli li jeħtieġu sessjonijiet iqsar ta' ċċarġjar tad-destinazzjoni.

Għaliex Ċarġer ta '22kW Jista' Ma Jiċċarġjax fi 22kW

Il-klassifikazzjoni tal-qawwa tal-ċarġer tirrappreżenta l-output massimu disponibbli tiegħu. Ma tiggarantixxix li kull vettura konnessa tirċievi dak l-ammont ta 'enerġija.

Il-qawwa tal-iċċarġjar attwali hija limitata mill-komponent l-aktar baxx fil-proċess tal-iċċarġjar.

Per eżempju:

• Vettura b'ċarġer abbord ta' 7kW tista' tiġbed biss madwar 7kW minn stazzjon ta' 22kW.
• Vettura b'ċarġer abbord ta' 11kW tista' tkun limitata għal madwar 11kW.
• Vettura biss li tappoġġja ċċarġjar ta '22kW AC tista' tuża l-output nominali sħiħ tal-ċarġer.

Is-sistema tal-ġestjoni tal-batterija tal-vettura tista’ wkoll tnaqqas il-qawwa tal-iċċarġjar meta:

• Il-batterija hija kważi mimlija.
• It-temperatura tal-batterija hija għolja wisq jew baxxa wisq.
• Il-vettura tiskopri kundizzjoni anormali.
• Is-sit jattiva qsim dinamiku tal-enerġija.
• Il-bini joqrob lejn id-domanda elettrika massima tiegħu.

Qabel ma jagħżlu bejn 7kW u 22kW, ix-xerrejja għandhom jirrevedu kemm il-flotta attwali tal-vetturi kif ukoll it-tipi ta 'vetturi li s-sit jista' jkollu bżonn jappoġġa fil-futur.

Rekwiżiti Elettriku għal Ċarġer ta' 7kW

Ċarġer tipiku ta '7kW jopera minn provvista elettrika ta' fażi waħda.

Qabel l-installazzjoni, l-inġinier tal-proġett għandu jiċċekkja:

• Enerġija li tidħol disponibbli
• Kapaċità tal-bord tad-distribuzzjoni
• Klassifikazzjoni tal-interruttur
• Id-daqs tal-kejbil u l-waqgħa tal-vultaġġ
• Arranġament tal-ert
• Protezzjoni tal-kurrent residwu
• Distanza bejn il-pannell tad-distribuzzjoni u l-ċarġer
• Kundizzjonijiet ta 'installazzjoni fuq ġewwa jew barra
• Regolamenti elettriċi lokali

Għalkemm ċarġer ta '7kW jeħtieġ inqas infrastruttura minn unità ta' 22kW, xorta jirrappreżenta tagħbija elettrika kontinwa sinifikanti. Ċirkwit iddedikat u tagħmir ta 'protezzjoni adattat huma normalment meħtieġa.

Rekwiżiti Elettriku għal Ċarġer ta' 22kW

Ċarġer tal-AC tipiku ta '22kW jeħtieġ enerġija bi tliet fażijiet.

Il-valutazzjoni tas-sit għandha tikkunsidra:

• Kapaċità tat-trasformaturi
• Kapaċità ta 'switchgear ta' vultaġġ baxx
• Bilanċ tat-tagħbija bi tliet fażijiet
• Ir-rotta tal-kejbil u d-daqs tal-kejbil
• Waqgħa fil-vultaġġ
• Kapaċità tal-pannelli tad-distribuzzjoni
• Domanda massima tas-sit
• Numru ta' punti tal-iċċarġjar
• Rata tal-iċċarġjar simultanja
• Ġestjoni dinamika tat-tagħbija

L-installazzjoni ta 'diversi chargers ta' 22kW tista 'toħloq tagħbija konnessa sostanzjali.

Per eżempju:

10 chargers × 22kW = tagħbija massima konnessa ta '220kW

Il-ċarġers jistgħu ma jkollhomx il-ħtieġa li joperaw b'output sħiħ simultanjament. Sistema ta 'ġestjoni tat-tagħbija tista' talloka l-enerġija disponibbli skont id-domanda tal-vettura, il-ħin tat-tluq jew il-prijorità tal-iċċarġjar.

Għandek bżonn Għajnuna Tagħżel Ċarġer tal-EV?

Il-ċarġer korrett jiddependi fuq aktar minn qawwa nominali. Il-vultaġġ tal-grilja, il-konfigurazzjoni tal-fażi, it-tip ta 'vettura, it-tul tal-ipparkjar u n-numru ta' punti tal-iċċarġjar għandhom jitqiesu kollha.

Biex tirċievi rakkomandazzjoni ta' tagħmir adattat, ipprovdi:

• Pajjiż tal-installazzjoni
• Vultaġġ u frekwenza tal-grilja
• Provvista b'fażi waħda jew bi tliet fażijiet
• Mudelli ta' vetturi
• Numru ta' punti tal-iċċarġjar
• Ħin meħtieġ għall-iċċarġjar
• Installazzjoni fuq ġewwa jew barra
• Rekwiżiti tan-netwerk, tal-ħlas u tal-komunikazzjoni

Itlob Soluzzjoni għall-Iċċarġjar tal-EV

Meta Għandek tagħżel Ċarġer tal-EV ta '7kW?

Ċarġer tal-7kW huwa ġeneralment l-aħjar għażla meta:

• Is-sit għandu provvista ta 'enerġija ta' fażi waħda.
• Il-vetturi jibqgħu pparkjati matul il-lejl.
• Ħafna vetturi jaċċettaw 7kW jew inqas.
• Id-distanza tas-sewqan ta' kuljum hija moderata.
• Il-baġit tal-installazzjoni huwa limitat.
• Vettura waħda jew ftit biss għandhom bżonn iċċarġjar.
• Mhux meħtieġ turnover għoli tal-vettura.

Applikazzjonijiet tipiċi jinkludu:

• Djar privati
• Żviluppi residenzjali
• Parkeġġ ta' appartament
• Uffiċċji żgħar
• Parkeġġ f'lukanda għal soġġorn twil
• Parkeġġ tal-flotta matul il-lejl

Għal ħafna vetturi tal-passiġġieri, ċarġer ta '7kW jista' jirrestawra l-enerġija użata waqt l-ivvjaġġar normali ta 'kuljum f'perjodu ta' ċċarġjar matul il-lejl.

Meta Għandek tagħżel Ċarġer tal-EV ta '22kW?

Ċarġer tal-22kW huwa aktar xieraq meta:

• Enerġija elettrika bi tliet fażijiet hija disponibbli.
• Vetturi kompatibbli jappoġġjaw input AC ta '11kW jew 22kW.
• Il-vetturi jibqgħu pparkjati għal ftit sigħat biss.
• Sewwieqa multipli jaqsmu t-tagħmir tal-iċċarġjar.
• Il-fatturat tal-vettura aktar mgħaġġel itejjeb l-operat.
• Id-domanda futura għall-iċċarġjar hija mistennija li tiżdied.
• Il-ġestjoni dinamika tat-tagħbija hija meħtieġa.

Applikazzjonijiet komuni jinkludu:

• Bini ta' uffiċċji
• Ċentri tax-xiri
• Lukandi
• Depożiti tal-flotot
• Faċilitajiet ta' parkeġġ pubbliku
• Konċessjonarji tal-karozzi
• Żviluppi kummerċjali ta' użu mħallat

Ċarġer ta '22kW jista' wkoll jipprovdi flessibilità akbar għal vetturi futuri, anke jekk xi vetturi attwali ma jistgħux jużaw il-produzzjoni nominali kollha tiegħu.

Liema Ċarġer għandu l-ispiża ta 'installazzjoni aktar baxxa?

Ċarġer ta '7kW ġeneralment ikollu spiża ta' installazzjoni totali aktar baxxa minħabba li jeħtieġ inqas kapaċità elettrika u spiss jista 'juża provvista ta' fażi waħda eżistenti.

Installazzjoni ta’ 22kW tista’ teħtieġ:

• Servizz elettriku bi tliet fażijiet
• Kejbils akbar
• Protezzjoni taċ-ċirkwit b'rata ogħla
• Modifiki fil-bord tad-distribuzzjoni
• Titjib tat-trasformaturi jew switchgear
• Softwer għall-ġestjoni tal-enerġija
• Kapaċità ta' utilità addizzjonali

Il-prezz tax-xiri tal-ċarġer huwa biss parti waħda mill-ispiża tal-proġett.

Ix-xerrejja kummerċjali għandhom jevalwaw ukoll:

• Kostruzzjoni ċivili
• Distanza tal-kejbil
• Protezzjoni elettrika
• Konnessjoni tan-netwerk
• Sistema ta' ħlas
• Softwer għall-ġestjoni tal-iċċarġjar
• Xogħol ta' installazzjoni
• Ittestjar u kummissjonar
• Manutenzjoni fit-tul
• Ħlasijiet tad-domanda għall-elettriku

Jekk il-vetturi jibqgħu pparkjati għal tmien sigħat, l-installazzjoni ta' aktar ċarġers ta' 7kW tista' tkun aktar kosteffettiva milli tinstalla inqas chargers ta' 22kW.

Jekk it-tibdil aktar mgħaġġel tal-vettura huwa importanti, l-ispiża addizzjonali tal-infrastruttura ta' ċċarġjar ta' 22kW tista' tkun iġġustifikata.

7kW vs 22kW għall-Iċċarġjar tad-Dar

Għal ħafna djar, 7kW hija l-aktar għażla prattika.

Vettura tipika tal-passiġġieri tista' tirkupra ammont sostanzjali ta' medda ta' sewqan matul sessjoni ta' ċċarġjar matul il-lejl. Ħafna djar ukoll m'għandhomx il-provvista elettrika bi tliet fażijiet meħtieġa għall-iċċarġjar ta '22kW.

Ċarġer tal-dar ta' 22kW jista' jkun ta' min jiġi kkunsidrat meta:

• L-enerġija bi tliet fażijiet hija diġà disponibbli.
• Il-vettura tappoġġja l-iċċarġjar AC ta 'qawwa għolja.
• Iċċarġjar aktar mgħaġġel tad-dar jipprovdi benefiċċju reali.
• Is-sistema elettrika għandha biżżejjed kapaċità żejda.
• Vetturi futuri huma mistennija li jappoġġaw input AC ogħla.

L-installazzjoni ta 'ċarġer ta' 22kW għal vettura limitata għal 7kW mhux se tnaqqas il-ħin tal-iċċarġjar.

7kW vs 22kW għall-Iċċarġjar Kummerċjali

Is-siti kummerċjali għandhom jibbażaw id-deċiżjoni fuq it-tul tal-ipparkjar, il-kompatibilità tal-vetturi u l-użu tal-ċarġer.

Ċarġer ta’ 7kW jista’ jkun biżżejjed għal:

• Vetturi tal-impjegati pparkjati l-ġurnata kollha
• Mistednin tal-lukanda jiċċarġjaw matul il-lejl
• Żviluppi residenzjali
• Parkeġġ tal-ajruport fit-tul
• Iċċarġjar tal-flotta matul il-lejl

Ċarġer ta '22kW jista' jkun aktar adattat għal:

• Klijenti bl-imnut
• Viżitaturi tan-negozju
• Iċċarġjar tal-uffiċċju kondiviż
• Parkeġġ muniċipali
• Flotot kummerċjali
• Siti b'perijodi iqsar ta' parkeġġ

Xi proġetti jużaw konfigurazzjoni mħallta. Aktar ċarġers ta’ 7kW iservu vetturi għal żjara fit-tul, filwaqt li diversi chargers ta’ 22kW jew DC huma riżervati għas-sewwieqa li jeħtieġu ċċarġjar aktar mgħaġġel.

Meta huwa DC Fast Charger Aktar Adattat?

Ċarġer tal-AC 7kW jew 22kW huwa ddisinjat prinċipalment għall-iċċarġjar tad-destinazzjoni. Jekk il-vetturi jridu jlestu l-iċċarġjar f'perjodu ferm iqsar, ċarġer veloċi DC jista 'jkun aktar adattat.

L-għażliet tal-iċċarġjar DC ta 'Dingsheng Electric jinkludu:

• 60–80kW DC Fast Charger għall-parkeġġ pubbliku u siti kummerċjali ta’ volum baxx
• Ċarġer tal-120kW DC EV għal depots tal-flotot u stazzjonijiet tal-iċċarġjar kummerċjali
• 160kW Dual-Gun DC Charger għal siti li jeħtieġu iċċarġjar simultanju tal-vetturi

L-iċċarġjar DC huwa komunement magħżul għal:

• Stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-awtostrada
• Hubs tal-loġistika
• Flotot tat-taxis
• Depots tal-karozzi tal-linja u tat-trakkijiet
• Hubs pubbliċi ta' ċċarġjar mgħaġġel
• Postijiet kummerċjali b'fatturat għoli

Il-qawwa finali tal-iċċarġjar għandha tintgħażel skont il-ħin tal-waqfa tal-vettura, il-kapaċità tal-batterija, il-kapaċità tal-grilja u d-domanda mistennija għall-iċċarġjar ta 'kuljum.

Mistoqsijiet Frekwenti

Ċarġer ta '7kW huwa ċarġer ta' Livell 2 EV?

Fis-swieq li jużaw il-klassifikazzjoni tal-Livell 1 u tal-Livell 2, ċarġer AC 7kW ġeneralment jitqies bħala tagħmir tal-iċċarġjar tal-Livell 2. Il-vultaġġ lokali u t-terminoloġija jistgħu jvarjaw.

Ċarġer tal-EV ta' 22kW jeħtieġ enerġija bi tliet fażijiet?

Ċarġer tal-AC tipiku ta '22kW jeħtieġ provvista elettrika bi tliet fażijiet adattata.

Nista' nqabbad vettura ta' 7kW ma' ċarġer ta' 22kW?

Iva, sakemm il-konnettur u l-istandards tal-iċċarġjar huma kompatibbli. Il-vettura normalment tiġbed biss il-qawwa li l-ċarġer abbord tagħha jista 'jaċċetta.

Ċarġer ta' 22kW se jagħmel ħsara lil vettura limitata għal 7kW?

Sistema ta 'ċċarġjar iddisinjata b'mod korrett tikkomunika mal-vettura u tipprovdi biss l-enerġija li l-vettura tista' taċċetta.

Ċarġer ta '22kW huwa tliet darbiet aktar mgħaġġel minn ċarġer ta' 7kW?

Biss meta l-vettura taċċetta iċċarġjar ta '22kW AC u s-sit jista' jforni l-output sħiħ. Inkella, iċ-ċarġer abbord tal-vettura jillimita l-veloċità tal-iċċarġjar.

Huwa 7kW biżżejjed għall-iċċarġjar matul il-lejl?

Għal ħafna vetturi tal-passiġġieri, iva. Ċarġer tal-7kW normalment jista' jipprovdi enerġija sostanzjali matul perjodu ta' matul il-lejl ta' tmien sa għaxar sigħat.

Kemm jista 'jżid firxa tas-sewqan ta' ċarġer ta '7kW fis-siegħa?

Ir-riżultat jiddependi fuq l-effiċjenza tal-vettura. Jekk EV jikkonsma 18kWh għal kull 100 kilometru, 7kWh jistgħu teoretikament jappoġġjaw madwar 39 kilometru ta 'sewqan. Ir-riżultati prattiċi se jkunu kemmxejn aktar baxxi minħabba t-telf tal-iċċarġjar.

Liema ċarġer huwa aħjar għal post tax-xogħol?

Ċarġer ta' 7kW jista' jkun biżżejjed meta l-impjegati jipparkjaw għal ġurnata tax-xogħol sħiħa. Ċarġer ta '22kW huwa aktar adattat meta l-perjodi ta' parkeġġ huma iqsar jew ikun meħtieġ turnover aktar mgħaġġel.

Konklużjoni

Agħżel ċarġer ta '7kW AC EV meta l-vetturi jibqgħu pparkjati għal diversi sigħat, l-enerġija ta' fażi waħda hija disponibbli u l-ispiża ta 'installazzjoni aktar baxxa hija importanti.

Agħżel ċarġer AC EV ta '22kW meta s-sit ikollu enerġija bi tliet fażijiet, vetturi kompatibbli jappoġġjaw input AC ogħla u ċċarġjar aktar mgħaġġel itejjeb l-operat kummerċjali jew tal-flotta.

L-aħjar ċarġer mhuwiex awtomatikament l-unità bl-ogħla produzzjoni ratata. Il-kompatibilità tal-vettura, it-tul tal-ipparkjar, il-kapaċità elettrika tas-sit, l-ispiża tal-installazzjoni u d-domanda futura għall-iċċarġjar għandhom kollha jiġu evalwati.

Dingsheng Provvisti elettriċi Tagħmir għall-iċċarġjar AC u DC EV għal proġetti ta’ ċċarġjar residenzjali, fuq il-post tax-xogħol, tal-flotta u kummerċjali.

Biex tirċievi konfigurazzjoni ta' ċċarġjar rakkomandata, ipprovdi:

• Pajjiż tad-destinazzjoni
• Vultaġġ tal-grilja
• Tip ta' vettura
• Kwantità tal-ċarġer
• Ħin meħtieġ għall-iċċarġjar
• Standard tal-komunikazzjoni
• Ambjent ta 'installazzjoni

Ikkuntattja Dingsheng Electric għal Soluzzjoni tal-Iċċarġjar tal-EV