ឆ្នាំងសាក AC EV កម្លាំង 7kW ជាទូទៅសាកសមសម្រាប់គេហដ្ឋាន អាផាតមិន និងទីតាំងដែលយានយន្តនៅតែចតជាច្រើនម៉ោង។ ឆ្នាំងសាក AC EV កម្លាំង 22kW ស័ក្តិសមជាងសម្រាប់កន្លែងធ្វើការ សណ្ឋាគារ កន្លែងចតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមានថាមពលបីដំណាក់កាល ហើយត្រូវការការបង្វិលរថយន្តលឿនជាងមុន។
Dingsheng ផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ឧបករណ៍សាកថ្ម AC និង DC EV សម្រាប់គម្រោងលំនៅដ្ឋាន កន្លែងធ្វើការ កងនាវា និងគម្រោងសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឆ្នាំងសាក 22kW នឹងមិនចាំបាច់សាករាល់រថយន្តទាំងអស់លឿនជាងឆ្នាំងសាក 7kW បីដងនោះទេ។ ល្បឿនសាកពិតអាស្រ័យលើឆ្នាំងសាក AC របស់រថយន្ត ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលមាន សមត្ថភាពខ្សែ និងការកំណត់ការគ្រប់គ្រងកន្លែងផ្ទុក។
7kW vs 22kW EV Charger៖ ការប្រៀបធៀបរហ័ស
| លក្ខណៈ | ឆ្នាំងសាក AC EV កម្លាំង 7kW | 22kW AC EV ឆ្នាំងសាក |
| ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីធម្មតា។ | ដំណាក់កាលតែមួយ | បីដំណាក់កាល |
| ចរន្តវាយតម្លៃធម្មតា។ | ប្រហែល 32A | ប្រហែល 32A ក្នុងមួយដំណាក់កាល |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃអតិបរមា | ប្រហែល 7 kW | រហូតដល់ 22 kW |
| កម្មវិធីទូទៅ | កន្លែងចតរថយន្តនៅផ្ទះ និងស្នាក់នៅយូរ | កន្លែងធ្វើការ និងការគិតថ្លៃពាណិជ្ជកម្ម |
| ភាពស្មុគស្មាញនៃការដំឡើង | សាមញ្ញ | ស្មុគស្មាញជាង |
| សាកថ្ម 60kWh | ប្រហែល ៩-១០ ម៉ោង។ | ប្រហែល 3 ម៉ោងនៅថាមពលពេញ |
| តម្រូវការយានយន្ត | ឆបគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ | យានជំនិះត្រូវតែគាំទ្រការសាកថ្ម AC ដែលមានថាមពលខ្ពស់។ |
| រយៈពេលចតរថយន្តធម្មតា។ | ពេញមួយយប់ | ពីមួយទៅច្រើនម៉ោង |
| ថ្លៃដើមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ | ទាបជាង | ខ្ពស់ជាង |
| សមបំផុតសម្រាប់ | ផ្ទះ ផ្ទះល្វែង និងការិយាល័យតូចៗ | សណ្ឋាគារ កងនាវា និងចំណតពាណិជ្ជកម្ម |
រយៈពេលសាកថ្មនៅក្នុងតារាងនេះគឺជាការប៉ាន់ស្មាន។ សីតុណ្ហភាពថ្ម ស្ថានភាពនៃការសាក ការបាត់បង់ការសាកថ្ម ការចែករំលែកថាមពល និងការកម្រិតរថយន្តអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការជាក់ស្តែង។
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ Dingsheng EV Charging
តើឆ្នាំងសាក AC EV ជាអ្វី?
ឆ្នាំងសាក AC EV ផ្គត់ផ្គង់ចរន្តឆ្លាស់ទៅរថយន្តអគ្គិសនី។ ឆ្នាំងសាករបស់រថយន្តបំប្លែងចរន្តអគ្គិសនី AC ទៅជាចរន្តផ្ទាល់ មុនពេលរក្សាទុកវានៅក្នុងថ្មអូស។
នេះខុសពីឆ្នាំងសាក DC fast។ ឆ្នាំងសាក DC បំប្លែងចរន្តអគ្គិសនីនៅខាងក្រៅរថយន្ត ហើយផ្តល់ថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម។
ឆ្នាំងសាក AC កម្លាំង 7kW ឬ 22kW ក៏អាចត្រូវបានគេពិពណ៌នាថាជាឆ្នាំងសាក EV កម្រិត 2 នៅក្នុងទីផ្សារដែលប្រើការចាត់ថ្នាក់កម្រិត 1 និងកម្រិត 2។ វាក្យសព្ទខុសគ្នារវាងប្រទេស។
នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប អាស៊ី និងអាហ្រ្វិកជាច្រើន៖
- ឆ្នាំងសាក 7kW ជាធម្មតាប្រើការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីតែមួយដំណាក់កាល។
- ឆ្នាំងសាក 11kW ឬ 22kW ជាធម្មតាប្រើការផ្គត់ផ្គង់បីដំណាក់កាល។
- ឧបករណ៍ដែលមានថាមពលខ្ពស់ដូចជា 60kW, 120kW និង 160kW ជាធម្មតាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ។
ដោយសារចរន្តអគ្គិសនី AC ឆ្លងកាត់ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះ អត្រាបញ្ចូលអតិបរមារបស់ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះ គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការកំណត់ល្បឿនសាក។
តើឆ្នាំងសាក EV 7kW លឿនប៉ុណ្ណា?
ឆ្នាំងសាក EV 7kW អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបានប្រហែល 7kWh ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។
ការគណនាពេលវេលាសាកថ្មជាមូលដ្ឋានគឺ៖
ពេលវេលាសាក = ថាមពលដែលត្រូវការ ÷ ថាមពលសាកពិត
ឧបមាថារថយន្តអគ្គិសនីមានថ្ម 60kWh ហើយត្រូវការសាកពី 20% ទៅ 80%។
ថាមពលដែលត្រូវការគឺ៖
60kWh × 60% = 36kWh
នៅ 7 kW:
36kWh ÷ 7kW = ប្រហែល 5.1 ម៉ោង។
បន្ទាប់ពីអនុញ្ញាតឱ្យមានការបាត់បង់ការបំប្លែង និងការបំរែបំរួលថាមពល ពេលវេលាសាកជាក់ស្តែងអាចមានប្រហែល 5.5-6 ម៉ោង។
ការសាកថ្ម 60kWh ពីជិតទទេទៅពេញអាចចំណាយពេលប្រហែល 9-10 ម៉ោង។ នេះធ្វើឱ្យ ក ឆ្នាំងសាក AC EV កម្លាំង 7kW ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្មពេញមួយយប់ និងកម្មវិធីចតរថយន្តរយៈពេលយូរផ្សេងទៀត។
តើឆ្នាំងសាក EV 22kW លឿនប៉ុណ្ណា?
ទ្រឹស្ដីឆ្នាំងសាក AC 22kW អាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរហូតដល់ 22kWh ក្នុងមួយម៉ោង។
ការប្រើប្រាស់តម្រូវការសាកថ្ម 36kWh ដូចគ្នា៖
36kWh ÷ 22kW = ប្រហែល 1.6 ម៉ោង។
បន្ទាប់ពីការបាត់បង់ការសាកត្រូវបានពិចារណា ពេលវេលាសាកជាក់ស្តែងអាចមានប្រហែល 1.8-2 ម៉ោង។
ការសាកពេញ 60kWh តាមទ្រឹស្តីអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 3 ម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែ៖
- បណ្តាញនេះអាចផ្គត់ផ្គង់បាន 22kW ជាបន្តបន្ទាប់។
- ឧបករណ៍សាកថ្មត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
- ខ្សែសាកគាំទ្រចរន្តដែលត្រូវការ។
- រថយន្តនេះទទួលយកការសាកថ្ម AC 22kW ។
- ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្តមិនកាត់បន្ថយទិន្នផលដែលមានទេ។
នេះ។ 22kW AC EV ឆ្នាំងសាក មានតម្លៃបំផុតនៅកន្លែងដែលបម្រើយានជំនិះដែលត្រូវគ្នា ដែលត្រូវការវគ្គគិតថ្លៃគោលដៅខ្លីជាង។
ហេតុអ្វីបានជាឆ្នាំងសាក 22kW មិនអាចសាកនៅ 22kW?
ចំណាត់ថ្នាក់ថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាកតំណាងឱ្យទិន្នផលអតិបរមាដែលមាន។ វាមិនធានាថាគ្រប់យានជំនិះដែលបានភ្ជាប់នឹងទទួលបានចំនួនថាមពលនោះទេ។
ថាមពលសាកពិតត្រូវបានកំណត់ដោយសមាសធាតុដែលមានអត្រាទាបបំផុតនៅក្នុងដំណើរការសាកថ្ម។
ឧទាហរណ៍៖
- រថយន្តដែលមានឆ្នាំងសាក 7kW អាចទាញបានត្រឹមតែ 7kW ពីស្ថានីយ៍ 22kW ប៉ុណ្ណោះ។
- រថយន្តដែលមានឆ្នាំងសាក 11kW អាចត្រូវបានកំណត់ត្រឹមប្រហែល 11kW។
- មានតែរថយន្តដែលគាំទ្រការសាកថ្ម AC 22kW ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃពេញលេញរបស់ឆ្នាំងសាក។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មរបស់រថយន្តក៏អាចកាត់បន្ថយថាមពលសាកផងដែរ នៅពេលដែល៖
- ថ្មជិតពេញហើយ។
- សីតុណ្ហភាពថ្មខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក។
- រថយន្តរកឃើញស្ថានភាពមិនប្រក្រតី។
- គេហទំព័រនេះបើកដំណើរការការចែករំលែកថាមពលថាមវន្ត។
- អាគារជិតដល់តម្រូវការអគ្គិសនីអតិបរមារបស់វា។
មុននឹងជ្រើសរើសរវាង 7kW និង 22kW អ្នកទិញគួរតែពិនិត្យមើលទាំងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន និងប្រភេទយានជំនិះដែលគេហទំព័រអាចត្រូវការដើម្បីគាំទ្រនាពេលអនាគត។
តម្រូវការអគ្គិសនីសម្រាប់ឆ្នាំងសាក 7kW
ឆ្នាំងសាក 7kW ធម្មតាដំណើរការពីការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីតែមួយដំណាក់កាល។
មុនពេលដំឡើង វិស្វករគម្រោងគួរតែពិនិត្យ៖
- ថាមពលចូលដែលអាចប្រើបាន
- សមត្ថភាពចែកចាយបន្ទះ
- ការវាយតម្លៃឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
- ទំហំខ្សែនិងការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង
- ការរៀបចំដី
- ការការពារសំណល់ - បច្ចុប្បន្ន
- ចម្ងាយរវាងបន្ទះចែកចាយ និងឆ្នាំងសាក
- លក្ខខណ្ឌនៃការដំឡើងក្នុងផ្ទះឬខាងក្រៅ
- បទប្បញ្ញត្តិអគ្គិសនីក្នុងស្រុក
ទោះបីជាឆ្នាំងសាក 7kW ត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតិចជាង 22kW ក៏ដោយ ក៏វានៅតែតំណាងឱ្យបន្ទុកអគ្គិសនីជាបន្តបន្ទាប់។ សៀគ្វីដែលឧទ្ទិស និងឧបករណ៍ការពារសមរម្យជាធម្មតាត្រូវបានទាមទារ។
តម្រូវការអគ្គិសនីសម្រាប់ឆ្នាំងសាក 22kW
ឆ្នាំងសាក AC ធម្មតា 22kW ត្រូវការថាមពលបីដំណាក់កាល។
ការវាយតម្លៃគេហទំព័រគួរពិចារណា៖
- សមត្ថភាពប្លែង
- សមត្ថភាពកុងតាក់វ៉ុលទាប
- សមតុល្យបន្ទុកបីដំណាក់កាល
- ផ្លូវខ្សែ និងទំហំខ្សែ
- ការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង
- សមត្ថភាពនៃបន្ទះចែកចាយ
- តម្រូវការគេហទំព័រអតិបរមា
- ចំនួនចំណុចសាក
- អត្រាសាកថ្មក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
- ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត
ការដំឡើងឆ្នាំងសាក 22kW ជាច្រើនអាចបង្កើតបន្ទុកភ្ជាប់យ៉ាងសំខាន់។
ឧទាហរណ៍៖
10 ឆ្នាំងសាក × 22kW = 220kW បន្ទុកអតិបរមាដែលបានតភ្ជាប់
ឧបករណ៍សាកថ្មប្រហែលជាមិនចាំបាច់ដំណើរការពេញក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះទេ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបន្ទុកអាចបែងចែកថាមពលដែលមានទៅតាមតម្រូវការរថយន្ត ពេលវេលាចេញដំណើរ ឬអាទិភាពនៃការសាកថ្ម។
ត្រូវការជំនួយក្នុងការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក EV?
ឆ្នាំងសាកត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើថាមពលដែលបានវាយតម្លៃច្រើនជាង។ វ៉ុលក្រឡាចត្រង្គ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំណាក់កាល ប្រភេទរថយន្ត រយៈពេលចតរថយន្ត និងចំនួនចំណុចសាកត្រូវតែគិតទាំងអស់។
ដើម្បីទទួលបានការណែនាំអំពីឧបករណ៍សមស្រប សូមផ្តល់៖
- ប្រទេសដំឡើង
- វ៉ុលក្រឡាចត្រង្គនិងប្រេកង់
- ការផ្គត់ផ្គង់តែមួយដំណាក់កាលឬបីដំណាក់កាល
- ម៉ូដែលយានយន្ត
- ចំនួនចំណុចសាក
- ពេលវេលាសាកថ្មដែលត្រូវការ
- ការដំឡើងក្នុងផ្ទះឬខាងក្រៅ
- តម្រូវការបណ្តាញ ការទូទាត់ និងទំនាក់ទំនង
ស្នើសុំដំណោះស្រាយសាក EV
តើអ្នកគួរជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក EV 7kW នៅពេលណា?
ឆ្នាំងសាក 7kW ជាទូទៅជាជម្រើសល្អជាងនៅពេលដែល៖
- គេហទំព័រនេះមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយដំណាក់កាល។
- រថយន្តនៅតែចតពេញមួយយប់។
- រថយន្តភាគច្រើនទទួលយក 7kW ឬតិចជាងនេះ។
- ចម្ងាយបើកបរប្រចាំថ្ងៃគឺមធ្យម។
- ថវិកាដំឡើងមានកំណត់។
- មានតែយានជំនិះមួយ ឬពីរបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការសាក។
- ការបើករថយន្តខ្ពស់មិនត្រូវបានទាមទារទេ។
កម្មវិធីធម្មតារួមមាន:
- ផ្ទះឯកជន
- ការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន
- កន្លែងចតរថយន្ត
- ការិយាល័យតូចៗ
- កន្លែងចតរថយន្តស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- កន្លែងចតរថយន្តពេលយប់
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើន ឆ្នាំងសាក 7kW អាចស្ដារថាមពលដែលបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃធម្មតាក្នុងរយៈពេលសាកពេញមួយយប់។
តើអ្នកគួរជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក EV 22kW នៅពេលណា?
ឆ្នាំងសាក 22kW គឺសមរម្យជាងនៅពេលដែល៖
- ថាមពលអគ្គិសនីបីដំណាក់កាលអាចប្រើបាន។
- រថយន្តដែលឆបគ្នាគាំទ្រការបញ្ចូល AC 11kW ឬ 22kW ។
- រថយន្តនៅតែចតបានតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។
- អ្នកបើកបរជាច្រើនចែករំលែកឧបករណ៍សាកថ្ម។
- ការបើករថយន្តលឿនជាងមុនធ្វើអោយប្រតិបត្តិការប្រសើរឡើង។
- តម្រូវការសាកថ្មនាពេលអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។
- ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្តត្រូវបានទាមទារ។
កម្មវិធីទូទៅរួមមាន:
- អគារការិយាល័យ
- មជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ
- សណ្ឋាគារ
- ដេប៉ូកងនាវា
- កន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ
- ហាងលក់រថយន្ត
- ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មចម្រុះ
ឆ្នាំងសាក 22kW ក៏អាចផ្តល់នូវភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនសម្រាប់យានជំនិះនាពេលអនាគត បើទោះបីជារថយន្តបច្ចុប្បន្នមួយចំនួនមិនអាចប្រើប្រាស់ទិន្នផលដែលមានការវាយតម្លៃពេញលេញរបស់វាក៏ដោយ។
តើឆ្នាំងសាកមួយណាដែលមានតម្លៃទាបជាងការដំឡើង?
ឆ្នាំងសាក 7kW ជាទូទៅមានតម្លៃទាបជាងការដំឡើង ព្រោះវាត្រូវការថាមពលអគ្គិសនីតិច ហើយជារឿយៗអាចប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់តែមួយដំណាក់កាលដែលមានស្រាប់។
ការដំឡើង 22kW អាចត្រូវការ:
- សេវាអគ្គិសនីបីដំណាក់កាល
- ខ្សែធំជាង
- ការការពារសៀគ្វីដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់។
- ការកែប្រែបន្ទះចែកចាយ
- ការធ្វើឱ្យប្រសើរ Transformer ឬ switchgear
- កម្មវិធីគ្រប់គ្រងថាមពល
- សមត្ថភាពប្រើប្រាស់បន្ថែម
តម្លៃទិញឆ្នាំងសាកគឺត្រឹមតែមួយផ្នែកនៃថ្លៃដើមគម្រោងប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកទិញពាណិជ្ជកម្មក៏គួរវាយតម្លៃផងដែរ៖
- សំណង់ស៊ីវិល
- ចម្ងាយខ្សែ
- ការការពារអគ្គិសនី
- ការតភ្ជាប់បណ្តាញ
- ប្រព័ន្ធទូទាត់
- កម្មវិធីគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម
- ការងារដំឡើង
- ការធ្វើតេស្តនិងការដាក់ឱ្យដំណើរការ
- ការថែទាំរយៈពេលវែង
- ថ្លៃដើមតម្រូវការអគ្គិសនី
ប្រសិនបើយានជំនិះនៅតែចតរយៈពេលប្រាំបីម៉ោង ការដំឡើងឆ្នាំងសាក 7kW បន្ថែមទៀតអាចមានប្រសិទ្ធភាពជាងការដំឡើងឆ្នាំងសាក 22kW តិចជាងមុន។
ប្រសិនបើការបង្វិលរថយន្តលឿនមានសារៈសំខាន់ ថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមនៃការសាកថ្ម 22kW អាចមានភាពយុត្តិធម៌។
7kW ទល់នឹង 22kW សម្រាប់ការសាកនៅផ្ទះ
សម្រាប់ផ្ទះភាគច្រើន 7kW គឺជាជម្រើសជាក់ស្តែងជាង។
រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតាអាចយកមកវិញនូវចំនួនដ៏ច្រើននៃជួរបើកបរក្នុងអំឡុងពេលវគ្គសាកថ្មពេញមួយយប់។ ផ្ទះជាច្រើនក៏មិនមានការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីបីដំណាក់កាលដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្ម 22kW ដែរ។
ឆ្នាំងសាកផ្ទះ 22kW អាចមានតម្លៃពិចារណានៅពេល៖
- ថាមពលបីដំណាក់កាលមានរួចហើយ។
- រថយន្តនេះគាំទ្រការសាកថ្ម AC ដែលមានថាមពលខ្ពស់។
- ការសាកថ្មនៅផ្ទះលឿនជាងមុនផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដ។
- ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមានសមត្ថភាពទំនេរគ្រប់គ្រាន់។
- យានជំនិះនាពេលអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគាំទ្រការបញ្ចូល AC ខ្ពស់ជាងមុន។
ការដំឡើងឆ្នាំងសាក 22kW សម្រាប់រថយន្តដែលមានកម្រិតត្រឹម 7kW នឹងមិនកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកទេ។
7kW ទល់នឹង 22kW សម្រាប់ការសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម
គេហទំព័រពាណិជ្ជកម្មគួរតែផ្អែកលើការសម្រេចចិត្តលើរយៈពេលចតរថយន្ត ភាពត្រូវគ្នានៃរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាក។
ឆ្នាំងសាក 7kW អាចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់៖
- រថយន្តរបស់បុគ្គលិកចតពេញមួយថ្ងៃ
- ភ្ញៀវសណ្ឋាគារគិតលុយពេញមួយយប់
- ការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន
- ចំណតអាកាសយានដ្ឋានរយៈពេលវែង
- ការសាកថ្មកងនាវាពេញមួយយប់
ឆ្នាំងសាក 22kW អាចសាកសមជាងសម្រាប់៖
- អតិថិជនលក់រាយ
- ភ្ញៀវអាជីវកម្ម
- ការសាកថ្មការិយាល័យរួមគ្នា
- ចំណតរថយន្តក្រុង
- កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម
- គេហទំព័រដែលមានរយៈពេលចតរថយន្តខ្លីជាង
គម្រោងខ្លះប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចម្រុះ។ ឆ្នាំងសាក 7kW បន្ថែមទៀត បម្រើដល់យានជំនិះរយៈពេលយូរ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក 22kW ឬ DC ជាច្រើនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលទាមទារការសាកថ្មលឿនជាងមុន។
តើឆ្នាំងសាក DC Fast Charger សាកសមជាងពេលណា?
ឆ្នាំងសាក AC 7kW ឬ 22kW ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការសាកថ្មតាមគោលដៅ។ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវតែបំពេញការសាកថ្មក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីជាងនេះ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រហែលជាសមរម្យជាង។
ជម្រើសសាក DC របស់ Dingsheng Electric រួមមាន:
ការសាក DC ត្រូវបានជ្រើសរើសជាទូទៅសម្រាប់៖
- ស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្លូវហាយវេ
- មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន
- ឡានតាក់ស៊ី
- ឃ្លាំងឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញ
- មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មលឿនសាធារណៈ
- ទីតាំងពាណិជ្ជកម្មដែលមានចំណូលខ្ពស់។
ថាមពលសាកចុងក្រោយគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមពេលវេលាស្នាក់នៅរបស់រថយន្ត សមត្ថភាពថ្ម សមត្ថភាពក្រឡាចត្រង្គ និងតម្រូវការសាកប្រចាំថ្ងៃដែលរំពឹងទុក។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើឆ្នាំងសាក 7kW ជាឆ្នាំងសាក EV កម្រិត 2 មែនទេ?
នៅក្នុងទីផ្សារដែលប្រើការចាត់ថ្នាក់កម្រិត 1 និងកម្រិត 2 ជាទូទៅឆ្នាំងសាក AC 7kW ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍សាកថ្មកម្រិត 2 ។ វ៉ុលក្នុងស្រុក និងវាក្យស័ព្ទអាចប្រែប្រួល។
តើឆ្នាំងសាក EV 22kW ត្រូវការថាមពលបីដំណាក់កាលទេ?
ឆ្នាំងសាក AC ធម្មតា 22kW ទាមទារការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីបីដំណាក់កាលសមស្រប។
តើខ្ញុំអាចភ្ជាប់រថយន្ត 7kW ទៅនឹងឆ្នាំងសាក 22kW បានទេ?
បាទ/ចាស ការផ្តល់ជូនឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងស្តង់ដារសាកថ្មគឺត្រូវគ្នា។ ជាធម្មតា យានជំនិះនឹងទាញតែថាមពលដែលឆ្នាំងសាករបស់វាអាចទទួលយកបាន។
តើឆ្នាំងសាក 22kW អាចបំផ្លាញរថយន្តដែលមានកម្រិតត្រឹម 7kW ដែរឬទេ?
ប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលបានរចនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវអាចទាក់ទងជាមួយរថយន្ត ហើយផ្គត់ផ្គង់តែថាមពលដែលរថយន្តអាចទទួលយកបាន។
តើឆ្នាំងសាក 22kW លឿនជាងឆ្នាំងសាក 7kW បីដងទេ?
លុះត្រាតែរថយន្តទទួលយកការសាកថ្ម 22kW AC ហើយកន្លែងនោះអាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបានពេញលេញ។ បើមិនដូច្នោះទេ ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះនឹងកំណត់ល្បឿនសាក។
តើ 7kW គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាកពេញមួយយប់ទេ?
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនបាទ។ ឆ្នាំងសាក 7kW ជាធម្មតាអាចផ្តល់ថាមពលយ៉ាងច្រើនក្នុងអំឡុងពេលពេញមួយយប់ពីប្រាំបីទៅដប់ម៉ោង។
តើឆ្នាំងសាក 7kW អាចបន្ថែមការបើកបរបានប៉ុន្មានក្នុងមួយម៉ោង?
លទ្ធផលគឺអាស្រ័យលើប្រសិទ្ធភាពរថយន្ត។ ប្រសិនបើ EV ប្រើប្រាស់ថាមពល 18kWh ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ នោះ 7kWh តាមទ្រឹស្តីអាចទ្រទ្រង់ការបើកបរបានប្រហែល 39 គីឡូម៉ែត្រ។ លទ្ធផលជាក់ស្តែងនឹងទាបជាងបន្តិច ដោយសារការបាត់បង់ការសាកថ្ម។
តើឆ្នាំងសាកមួយណាល្អជាងសម្រាប់កន្លែងធ្វើការ?
ឆ្នាំងសាក 7kW អាចគ្រប់គ្រាន់នៅពេលបុគ្គលិកចតពេញមួយថ្ងៃធ្វើការ។ ឧបករណ៍សាកថ្ម 22kW គឺសមរម្យជាងនៅពេលដែលរយៈពេលចតរថយន្តខ្លីជាង ឬលឿនជាងត្រូវបានទាមទារ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក AC EV ដែលមានកម្លាំង 7kW នៅពេលដែលរថយន្តនៅតែចតអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ថាមពលតែមួយដំណាក់កាលអាចប្រើបាន ហើយតម្លៃទាបនៃការដំឡើងមានសារៈសំខាន់។
ជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក AC EV ដែលមានកម្លាំង 22kW នៅពេលដែលគេហទំព័រមានថាមពលបីដំណាក់កាល យានជំនិះដែលឆបគ្នាគាំទ្រការបញ្ចូល AC ខ្ពស់ជាងមុន និងការសាកថ្មលឿនធ្វើអោយប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម ឬកងនាវាកាន់តែប្រសើរឡើង។
ឧបករណ៍សាកថ្មដ៏ល្អបំផុតមិនមែនជាឯកតាដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានទិន្នផលវាយតម្លៃខ្ពស់បំផុតនោះទេ។ ភាពត្រូវគ្នានៃយានយន្ត រយៈពេលចតរថយន្ត សមត្ថភាពអគ្គិសនីនៃកន្លែង ថ្លៃដំឡើង និងតម្រូវការសាកថ្មនាពេលអនាគត គួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃទាំងអស់។
Dingsheng ផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ឧបករណ៍សាកថ្ម AC និង DC EV សម្រាប់គម្រោងលំនៅដ្ឋាន កន្លែងធ្វើការ កងនាវា និងគម្រោងសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម។
ដើម្បីទទួលបានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលបានណែនាំ សូមផ្តល់៖
- ប្រទេសគោលដៅ
- វ៉ុលក្រឡាចត្រង្គ
- ប្រភេទយានយន្ត
- បរិមាណឆ្នាំងសាក
- ពេលវេលាសាកថ្មដែលត្រូវការ
- ស្តង់ដារទំនាក់ទំនង
- បរិស្ថានការដំឡើង
ទាក់ទង Dingsheng Electric សម្រាប់ដំណោះស្រាយ EV Charging
