
2026-07-25
A 7 kW-os AC EV töltő általában alkalmas otthonokba, lakásokba és olyan helyekre, ahol a járművek több órán keresztül parkolnak. A 22 kW-os AC EV töltő jobban megfelel olyan munkahelyeken, szállodákban, flottatelepeken és kereskedelmi parkolóhelyeken, amelyek háromfázisú árammal rendelkeznek, és gyorsabb járműfordulatot igényelnek.
Dingsheng elektromos kellékek AC és DC EV töltőberendezés lakossági, munkahelyi, flotta- és kereskedelmi töltési projektekhez.
Egy 22 kW-os töltő azonban nem feltétlenül tölt fel minden járművet háromszor gyorsabban, mint egy 7 kW-os töltő. A tényleges töltési sebesség a jármű beépített váltóáramú töltőjétől, a rendelkezésre álló áramellátástól, a kábelkapacitástól és a helyszíni terheléskezelési beállításoktól függ.
| Funkció | 7 kW-os AC EV töltő | 22 kW-os AC EV töltő |
|---|---|---|
| Tipikus elektromos ellátás | Egyfázisú | Háromfázisú |
| Tipikus névleges áram | Körülbelül 32A | Kb. 32A fázisonként |
| Maximális névleges teljesítmény | Körülbelül 7 kW | 22 kW-ig |
| Közös alkalmazás | Házi és hosszú távú parkolás | Munkahelyi és kereskedelmi töltés |
| A telepítés bonyolultsága | Viszonylag egyszerű | Bonyolultabb |
| 60 kWh-s akkumulátor töltése | Körülbelül 9-10 óra | Körülbelül 3 óra teljes teljesítménnyel |
| Gépjármű követelmény | Széles körben kompatibilis | A járműnek támogatnia kell a nagy teljesítményű váltakozó áramú töltést |
| Tipikus parkolási időtartam | Éjszaka | Egytől több óráig |
| Infrastruktúra költség | Lejjebb | Magasabb |
| A legalkalmasabb | Otthonok, lakások és kisebb irodák | Szállodák, flották és kereskedelmi parkolók |
A táblázatban szereplő töltési idők becsült értékek. Az akkumulátor hőmérséklete, a töltöttségi állapot, a töltési veszteségek, az energiamegosztás és a jármű korlátozásai befolyásolhatják a tényleges teljesítményt.
| Töltési követelmény | Ajánlott termék | Tipikus alkalmazás |
|---|---|---|
| Éjszakai lakossági töltés | 7 kW-os AC EV töltő | Otthonok, lakások és kisebb irodák |
| Gyorsabb háromfázisú AC töltés | 22 kW-os AC EV töltő | Munkahelyek, szállodák és kereskedelmi parkolók |
| Belépő szintű DC gyorstöltés | 60-80 kW-os DC gyorstöltő | Nyilvános parkoló és kis flotta helyek |
| Kereskedelmi gyorstöltés | 120 kW-os DC EV töltő | Töltőállomások és flottaraktárak |
| Kétjármű gyorstöltés | 160 kW-os Dual-Gun DC töltő | Nagy kihasználtságú kereskedelmi helyek |
A váltakozó áramú EV-töltő váltakozó árammal látja el az elektromos járművet. A jármű fedélzeti töltője a váltakozó áramot egyenárammá alakítja, mielőtt a vontatási akkumulátorban tárolná.
Ez eltér a DC gyorstöltőtől. Az egyenáramú töltő elektromos áramot alakít át a járművön kívül, és egyenáramot szállít közvetlenül az akkumulátorhoz.
A 7 kW-os vagy 22 kW-os váltóáramú töltő 2. szintű elektromos töltőként is leírható azokon a piacokon, amelyek az 1. és 2. szintű besorolást használják. A terminológia országonként eltérő.
Számos európai, ázsiai és afrikai piacon:
Mivel a váltakozó áramú áram áthalad a jármű fedélzeti töltőjén, a beépített töltő maximális bemeneti értéke kritikus tényező a töltési sebesség meghatározásában.
Egy 7 kW-os elektromos elektromos töltő elméletileg körülbelül 7 kWh energiát tud szolgáltatni egy óra alatt.
A töltési idő alapvető számítása a következő:
Töltési idő = Szükséges energia ÷ Tényleges töltési teljesítmény
Tegyük fel, hogy egy elektromos jármű 60 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, és 20%-ról 80%-ra kell töltenie.
A szükséges energia:
60 kWh × 60% = 36 kWh
7 kW-nál:
36 kWh ÷ 7 kW = körülbelül 5,1 óra
Az átalakítási veszteségek és a teljesítményingadozás figyelembe vétele után a gyakorlati töltési idő körülbelül 5,5-6 óra lehet.
Egy 60 kWh-s akkumulátor csaknem üresről teli töltése körülbelül 9-10 órát vehet igénybe. Ez teszi a 7 kW-os AC EV töltő alkalmas éjszakai töltéshez és egyéb hosszú távú parkolási alkalmazásokhoz.
Egy 22 kW-os váltóáramú töltő elméletileg akár 22 kWh energiát is képes leadni egy óra alatt.
Ugyanazt a 36 kWh-s töltési igényt használva:
36 kWh ÷ 22 kW = körülbelül 1,6 óra
A töltési veszteségek figyelembevétele után a gyakorlati töltési idő körülbelül 1,8-2 óra lehet.
Egy teljes 60 kWh-s töltés elméletileg körülbelül három óra alatt teljesíthető. Ez azonban csak akkor lehetséges, ha:
A 22 kW-os AC EV töltő A legértékesebb olyan kompatibilis járműveket kiszolgáló telephelyeken, amelyeknek rövidebb célállomás-töltési szakaszra van szükségük.
A töltő névleges teljesítménye a maximális elérhető teljesítményt jelenti. Nem garantálja, hogy minden csatlakoztatott jármű ekkora teljesítményt kap.
A tényleges töltési teljesítményt a töltési folyamat legalacsonyabb névleges komponense korlátozza.
Például:
A jármű akkumulátor-kezelő rendszere akkor is csökkentheti a töltési teljesítményt, ha:
A 7 kW és 22 kW közötti választás előtt a vásárlóknak át kell tekinteniük mind a jelenlegi járműparkot, mind pedig azokat a járműtípusokat, amelyeket a webhelynek a jövőben támogatnia kell.
Egy tipikus 7 kW-os töltő egyfázisú áramforrásról működik.
Telepítés előtt a projektmérnöknek ellenőriznie kell:
Bár egy 7 kW-os töltő kevesebb infrastruktúrát igényel, mint egy 22 kW-os egység, mégis jelentős folyamatos elektromos terhelést jelent. Általában szükség van egy dedikált áramkörre és megfelelő védelmi felszerelésre.
Egy tipikus 22 kW-os váltóáramú töltő háromfázisú tápellátást igényel.
A helyszín értékelésénél figyelembe kell venni:
Több 22 kW-os töltő telepítése jelentős csatlakoztatott terhelést eredményezhet.
Például:
10 töltő × 22 kW = 220 kW maximális csatlakoztatott terhelés
Előfordulhat, hogy a töltőknek nem kell egyszerre teljes teljesítményen működniük. A terheléskezelő rendszer a járműigény, az indulási idő vagy a töltési prioritás szerint oszthatja fel a rendelkezésre álló teljesítményt.
A megfelelő töltő a névleges teljesítménynél többtől függ. Figyelembe kell venni a hálózati feszültséget, a fáziskonfigurációt, a jármű típusát, a parkolás időtartamát és a töltési pontok számát.
A megfelelő felszerelési javaslat megszerzéséhez adja meg:
Kérjen elektromos töltési megoldást
A 7 kW-os töltő általában a jobb választás, ha:
Tipikus alkalmazások a következők:
Sok személygépjármű esetében egy 7 kW-os töltő képes visszaállítani a normál napi utazás során felhasznált energiát egy éjszakai töltési időszakon belül.
A 22 kW-os töltő megfelelőbb, ha:
A gyakori alkalmazások a következők:
A 22 kW-os töltő nagyobb rugalmasságot biztosít a jövőbeli járművek számára, még akkor is, ha egyes jelenlegi járművek nem tudják kihasználni a teljes névleges teljesítményét.
A 7 kW-os töltőnek általában alacsonyabb a teljes telepítési költsége, mivel kisebb elektromos kapacitást igényel, és gyakran használhatja a meglévő egyfázisú tápellátást.
A 22 kW-os telepítéshez szükség lehet:
A töltő vételára csak egy része a projekt költségének.
A kereskedelmi vásárlóknak értékelniük kell a következőket is:
Ha a járművek nyolc órán keresztül parkolnak, több 7 kW-os töltő beszerelése költséghatékonyabb lehet, mint kevesebb 22 kW-os töltő felszerelése.
Ha fontos a jármű gyorsabb átfutása, indokolt lehet a 22 kW-os töltés többlet infrastrukturális költsége.
A legtöbb otthon számára a 7 kW a praktikusabb megoldás.
Egy tipikus személygépjármű jelentős hatótávolságot tud visszanyerni egy éjszakai töltés során. Sok lakásban nincs is a 22 kW-os töltéshez szükséges háromfázisú áramellátás.
Érdemes megfontolni egy 22 kW-os otthoni töltőt, ha:
A 22 kW-os töltő beszerelése 7 kW-ra korlátozott járműbe nem csökkenti a töltési időt.
A kereskedelmi helyszíneknek a parkolás időtartamára, a jármű kompatibilitására és a töltőhasználatra kell alapozniuk a döntést.
Egy 7 kW-os töltő elegendő lehet:
A 22 kW-os töltő alkalmasabb lehet:
Egyes projektek vegyes konfigurációt használnak. Több 7 kW-os töltő szolgálja ki a hosszú távú járműveket, míg több 22 kW-os vagy egyenáramú töltőt a gyorsabb töltést igénylő vezetők számára tartanak fenn.
A 7 kW-os vagy 22 kW-os váltóáramú töltőt főként rendeltetési töltésre tervezték. Ha a járműveknek sokkal rövidebb időn belül be kell tölteniük, a DC gyorstöltő alkalmasabb lehet.
A Dingsheng Electric egyenáramú töltési lehetőségei a következők:
Az egyenáramú töltést általában a következőkhöz választják:
A végső töltési teljesítményt a jármű tartózkodási ideje, az akkumulátor kapacitása, a hálózat kapacitása és a várható napi töltési igény alapján kell kiválasztani.
Az 1. és 2. szintű besorolást alkalmazó piacokon a 7 kW-os váltóáramú töltő általában 2. szintű töltőberendezésnek számít. A helyi feszültség és terminológia változhat.
Egy tipikus 22 kW-os váltóáramú töltőhöz megfelelő háromfázisú áramellátás szükséges.
Igen, feltéve, hogy a csatlakozó és a töltési szabványok kompatibilisek. A jármű általában csak annyi energiát vesz fel, amelyet a beépített töltő képes fogadni.
A helyesen megtervezett töltőrendszer kommunikál a járművel, és csak azt az áramot szolgáltatja, amelyet a jármű képes fogadni.
Csak akkor, ha a jármű elfogadja a 22 kW-os váltóáramú töltést, és a helyszín képes a teljes teljesítményt biztosítani. Ellenkező esetben a jármű beépített töltője korlátozza a töltési sebességet.
Sok személygépkocsi esetében igen. Egy 7 kW-os töltő általában nyolc-tíz órás éjszakai időszak alatt jelentős energiát tud biztosítani.
Az eredmény a jármű hatékonyságától függ. Ha egy elektromos autó 18 kWh-t fogyaszt 100 kilométerenként, akkor 7 kWh elméletileg körülbelül 39 kilométernyi vezetést támogathat. A gyakorlati eredmények valamivel alacsonyabbak lesznek a töltési veszteségek miatt.
Egy 7 kW-os töltő elegendő lehet, ha az alkalmazottak egész munkanapon át parkolnak. A 22 kW-os töltő alkalmasabb, ha rövidebb a parkolási idő, vagy gyorsabb forgásra van szükség.
Válasszon 7 kW-os AC EV töltőt, ha a járművek több órán keresztül parkolnak, egyfázisú áram áll rendelkezésre, és fontos az alacsonyabb telepítési költség.
Válasszon egy 22 kW-os AC EV töltőt, ha a helyszínen háromfázisú tápellátás van, a kompatibilis járművek támogatják a nagyobb váltóáramú bemenetet, és a gyorsabb töltés javítja a kereskedelmi vagy flotta működését.
A legjobb töltő nem automatikusan a legnagyobb névleges teljesítményű egység. A járművek kompatibilitását, a parkolási időt, a helyszín elektromos kapacitását, a telepítési költségeket és a jövőbeli töltési igényeket mind értékelni kell.
Dingsheng elektromos kellékek AC és DC EV töltőberendezés lakossági, munkahelyi, flotta- és kereskedelmi töltési projektekhez.
Az ajánlott töltési konfiguráció megtekintéséhez adja meg:
Forduljon a Dingsheng Electric-hez elektromos járművek töltési megoldásáért