Charger 7kW vs 22kW AC EV: Cé acu ceann ar cheart duit a roghnú?

Is gnách go mbíonn charger EV AC 7kW AC oiriúnach do thithe, árasáin agus láithreacha ina bhfanann feithiclí páirceáilte ar feadh roinnt uaireanta. Tá charger AC EV 22kW níos oiriúnaí d'ionaid oibre, óstáin, iostaí cabhlaigh agus láithreáin pháirceála tráchtála a bhfuil cumhacht trí phas acu agus a dteastaíonn slánúcháin feithicle níos tapúla uathu.

Soláthairtí Dingsheng Electric Trealamh luchtaithe AC agus DC EV le haghaidh tionscadal muirir chónaithe, ionaid oibre, cabhlaigh agus tráchtála.

Mar sin féin, ní gá go ngearrfaidh charger 22kW gach feithicil trí huaire níos tapúla ná charger 7kW. Braitheann luas luchtaithe iarbhír ar charger AC ar bord na feithicle, ar an soláthar leictreachais atá ar fáil, ar chumas cábla agus ar shocruithe bainistíochta ualaigh an tsuímh.

Charger EV 7kW vs 22kW: Comparáid Thapa

Is meastacháin iad na hamanna muirir sa tábla seo. Is féidir le teocht an cheallraí, an stát muirear, caillteanais luchtaithe, comhroinnt cumhachta agus teorainneacha feithicle difear a dhéanamh ar fheidhmíocht iarbhír.

Táirgí Muirir EV Dingsheng Gaolmhara

Cad é Charger AC EV?

Soláthraíonn luchtaire AC EV sruth ailtéarnach d'fheithicil leictreach. Déanann charger ar bord na feithicle an leictreachas AC a thiontú ina sruth díreach sula stóráiltear é sa cheallraí tarraingthe.

Tá sé seo difriúil ó charger tapa DC. Tiontaíonn charger DC leictreachas lasmuigh den fheithicil agus seachadann sé cumhacht DC go díreach chuig an gceallraí.

Féadfar cur síos a dhéanamh freisin ar charger AC 7kW nó 22kW mar charger EV Leibhéal 2 i margaí a úsáideann aicmiú Leibhéal 1 agus Leibhéal 2. Athraíonn an téarmaíocht idir tíortha.

I go leor margaí Eorpacha, na hÁise agus na hAfraice:

• Úsáideann charger 7kW de ghnáth soláthar leictreach aon phas.
• De ghnáth úsáideann charger 11kW nó 22kW soláthar trí phas.
• De ghnáth aicmítear trealamh ardchumhachta mar 60kW, 120kW agus 160kW mar threalamh luchtaithe tapa DC.

Toisc go dtéann leictreachas AC trí charger ar bord na feithicle, tá rátáil uasta ionchuir an charger ar bord ina fhachtóir ríthábhachtach chun luas luchtaithe a chinneadh.

Cé chomh tapa is atá charger EV 7kW?

Go teoiriciúil is féidir le charger EV 7kW thart ar 7kWh fuinnimh a sholáthar in uair an chloig.

Is é ríomh bunúsach an ama muirir:

Am luchtaithe = Fuinneamh ag teastáil ÷ Cumhacht luchtaithe iarbhír

Cuir i gcás go bhfuil ceallraí 60kWh ag feithicil leictreach agus ní mór é a mhuirearú ó 20% go 80%.

Is é an fuinneamh riachtanach:

60kWh × 60% = 36kWh

Ag 7kW:

36kWh ÷ 7kW = thart ar 5.1 uair an chloig

Tar éis ligean do chaillteanais chomhshó agus d'athrú cumhachta, féadfaidh an t-am muirir phraiticiúil a bheith thart ar 5.5-6 uair an chloig.

Seans go dtógfaidh sé thart ar 9-10 n-uaire an chloig chun cadhnra 60kWh a mhuirearú ó beagnach folamh go dtí an lán iomlán. Déanann sé seo a 7kW AC EV charger oiriúnach le haghaidh muirearú thar oíche agus iarratais pháirceála fadchónaithe eile.

Cé chomh tapa is atá Charger EV 22kW?

Is féidir le charger AC 22kW go teoiriciúil suas le 22kWh fuinnimh a sholáthar in uair an chloig.

Ag baint úsáide as an gceanglas muirir 36kWh céanna:

36kWh ÷ 22kW = thart ar 1.6 uair an chloig

Tar éis caillteanais muirir a mheas, féadfaidh an t-am muirir phraiticiúil a bheith thart ar 1.8-2 uair an chloig.

D’fhéadfaí táille iomlán 60kWh a chomhlánú go teoiriciúil i thart ar thrí huaire an chloig. Mar sin féin, níl sé seo indéanta ach amháin nuair:

• Is féidir leis an suíomh 22kW a sholáthar go leanúnach.
• Tá an charger cumraithe i gceart.
• Tacaíonn an cábla luchtaithe leis an sruth riachtanach.
• Glacann an fheithicil le muirearú 22kW AC.
• Níl an t-aschur atá ar fáil á laghdú ag bainistíocht ualaigh dinimiciúil.

Tá an 22kW AC EV charger is luachmhaire ag suíomhanna a fhreastalaíonn ar fheithiclí comhoiriúnacha a dteastaíonn seisiúin mhuirearú ceann scríbe níos giorra uathu.

Cén fáth nach féidir Muirear 22kW a ghearradh ar 22kW

Léiríonn rátáil cumhachta an charger an t-aschur uasta atá ar fáil. Ní thugann sé ráthaíocht go bhfaighidh gach feithicil nasctha an méid sin cumhachta.

Tá an chumhacht muirir iarbhír teoranta ag an gcomhpháirt rátáilte is ísle sa phróiseas muirir.

Mar shampla:

• Ní fhéadfaidh feithicil a bhfuil luchtaire ar bord 7kW aici ach timpeall 7kW a tharraingt ó stáisiún 22kW.
• Féadfar feithicil a bhfuil luchtaire ar bord 11kW aici a theorannú go dtí thart ar 11kW.
• Ní féidir ach le feithicil a thacaíonn le muirearú 22kW AC aschur iomlán rátáilte an charger a úsáid.

Féadfaidh córas bainistíochta ceallraí na feithicle an chumhacht muirir a laghdú freisin nuair:

• Tá an ceallraí beagnach lán.
• Tá teocht ceallraí ró-ard nó ró-íseal.
• Aimsíonn an fheithicil riocht neamhghnách.
• Gníomhaíonn an suíomh comhroinnt cumhachta dinimiciúil.
• Tá an foirgneamh ag druidim lena uaséileamh leictreachais.

Sula roghnaíonn siad idir 7kW agus 22kW, ba cheart do cheannaitheoirí athbhreithniú a dhéanamh ar an bhflít feithiclí atá ann faoi láthair agus ar na cineálacha feithiclí a bhféadfadh gá a bheith ag an suíomh leo amach anseo.

Riachtanais Leictreachais le haghaidh Muirear 7kW

Feidhmíonn gnáthluchtaire 7kW ó sholáthar leictreach aon phas.

Roimh an tsuiteáil, ba cheart don innealtóir tionscadail na nithe seo a leanas a sheiceáil:

• Cumhacht ag teacht isteach ar fáil
• Toilleadh an bhoird dáileacháin
• Rátáil scoradáin chiorcaid
• Méid cábla agus titim voltas
• Socrú talmhaithe
• Cosaint iarmharach-sruth
• An fad idir an painéal dáileacháin agus an charger
• Coinníollacha suiteála laistigh nó lasmuigh
• Rialacháin leictreacha áitiúla

Cé go n-éilíonn charger 7kW níos lú bonneagair ná aonad 22kW, léiríonn sé ualach leictreach leanúnach suntasach fós. Teastaíonn ciorcad tiomnaithe agus trealamh cosanta oiriúnach de ghnáth.

Riachtanais Leictreachais le haghaidh Muirear 22kW

Tá cumhacht trí phas ag teastáil le haghaidh charger tipiciúil 22kW AC.

Ba cheart na nithe seo a leanas a chur san áireamh sa mheasúnú suímh:

• Cumas claochladáin
• Acmhainn lascthrealamh ísealvoltais
• Comhardú ualaigh trí phas
• Bealach cábla agus méid cábla
• Titim voltas
• Dáileadh-acmhainn painéil
• Éileamh suímh uasta
• Líon na bpointí luchtaithe
• Ráta muirearaithe comhuaineach
• Bainistíocht ualaigh dinimiciúil

Má shuiteáiltear roinnt luchtairí 22kW is féidir ualach mór nasctha a chruthú.

Mar shampla:

10 chargers × 22kW = uasualach nasctha 220kW

Seans nach mbeidh ar na luchtairí go léir oibriú ag an aschur iomlán ag an am céanna. Is féidir le córas bainistíochta ualaigh an chumhacht atá ar fáil a leithdháileadh de réir éileamh feithicle, am imeachta nó tosaíocht luchtaithe.

Cabhair ag Teastáil Chun Muirear Leictreachais a Roghnú?

Braitheann an charger ceart ar chumhacht níos mó ná rátáil. Ní mór voltas greille, cumraíocht chéim, cineál feithicle, fad páirceála agus líon na bpointí luchtaithe a chur san áireamh.

Chun moladh trealaimh oiriúnach a fháil, cuir na nithe seo a leanas ar fáil:

• Tír suiteála
• Voltas greille agus minicíocht
• Soláthar aon phas nó trí phas
• Samhlacha feithicle
• Líon na bpointí luchtaithe
• Am luchtaithe riachtanach
• Suiteáil laistigh nó lasmuigh
• Riachtanais líonra, íocaíochta agus cumarsáide

Iarr Réiteach Muirir EV

Cathain ar cheart duit Charger EV 7kW a roghnú?

Go ginearálta is é charger 7kW an rogha is fearr nuair:

• Tá soláthar cumhachta aon phas ag an suíomh.
• Fanann feithiclí páirceáilte thar oíche.
• Glacann formhór na bhfeithiclí 7kW nó níos lú.
• Tá achar tiomána laethúil measartha.
• Tá buiséad suiteála teoranta.
• Ní gá ach carr amháin nó cúpla feithicil a mhuirearú.
• Níl láimhdeachas ard feithicle ag teastáil.

I measc na n-iarratas tipiciúla tá:

• Tithe príobháideacha
• Forbairtí cónaithe
• Páirceáil árasán
• Oifigí beaga
• Páirceáil óstán fadchónaithe
• Páirceáil thar oíche don chabhlach

I gcás go leor feithiclí paisinéirí, is féidir le charger 7kW an fuinneamh a úsáidtear le linn gnáth-thaistil laethúil a athbhunú laistigh de thréimhse muirir thar oíche.

Cathain ar cheart duit Charger EV 22kW a roghnú?

Tá charger 22kW níos oiriúnaí nuair:

• Tá cumhacht leictreach trí phas ar fáil.
• Tacaíonn feithiclí comhoiriúnacha le hionchur AC 11kW nó 22kW.
• Fanann feithiclí páirceáilte ar feadh cúpla uair an chloig.
• Roinneann tiománaithe iomadúla an trealamh muirir.
• Feabhsaíonn láimhdeachas feithicle níos tapúla oibriú.
• Táthar ag súil go dtiocfaidh méadú ar éileamh muirir sa todhchaí.
• Tá gá le bainistíocht ualaigh dinimiciúil.

I measc na n-iarratas coitianta tá:

• Foirgnimh oifige
• Ionaid siopadóireachta
• Óstáin
• Iostaí cabhlaigh
• Áiseanna páirceála poiblí
• Cearrbhachas gluaisteáin
• Forbairtí tráchtála úsáide measctha

Is féidir le charger 22kW níos mó solúbthachta a sholáthar d’fheithiclí amach anseo, fiú mura féidir le roinnt feithiclí atá ann faoi láthair a aschur rátáil iomlán a úsáid.

Cén Muirear a bhfuil an Costas Suiteála Íochtarach aige?

Go ginearálta tá costas suiteála iomlán níos ísle ag charger 7kW toisc go dteastaíonn níos lú toilleadh leictreach uaidh agus is minic gur féidir le soláthar aon phas atá ann cheana féin a úsáid.

D’fhéadfadh go mbeadh gá le suiteáil 22kW:

• Seirbhís leictreach trí phas
• Cáblaí níos mó
• Cosaint ciorcaid le rátáil níos airde
• Modhnuithe ar an mbord dáileadh
• Uasghráduithe claochladáin nó lascthrealamh
• Bogearraí bainistíochta fuinnimh
• Cumas fóntais bhreise

Níl sa phraghas ceannaigh charger ach cuid amháin de chostas an tionscadail.

Ba cheart do cheannaitheoirí tráchtála na nithe seo a leanas a mheas freisin:

• Tógáil sibhialta
• Fad cábla
• Cosaint leictreach
• Nasc líonra
• Córas íocaíochta
• Bogearraí bainistíochta muirear
• Saothair suiteála
• Tástáil agus coimisiúnú
• Cothabháil fadtéarmach
• Táillí éileamh leictreachais

Má fhanann feithiclí páirceáilte ar feadh ocht n-uaire an chloig, d’fhéadfadh go mbeadh sé níos éifeachtaí ó thaobh costais de níos mó luchtairí 7kW a shuiteáil ná níos lú luchtairí 22kW a shuiteáil.

Má tá tábhacht le slánúchán feithiclí níos tapúla, féadfar an costas bonneagair bhreise de mhuirearú 22kW a chosaint.

7kW vs 22kW le haghaidh Muirearú Baile

I gcás fhormhór na dtithe, is é 7kW an rogha is praiticiúla.

Is féidir le gnáthfheithicil paisinéirí méid suntasach de raon tiomána a aisghabháil le linn seisiún luchtaithe thar oíche. Níl an soláthar leictreach trí phas atá ag teastáil le haghaidh muirearú 22kW ag go leor tithe freisin.

B’fhéidir gur fiú smaoineamh ar charger baile 22kW nuair:

• Tá cumhacht trí phas ar fáil cheana féin.
• Tacaíonn an fheithicil le muirearú AC ard-chumhachta.
• Soláthraíonn muirearú tí níos tapúla buntáiste fíor.
• Tá dóthain toilleadh spártha ag an gcóras leictreach.
• Táthar ag súil go dtacóidh feithiclí amach anseo le hionchur AC níos airde.

Má shuiteáiltear charger 22kW d'fheithicil atá teoranta do 7kW, ní laghdófar an t-am muirir.

7kW vs 22kW le haghaidh Muirearú Tráchtála

Ba cheart go mbunódh suíomhanna tráchtála an cinneadh ar achar páirceála, ar chomhoiriúnacht feithiclí agus ar úsáid luchtaire.

D’fhéadfadh go mbeadh charger 7kW leordhóthanach le haghaidh:

• Feithiclí fostaithe páirceáilte ar feadh an lae
• Tá aíonna óstán ag muirearú thar oíche
• Forbairtí cónaithe
• Páirceáil aerfoirt fadtréimhseach
• Muirearú cabhlach thar oíche

D’fhéadfadh charger 22kW a bheith níos oiriúnaí do:

• Custaiméirí miondíola
• Cuairteoirí gnó
• Muirear oifig roinnte
• Páirceáil chathrach
• Cabhlaigh tráchtála
• Láithreáin le tréimhsí páirceála níos giorra

Úsáideann roinnt tionscadal cumraíocht mheasctha. Freastalaíonn níos mó luchtairí 7kW ar fheithiclí fadchónaithe, agus tá roinnt chargers 22kW nó DC in áirithe do thiománaithe a dteastaíonn muirearú níos tapúla orthu.

Cathain a Bhfuil Charger Fast DC Níos Oiriúnach?

Tá charger AC 7kW nó 22kW deartha go príomha le haghaidh muirearú ceann scríbe. Más rud é go gcaithfidh feithiclí muirearú a chomhlánú laistigh de thréimhse i bhfad níos giorra, d'fhéadfadh go mbeadh charger tapa DC níos oiriúnaí.

I measc roghanna luchtaithe DC Dingsheng Electric tá:

• 60-80kW DC charger tapa do pháirceáil phoiblí agus do shuímh tráchtála ar líon níos ísle
• Charger EV DC 120kW le haghaidh iostaí cabhlaigh agus stáisiúin luchtaithe tráchtála
• 160kW Dual-Gun DC Charger do shuímh óna dteastaíonn muirearú comhuaineach feithicle

Roghnaítear muirearú DC go coitianta le haghaidh:

• Stáisiúin mhuirearú mhórbhealaigh
• Moil lóistíochta
• Cabhlaigh tacsaí
• Iostaí bus agus trucail
• Moil phoiblí mearmhuirir
• Láithreacha tráchtála ard-láimhdeachais

Ba cheart an chumhacht muirir deiridh a roghnú de réir am cónaithe na feithicle, cumas ceallraí, cumas greille agus éileamh muirir laethúil a bhfuiltear ag súil leis.

Ceisteanna Coitianta

An charger EV Leibhéal 2 é charger 7kW?

I margaí a úsáideann aicmiú Leibhéal 1 agus Leibhéal 2, meastar go ginearálta gur trealamh muirir Leibhéal 2 é charger AC 7kW. Féadfaidh an voltas áitiúil agus an téarmaíocht a athrú.

An dteastaíonn cumhacht trí phas ó charger EV 22kW?

Teastaíonn soláthar leictreach trí phas oiriúnach le haghaidh charger tipiciúil 22kW AC.

An féidir liom feithicil 7kW a nascadh le charger 22kW?

Sea, ar choinníoll go bhfuil an cónascaire agus na caighdeáin muirir comhoiriúnach. De ghnáth ní tharraingeoidh an fheithicil ach an chumhacht is féidir lena charger ar bord a ghlacadh.

An ndéanfaidh luchtaire 22kW damáiste d’fheithicil atá teoranta do 7kW?

Déanann córas muirir atá deartha i gceart cumarsáid leis an bhfeithicil agus ní sholáthraíonn sé ach an chumhacht is féidir leis an bhfeithicil a ghlacadh.

An bhfuil charger 22kW trí huaire níos tapúla ná charger 7kW?

Ach amháin nuair a ghlacann an fheithicil le muirearú 22kW AC agus is féidir leis an suíomh an t-aschur iomlán a sholáthar. Seachas sin, cuirfidh charger ar bord na feithicle teorainn leis an luas muirir.

An leor 7kW le muirearú thar oíche?

I gcás go leor feithiclí paisinéirí, tá. Is féidir le luchtaire 7kW fuinneamh substaintiúil a sholáthar de ghnáth le linn tréimhse ocht go deich n-uaire thar oíche.

Cé mhéad raon tiomána is féidir le charger 7kW a chur leis in aghaidh na huaire?

Braitheann an toradh ar éifeachtacht feithicle. Má ídíonn EV 18kWh in aghaidh an 100 ciliméadar, d’fhéadfadh 7kWh tacú go teoiriciúil le timpeall 39 ciliméadar tiomána. Beidh torthaí praiticiúla beagán níos ísle mar gheall ar chaillteanais muirir.

Cén charger is fearr don ionad oibre?

D’fhéadfadh sé gur leor luchtaire 7kW nuair a pháirceálann fostaithe ar feadh lá oibre iomlán. Tá charger 22kW níos oiriúnaí nuair a bhíonn tréimhsí páirceála níos giorra nó nuair a bhíonn gá le láimhdeachas níos tapúla.

Conclúid

Roghnaigh charger AC EV 7kW nuair a fhanann feithiclí páirceáilte ar feadh roinnt uaireanta, tá cumhacht aon phas ar fáil agus tá costas suiteála níos ísle tábhachtach.

Roghnaigh charger AC EV 22kW nuair a bhíonn cumhacht trí chéim ag an suíomh, tacaíonn feithiclí comhoiriúnacha le hionchur AC níos airde agus feabhsaíonn muirearú níos tapúla oibriú tráchtála nó cabhlaigh.

Ní hé an charger is fearr go huathoibríoch an t-aonad leis an aschur rátáilte is airde. Ba cheart measúnú a dhéanamh ar chomhoiriúnacht feithicle, fad páirceála, acmhainn leictreachais an tsuímh, costas suiteála agus éileamh muirir sa todhchaí.

Soláthairtí Dingsheng Electric Trealamh luchtaithe AC agus DC EV le haghaidh tionscadal muirir chónaithe, ionaid oibre, cabhlaigh agus tráchtála.

Chun cumraíocht muirir mholta a fháil, cuir ar fáil:

• Tír chinn scríbe
• Voltas greille
• Cineál feithicle
• Cainníocht charger
• Am luchtaithe riachtanach
• Caighdeán cumarsáide
• Timpeallacht suiteála

Déan teagmháil le Dingsheng Electric le haghaidh Réiteach Muirir EV