Pengisi daya AC EV 7kW umumnya cocok untuk rumah, apartemen, dan lokasi di mana kendaraan diparkir selama beberapa jam. Pengisi daya AC EV 22kW lebih cocok untuk tempat kerja, hotel, depo armada, dan lokasi parkir komersial yang memiliki daya tiga fase dan memerlukan perputaran kendaraan lebih cepat.
Persediaan Listrik Dingsheng Peralatan pengisian daya AC dan DC EV untuk proyek pengisian perumahan, tempat kerja, armada dan komersial.
Namun, pengisi daya 22kW belum tentu mengisi daya setiap kendaraan tiga kali lebih cepat dibandingkan pengisi daya 7kW. Kecepatan pengisian sebenarnya bergantung pada pengisi daya AC di dalam kendaraan, pasokan listrik yang tersedia, kapasitas kabel, dan pengaturan manajemen beban di lokasi.
Pengisi Daya EV 7kW vs 22kW: Perbandingan Cepat
| Fitur | Pengisi Daya AC EV 7kW | Pengisi Daya AC EV 22kW |
| Pasokan listrik yang khas | Fase tunggal | Tiga fase |
| Arus pengenal tipikal | Sekitar 32A | Sekitar 32A per fase |
| Nilai daya maksimum | Sekitar 7kW | Hingga 22kW |
| Aplikasi umum | Parkir rumah dan penginapan jangka panjang | Pengisian di tempat kerja dan komersial |
| Kompleksitas instalasi | Relatif sederhana | Lebih kompleks |
| Mengisi baterai 60kWh | Sekitar 9–10 jam | Sekitar 3 jam dengan kekuatan penuh |
| Persyaratan kendaraan | Kompatibel secara luas | Kendaraan harus mendukung pengisian daya AC berdaya tinggi |
| Durasi parkir tipikal | Semalam | Satu hingga beberapa jam |
| Biaya infrastruktur | Lebih rendah | Lebih tinggi |
| Paling cocok untuk | Rumah, apartemen dan kantor kecil | Hotel, armada dan tempat parkir komersial |
Waktu pengisian daya dalam tabel ini merupakan perkiraan. Suhu baterai, status pengisian daya, kehilangan pengisian daya, pembagian daya, dan keterbatasan kendaraan dapat memengaruhi performa sebenarnya.
Produk Pengisian EV Dingsheng Terkait
Apa Itu Pengisi Daya AC EV?
Pengisi daya AC EV memasok arus bolak-balik ke kendaraan listrik. Pengisi daya di dalam kendaraan mengubah listrik AC menjadi arus searah sebelum menyimpannya di baterai traksi.
Ini berbeda dengan pengisi daya cepat DC. Pengisi daya DC mengubah listrik di luar kendaraan dan menyalurkan daya DC langsung ke baterai.
Pengisi daya AC 7kW atau 22kW juga dapat digambarkan sebagai pengisi daya EV Level 2 di pasar yang menggunakan klasifikasi Level 1 dan Level 2. Terminologi bervariasi antar negara.
Di banyak pasar Eropa, Asia dan Afrika:
- Pengisi daya 7kW biasanya menggunakan pasokan listrik satu fasa.
- Pengisi daya 11kW atau 22kW biasanya menggunakan suplai tiga fase.
- Peralatan berdaya tinggi seperti 60kW, 120kW, dan 160kW biasanya diklasifikasikan sebagai peralatan pengisian cepat DC.
Karena listrik AC melewati pengisi daya di dalam kendaraan, peringkat masukan maksimum pengisi daya di dalam kendaraan merupakan faktor penting dalam menentukan kecepatan pengisian daya.
Seberapa Cepat Pengisi Daya EV 7kW?
Pengisi daya EV 7kW secara teoritis dapat menyuplai energi sekitar 7kWh dalam satu jam.
Perhitungan waktu pengisian dasar adalah:
Waktu pengisian daya = Energi yang dibutuhkan Daya pengisian aktual
Misalkan kendaraan listrik memiliki baterai 60kWh dan perlu diisi dayanya dari 20% hingga 80%.
Energi yang dibutuhkan adalah:
60kWh × 60% = 36kWh
Pada 7kW:
36kWh ± 7kW = sekitar 5,1 jam
Setelah memperhitungkan kerugian konversi dan variasi daya, waktu pengisian praktis mungkin sekitar 5,5–6 jam.
Mengisi daya baterai 60 kWh dari hampir kosong hingga penuh mungkin memerlukan waktu sekitar 9–10 jam. Hal ini membuat a Pengisi daya AC EV 7kW cocok untuk pengisian daya semalaman dan aplikasi parkir jangka panjang lainnya.
Seberapa Cepat Pengisi Daya EV 22kW?
Pengisi daya AC 22kW secara teoritis dapat menyuplai energi hingga 22kWh dalam satu jam.
Menggunakan persyaratan pengisian daya 36kWh yang sama:
36kWh 22kW = sekitar 1,6 jam
Setelah kerugian pengisian daya dipertimbangkan, waktu pengisian praktis mungkin sekitar 1,8–2 jam.
Pengisian daya penuh sebesar 60kWh secara teoritis dapat diselesaikan dalam waktu sekitar tiga jam. Namun, hal ini hanya mungkin terjadi bila:
- Situs ini dapat terus memasok 22kW.
- Pengisi daya dikonfigurasi dengan benar.
- Kabel pengisi daya mendukung arus yang dibutuhkan.
- Kendaraan menerima pengisian daya AC 22kW.
- Manajemen beban dinamis tidak mengurangi keluaran yang tersedia.
Itu Pengisi daya AC EV 22kW paling berharga di lokasi yang melayani kendaraan kompatibel yang memerlukan sesi pengisian daya tujuan yang lebih singkat.
Mengapa Pengisi Daya 22kW Mungkin Tidak Mengisi Daya pada 22kW
Peringkat daya pengisi daya menunjukkan output maksimum yang tersedia. Hal ini tidak menjamin bahwa setiap kendaraan yang terhubung akan menerima daya sebesar itu.
Daya pengisian daya sebenarnya dibatasi oleh komponen dengan rating terendah dalam proses pengisian daya.
Misalnya:
- Kendaraan dengan pengisi daya terpasang 7kW hanya dapat menarik sekitar 7kW dari stasiun 22kW.
- Kendaraan dengan pengisi daya terpasang 11kW mungkin dibatasi hingga sekitar 11kW.
- Hanya kendaraan yang mendukung pengisian daya AC 22kW yang dapat menggunakan output daya penuh pengisi daya.
Sistem manajemen baterai kendaraan juga dapat mengurangi daya pengisian daya ketika:
- Baterai hampir penuh.
- Suhu baterai terlalu tinggi atau terlalu rendah.
- Kendaraan mendeteksi kondisi abnormal.
- Situs ini mengaktifkan pembagian kekuasaan dinamis.
- Bangunan ini mendekati kebutuhan listrik maksimumnya.
Sebelum memilih antara 7kW dan 22kW, pembeli harus meninjau armada kendaraan saat ini dan jenis kendaraan yang mungkin diperlukan untuk didukung oleh lokasi di masa depan.
Persyaratan Listrik untuk Pengisi Daya 7kW
Pengisi daya 7kW pada umumnya beroperasi dari pasokan listrik satu fasa.
Sebelum pemasangan, insinyur proyek harus memeriksa:
- Tersedia daya masuk
- Kapasitas papan distribusi
- Peringkat pemutus sirkuit
- Ukuran kabel dan penurunan tegangan
- Pengaturan pembumian
- Perlindungan arus sisa
- Jarak antara panel distribusi dan pengisi daya
- Kondisi pemasangan di dalam atau luar ruangan
- Peraturan kelistrikan setempat
Meskipun pengisi daya 7kW memerlukan infrastruktur yang lebih sedikit dibandingkan unit 22kW, pengisi daya tersebut tetap mewakili beban listrik berkelanjutan yang signifikan. Biasanya diperlukan sirkuit khusus dan peralatan perlindungan yang sesuai.
Persyaratan Listrik untuk Pengisi Daya 22kW
Pengisi daya AC 22kW pada umumnya memerlukan daya tiga fase.
Penilaian lokasi harus mempertimbangkan:
- Kapasitas transformator
- Kapasitas switchgear tegangan rendah
- Keseimbangan beban tiga fase
- Rute kabel dan ukuran kabel
- Penurunan tegangan
- Kapasitas panel distribusi
- Permintaan situs maksimum
- Jumlah titik pengisian daya
- Tingkat pengisian simultan
- Manajemen beban dinamis
Memasang beberapa pengisi daya 22kW dapat menimbulkan beban terhubung yang besar.
Misalnya:
10 pengisi daya × 22kW = beban tersambung maksimum 220kW
Pengisi daya mungkin tidak semuanya perlu beroperasi pada output penuh secara bersamaan. Sistem manajemen beban dapat mengalokasikan daya yang tersedia sesuai dengan permintaan kendaraan, waktu keberangkatan, atau prioritas pengisian daya.
Butuh Bantuan Memilih Pengisi Daya EV?
Pengisi daya yang benar bergantung pada lebih dari daya terukur. Tegangan jaringan, konfigurasi fasa, jenis kendaraan, durasi parkir, dan jumlah titik pengisian semuanya harus dipertimbangkan.
Untuk menerima rekomendasi peralatan yang sesuai, berikan:
- Negara instalasi
- Tegangan dan frekuensi jaringan
- Pasokan satu fase atau tiga fase
- Model kendaraan
- Jumlah titik pengisian daya
- Waktu pengisian yang diperlukan
- Instalasi dalam atau luar ruangan
- Persyaratan jaringan, pembayaran dan komunikasi
Minta Solusi Pengisian EV
Kapan Anda Harus Memilih Pengisi Daya EV 7kW?
Pengisi daya 7kW umumnya merupakan pilihan yang lebih baik ketika:
- Situs ini memiliki catu daya satu fase.
- Kendaraan tetap diparkir semalaman.
- Kebanyakan kendaraan menerima 7kW atau kurang.
- Jarak berkendara harian cukup.
- Anggaran pemasangan terbatas.
- Hanya satu atau beberapa kendaraan yang perlu diisi dayanya.
- Perputaran kendaraan yang tinggi tidak diperlukan.
Aplikasi yang umum meliputi:
- Rumah pribadi
- Perkembangan perumahan
- Parkir apartemen
- Kantor kecil
- Parkir hotel jangka panjang
- Parkir armada semalaman
Bagi banyak kendaraan penumpang, pengisi daya 7kW dapat memulihkan energi yang digunakan selama perjalanan normal sehari-hari dalam periode pengisian daya semalaman.
Kapan Anda Harus Memilih Pengisi Daya EV 22kW?
Pengisi daya 22kW lebih cocok bila:
- Tersedia daya listrik tiga fasa.
- Kendaraan yang kompatibel mendukung input AC 11kW atau 22kW.
- Kendaraan hanya terparkir beberapa jam saja.
- Beberapa pengemudi berbagi peralatan pengisian daya.
- Pergantian kendaraan yang lebih cepat meningkatkan pengoperasian.
- Permintaan pengisian daya di masa depan diperkirakan akan meningkat.
- Manajemen beban dinamis diperlukan.
Aplikasi umum meliputi:
- Gedung perkantoran
- Pusat perbelanjaan
- Hotel
- Depo armada
- Fasilitas parkir umum
- Dealer mobil
- Pengembangan komersial serba guna
Pengisi daya 22kW juga dapat memberikan fleksibilitas yang lebih besar untuk kendaraan masa depan, meskipun beberapa kendaraan saat ini tidak dapat menggunakan output daya penuhnya.
Pengisi Daya Mana yang Memiliki Biaya Pemasangan Lebih Rendah?
Pengisi daya 7kW umumnya memiliki total biaya pemasangan yang lebih rendah karena memerlukan kapasitas listrik yang lebih sedikit dan seringkali dapat menggunakan pasokan satu fasa yang ada.
Instalasi 22kW mungkin memerlukan:
- Pelayanan kelistrikan tiga fasa
- Kabel yang lebih besar
- Perlindungan sirkuit dengan rating lebih tinggi
- Modifikasi papan distribusi
- Peningkatan trafo atau switchgear
- Perangkat lunak manajemen energi
- Kapasitas utilitas tambahan
Harga pembelian pengisi daya hanya satu bagian dari biaya proyek.
Pembeli komersial juga harus mengevaluasi:
- Konstruksi sipil
- Jarak kabel
- Perlindungan listrik
- Koneksi jaringan
- Sistem pembayaran
- Perangkat lunak manajemen pengisian daya
- Pekerjaan instalasi
- Pengujian dan commissioning
- Pemeliharaan jangka panjang
- Biaya permintaan listrik
Jika kendaraan tetap diparkir selama delapan jam, memasang lebih banyak pengisi daya 7kW mungkin lebih hemat biaya dibandingkan memasang lebih sedikit pengisi daya 22kW.
Jika perputaran kendaraan yang lebih cepat merupakan hal yang penting, biaya infrastruktur tambahan berupa pengisian daya sebesar 22kW mungkin dapat dibenarkan.
7kW vs 22kW untuk Pengisian Daya di Rumah
Bagi sebagian besar rumah, 7kW adalah pilihan yang lebih praktis.
Kendaraan penumpang pada umumnya dapat memulihkan jarak tempuh yang cukup jauh selama sesi pengisian daya semalaman. Banyak rumah juga tidak memiliki pasokan listrik tiga fase yang diperlukan untuk pengisian daya 22kW.
Pengisi daya rumah 22kW mungkin layak dipertimbangkan ketika:
- Tenaga tiga fasa sudah tersedia.
- Kendaraan mendukung pengisian daya AC berdaya tinggi.
- Pengisian daya rumah yang lebih cepat memberikan manfaat nyata.
- Sistem kelistrikan mempunyai kapasitas cadangan yang cukup.
- Kendaraan masa depan diharapkan mendukung input AC yang lebih tinggi.
Memasang pengisi daya 22kW untuk kendaraan yang dibatasi hingga 7kW tidak akan mengurangi waktu pengisian daya.
7kW vs 22kW untuk Pengisian Komersial
Lokasi komersial harus mendasarkan keputusannya pada durasi parkir, kompatibilitas kendaraan, dan penggunaan pengisi daya.
Pengisi daya 7kW mungkin cukup untuk:
- Kendaraan karyawan diparkir sepanjang hari
- Tamu hotel mengenakan biaya semalam
- Perkembangan perumahan
- Parkir bandara jangka panjang
- Pengisian armada semalaman
Pengisi daya 22kW mungkin lebih cocok untuk:
- Pelanggan ritel
- Pengunjung bisnis
- Biaya kantor bersama
- Parkir kota
- Armada komersial
- Situs dengan periode parkir lebih pendek
Beberapa proyek menggunakan konfigurasi campuran. Lebih banyak pengisi daya 7kW digunakan untuk kendaraan jangka panjang, sementara beberapa pengisi daya 22kW atau DC disediakan untuk pengemudi yang memerlukan pengisian daya lebih cepat.
Kapan Pengisi Daya Cepat DC Lebih Cocok?
Pengisi daya AC 7kW atau 22kW dirancang terutama untuk pengisian daya tujuan. Jika kendaraan harus menyelesaikan pengisian daya dalam waktu yang jauh lebih singkat, pengisi daya cepat DC mungkin lebih cocok.
Opsi pengisian daya DC Dingsheng Electric meliputi:
Pengisian DC biasanya dipilih untuk:
- Stasiun pengisian jalan raya
- Pusat logistik
- Armada taksi
- Depo bus dan truk
- Hub pengisian cepat publik
- Lokasi komersial dengan omzet tinggi
Daya pengisian akhir harus dipilih berdasarkan waktu tunggu kendaraan, kapasitas baterai, kapasitas jaringan, dan permintaan pengisian harian yang diharapkan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah pengisi daya 7kW merupakan pengisi daya EV Level 2?
Di pasar yang menggunakan klasifikasi Level 1 dan Level 2, pengisi daya AC 7kW umumnya dianggap sebagai peralatan pengisian daya Level 2. Tegangan lokal dan terminologi mungkin berbeda.
Apakah pengisi daya EV 22kW memerlukan daya tiga fase?
Pengisi daya AC 22kW pada umumnya memerlukan pasokan listrik tiga fase yang sesuai.
Bisakah saya menghubungkan kendaraan 7kW ke pengisi daya 22kW?
Ya, asalkan konektor dan standar pengisian dayanya kompatibel. Kendaraan biasanya hanya akan menggunakan daya yang dapat diterima oleh pengisi daya di dalamnya.
Akankah pengisi daya 22kW merusak kendaraan yang dibatasi hingga 7kW?
Sistem pengisian daya yang dirancang dengan benar berkomunikasi dengan kendaraan dan hanya menyuplai daya yang dapat diterima kendaraan.
Apakah pengisi daya 22kW tiga kali lebih cepat dari pengisi daya 7kW?
Hanya jika kendaraan menerima pengisian daya AC 22kW dan lokasi dapat menyediakan output penuh. Jika tidak, pengisi daya di dalam kendaraan akan membatasi kecepatan pengisian daya.
Apakah 7kW cukup untuk pengisian daya semalaman?
Untuk banyak kendaraan penumpang, ya. Pengisi daya 7kW biasanya dapat menyediakan energi yang besar selama delapan hingga sepuluh jam semalaman.
Berapa jangkauan berkendara yang dapat ditambahkan oleh pengisi daya 7kW per jam?
Hasilnya tergantung pada efisiensi kendaraan. Jika sebuah kendaraan listrik mengkonsumsi 18kWh per 100 kilometer, 7kWh secara teoritis dapat mendukung berkendara sekitar 39 kilometer. Hasil praktisnya akan sedikit lebih rendah karena pembebanan kerugian.
Pengisi daya mana yang lebih baik untuk tempat kerja?
Pengisi daya 7kW mungkin cukup ketika karyawan parkir sepanjang hari kerja. Pengisi daya 22kW lebih cocok bila waktu parkir lebih singkat atau diperlukan pergantian yang lebih cepat.
Kesimpulan
Pilih pengisi daya AC EV 7kW ketika kendaraan tetap diparkir selama beberapa jam, daya satu fase tersedia dan biaya pemasangan yang lebih rendah merupakan hal yang penting.
Pilih pengisi daya AC EV 22kW ketika lokasi memiliki daya tiga fase, kendaraan yang kompatibel mendukung input AC yang lebih tinggi dan pengisian daya yang lebih cepat meningkatkan pengoperasian komersial atau armada.
Pengisi daya terbaik tidak secara otomatis merupakan unit dengan nilai keluaran tertinggi. Kompatibilitas kendaraan, durasi parkir, kapasitas listrik di lokasi, biaya pemasangan, dan permintaan pengisian daya di masa mendatang harus dievaluasi.
Persediaan Listrik Dingsheng Peralatan pengisian daya AC dan DC EV untuk proyek pengisian perumahan, tempat kerja, armada dan komersial.
Untuk menerima konfigurasi pengisian daya yang disarankan, berikan:
- Negara tujuan
- Tegangan jaringan
- Jenis kendaraan
- Kuantitas pengisi daya
- Waktu pengisian yang diperlukan
- Standar komunikasi
- Lingkungan instalasi
Hubungi Dingsheng Electric untuk Solusi Pengisian Daya EV
