
२०२६-०७-२५
7kW AC EV चार्जर सामान्यतया घरहरू, अपार्टमेन्टहरू र स्थानहरूमा उपयुक्त हुन्छ जहाँ सवारी साधनहरू धेरै घण्टासम्म पार्किङ रहन्छ। 22kW को AC EV चार्जर कार्यस्थल, होटल, फ्लीट डिपो र थ्री-फेज पावर भएका व्यावसायिक पार्किङ साइटहरूका लागि उपयुक्त छ र छिटो सवारी साधनको टर्नअराउन्ड चाहिन्छ।
Dingsheng विद्युत आपूर्ति AC र DC EV चार्ज गर्ने उपकरण आवासीय, कार्यस्थल, फ्लीट र व्यावसायिक चार्जिंग परियोजनाहरूको लागि।
यद्यपि, २२ किलोवाटको चार्जरले प्रत्येक गाडीलाई ७ किलोवाटको चार्जरभन्दा तीन गुणा छिटो चार्ज गर्ने छैन। वास्तविक चार्जिङ गति गाडीको अनबोर्ड एसी चार्जर, उपलब्ध विद्युतीय आपूर्ति, केबल क्षमता र साइट लोड-म्यानेजमेन्ट सेटिङहरूमा निर्भर गर्दछ।
| सुविधा | 7kW AC EV चार्जर | 22kW AC EV चार्जर |
|---|---|---|
| सामान्य विद्युत आपूर्ति | एकल चरण | तीन-चरण |
| सामान्य मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | लगभग 32A | लगभग 32A प्रति चरण |
| अधिकतम मूल्याङ्कन शक्ति | लगभग 7kW | 22kW सम्म |
| साझा आवेदन | घर र लामो-बस्ने पार्किंग | कार्यस्थल र व्यावसायिक चार्जिङ |
| स्थापना जटिलता | अपेक्षाकृत सरल | थप जटिल |
| 60kWh ब्याट्री चार्ज गर्दै | लगभग 9-10 घण्टा | पूर्ण शक्तिमा लगभग 3 घण्टा |
| सवारी साधन आवश्यकता | व्यापक रूपमा उपयुक्त | सवारी साधनले उच्च शक्तिको एसी चार्जिङलाई समर्थन गर्नुपर्छ |
| सामान्य पार्किङ अवधि | रातभर | एक देखि धेरै घण्टा |
| पूर्वाधार लागत | तल्लो | उच्च |
| लागि उत्तम उपयुक्त | घर, अपार्टमेन्ट र साना कार्यालयहरू | होटल, फ्लीट्स र व्यावसायिक पार्किंग |
यस तालिकामा चार्ज हुने समयहरू अनुमानित छन्। ब्याट्रीको तापक्रम, चार्जको अवस्था, चार्जिङ हानि, पावर सेयरिङ र गाडीको सीमितताले वास्तविक कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ।
| चार्ज आवश्यकता | सिफारिस गरिएको उत्पादन | सामान्य आवेदन |
|---|---|---|
| रातभर आवासीय चार्जिङ | 7kW AC EV चार्जर | घर, अपार्टमेन्ट र साना कार्यालयहरू |
| छिटो तीन चरण एसी चार्ज | 22kW AC EV चार्जर | कार्यस्थल, होटल र व्यावसायिक पार्किङ |
| प्रवेश-स्तर DC द्रुत चार्ज | 60–80kW DC फास्ट चार्जर | सार्वजनिक पार्किङ र साना फ्लीट साइटहरू |
| व्यावसायिक द्रुत चार्ज | 120kW DC EV चार्जर | चार्जिङ स्टेशनहरू र फ्लीट डिपोहरू |
| दोहोरो-वाहन द्रुत चार्ज | 160kW डुअल-गन डीसी चार्जर | उच्च-उपयोग व्यावसायिक साइटहरू |
एक AC EV चार्जरले विद्युतीय सवारीलाई वैकल्पिक करेन्ट आपूर्ति गर्दछ। गाडीको अनबोर्ड चार्जरले ट्र्याक्सन ब्याट्रीमा भण्डारण गर्नु अघि एसी बिजुलीलाई प्रत्यक्ष प्रवाहमा रूपान्तरण गर्दछ।
यो DC फास्ट चार्जर भन्दा फरक छ। एक DC चार्जरले गाडी बाहिर बिजुली रूपान्तरण गर्छ र DC पावर सिधै ब्याट्रीमा डेलिभर गर्दछ।
7kW वा 22kW AC चार्जरलाई स्तर 1 र स्तर 2 वर्गीकरण प्रयोग गर्ने बजारहरूमा स्तर 2 EV चार्जरको रूपमा पनि वर्णन गर्न सकिन्छ। शब्दावली देशहरू बीच फरक हुन्छ।
धेरै युरोपेली, एसियाली र अफ्रिकी बजारहरूमा:
किनकी AC बिजुली गाडीको अनबोर्ड चार्जरबाट जान्छ, अनबोर्ड चार्जरको अधिकतम इनपुट मूल्याङ्कन चार्जिङ गति निर्धारण गर्न एक महत्वपूर्ण कारक हो।
7kW EV चार्जरले सैद्धान्तिक रूपमा एक घण्टामा लगभग 7kWh ऊर्जा आपूर्ति गर्न सक्छ।
एक आधारभूत चार्ज-समय गणना हो:
चार्ज समय = ऊर्जा आवश्यक ÷ वास्तविक चार्जिंग शक्ति
मानौं कि विद्युतीय गाडीमा ६०kWh ब्याट्री छ र २०% देखि ८०% सम्म चार्ज गर्न आवश्यक छ।
आवश्यक ऊर्जा हो:
60kWh × 60% = 36kWh
7kW मा:
36kWh ÷ 7kW = लगभग 5.1 घण्टा
रूपान्तरण घाटा र पावर भिन्नताको लागि अनुमति दिएपछि, व्यावहारिक चार्ज समय लगभग 5.5-6 घण्टा हुन सक्छ।
60kWh ब्याट्री लगभग खाली देखि पूर्ण चार्ज गर्न लगभग 9-10 घण्टा लाग्न सक्छ। यसले ए बनाउँछ 7kW AC EV चार्जर रातभर चार्ज गर्न र अन्य लामो-बस्ने पार्किङ अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त।
22kW AC चार्जरले सैद्धान्तिक रूपमा एक घण्टामा 22kWh सम्म ऊर्जा आपूर्ति गर्न सक्छ।
उही 36kWh चार्जिङ आवश्यकता प्रयोग गर्दै:
36kWh ÷ 22kW = लगभग 1.6 घण्टा
चार्जिङ घाटाहरू विचार गरिसकेपछि, व्यावहारिक चार्ज समय लगभग 1.8-2 घण्टा हुन सक्छ।
पूर्ण 60kWh चार्ज सैद्धान्तिक रूपमा लगभग तीन घण्टामा पूरा गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यो मात्र सम्भव छ जब:
द 22kW AC EV चार्जर छोटो गन्तव्य-चार्जिङ सत्रहरू आवश्यक पर्ने उपयुक्त सवारी साधनहरू सेवा गर्ने साइटहरूमा सबैभन्दा मूल्यवान छ।
चार्जरको पावर रेटिङले यसको अधिकतम उपलब्ध आउटपुटलाई जनाउँछ। यसले ग्यारेन्टी गर्दैन कि प्रत्येक जोडिएको गाडीले त्यो मात्रामा पावर प्राप्त गर्नेछ।
वास्तविक चार्जिङ पावर चार्जिङ प्रक्रियामा सबैभन्दा कम मूल्याङ्कन गरिएको घटक द्वारा सीमित छ।
उदाहरणका लागि:
गाडीको ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीले चार्जिङ पावर पनि घटाउन सक्छ जब:
7kW र 22kW बीच छनौट गर्नु अघि, खरीददारहरूले हालको सवारी साधनको फ्लीट र साइटले भविष्यमा समर्थन गर्न आवश्यक पर्ने सवारी साधनहरूको प्रकारको समीक्षा गर्नुपर्छ।
एक सामान्य 7kW चार्जर एकल-चरण बिजुली आपूर्तिबाट सञ्चालन हुन्छ।
स्थापना गर्नु अघि, परियोजना इन्जिनियरले जाँच गर्नुपर्छ:
यद्यपि 7kW चार्जरलाई 22kW एकाइ भन्दा कम पूर्वाधार चाहिन्छ, यसले अझै पनि महत्त्वपूर्ण निरन्तर विद्युतीय लोडलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। एक समर्पित सर्किट र उपयुक्त सुरक्षा उपकरण सामान्यतया आवश्यक छ।
एक साधारण २२ किलोवाट एसी चार्जरलाई तीन-चरण शक्ति चाहिन्छ।
साइट मूल्याङ्कन विचार गर्नुपर्छ:
धेरै 22kW चार्जरहरू स्थापना गर्नाले पर्याप्त जडान लोड सिर्जना गर्न सक्छ।
उदाहरणका लागि:
10 चार्जर × 22kW = 220kW अधिकतम जडान लोड
चार्जरहरूले सबैलाई पूर्ण आउटपुटमा एकैसाथ सञ्चालन गर्न आवश्यक नहुन सक्छ। लोड-म्यानेजमेन्ट सिस्टमले गाडीको माग, प्रस्थान समय वा चार्जिङ प्राथमिकता अनुसार उपलब्ध पावर छुट्याउन सक्छ।
सही चार्जर मूल्याङ्कन शक्ति भन्दा बढी निर्भर गर्दछ। ग्रिड भोल्टेज, फेज कन्फिगरेसन, गाडीको प्रकार, पार्किङ अवधि र चार्जिङ बिन्दुहरूको संख्या सबैलाई विचार गर्नुपर्छ।
उपयुक्त उपकरण सिफारिस प्राप्त गर्न, प्रदान गर्नुहोस्:
EV चार्जिङ समाधान अनुरोध गर्नुहोस्
7kW चार्जर सामान्यतया राम्रो विकल्प हो जब:
सामान्य अनुप्रयोगहरू समावेश छन्:
धेरै यात्रु सवारी साधनहरूको लागि, एक 7kW चार्जरले रातभरको चार्ज अवधि भित्र सामान्य दैनिक यात्राको समयमा प्रयोग गरिएको ऊर्जा पुनर्स्थापित गर्न सक्छ।
22kW चार्जर अधिक उपयुक्त छ जब:
सामान्य अनुप्रयोगहरू समावेश छन्:
एक 22kW चार्जरले भविष्यका सवारी साधनहरूको लागि अझ बढी लचिलोपन प्रदान गर्न सक्छ, भले पनि केही हालका सवारीहरूले यसको पूर्ण मूल्याङ्कन आउटपुट प्रयोग गर्न सक्दैनन्।
7kW चार्जरको सामान्यतया कम कुल स्थापना लागत हुन्छ किनभने यसलाई कम विद्युतीय क्षमता चाहिन्छ र प्रायः अवस्थित एकल-फेज आपूर्ति प्रयोग गर्न सक्छ।
एक 22kW स्थापना आवश्यक हुन सक्छ:
चार्जर खरिद मूल्य परियोजना लागतको एक भाग मात्र हो।
वाणिज्य खरीददारहरूले पनि मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ:
यदि सवारी साधनहरू आठ घण्टासम्म पार्किङमा रहन्छन् भने, कम 22kW चार्जरहरू स्थापना गर्नु भन्दा 7kW भन्दा बढी चार्जरहरू स्थापना गर्न बढी लागत-प्रभावी हुन सक्छ।
यदि छिटो गाडीको टर्नअराउन्ड महत्त्वपूर्ण छ भने, 22kW चार्जिङको अतिरिक्त पूर्वाधार लागत जायज हुन सक्छ।
धेरै घरहरूको लागि, 7kW अधिक व्यावहारिक विकल्प हो।
एक सामान्य यात्री गाडीले रातभरको चार्जिङ सत्रमा ड्राइभिङ दायराको पर्याप्त मात्रामा पुन: प्राप्ति गर्न सक्छ। धेरै घरहरूमा 22kW चार्जिङको लागि आवश्यक तीन-चरण विद्युत आपूर्ति पनि हुँदैन।
22kW को गृह चार्जर विचार गर्न लायक हुन सक्छ जब:
7kW सम्म सीमित सवारी साधनको लागि 22kW चार्जर स्थापना गर्दा चार्जिङ समय घट्ने छैन।
वाणिज्य साइटहरूले पार्किङ अवधि, सवारी साधनको अनुकूलता र चार्जर प्रयोगमा आधारित निर्णय गर्नुपर्छ।
7kW चार्जर यसको लागि पर्याप्त हुन सक्छ:
22kW चार्जर यसका लागि थप उपयुक्त हुन सक्छ:
केही परियोजनाहरूले मिश्रित कन्फिगरेसन प्रयोग गर्छन्। धेरै 7kW चार्जरहरूले लामो समयसम्म बस्ने सवारी साधनहरूलाई सेवा दिन्छन्, जबकि धेरै 22kW वा DC चार्जरहरू छिटो चार्ज गर्ने चालकहरूको लागि आरक्षित छन्।
7kW वा 22kW को AC चार्जर मुख्यतया गन्तव्य चार्ज गर्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। यदि सवारी साधनहरूले धेरै छोटो अवधि भित्र चार्ज पूरा गर्नुपर्छ भने, एक DC फास्ट चार्जर अधिक उपयुक्त हुन सक्छ।
Dingsheng इलेक्ट्रिकको DC चार्जिङ विकल्पहरू समावेश छन्:
DC चार्ज सामान्यतया यसका लागि चयन गरिएको छ:
अन्तिम चार्जिङ पावर गाडी बस्ने समय, ब्याट्री क्षमता, ग्रिड क्षमता र अपेक्षित दैनिक चार्जिङ माग अनुसार चयन गरिनुपर्छ।
स्तर 1 र स्तर 2 वर्गीकरण प्रयोग गर्ने बजारहरूमा, 7kW AC चार्जरलाई सामान्यतया स्तर 2 चार्ज गर्ने उपकरण मानिन्छ। स्थानीय भोल्टेज र शब्दावली फरक हुन सक्छ।
साधारण २२ किलोवाटको एसी चार्जरलाई उपयुक्त तीन-चरण विद्युत आपूर्ति चाहिन्छ।
हो, जडानकर्ता र चार्जिङ मापदण्डहरू मिल्दो छन्। गाडीले सामान्यतया यसको अनबोर्ड चार्जरले स्वीकार गर्न सक्ने शक्ति मात्र तान्न सक्छ।
सही रूपमा डिजाइन गरिएको चार्जिङ प्रणालीले गाडीसँग सञ्चार गर्छ र गाडीले स्वीकार गर्न सक्ने शक्ति मात्र आपूर्ति गर्छ।
जब गाडीले 22kW AC चार्जिङ स्वीकार गर्छ र साइटले पूरा आउटपुट आपूर्ति गर्न सक्छ। अन्यथा, गाडीको अनबोर्ड चार्जरले चार्ज गर्ने गतिलाई सीमित गर्नेछ।
धेरै यात्री सवारी साधनहरूको लागि, हो। एक 7kW चार्जरले सामान्यतया आठ देखि दस घण्टा रातभरको अवधिमा पर्याप्त ऊर्जा प्रदान गर्न सक्छ।
परिणाम वाहन दक्षता मा निर्भर गर्दछ। यदि एक EV ले 18kWh प्रति 100 किलोमिटर खपत गर्छ भने, 7kWh सैद्धान्तिक रूपमा लगभग 39 किलोमिटर ड्राइभिङलाई समर्थन गर्न सक्छ। चार्जिङ हानिका कारण व्यावहारिक परिणामहरू थोरै कम हुनेछन्।
कर्मचारीहरूले पूरा काम दिनको लागि पार्क गर्दा 7kW चार्जर पर्याप्त हुन सक्छ। एक 22kW चार्जर अधिक उपयुक्त छ जब पार्किङ अवधि छोटो वा छिटो कारोबार आवश्यक छ।
गाडीहरू धेरै घण्टासम्म पार्किङ गर्दा, एकल-फेज पावर उपलब्ध छ र कम स्थापना लागत महत्त्वपूर्ण छ, 7kW AC EV चार्जर छनोट गर्नुहोस्।
22kW AC EV चार्जर छनोट गर्नुहोस् जब साइटमा तीन-फेज पावर हुन्छ, उपयुक्त गाडीहरूले उच्च AC इनपुट समर्थन गर्दछ र छिटो चार्जले व्यावसायिक वा फ्लीट सञ्चालनमा सुधार गर्दछ।
सबै भन्दा राम्रो चार्जर स्वचालित रूपमा उच्चतम मूल्याङ्कन आउटपुट संग एकाइ होइन। सवारी साधन अनुकूलता, पार्किङ अवधि, साइट विद्युत क्षमता, स्थापना लागत र भविष्य चार्ज मांग सबै मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ।
Dingsheng विद्युत आपूर्ति AC र DC EV चार्ज गर्ने उपकरण आवासीय, कार्यस्थल, फ्लीट र व्यावसायिक चार्जिंग परियोजनाहरूको लागि।
सिफारिस गरिएको चार्जिङ कन्फिगरेसन प्राप्त गर्न, प्रदान गर्नुहोस्:
EV चार्जिङ समाधानको लागि Dingsheng इलेक्ट्रिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्