7kW AC EV 充電器は通常、住宅、アパート、車両が数時間駐車される場所に適しています。 22kW AC EV 充電器は、三相電源があり、車両の迅速なターンアラウンドが必要な職場、ホテル、車両基地、商用駐車場に適しています。
定盛電気用品 ACおよびDC EV充電装置 住宅、職場、車両および商用充電プロジェクト向け。
ただし、22kW の充電器は必ずしもすべての車両を 7kW の充電器より 3 倍速く充電できるわけではありません。実際の充電速度は、車両の車載 AC 充電器、利用可能な電源、ケーブル容量、サイトの負荷管理設定によって異なります。
7kW と 22kW の EV 充電器: 簡単な比較
| 特徴 | 7kW AC EV充電器 | 22kW AC EV充電器 |
| 一般的な電源 | 単相 | 三相 |
| 代表的な定格電流 | 約32A | 1相あたり約32A |
| 最大定格電力 | 約7kW | 最大22kW |
| 共通アプリケーション | 自宅および長期滞在用駐車場 | 職場および商用充電 |
| インストールの複雑さ | 比較的シンプル | より複雑な |
| 60kWhのバッテリーを充電する | 約9～10時間 | フルパワーで約3時間 |
| 車両要件 | 幅広い互換性 | 車両は高出力 AC 充電をサポートする必要があります |
| 一般的な駐車時間 | 一晩 | 1時間から数時間 |
| インフラコスト | 下位 | より高い |
| 最適な用途 | 住宅、アパート、小規模オフィス | ホテル、車両および商業用駐車場 |
この表の充電時間は推定値です。バッテリー温度、充電状態、充電損失、電力共有、および車両の制限は、実際のパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
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AC EV充電器とは何ですか?
AC EV 充電器は、電気自動車に交流を供給します。車両の車載充電器は、AC 電気を直流に変換してから、トラクション バッテリーに蓄えます。
DC急速充電器とは異なります。 DC 充電器は、車両の外部で電気を変換し、DC 電力をバッテリーに直接供給します。
7kW または 22kW AC 充電器は、レベル 1 およびレベル 2 の分類を使用する市場ではレベル 2 EV 充電器と呼ばれる場合もあります。用語は国によって異なります。
多くのヨーロッパ、アジア、アフリカ市場では:
- 7kW 充電器は通常、単相電源を使用します。
- 11kW または 22kW の充電器は通常、三相電源を使用します。
- 60kW、120kW、160kWなどの高出力機器は、通常、DC急速充電機器に分類されます。
AC 電気は車両の車載充電器を通過するため、車載充電器の最大入力定格は充電速度を決定する重要な要素です。
7kW EV 充電器の速度はどれくらいですか?
7kWのEV充電器は理論的には1時間で約7kWhのエネルギーを供給できます。
基本的な充電時間の計算は次のとおりです。
充電時間 = 必要なエネルギー ÷ 実際の充電電力
電気自動車に 60kWh のバッテリーが搭載されており、20% から 80% まで充電する必要があるとします。
必要なエネルギーは次のとおりです。
60kWh × 60% = 36kWh
7kWの場合：
36kWh ÷ 7kW = 約5.1時間
変換損失と電力変動を考慮すると、実際の充電時間は約 5.5 ～ 6 時間となります。
60kWh のバッテリーをほぼ空の状態からフル充電するには、約 9 ～ 10 時間かかる場合があります。これにより、 7kW AC EV充電器 夜間の充電やその他の長期駐車用途に適しています。
22kW EV 充電器の速度はどれくらいですか?
22kW AC 充電器は理論的には 1 時間で最大 22kWh のエネルギーを供給できます。
同じ 36kWh の充電要件を使用すると、次のようになります。
36kWh ÷ 22kW = 約1.6時間
充電ロスを考慮すると、実際の充電時間は約 1.8 ～ 2 時間となります。
理論的には、60kWh のフル充電は約 3 時間で完了します。ただし、これは次の場合にのみ可能です。
- このサイトは22kWを継続的に供給できます。
- 充電器は正しく設定されています。
- 充電ケーブルは必要な電流をサポートします。
- この車両は 22kW AC 充電に対応します。
- 動的負荷管理によって、利用可能な出力が減少することはありません。
の 22kW AC EV充電器 より短い目的地充電セッションを必要とする互換性のある車両を提供するサイトで最も価値があります。
22kW の充電器が 22kW で充電できない理由
充電器の定格電力は、利用可能な最大出力を表します。すべての接続車両がその量の電力を受け取ることを保証するものではありません。
実際の充電電力は、充電プロセスの最も定格の低いコンポーネントによって制限されます。
たとえば:
- 7kW の車載充電器を備えた車両は、22kW のステーションから約 7kW しか電力を供給しない可能性があります。
- 11kW の車載充電器を備えた車両は、約 11kW に制限される場合があります。
- 22kW AC 充電をサポートする車両のみが、充電器の最大定格出力を使用できます。
車両のバッテリー管理システムは、次の場合にも充電電力を低下させる可能性があります。
- バッテリーがほぼフルになっています。
- バッテリー温度が高すぎるか低すぎます。
- 車両が異常状態を検出しました。
- サイトは動的電力共有をアクティブにします。
- 建物は最大電力需要に近づいています。
7kW と 22kW のどちらかを選択する前に、購入者は現在の車両群と、サイトが将来サポートする必要がある可能性のある車両の種類の両方を検討する必要があります。
7kW 充電器の電気要件
一般的な 7kW 充電器は単相電源で動作します。
インストール前に、プロジェクト エンジニアは以下を確認する必要があります。
- 利用可能な入力電力
- 分電盤容量
- サーキットブレーカーの定格
- ケーブルサイズと電圧降下
- アース配置
- 残留電流保護
- 分電盤と充電器との距離
- 屋内または屋外の設置条件
- 地域の電気規制
7kW 充電器に必要なインフラストラクチャは 22kW ユニットよりも少なくなりますが、それでもかなりの連続電気負荷となります。通常、専用の回路と適切な保護装置が必要です。
22kW 充電器の電気要件
一般的な 22kW AC 充電器には三相電力が必要です。
サイト評価では次のことを考慮する必要があります。
- 変圧器容量
- 低圧開閉装置容量
- 三相負荷バランス
- ケーブルルートとケーブルサイズ
- 電圧降下
- 分電盤容量
- サイトの最大需要
- 充電ポイントの数
- 同時充電速度
- 動的負荷管理
複数の 22kW 充電器を設置すると、かなりの接続負荷が発生する可能性があります。
たとえば:
充電器 10 台 × 22kW = 最大接続負荷 220kW
すべての充電器が同時にフル出力で動作する必要はない場合があります。負荷管理システムは、車両の需要、出発時間、または充電の優先順位に応じて利用可能な電力を割り当てることができます。
EV 充電器の選択にサポートが必要ですか?
適切な充電器は定格以上の電力に依存します。系統電圧、相構成、車両の種類、駐車時間、充電ポイントの数をすべて考慮する必要があります。
適切な機器の推奨を受け取るには、次の情報を提供してください。
- 設置国
- 系統電圧と周波数
- 単相または三相電源
- 車種
- 充電ポイントの数
- 充電所要時間
- 屋内または屋外の設置
- ネットワーク、支払い、通信の要件
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7kW EV 充電器を選択するのはどのような場合ですか?
一般に、次のような場合には 7kW 充電器の方が適しています。
- サイトには単相電源があります。
- 車は一晩中駐車されたままです。
- ほとんどの車両は 7kW 以下に対応します。
- 一日の走行距離は中程度です。
- 設置予算には限りがあります。
- 充電が必要な車両は 1 台または数台のみです。
- 高い車両回転率は必要ありません。
典型的なアプリケーションには次のようなものがあります。
- 個人宅
- 住宅開発
- アパートの駐車場
- 小規模オフィス
- 長期滞在ホテルの駐車場
- 夜間のフリート駐車場
多くの乗用車では、7kW の充電器を使用すると、夜間の充電期間内に、日常の通常の移動中に使用されるエネルギーを回復できます。
22kW EV 充電器を選択するのはどのような場合ですか?
次の場合には、22kW 充電器がより適切です。
- 三相電力が利用可能です。
- 対応車両は 11kW または 22kW の AC 入力をサポートします。
- 車両が駐車されているのは数時間だけです。
- 複数のドライバーが充電装置を共有します。
- 車両の回転が速くなり、稼働率が向上します。
- 今後も充電需要は増加すると予想されます。
- 動的な負荷管理が必要です。
一般的なアプリケーションには次のものがあります。
- オフィスビル
- ショッピングセンター
- ホテル
- 車両基地
- 公共駐車場
- 自動車販売店
- 複合用途の商業開発
22kW の充電器は、一部の現行車両がその定格出力をフルに使用できない場合でも、将来の車両に対してより高い柔軟性を提供できます。
設置コストが安い充電器はどれですか?
7kW 充電器は必要な電気容量が少なく、既存の単相電源を使用できることが多いため、一般に総設置コストが低くなります。
22kW の設置には以下が必要となる場合があります。
- 三相電力サービス
- より大きなケーブル
- より高い定格の回路保護
- 分電盤の改造
- 変圧器または開閉装置のアップグレード
- エネルギー管理ソフトウェア
- 追加のユーティリティ容量
充電器の購入価格はプロジェクト費用の一部にすぎません。
商用購入者は次の点も評価する必要があります。
- 土木建設
- ケーブル距離
- 電気的保護
- ネットワーク接続
- 決済システム
- 充電管理ソフトウェア
- 取り付け工賃
- テストと試運転
- 長期メンテナンス
- 電力需要料金
車両が 8 時間駐車したままの場合、22kW の充電器を少なく設置するよりも、7kW の充電器を多く設置するほうが費用対効果が高い可能性があります。
車両のターンアラウンドの短縮が重要な場合は、22kW の充電による追加のインフラストラクチャ コストが正当化される可能性があります。
家庭用充電の7kWと22kW
ほとんどの家庭では、7kW がより現実的なオプションです。
一般的な乗用車は、夜間の充電セッションでかなりの走行距離を回復できます。多くの家庭には、22kW の充電に必要な三相電源もありません。
次のような場合には、22kW の家庭用充電器を検討する価値があります。
- 三相電源はすでに利用可能です。
- この車両は高出力 AC 充電をサポートしています。
- 家庭での充電が高速化すると、大きなメリットが得られます。
- 電気系統には十分な余裕があります。
- 将来の車両は、より高い AC 入力をサポートすると予想されます。
7kW に制限されている車両に 22kW の充電器を取り付けても、充電時間は短縮されません。
商用充電の7kWと22kWの比較
商業施設では、駐車時間、車両の適合性、充電器の利用状況に基づいて決定する必要があります。
7kW の充電器は次の場合に十分です。
- 従業員の車両が終日駐車中
- ホテル宿泊客が一晩充電する
- 住宅開発
- 空港の長時間駐車場
- 夜間のフリート充電
22kW の充電器は、次の場合に適している可能性があります。
- 小売店のお客様
- ビジネス客
- シェアオフィスの充電
- 市営駐車場
- 商用艦隊
- 駐車時間が短いサイト
一部のプロジェクトでは、混合構成が使用されます。より多くの 7kW 充電器が長期滞在車両にサービスを提供する一方、いくつかの 22kW または DC 充電器はより高速な充電を必要とするドライバーのために確保されています。
DC急速充電器が適しているのはどのような場合ですか?
7kW または 22kW AC 充電器は、主に目的地での充電用に設計されています。車両が非常に短い時間内に充電を完了する必要がある場合は、DC 急速充電器の方が適している可能性があります。
Dingsheng Electric の DC 充電オプションには次のものがあります。
DC 充電は一般的に次の場合に選択されます。
- 高速道路の充電ステーション
- 物流拠点
- タクシー車両
- バスとトラックの車庫
- 公共の急速充電ハブ
- 回転率の高い商業地
最終的な充電電力は、車両の滞在時間、バッテリー容量、グリッド容量、および予想される毎日の充電需要に応じて選択する必要があります。
よくある質問
7kW 充電器はレベル 2 EV 充電器ですか?
レベル 1 およびレベル 2 の分類を使用する市場では、7kW AC 充電器は通常、レベル 2 の充電機器とみなされます。現地の電圧と用語は異なる場合があります。
22kW EV 充電器には三相電力が必要ですか?
一般的な 22kW AC 充電器には、適切な三相電源が必要です。
7kWの車両を22kWの充電器に接続できますか?
はい、コネクタと充電規格に互換性がある場合に限ります。車両は通常、車載充電器が受け入れることができる電力のみを消費します。
22kW の充電器は 7kW に制限されている車両に損傷を与えますか?
正しく設計された充電システムは車両と通信し、車両が受け入れることができる電力のみを供給します。
22kW の充電器は 7kW の充電器より 3 倍高速ですか?
車両が 22kW AC 充電を受け入れ、サイトがフル出力を供給できる場合のみ。そうしないと、車両の車載充電器によって充電速度が制限されます。
7kWは夜間の充電に十分ですか?
多くの乗用車ではそうです。 7kW の充電器は通常、8 ～ 10 時間の夜間にかなりのエネルギーを供給できます。
7kW 充電器は 1 時間あたりどのくらいの走行距離を延ばすことができますか?
結果は車両の効率に依存します。 EV が 100 キロメートルあたり 18kWh を消費すると、理論的には 7kWh で約 39 キロメートルの走行が可能になります。実際の結果は、充電損失によりわずかに低くなります。
職場に適した充電器はどれですか?
従業員が勤務日中駐車する場合は、7kW の充電器で十分な場合があります。 22kW の充電器は、駐車時間が短い場合や、より早い回転が必要な場合に適しています。
結論
車両が数時間駐車され、単相電源が利用可能で、設置コストの削減が重要な場合は、7kW AC EV 充電器を選択してください。
現場に三相電源があり、互換性のある車両がより高い AC 入力をサポートし、高速充電により商用またはフリートの運用が向上する場合は、22kW AC EV 充電器を選択してください。
最適な充電器は、自動的に最高の定格出力を備えたユニットになるわけではありません。車両の適合性、駐車時間、敷地の電気容量、設置コスト、将来の充電需要をすべて評価する必要があります。
定盛電気用品 ACおよびDC EV充電装置 住宅、職場、車両および商用充電プロジェクト向け。
推奨される充電構成を受け取るには、次の情報を提供します。
- 目的地の国
- 系統電圧
- 車種
- 充電器の数量
- 充電所要時間
- 通信規格
- 設置環境
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