
2026-07-25
Un caricabatterie CA per veicoli elettrici da 7 kW è generalmente adatto per case, appartamenti e luoghi in cui i veicoli rimangono parcheggiati per diverse ore. Un caricabatterie CA per veicoli elettrici da 22 kW è più adatto ai luoghi di lavoro, agli hotel, ai depositi di flotte e ai parcheggi commerciali che dispongono di alimentazione trifase e necessitano di tempi di consegna più rapidi dei veicoli.
Dingsheng Forniture elettriche Apparecchiature per la ricarica di veicoli elettrici CA e CC per progetti di ricarica residenziali, lavorativi, di flotte e commerciali.
Tuttavia, un caricabatterie da 22 kW non ricaricherà necessariamente ogni veicolo tre volte più velocemente di un caricabatterie da 7 kW. La velocità di ricarica effettiva dipende dal caricabatterie CA di bordo del veicolo, dall'alimentazione elettrica disponibile, dalla capacità del cavo e dalle impostazioni di gestione del carico del sito.
| Caratteristica | Caricabatterie CA per veicoli elettrici da 7 kW | Caricabatterie CA per veicoli elettrici da 22 kW |
|---|---|---|
| Alimentazione elettrica tipica | Monofase | Trifase |
| Corrente nominale tipica | Circa 32A | Circa 32 A per fase |
| Potenza nominale massima | Circa 7 kW | Fino a 22kW |
| Applicazione comune | Parcheggio domestico e per sosta lunga | Ricarica sul posto di lavoro e commerciale |
| Complessità di installazione | Relativamente semplice | Più complesso |
| Ricarica di una batteria da 60kWh | Circa 9-10 ore | Circa 3 ore a piena potenza |
| Requisito del veicolo | Ampiamente compatibile | Il veicolo deve supportare la ricarica CA ad alta potenza |
| Durata tipica del parcheggio | Pernottamento | Da una a diverse ore |
| Costo delle infrastrutture | Più in basso | Più in alto |
| Più adatto per | Case, appartamenti e piccoli uffici | Hotel, flotte e parcheggi commerciali |
I tempi di ricarica riportati in questa tabella sono stime. La temperatura della batteria, lo stato di carica, le perdite di carica, la condivisione dell'alimentazione e le limitazioni del veicolo possono influire sulle prestazioni effettive.
| Requisito di ricarica | Prodotto consigliato | Applicazione tipica |
|---|---|---|
| Ricarica residenziale notturna | Caricabatterie CA per veicoli elettrici da 7 kW | Case, appartamenti e piccoli uffici |
| Ricarica CA trifase più rapida | Caricabatterie CA per veicoli elettrici da 22 kW | Luoghi di lavoro, hotel e parcheggi commerciali |
| Ricarica rapida DC entry-level | Caricabatterie rapido CC da 60–80 kW | Parcheggi pubblici e siti per piccole flotte |
| Ricarica rapida commerciale | Caricabatterie per veicoli elettrici CC da 120 kW | Stazioni di ricarica e depositi di flotte |
| Ricarica rapida per doppio veicolo | Caricatore CC a doppia pistola da 160 kW | Siti commerciali ad alto utilizzo |
Un caricabatterie AC EV fornisce corrente alternata a un veicolo elettrico. Il caricabatterie di bordo del veicolo converte l’elettricità CA in corrente continua prima di immagazzinarla nella batteria di trazione.
Questo è diverso da un caricabatterie rapido CC. Un caricabatterie CC converte l'elettricità all'esterno del veicolo e fornisce energia CC direttamente alla batteria.
Un caricabatterie CA da 7 kW o 22 kW può anche essere descritto come caricabatterie per veicoli elettrici di Livello 2 nei mercati che utilizzano la classificazione di Livello 1 e Livello 2. La terminologia varia da paese a paese.
In molti mercati europei, asiatici e africani:
Poiché l’elettricità CA passa attraverso il caricatore di bordo del veicolo, la potenza massima in ingresso del caricatore di bordo è un fattore critico nel determinare la velocità di ricarica.
Un caricabatterie per veicoli elettrici da 7 kW può teoricamente fornire circa 7 kWh di energia in un’ora.
Un calcolo base del tempo di ricarica è:
Tempo di ricarica = Energia richiesta ÷ Potenza di ricarica effettiva
Supponiamo che un veicolo elettrico abbia una batteria da 60 kWh e debba essere ricaricato dal 20% all'80%.
L'energia richiesta è:
60kWh × 60% = 36kWh
A 7kW:
36kWh ÷ 7kW = circa 5,1 ore
Tenendo conto delle perdite di conversione e delle variazioni di potenza, il tempo pratico di ricarica potrebbe essere di circa 5,5–6 ore.
La ricarica di una batteria da 60 kWh da quasi scarica a piena può richiedere circa 9-10 ore. Questo fa a Caricabatterie CA per veicoli elettrici da 7 kW adatto per la ricarica notturna e altre applicazioni di parcheggio a sosta lunga.
Un caricabatterie CA da 22 kW può teoricamente fornire fino a 22 kWh di energia in un'ora.
Utilizzando lo stesso requisito di ricarica da 36 kWh:
36kWh ÷ 22kW = circa 1,6 ore
Dopo aver considerato le perdite di carica, il tempo pratico di ricarica può essere di circa 1,8–2 ore.
Una ricarica completa di 60kWh potrebbe teoricamente essere completata in circa tre ore. Tuttavia, ciò è possibile solo quando:
Il Caricabatterie CA per veicoli elettrici da 22 kW è più utile nei siti che servono veicoli compatibili che necessitano di sessioni di ricarica a destinazione più brevi.
La potenza nominale del caricabatterie rappresenta la potenza massima disponibile. Non garantisce che ogni veicolo connesso riceverà quella quantità di energia.
La potenza di ricarica effettiva è limitata dal componente con la potenza nominale più bassa nel processo di ricarica.
Ad esempio:
Il sistema di gestione della batteria del veicolo può anche ridurre la potenza di ricarica quando:
Prima di scegliere tra 7 kW e 22 kW, gli acquirenti dovrebbero esaminare sia l’attuale parco veicoli sia i tipi di veicoli che il sito potrebbe dover supportare in futuro.
Un tipico caricabatterie da 7 kW funziona con un'alimentazione elettrica monofase.
Prima dell'installazione, il progettista dovrebbe verificare:
Sebbene un caricabatterie da 7 kW richieda meno infrastrutture di un’unità da 22 kW, rappresenta comunque un carico elettrico continuo significativo. Normalmente sono necessari un circuito dedicato e adeguati dispositivi di protezione.
Un tipico caricabatterie CA da 22 kW richiede un'alimentazione trifase.
La valutazione del sito dovrebbe considerare:
L'installazione di diversi caricabatterie da 22 kW può creare un carico connesso notevole.
Ad esempio:
10 caricabatterie × 22 kW = carico massimo collegato 220 kW
Potrebbe non essere necessario che tutti i caricabatterie funzionino a piena potenza contemporaneamente. Un sistema di gestione del carico può allocare la potenza disponibile in base alla domanda del veicolo, all’orario di partenza o alla priorità di ricarica.
Il caricabatterie corretto dipende da una potenza superiore a quella nominale. È necessario considerare la tensione di rete, la configurazione delle fasi, il tipo di veicolo, la durata della sosta e il numero di punti di ricarica.
Per ricevere una raccomandazione sull'attrezzatura adeguata, fornire:
Richiedi una soluzione di ricarica per veicoli elettrici
Un caricabatterie da 7 kW è generalmente la scelta migliore quando:
Le applicazioni tipiche includono:
Per molti veicoli passeggeri, un caricabatterie da 7 kW può ripristinare l’energia utilizzata durante il normale viaggio quotidiano entro un periodo di ricarica notturna.
Un caricabatterie da 22 kW è più appropriato quando:
Le applicazioni comuni includono:
Un caricabatterie da 22 kW può anche fornire una maggiore flessibilità per i veicoli futuri, anche se alcuni veicoli attuali non possono utilizzare tutta la potenza nominale.
Un caricabatterie da 7 kW generalmente ha un costo di installazione totale inferiore perché richiede meno capacità elettrica e spesso può utilizzare un’alimentazione monofase esistente.
Un'installazione da 22 kW può richiedere:
Il prezzo di acquisto del caricabatterie è solo una parte del costo del progetto.
Gli acquirenti commerciali dovrebbero anche valutare:
Se i veicoli rimangono parcheggiati per otto ore, installare più caricabatterie da 7 kW potrebbe essere più conveniente rispetto all’installazione di meno caricabatterie da 22 kW.
Se è importante una consegna più rapida dei veicoli, il costo infrastrutturale aggiuntivo della ricarica da 22 kW potrebbe essere giustificato.
Per la maggior parte delle case, 7 kW sono l’opzione più pratica.
Un tipico veicolo passeggeri può recuperare una notevole quantità di autonomia durante una sessione di ricarica notturna. Molte case inoltre non dispongono dell’alimentazione elettrica trifase necessaria per la ricarica a 22 kW.
Potrebbe valere la pena prendere in considerazione un caricabatterie domestico da 22 kW quando:
L'installazione di un caricabatterie da 22 kW per un veicolo limitato a 7 kW non ridurrà il tempo di ricarica.
I siti commerciali dovrebbero basare la decisione sulla durata del parcheggio, sulla compatibilità del veicolo e sull’utilizzo del caricabatterie.
Un caricabatterie da 7 kW può essere sufficiente per:
Un caricabatterie da 22 kW può essere più adatto per:
Alcuni progetti utilizzano una configurazione mista. Altri caricabatterie da 7 kW servono veicoli a lunga sosta, mentre diversi caricabatterie da 22 kW o CC sono riservati ai conducenti che necessitano di una ricarica più rapida.
Un caricabatterie CA da 7 kW o 22 kW è progettato principalmente per la ricarica a destinazione. Se i veicoli devono completare la ricarica in un periodo molto più breve, un caricabatterie rapido CC potrebbe essere più adatto.
Le opzioni di ricarica CC di Dingsheng Electric includono:
La ricarica CC viene comunemente selezionata per:
La potenza di ricarica finale dovrebbe essere selezionata in base al tempo di permanenza del veicolo, alla capacità della batteria, alla capacità della rete e alla domanda di ricarica giornaliera prevista.
Nei mercati che utilizzano la classificazione di Livello 1 e Livello 2, un caricabatterie CA da 7 kW è generalmente considerato un'apparecchiatura di ricarica di Livello 2. La tensione locale e la terminologia possono variare.
Un tipico caricabatterie CA da 22 kW richiede un'alimentazione elettrica trifase adeguata.
Sì, a condizione che il connettore e gli standard di ricarica siano compatibili. Il veicolo normalmente assorbirà solo la potenza che il suo caricatore di bordo può accettare.
Un sistema di ricarica correttamente progettato comunica con il veicolo e fornisce solo la potenza che il veicolo può accettare.
Solo quando il veicolo accetta la ricarica CA da 22 kW e il sito può fornire l'intera potenza. Altrimenti, il caricabatterie di bordo del veicolo limiterà la velocità di ricarica.
Per molti veicoli passeggeri, sì. Un caricabatterie da 7 kW di solito può fornire una notevole energia durante un periodo notturno di otto-dieci ore.
Il risultato dipende dall'efficienza del veicolo. Se un veicolo elettrico consuma 18 kWh ogni 100 chilometri, 7 kWh potrebbero teoricamente supportare circa 39 chilometri di guida. I risultati pratici saranno leggermente inferiori a causa delle perdite di carica.
Un caricabatterie da 7 kW può essere sufficiente quando i dipendenti parcheggiano per un’intera giornata lavorativa. Un caricabatterie da 22 kW è più adatto quando i periodi di parcheggio sono più brevi o è necessario un turnover più rapido.
Scegli un caricabatterie CA per veicoli elettrici da 7 kW quando i veicoli rimangono parcheggiati per diverse ore, è disponibile l'alimentazione monofase ed è importante ridurre i costi di installazione.
Scegli un caricabatterie CA per veicoli elettrici da 22 kW quando il sito dispone di alimentazione trifase, i veicoli compatibili supportano un ingresso CA più elevato e una ricarica più rapida migliora il funzionamento commerciale o della flotta.
Il miglior caricabatterie non è automaticamente quello con la potenza nominale più alta. Dovrebbero essere valutati la compatibilità del veicolo, la durata del parcheggio, la capacità elettrica del sito, i costi di installazione e la futura domanda di ricarica.
Dingsheng Forniture elettriche Apparecchiature per la ricarica di veicoli elettrici CA e CC per progetti di ricarica residenziali, lavorativi, di flotte e commerciali.
Per ricevere una configurazione di ricarica consigliata, fornire:
Contatta Dingsheng Electric per una soluzione di ricarica per veicoli elettrici