7 կՎտ ընդդեմ 22 կՎտ AC EV լիցքավորիչ. ո՞րը պետք է ընտրել:

Նորություններ

7 կՎտ ընդդեմ 22 կՎտ AC EV լիցքավորիչ. ո՞րը պետք է ընտրել:

2026-07-25

7 կՎտ հզորությամբ AC EV լիցքավորիչը սովորաբար հարմար է տների, բնակարանների և այն վայրերի համար, որտեղ մեքենաները մի քանի ժամ կանգնած են մնում: 22 կՎտ հզորությամբ AC EV լիցքավորիչն ավելի հարմար է աշխատատեղերի, հյուրանոցների, նավատորմի պահեստների և առևտրային կայանատեղիների համար, որոնք ունեն եռաֆազ հոսանք և մեքենայի ավելի արագ շրջադարձի կարիք ունեն:

Dingsheng Electric-ի մատակարարումներ AC և DC EV լիցքավորման սարքավորում բնակելի, աշխատավայրի, նավատորմի և կոմերցիոն լիցքավորման նախագծերի համար:

Այնուամենայնիվ, 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը պարտադիր չէ, որ յուրաքանչյուր մեքենա լիցքավորի երեք անգամ ավելի արագ, քան 7 կՎտ լիցքավորիչը: Լիցքավորման իրական արագությունը կախված է մեքենայի ներկառուցված AC լիցքավորիչից, առկա էլեկտրական սնուցումից, մալուխի հզորությունից և տեղանքի բեռնվածության կառավարման կարգավորումներից:

7 կՎտ ընդդեմ 22 կՎտ EV լիցքավորիչ. Արագ համեմատություն

Առանձնահատկություն 7 կՎտ AC EV լիցքավորիչ 22 կՎտ AC EV լիցքավորիչ
Տիպիկ էլեկտրամատակարարում Միաֆազ Եռաֆազ
Տիպիկ գնահատված հոսանք Մոտ 32 Ա Մոտավորապես 32 Ա մեկ փուլ
Առավելագույն գնահատված հզորությունը Մոտ 7 կՎտ Մինչև 22 կՎտ
Ընդհանուր դիմում Տան և երկարաժամկետ կայանատեղի Աշխատավայր և կոմերցիոն լիցքավորում
Տեղադրման բարդությունը Համեմատաբար պարզ Ավելի բարդ
60 կՎտժ մարտկոցի լիցքավորում Մոտ 9-10 ժամ Մոտ 3 ժամ ամբողջ հզորությամբ
Տրանսպորտային միջոցների պահանջ Լայնորեն համատեղելի Մեքենան պետք է ապահովի բարձր հզորությամբ AC լիցքավորումը
Տիպիկ կայանման տևողությունը Գիշերակաց Մեկից մի քանի ժամ
Ենթակառուցվածքի արժեքը Ստորին Ավելի բարձր
Լավագույն պիտանի համար Տներ, բնակարաններ և փոքր գրասենյակներ Հյուրանոցներ, նավատորմ և կոմերցիոն կայանատեղի

Այս աղյուսակում լիցքավորման ժամանակները գնահատված են: Մարտկոցի ջերմաստիճանը, լիցքավորման վիճակը, լիցքավորման կորուստները, էլեկտրաէներգիայի փոխանակումը և մեքենայի սահմանափակումները կարող են ազդել իրական աշխատանքի վրա:

Առնչվող Dingsheng EV լիցքավորման արտադրանք

Լիցքավորման պահանջ Առաջարկվող ապրանք Տիպիկ կիրառություն
Գիշերվա համար բնակելի լիցքավորում 7 կՎտ AC EV լիցքավորիչ Տներ, բնակարաններ և փոքր գրասենյակներ
Ավելի արագ եռաֆազ AC լիցքավորում 22 կՎտ AC EV լիցքավորիչ Աշխատատեղեր, հյուրանոցներ և կոմերցիոն կայանատեղեր
Մուտքի մակարդակի DC արագ լիցքավորում 60–80 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորիչ Հանրային կայանատեղիներ և փոքր նավատորմի վայրեր
Կոմերցիոն արագ լիցքավորում 120 կՎտ հզորությամբ DC EV լիցքավորիչ Լիցքավորման կայաններ և նավատորմի պահեստներ
Երկակի մեքենայի արագ լիցքավորում 160 կՎտ հզորությամբ Dual-Gun DC լիցքավորիչ Բարձր օգտագործման առևտրային կայքեր

Ի՞նչ է AC EV լիցքավորիչը:

AC EV լիցքավորիչը էլեկտրական մեքենային մատակարարում է փոփոխական հոսանք: Մեքենայի ներքին լիցքավորիչը փոխակերպում է AC էլեկտրաէներգիան ուղղակի հոսանքի՝ նախքան այն պահելը քարշող մարտկոցում:

Սա տարբերվում է DC արագ լիցքավորիչից: DC լիցքավորիչը փոխակերպում է էլեկտրաէներգիան մեքենայից դուրս և DC էներգիան փոխանցում անմիջապես մարտկոցին:

7 կՎտ կամ 22 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորիչը կարող է նաև նկարագրվել որպես 2-րդ մակարդակի EV լիցքավորիչ այն շուկաներում, որոնք օգտագործում են 1-ին և 2-րդ մակարդակների դասակարգումը: Տերմինաբանությունը տարբերվում է երկրների միջև:

Եվրոպական, ասիական և աֆրիկյան շատ շուկաներում.

  • 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը սովորաբար օգտագործում է միաֆազ էլեկտրական սնուցում:
  • 11 կՎտ կամ 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը սովորաբար օգտագործում է եռաֆազ մատակարարում:
  • Ավելի բարձր հզորությամբ սարքավորումները, ինչպիսիք են 60 կՎտ, 120 կՎտ և 160 կՎտ, սովորաբար դասակարգվում են որպես DC արագ լիցքավորման սարքավորումներ:

Քանի որ AC էլեկտրաէներգիան անցնում է մեքենայի ներքին լիցքավորիչով, լիցքավորիչի առավելագույն մուտքային գնահատականը կարևոր գործոն է լիցքավորման արագությունը որոշելու համար:

Որքա՞ն արագ է 7 կՎտ հզորությամբ EV լիցքավորիչը:

7 կՎտ հզորությամբ EV լիցքավորիչը տեսականորեն կարող է ապահովել մոտավորապես 7 կՎտժ էներգիա մեկ ժամում:

Հիմնական լիցքավորման ժամանակի հաշվարկը հետևյալն է.

Լիցքավորման ժամանակ = Պահանջվող էներգիա ÷ Փաստացի լիցքավորման հզորություն

Ենթադրենք, որ էլեկտրական մեքենան ունի 60 կՎտժ մարտկոց և պետք է լիցքավորվի 20%-ից մինչև 80%:

Պահանջվող էներգիան հետևյալն է.

60 կՎտժ × 60% = 36 կՎտժ

7 կՎտ հզորությամբ.

36 կՎտժ ÷ 7 կՎտ = մոտավորապես 5,1 ժամ

Փոխակերպման կորուստները և հզորության տատանումները թույլ տալուց հետո լիցքավորման գործնական ժամանակը կարող է լինել մոտ 5,5–6 ժամ:

60 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը գրեթե դատարկից մինչև լրիվ լիցքավորելը կարող է տևել մոտավորապես 9–10 ժամ: Սա ստիպում է Ա 7 կՎտ AC EV լիցքավորիչ հարմար է գիշերվա լիցքավորման և այլ երկարաժամկետ կայանման ծրագրերի համար:

Որքա՞ն արագ է 22 կՎտ հզորությամբ EV լիցքավորիչը:

22 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորիչը կարող է տեսականորեն մեկ ժամում ապահովել մինչև 22 կՎտժ էներգիա:

Օգտագործելով նույն 36 կՎտժ լիցքավորման պահանջը՝

36 կՎտժ ÷ 22 կՎտ = մոտավորապես 1,6 ժամ

Լիցքավորման կորուստները հաշվի առնելուց հետո լիցքավորման գործնական ժամանակը կարող է լինել մոտավորապես 1,8–2 ժամ:

Ամբողջական 60 կՎտժ լիցքավորումը տեսականորեն կարող է ավարտվել մոտ երեք ժամում: Այնուամենայնիվ, դա հնարավոր է միայն այն դեպքում, երբ.

  • Կայքը կարող է շարունակաբար մատակարարել 22 կՎտ:
  • Լիցքավորիչը ճիշտ է կազմաձևված:
  • Լիցքավորման մալուխը ապահովում է պահանջվող հոսանքը:
  • Մեքենան ընդունում է 22 կՎտ AC լիցքավորում:
  • Դինամիկ բեռի կառավարումը չի նվազեցնում հասանելի ելքը:

Այն 22 կՎտ AC EV լիցքավորիչ առավել արժեքավոր է այն կայքերում, որոնք սպասարկում են համատեղելի տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կարիք ունեն ավելի կարճ նպատակակետային լիցքավորման նիստերի:

Ինչու 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը չի կարող լիցքավորվել 22 կՎտ հզորությամբ

Լիցքավորիչի հզորության վարկանիշը ներկայացնում է դրա առավելագույն հասանելի ելքը: Այն չի երաշխավորում, որ յուրաքանչյուր միացված մեքենա կստանա այդ քանակությամբ էներգիա:

Իրական լիցքավորման հզորությունը սահմանափակվում է լիցքավորման գործընթացում ամենացածր գնահատված բաղադրիչով:

Օրինակ.

  • 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով մեքենան կարող է 22 կՎտ հզորությամբ կայանից վերցնել միայն մոտ 7 կՎտ հզորություն:
  • 11 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչով մեքենան կարող է սահմանափակվել մոտ 11 կՎտ հզորությամբ:
  • Միայն 22 կՎտ AC լիցքավորումն ապահովող մեքենան կարող է օգտագործել լիցքավորիչի լրիվ անվանական հզորությունը:

Մեքենայի մարտկոցի կառավարման համակարգը կարող է նաև նվազեցնել լիցքավորման հզորությունը, երբ՝

  • Մարտկոցը գրեթե լիքն է։
  • Մարտկոցի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է կամ շատ ցածր:
  • Մեքենան հայտնաբերում է աննորմալ վիճակ։
  • Կայքն ակտիվացնում է էներգիայի դինամիկ փոխանակումը:
  • Շենքը մոտենում է իր էլեկտրաէներգիայի առավելագույն պահանջարկին։

Նախքան 7 կՎտ-ից 22 կՎտ-ի միջև ընտրություն կատարելը, գնորդները պետք է վերանայեն ինչպես ընթացիկ ավտոպարկը, այնպես էլ տրանսպորտային միջոցների տեսակները, որոնք կայքին կարող է անհրաժեշտ լինել ապագայում:

Էլեկտրական պահանջներ 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչի համար

Սովորական 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչն աշխատում է միաֆազ էլեկտրական սնուցման միջոցով:

Նախքան տեղադրումը, նախագծի ինժեները պետք է ստուգի.

  • Մատչելի մուտքային հզորություն
  • Բաշխիչ տախտակի հզորությունը
  • Անջատիչի վարկանիշ
  • Մալուխի չափը և լարման անկումը
  • Հողանցման դասավորություն
  • Մնացորդային-հոսանքի պաշտպանություն
  • Հեռավորությունը բաշխիչ վահանակի և լիցքավորիչի միջև
  • Ներքին կամ դրսի տեղադրման պայմանները
  • Տեղական էլեկտրական կանոնակարգեր

Չնայած 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը պահանջում է ավելի քիչ ենթակառուցվածք, քան 22 կՎտ հզորությամբ միավորը, այն դեռ ներկայացնում է զգալի շարունակական էլեկտրական բեռ: Սովորաբար պահանջվում է հատուկ միացում և համապատասխան պաշտպանական սարքավորումներ:

Էլեկտրական պահանջներ 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչի համար

Սովորական 22 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորիչը պահանջում է եռաֆազ հոսանք:

Կայքի գնահատումը պետք է հաշվի առնի.

  • Տրանսֆորմատորի հզորությունը
  • Ցածր լարման անջատիչի հզորությունը
  • Եռաֆազ բեռի հավասարակշռություն
  • Մալուխի երթուղին և մալուխի չափը
  • Լարման անկում
  • Բաշխիչ վահանակի հզորությունը
  • Կայքի առավելագույն պահանջարկը
  • Լիցքավորման կետերի քանակը
  • Միաժամանակյա լիցքավորման արագություն
  • Դինամիկ բեռի կառավարում

Մի քանի 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչներ տեղադրելը կարող է զգալի միացված բեռ ստեղծել:

Օրինակ.

10 լիցքավորիչ × 22 կՎտ = 220 կՎտ առավելագույն միացված բեռ

Հնարավոր է, որ լիցքավորիչները չպետք է բոլորը միաժամանակ աշխատեն ամբողջ հզորությամբ: Բեռի կառավարման համակարգը կարող է տրամադրել հասանելի ուժը՝ ըստ մեքենայի պահանջարկի, մեկնման ժամանակի կամ լիցքավորման առաջնահերթության:

Օգնության կարիք ունե՞ք EV լիցքավորիչ ընտրելիս:

Ճիշտ լիցքավորիչը կախված է գնահատվածից ավելի հզորությունից: Պետք է հաշվի առնել ցանցի լարումը, փուլային կոնֆիգուրացիան, մեքենայի տեսակը, կայանման տևողությունը և լիցքավորման կետերի քանակը:

Համապատասխան սարքավորման առաջարկություն ստանալու համար տրամադրեք.

  • Տեղադրման երկիր
  • Ցանցի լարումը և հաճախականությունը
  • Միաֆազ կամ եռաֆազ մատակարարում
  • Մեքենաների մոդելներ
  • Լիցքավորման կետերի քանակը
  • Պահանջվող լիցքավորման ժամանակը
  • Ներքին կամ դրսի տեղադրում
  • Ցանցի, վճարման և կապի պահանջներ

Պահանջեք EV լիցքավորման լուծում

Ե՞րբ պետք է ընտրել 7 կՎտ հզորությամբ EV լիցքավորիչ:

7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը սովորաբար ավելի լավ ընտրություն է, երբ.

  • Կայքն ունի միաֆազ էլեկտրամատակարարում։
  • Մեքենաները գիշերվա ընթացքում մնում են կայանված։
  • Մեքենաների մեծ մասը ընդունում է 7 կՎտ կամ ավելի քիչ:
  • Ամենօրյա վարելու հեռավորությունը չափավոր է:
  • Տեղադրման բյուջեն սահմանափակ է:
  • Միայն մեկ կամ մի քանի մեքենա լիցքավորման կարիք ունի։
  • Տրանսպորտային միջոցների բարձր շրջանառություն չի պահանջվում:

Տիպիկ հավելվածները ներառում են.

  • Անձնական տներ
  • Բնակելի կառուցապատումներ
  • Բնակարանի կայանատեղի
  • Փոքր գրասենյակներ
  • Երկարատև հյուրանոցի կայանատեղի
  • Գիշերային նավատորմի կայանատեղի

Շատ մարդատար մեքենաների համար 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է վերականգնել սովորական ամենօրյա ճանապարհորդության ժամանակ օգտագործվող էներգիան գիշերվա լիցքավորման ժամանակահատվածում:

Ե՞րբ պետք է ընտրել 22 կՎտ հզորությամբ EV լիցքավորիչ:

22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը ավելի նպատակահարմար է, երբ.

  • Առկա է եռաֆազ էլեկտրաէներգիա։
  • Համատեղելի մեքենաներն ապահովում են 11 կՎտ կամ 22 կՎտ AC մուտք:
  • Տրանսպորտային միջոցները մնում են կայանված ընդամենը մի քանի ժամ։
  • Բազմաթիվ վարորդներ կիսում են լիցքավորման սարքավորումները:
  • Մեքենայի ավելի արագ շրջանառությունը բարելավում է աշխատանքը:
  • Ակնկալվում է, որ գանձման ապագա պահանջարկը կավելանա:
  • Պահանջվում է դինամիկ բեռի կառավարում:

Ընդհանուր դիմումները ներառում են.

  • Գրասենյակային շենքեր
  • Առևտրի կենտրոններ
  • Հյուրանոցներ
  • Նավատորմի պահեստներ
  • Հանրային կայանատեղիներ
  • Ավտոմեքենաների վաճառքի կետեր
  • Խառը օգտագործման կոմերցիոն զարգացումներ

22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է նաև ավելի մեծ ճկունություն ապահովել ապագա տրանսպորտային միջոցների համար, նույնիսկ եթե որոշ ներկայիս մեքենաներ չեն կարող օգտագործել դրա ամբողջական գնահատված հզորությունը:

Ո՞ր լիցքավորիչն ունի տեղադրման ավելի ցածր արժեքը:

7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը, ընդհանուր առմամբ, ունի ավելի ցածր ընդհանուր տեղադրման արժեքը, քանի որ այն պահանջում է ավելի քիչ էլեկտրական հզորություն և հաճախ կարող է օգտագործել գոյություն ունեցող միաֆազ մատակարարումը:

22 կՎտ հզորությամբ տեղադրումը կարող է պահանջել.

  • Եռաֆազ էլեկտրասարքավորում
  • Ավելի մեծ մալուխներ
  • Շղթայի բարձր վարկանիշի պաշտպանություն
  • Բաշխիչ տախտակի փոփոխություններ
  • Տրանսֆորմատորների կամ անջատիչների արդիականացում
  • Էներգիայի կառավարման ծրագրակազմ
  • Լրացուցիչ կոմունալ հզորություն

Լիցքավորիչի գնման գինը նախագծի արժեքի միայն մեկ մասն է:

Առևտրային գնորդները պետք է նաև գնահատեն.

  • Քաղաքացիական շինարարություն
  • Մալուխի հեռավորությունը
  • Էլեկտրական պաշտպանություն
  • Ցանցային միացում
  • Վճարային համակարգ
  • Լիցքավորման-կառավարման ծրագրակազմ
  • Տեղադրման աշխատանքներ
  • Փորձարկում և գործարկում
  • Երկարատև սպասարկում
  • Էլեկտրաէներգիայի պահանջարկի վճարներ

Եթե մեքենաները մնան ութ ժամ կայանված, ապա 7 կՎտ հզորությամբ ավելի շատ լիցքավորիչներ տեղադրելը կարող է ավելի ծախսարդյունավետ լինել, քան ավելի քիչ 22 կՎտ լիցքավորիչների տեղադրումը:

Եթե մեքենայի ավելի արագ շրջադարձը կարևոր է, 22 կՎտ լիցքավորման լրացուցիչ ենթակառուցվածքային արժեքը կարող է արդարացված լինել:

7 կՎտ ընդդեմ 22 կՎտ տնային լիցքավորման համար

Տների մեծ մասի համար 7 կՎտ-ն ավելի գործնական տարբերակ է:

Սովորական ուղևորատար մեքենան կարող է վերականգնել զգալի տիրույթ՝ գիշերային լիցքավորման ժամանակ: Շատ տներ չունեն նաև եռաֆազ էլեկտրամատակարարում, որն անհրաժեշտ է 22 կՎտ լիցքավորման համար:

22 կՎտ տնային լիցքավորիչը կարող է արժե հաշվի առնել, երբ.

  • Եռաֆազ հոսանք արդեն հասանելի է։
  • Մեքենան աջակցում է բարձր հզորությամբ AC լիցքավորմանը:
  • Տան ավելի արագ լիցքավորումը իրական օգուտ է տալիս:
  • Էլեկտրական համակարգն ունի բավարար պահեստային հզորություն։
  • Ակնկալվում է, որ ապագա մեքենաները կաջակցեն ավելի բարձր AC մուտքագրմանը:

7 կՎտ հզորությամբ ավտոմեքենայի համար 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչ տեղադրելը չի նվազեցնի լիցքավորման ժամանակը:

7 կՎտ ընդդեմ 22 կՎտ կոմերցիոն լիցքավորման համար

Առևտրային կայքերը պետք է որոշում կայացնեն կայանման տևողության, մեքենայի համատեղելիության և լիցքավորիչի օգտագործման հիման վրա:

7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է բավարար լինել հետևյալի համար.

  • Աշխատակիցների մեքենաները կայանված են ամբողջ օրը
  • Հյուրանոցի հյուրերը լիցքավորում են գիշերում
  • Բնակելի կառուցապատումներ
  • Օդանավակայանի երկարատև կայանատեղի
  • Գիշերային նավատորմի լիցքավորում

22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է ավելի հարմար լինել հետևյալի համար.

  • Մանրածախ հաճախորդներ
  • Գործարար այցելուներ
  • Ընդհանուր գրասենյակային լիցքավորում
  • Քաղաքային կայանատեղի
  • Առևտրային նավատորմ
  • Ավելի կարճ կայանատեղիներով վայրեր

Որոշ նախագծեր օգտագործում են խառը կոնֆիգուրացիա: 7 կՎտ հզորությամբ ավելի շատ լիցքավորիչներ սպասարկում են երկարաժամկետ տրանսպորտային միջոցներ, մինչդեռ մի քանի 22 կՎտ կամ DC լիցքավորիչներ նախատեսված են ավելի արագ լիցքավորում պահանջող վարորդների համար:

Ե՞րբ է ավելի հարմար DC արագ լիցքավորիչը:

7 կՎտ կամ 22 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորիչը նախատեսված է հիմնականում նպատակակետ լիցքավորման համար: Եթե ​​մեքենաները պետք է լիցքավորվեն շատ ավելի կարճ ժամանակահատվածում, ապա DC արագ լիցքավորիչը կարող է ավելի հարմար լինել:

Dingsheng Electric-ի DC լիցքավորման տարբերակները ներառում են.

DC լիցքավորումը սովորաբար ընտրվում է հետևյալի համար.

  • Մայրուղու լիցքավորման կայաններ
  • Լոգիստիկ հանգույցներ
  • Տաքսիների նավատորմ
  • Ավտոբուսների և բեռնատարների պահեստներ
  • Հանրային արագ լիցքավորման հանգույցներ
  • Բարձր շրջանառության առևտրային վայրեր

Լիցքավորման վերջնական հզորությունը պետք է ընտրվի՝ ըստ մեքենայի մնալու ժամանակի, մարտկոցի հզորության, ցանցի հզորության և օրական լիցքավորման ակնկալվող պահանջարկի:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Արդյո՞ք 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը 2-րդ մակարդակի EV լիցքավորիչ է:

1-ին և 2-րդ մակարդակների դասակարգում օգտագործող շուկաներում 7 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորիչը սովորաբար համարվում է 2-րդ մակարդակի լիցքավորման սարքավորում: Տեղական լարումը և տերմինաբանությունը կարող են տարբեր լինել:

22 կՎտ հզորությամբ EV լիցքավորիչը պահանջում է եռաֆազ հոսանք:

Սովորական 22 կՎտ հզորությամբ AC լիցքավորիչը պահանջում է համապատասխան եռաֆազ էլեկտրամատակարարում:

Կարո՞ղ եմ 7 կՎտ հզորությամբ մեքենան միացնել 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչին:

Այո, պայմանով, որ միակցիչը և լիցքավորման ստանդարտները համատեղելի են: Մեքենան սովորաբար վերցնում է միայն այն էներգիան, որը կարող է ընդունել իր լիցքավորիչը:

Արդյո՞ք 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կվնասի 7 կՎտ հզորությամբ մեքենան:

Ճիշտ նախագծված լիցքավորման համակարգը հաղորդակցվում է մեքենայի հետ և մատակարարում է միայն այն էներգիան, որը մեքենան կարող է ընդունել:

Արդյո՞ք 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը երեք անգամ ավելի արագ է, քան 7 կՎտ լիցքավորիչը:

Միայն այն դեպքում, երբ մեքենան ընդունի 22 կՎտ AC լիցքավորումը, և կայքը կարող է ապահովել ամբողջ ելքը: Հակառակ դեպքում մեքենայի լիցքավորիչը կսահմանափակի լիցքավորման արագությունը:

Արդյո՞ք 7 կՎտ-ը բավարար է գիշերային լիցքավորման համար:

Շատ մարդատար մեքենաների համար՝ այո։ 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը սովորաբար կարող է զգալի էներգիա ապահովել գիշերվա ընթացքում ութից տաս ժամ տևողությամբ:

Որքա՞ն կարող է ժամում ավելացնել 7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը:

Արդյունքը կախված է մեքենայի արդյունավետությունից: Եթե ​​EV-ն սպառում է 18 կՎտ/ժ 100 կիլոմետրի համար, ապա 7 կՎտ/ժ-ը տեսականորեն կարող է ապահովել մոտ 39 կիլոմետր քշել: Գործնական արդյունքները մի փոքր ավելի ցածր կլինեն լիցքավորման կորուստների պատճառով:

Ո՞ր լիցքավորիչն է ավելի լավ աշխատավայրի համար:

7 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է բավարար լինել, երբ աշխատակիցները կայանում են ամբողջ աշխատանքային օրվա ընթացքում: 22 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչն ավելի հարմար է, երբ կայանման ժամկետներն ավելի կարճ են կամ պահանջվում է ավելի արագ շրջանառություն:

Եզրակացություն

Ընտրեք 7 կՎտ հզորությամբ AC EV լիցքավորիչ, երբ մեքենաները մի քանի ժամ կանգնած են մնում, հասանելի է միաֆազ հոսանք, և տեղադրման ավելի ցածր արժեքը կարևոր է:

Ընտրեք 22 կՎտ հզորությամբ AC EV լիցքավորիչ, երբ տեղանքն ունի եռաֆազ հոսանք, համատեղելի մեքենաներն ապահովում են ավելի բարձր AC մուտք, իսկ ավելի արագ լիցքավորումը բարելավում է առևտրային կամ նավատորմի աշխատանքը:

Լավագույն լիցքավորիչը ինքնաբերաբար ամենաբարձր գնահատված ելք ունեցող միավորը չէ: Տրանսպորտային միջոցների համատեղելիությունը, կայանման տևողությունը, տեղանքի էլեկտրական հզորությունը, տեղադրման արժեքը և ապագա լիցքավորման պահանջարկը պետք է գնահատվեն:

Dingsheng Electric-ի մատակարարումներ AC և DC EV լիցքավորման սարքավորում բնակելի, աշխատավայրի, նավատորմի և կոմերցիոն լիցքավորման նախագծերի համար:

Լիցքավորման առաջարկվող կոնֆիգուրացիա ստանալու համար տրամադրեք՝

  • Նպատակակետ երկիր
  • Ցանցի լարումը
  • Տրանսպորտային միջոցի տեսակը
  • Լիցքավորիչի քանակը
  • Պահանջվող լիցքավորման ժամանակը
  • Հաղորդակցության ստանդարտ
  • Տեղադրման միջավայր

Կապվեք Dingsheng Electric-ի հետ՝ EV լիցքավորման լուծման համար

Տուն
Ապրանքներ
Մոտ
Կապ

Խնդրում ենք թողնել մեզ հաղորդագրություն

    * Անուն

    *Էլ

    Հեռախոս / WhatsAPP / WeChat

    * Ինչ պետք է ասեմ.