
2026-07-25
7kW AC EV hleðslutæki er almennt hentugur fyrir heimili, íbúðir og staði þar sem ökutæki standa í nokkrar klukkustundir. 22kW AC EV hleðslutæki hentar betur á vinnustöðum, hótelum, bílaflotastöðvum og atvinnubílastæðum sem hafa þriggja fasa afl og þurfa hraðari afgreiðslu ökutækja.
Dingsheng rafmagnsbirgðir AC og DC EV hleðslubúnaður fyrir hleðsluverkefni fyrir íbúðarhúsnæði, vinnustaða, flota og atvinnuhúsnæði.
Hins vegar mun 22kW hleðslutæki ekki endilega hlaða hvert ökutæki þrisvar sinnum hraðar en 7kW hleðslutæki. Raunverulegur hleðsluhraði fer eftir rafstraumhleðslutæki ökutækisins um borð, tiltæku rafmagni, kapalgetu og stillingum fyrir hleðslustjórnun á staðnum.
| Eiginleiki | 7kW AC EV hleðslutæki | 22kW AC EV hleðslutæki |
|---|---|---|
| Dæmigerð rafveita | Einfasa | Þriggja fasa |
| Dæmigert málstraumur | Um það bil 32A | Um það bil 32A á fasa |
| Hámarks nafnafl | Um 7kW | Allt að 22kW |
| Algeng umsókn | Heimili og langtímabílastæði | Vinnustaða- og verslunargjald |
| Uppsetning flókið | Tiltölulega einfalt | Flóknara |
| Hleður 60kWh rafhlöðu | Um það bil 9-10 klst | Um það bil 3 tímar á fullu afli |
| Krafa um ökutæki | Víða samhæft | Ökutæki verður að styðja rafstraumhleðslu með miklum krafti |
| Dæmigert bílastæðatími | Yfir nótt | Einn til nokkrar klukkustundir |
| Innviðakostnaður | Neðri | Hærri |
| Hentar best fyrir | Heimili, íbúðir og litlar skrifstofur | Hótel, flotar og bílastæði í atvinnuskyni |
Hleðslutímarnir í þessari töflu eru áætlanir. Hitastig rafhlöðunnar, hleðsluástand, hleðslutap, orkuskiptingu og takmarkanir ökutækja geta haft áhrif á raunverulegan árangur.
| Krafa um hleðslu | Vara sem mælt er með | Dæmigert forrit |
|---|---|---|
| Hleðsla í íbúðarhúsnæði yfir nótt | 7kW AC EV hleðslutæki | Heimili, íbúðir og litlar skrifstofur |
| Hraðari þriggja fasa AC hleðsla | 22kW AC EV hleðslutæki | Vinnustaðir, hótel og atvinnubílastæði |
| DC hraðhleðsla á byrjunarstigi | 60–80kW DC hraðhleðslutæki | Almenningsbílastæði og smáflotasvæði |
| Hraðhleðsla í atvinnuskyni | 120kW DC EV hleðslutæki | Hleðslustöðvar og flotageymslur |
| Hraðhleðsla fyrir tvö ökutæki | 160kW Dual-Gun DC hleðslutæki | Viðskiptasíður með mikla nýtingu |
AC EV hleðslutæki gefur rafknúnum ökutæki riðstraum. Hleðslutæki ökutækisins um borð breytir AC rafmagninu í jafnstraum áður en það er geymt í rafgeyminum.
Þetta er frábrugðið DC hraðhleðslutæki. Jafnstraumhleðslutæki breytir rafmagni utan ökutækisins og skilar jafnstraumi beint til rafhlöðunnar.
7kW eða 22kW AC hleðslutæki má einnig lýsa sem Level 2 EV hleðslutæki á mörkuðum sem nota Level 1 og Level 2 flokkunina. Hugtök eru mismunandi milli landa.
Á mörgum mörkuðum í Evrópu, Asíu og Afríku:
Vegna þess að rafmagnsrafmagn fer í gegnum hleðslutækið um borð í ökutækinu er hámarksinntak hleðslutækisins mikilvægur þáttur við að ákvarða hleðsluhraða.
7kW EV hleðslutæki getur fræðilega séð fyrir um það bil 7kWst af orku á einni klukkustund.
Grunnútreikningur á hleðslutíma er:
Hleðslutími = Orka sem þarf ÷ Raunverulegt hleðsluafl
Segjum sem svo að rafbíll sé með 60kWh rafhlöðu og þurfi að hlaða frá 20% til 80%.
Orkan sem þarf er:
60kWh × 60% = 36kWh
Við 7kW:
36kWh ÷ 7kW = um það bil 5,1 klst
Eftir að búið er að gera ráð fyrir umbreytingatapi og aflbreytingum getur hagnýtur hleðslutími verið um 5,5–6 klukkustundir.
Að hlaða 60kWh rafhlöðu úr næstum tómri í fulla getur tekið um það bil 9–10 klukkustundir. Þetta gerir a 7kW AC EV hleðslutæki hentugur fyrir hleðslu yfir nótt og önnur langtíma bílastæði.
22kW AC hleðslutæki getur fræðilega séð fyrir allt að 22kWst af orku á einni klukkustund.
Að nota sömu 36kWh hleðsluþörf:
36kWh ÷ 22kW = um það bil 1,6 klst
Eftir að hleðslutap hefur verið talið getur hagnýtur hleðslutími verið um það bil 1,8–2 klukkustundir.
Fræðilega væri hægt að ljúka fullri 60kWh hleðslu á um þremur klukkustundum. Hins vegar er þetta aðeins mögulegt þegar:
The 22kW AC EV hleðslutæki er verðmætast á síðum sem þjóna samhæfum ökutækjum sem þurfa styttri hleðslutíma á áfangastað.
Aflstyrkur hleðslutækisins táknar hámarks afköst þess. Það tryggir ekki að hvert tengt ökutæki fái það magn af afli.
Raunverulegt hleðsluafl er takmarkað af lægsta hlutnum í hleðsluferlinu.
Til dæmis:
Rafhlöðustjórnunarkerfi ökutækisins gæti einnig dregið úr hleðsluorku þegar:
Áður en þeir velja á milli 7kW og 22kW ættu kaupendur að skoða bæði núverandi bílaflota og þær tegundir farartækja sem vefsvæðið gæti þurft að styðja við í framtíðinni.
Dæmigert 7kW hleðslutæki vinnur frá einfasa rafveitu.
Fyrir uppsetningu ætti verkfræðingur að athuga:
Þó að 7kW hleðslutæki krefjist minni innviða en 22kW eining, táknar það samt verulegt samfellt rafmagnsálag. Venjulega er þörf á sérstökum hringrás og viðeigandi verndarbúnaði.
Dæmigerð 22kW AC hleðslutæki krefst þriggja fasa afl.
Staðarmatið ætti að hafa í huga:
Að setja upp nokkur 22kW hleðslutæki getur skapað umtalsvert tengt álag.
Til dæmis:
10 hleðslutæki × 22kW = 220kW hámarkstengt álag
Ekki er víst að hleðslutækin þurfi öll að virka á fullu afköstum samtímis. Hleðslustjórnunarkerfi getur úthlutað tiltæku afli í samræmi við eftirspurn ökutækis, brottfarartíma eða hleðsluforgang.
Rétt hleðslutæki er háð meira en nafnafli. Taka þarf tillit til netspennu, fasastillingar, gerð ökutækis, lengd bílastæða og fjölda hleðslustaða.
Til að fá viðeigandi ráðleggingar um búnað, gefðu upp:
7kW hleðslutæki er yfirleitt betri kosturinn þegar:
Dæmigert forrit innihalda:
Fyrir marga farþegabíla getur 7kW hleðslutæki endurheimt orkuna sem notuð er á venjulegum daglegum ferðum innan hleðslutímabils yfir nótt.
22kW hleðslutæki hentar betur þegar:
Algengar umsóknir eru:
22kW hleðslutæki getur einnig veitt meiri sveigjanleika fyrir framtíðarökutæki, jafnvel þó að sum núverandi ökutæki geti ekki notað fulla afköst.
7kW hleðslutæki hefur almennt lægri heildaruppsetningarkostnað vegna þess að það krefst minni rafgetu og getur oft notað núverandi einfasa framboð.
22kW uppsetning gæti krafist:
Kaupverð hleðslutækisins er aðeins einn hluti af verkkostnaði.
Viðskiptakaupendur ættu einnig að meta:
Ef ökutæki standa í átta klukkustundir getur það verið hagkvæmara að setja upp fleiri 7kW hleðslutæki en að setja upp færri 22kW hleðslutæki.
Ef hraðari viðsnúningur ökutækja er mikilvægur gæti viðbótarinnviðakostnaður við 22kW hleðslu verið réttlætanlegur.
Fyrir flest heimili er 7kW praktískari kosturinn.
Dæmigert farþegabíll getur endurheimt umtalsvert aksturssvið meðan á hleðslu stendur yfir nótt. Mörg heimili eru heldur ekki með það þriggja fasa rafmagn sem þarf til 22kW hleðslu.
22kW heimilishleðslutæki gæti verið þess virði að íhuga þegar:
Að setja upp 22kW hleðslutæki fyrir ökutæki sem er takmarkað við 7kW mun ekki draga úr hleðslutíma.
Verslunarsvæði ættu að byggja ákvörðun á lengd bílastæða, samhæfni ökutækja og nýtingu hleðslutækis.
7kW hleðslutæki gæti verið nóg fyrir:
22kW hleðslutæki gæti hentað betur fyrir:
Sum verkefni nota blandaða uppsetningu. Fleiri 7kW hleðslutæki þjóna ökutækjum til lengri dvalar en nokkur 22kW eða DC hleðslutæki eru frátekin fyrir ökumenn sem þurfa hraðari hleðslu.
7kW eða 22kW AC hleðslutæki er hannað aðallega fyrir áfangastaðshleðslu. Ef farartæki verða að ljúka hleðslu innan mun skemmri tíma gæti DC hraðhleðslutæki hentað betur.
DC hleðsluvalkostir Dingsheng Electric eru:
DC hleðsla er almennt valin fyrir:
Endanlegt hleðsluafl ætti að vera valið í samræmi við dvalartíma ökutækis, rafhlöðugetu, netgetu og væntanlegri daglegri hleðsluþörf.
Á mörkuðum sem nota Level 1 og Level 2 flokkunina er 7kW AC hleðslutæki almennt talinn Level 2 hleðslubúnaður. Staðbundin spenna og hugtök geta verið mismunandi.
Dæmigerð 22kW AC hleðslutæki krefst viðeigandi þriggja fasa rafmagnsgjafa.
Já, að því gefnu að tengi og hleðslustaðlar séu samhæfðir. Ökutækið mun venjulega aðeins taka það afl sem hleðslutækið um borð getur tekið við.
Rétt hannað hleðslukerfi hefur samskipti við ökutækið og veitir aðeins það afl sem ökutækið þolir.
Aðeins þegar ökutækið tekur við 22kW AC hleðslu og vefsvæðið getur veitt fulla framleiðslu. Að öðrum kosti mun hleðslutæki ökutækisins takmarka hleðsluhraðann.
Fyrir marga farþegabíla, já. 7kW hleðslutæki getur venjulega veitt umtalsverða orku á átta til tíu klukkustunda tímabili yfir nótt.
Niðurstaðan fer eftir skilvirkni ökutækisins. Ef rafbíll eyðir 18kWh á hverja 100 kílómetra gætu 7kWh fræðilega staðið undir um 39 kílómetra akstri. Hagnýt niðurstaða verður aðeins lægri vegna hleðslutaps.
7kW hleðslutæki getur verið nóg þegar starfsmenn leggja í heilan vinnudag. 22kW hleðslutæki hentar betur þegar bílastæðatími er styttri eða meiri velta þarf.
Veldu 7kW AC EV hleðslutæki þegar ökutæki standa í nokkrar klukkustundir, einfasa afl er til staðar og lægri uppsetningarkostnaður er mikilvægur.
Veldu 22kW AC EV hleðslutæki þegar staðurinn er með þriggja fasa afl, samhæf ökutæki styðja hærra AC inntak og hraðari hleðsla bætir rekstur í atvinnuskyni eða flota.
Besta hleðslutækið er ekki sjálfkrafa einingin með hæstu einkunnina. Samhæfni ökutækja, tímalengd bílastæða, rafgetu á staðnum, uppsetningarkostnað og framtíðarhleðsluþörf ætti að vera metið.
Dingsheng rafmagnsbirgðir AC og DC EV hleðslubúnaður fyrir hleðsluverkefni fyrir íbúðarhúsnæði, vinnustaða, flota og atvinnuhúsnæði.
Til að fá ráðlagða hleðslustillingu skaltu gefa upp: